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Smooth constraint inversion technique in genetic algorithms and its application to surface wave study in the Tibetan Plateau 被引量:3
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作者 吴建平 明跃红 曾融生 《Acta Seismologica Sinica(English Edition)》 EI CSCD 2001年第1期49-57,共9页
Smooth constraint is important in linear inversion, but it is difficult to apply directly to model parameters in genetic algorithms. If the model parameters are smoothed in iteration, the diversity of models will be g... Smooth constraint is important in linear inversion, but it is difficult to apply directly to model parameters in genetic algorithms. If the model parameters are smoothed in iteration, the diversity of models will be greatly suppressed and all the models in population will tend to equal in a few iterations, so the optimal solution meeting requirement can not be obtained. In this paper, an indirect smooth constraint technique is introduced to genetic inversion. In this method, the new models produced in iteration are smoothed, then used as theoretical models in calculation of misfit function, but in process of iteration only the original models are used in order to keep the diversity of models. The technique is effective in inversion of surface wave and receiver function. Using this technique, we invert the phase velocity of Raleigh wave in the Tibetan Plateau, revealing the horizontal variation of S wave velocity structure near the center of the Tibetan Plateau. The results show that the S wave velocity in the north is relatively lower than that in the south. For most paths there is a lower velocity zone with 12-25 km thick at the depth of 15-40 km. The lower velocity zone in upper mantle is located below the depth of 100 km, and the thickness is usually 40-80 km, but for a few paths reach to 100 km thick. Among the area of Ando, Maqi and Ushu stations, there is an obvious lower velocity zone with the lowest velocity of 4.2-4.3 km/s at the depth of 90-230 km. Based on the S wave velocity structures of different paths and former data, we infer that the subduction of the Indian Plate is delimited nearby the Yarlung Zangbo suture zone. 展开更多
关键词 genetic algorithm smooth constraint surface wave S wave velocity structure Tibetan Plateau
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Effects of Methanol on Wettability of the Non-Smooth Surface on Butterfly Wing 被引量:19
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作者 Yan Fang Gang Sun +2 位作者 Qian Cong Guang-hua Chen Lu-quan Ren 《Journal of Bionic Engineering》 SCIE EI CSCD 2008年第2期127-133,共7页
The contact angles of distilled water and methanol solution on the wings of butterflies were determined by a visual contact angle measuring system. The scale structures of the wings were observed using scanning electr... The contact angles of distilled water and methanol solution on the wings of butterflies were determined by a visual contact angle measuring system. The scale structures of the wings were observed using scanning electron microscopy, The influence of the scale micro- and ultra-structure on the wettability was investigated. Results show that the contact angle of distilled water on the wing surfaces varies from 134.0° to 159.2°. High hydrophobicity is found in six species with contact angles greater than 150°. The wing surfaces of some species are not only hydrophobic but also resist the wetting by methanol solution with 55% concentration. Only two species in Parnassius can not resist the wetting because the micro-structure (spindle-like shape) and ultra-structure (pinnule-like shape) of the wing scales are remarkably different from that of other species. The concentration of methanol solution for the occurrence of spreading/wetting on the wing surfaces of different species varies from 70% to 95%. After wetting by methanol solution for 10 min, the distilled water contact angle on the wing surface increases by 0.8°-2.1°, showing the promotion of capacity against wetting by distilled water. 展开更多
关键词 non-smooth surface butterfly wing SCALE WETTABILITY micro/ultra-structure
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Numerical Modeling and Analysis of Grooved Surface Applied to Film Cooling 被引量:3
3
作者 L. Guo Z. C. Liu +1 位作者 Y. Y. Yan Z. W. Han 《Journal of Bionic Engineering》 SCIE EI CSCD 2011年第4期464-473,共10页
In order to improve the efficiency of film cooling, numerical investigation was carried out to study the effects of different film-cooled plates on surface heat transfer. Both grooved and non-grooved surfaces were con... In order to improve the efficiency of film cooling, numerical investigation was carried out to study the effects of different film-cooled plates on surface heat transfer. Both grooved and non-grooved surfaces were concerned. The modeling was per- formed using Fluent software with the adoption of Shear-Stress Transport (SST) k-ωmodel as the turbulence closure. The coolant was supplied by a single film cooling hole with an inclination angle of 30°. The Mach numbers for the coolant flow and the mainstream flow were fixed at 0 and 0.6, respectively. At three blowing ratios of 0.5, 1.0 and 1.5, the aerodynamic behaviour of the mixing process as well as the heat transfer performance of the film cooling were presented. The numerical results were validated using experimental data extracted from a benchmark test. Good agreements between numerical results and the ex- perimental data were observed. For the film cooling efficiency, it shows that both local and laterally averaged cooling effectiveness can be improved by the non-smooth surface at different blowing ratios. Using the grooved surface, the turbulence intensity upon the plate can be reduced notably, and the mixing between the two flows is weakened due to the reduced turbu lence level. The results indicate that the cooling effectiveness of film cooling can be enhanced by applying the grooved surface. 展开更多
关键词 film cooling non-smooth surface cooling effectiveness grooved structure blowing ratio
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农业触土机具仿生减阻抗磨特性研究进展
4
作者 张继豪 李静 +5 位作者 陈文刚 Dongyang LI 张垚 李祖阳 杨晓东 代炳贵 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第20期36-50,共15页
农业触土机具的减阻抗磨性能与其自身的工作效率和使用寿命密切相关。因此,降低土壤附着力、工作阻力和磨料磨损成为当今触土农具领域迫切需要解决的热点问题。仿生学理论创建以来,借鉴土壤生物独特的几何结构面、几何结构形状和特殊功... 农业触土机具的减阻抗磨性能与其自身的工作效率和使用寿命密切相关。因此,降低土壤附着力、工作阻力和磨料磨损成为当今触土农具领域迫切需要解决的热点问题。仿生学理论创建以来,借鉴土壤生物独特的几何结构面、几何结构形状和特殊功能设计仿生农业触土机具,制备仿生结构复合涂层,实现从自然生物到人造功能表面仿生减阻抗磨已获得了广泛的关注和发展。从数值模拟、土槽试验和现场试验角度来重点介绍结构仿生、非光滑表面仿生和仿生结构复合涂层3种技术在农业触土机具的性能及其减阻抗磨机理,总结国内外研究进展,介绍仿生原理、特点、制备和研究过程,例举最新的科研成果以及应用效果,针对当前和更深入探索仿生土壤动物减阻抗磨研究提供更新、更全面的参考。最后,对现有农业触土机具仿生研究存在的仿真模拟土壤参数不真实、性能检测方法不完善、减阻抗磨机理分析较少、减阻抗磨综合研究较少等问题进行阐述。为了改善上述提到的机具阻力大和黏附导致的能耗严重,以及磨损较快导致机具失效情况加剧的问题,更好地适应农业触土机械高效、低损耗发展,农业触土机具仿生技术的未来应当从性能综合测试、多种技术多功能交叉仿生、智能仿生等方面发展。同时,采用先进制备技术结合仿生材料制备新型机具,进一步优化性能。 展开更多
关键词 结构仿生 非光滑表面仿生 仿生结构复合涂层 减阻 抗磨
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仿生鱼鳞结构对风管气流影响数值研究
5
作者 罗亮 王丽娟 +1 位作者 任永恒 申慧渊 《制冷与空调(四川)》 2024年第4期517-524,共8页
基于RSM模型,通过数值模拟的方法研究鱼鳞结构在风管中的减阻特性。对比上凸型鱼鳞排布、上凸型单个鱼鳞排布及下凹型单个鱼鳞排布在风管中的减阻率。结果表明,上凸型鱼鳞排布与上凸型单个鱼鳞排布相比平滑风管,使风管内的阻力增大。而... 基于RSM模型,通过数值模拟的方法研究鱼鳞结构在风管中的减阻特性。对比上凸型鱼鳞排布、上凸型单个鱼鳞排布及下凹型单个鱼鳞排布在风管中的减阻率。结果表明,上凸型鱼鳞排布与上凸型单个鱼鳞排布相比平滑风管,使风管内的阻力增大。而下凹型单个鱼鳞排布能够对风管减阻起到效果。当修改下凹形单个鱼鳞排布的深度h(h=1mm,3mm,5mm),排布间距L不变时,h=5mm时,减阻效果最佳,最大减阻率为2.5%。当修改下凹形单个鱼鳞结构的排布间距L(L=2cm,2.5cm,3cm),深度h不变时,当L=3cm时,对风管的减阻能力最佳,最大减阻率为2.8%。 展开更多
关键词 非光滑表面 风管减阻 鱼鳞结构 数值模拟
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基于非光滑表面的反循环钻井弯管抗磨实验
6
作者 朱丽红 王京印 +1 位作者 李之挚 黄勇 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2023年第11期35-39,63,共6页
气体反循环钻井技术存在弯管刺漏问题,严重降低了钻孔时效。该文将仿生学中非光滑表面形态引用到弯管抗磨分析上,设计出具有一定分布特点的非光滑表面结构。搭建反循环钻井弯管非光滑表面抗磨实验系统,井底流场模拟器可还原携带岩屑的... 气体反循环钻井技术存在弯管刺漏问题,严重降低了钻孔时效。该文将仿生学中非光滑表面形态引用到弯管抗磨分析上,设计出具有一定分布特点的非光滑表面结构。搭建反循环钻井弯管非光滑表面抗磨实验系统,井底流场模拟器可还原携带岩屑的高速气流在井内的循环流场,对不同非光滑表面实验元件进行抗磨性分析。结果表明,圆形凹坑非光滑表面结构抗磨性最佳,并且凹坑直径越小、凹坑越密集,其抗磨性越好。改进弯管结构,在刺漏点增加可更换的盖板,并将弯管内壁面和盖板底面分别加工成凸C、沟C、凹C非光滑表面,相同钻井条件下,凹C弯管抗磨性最大。实践表明,改进后弯管抗磨性增加,钻孔时效显著提高。 展开更多
关键词 反循环钻井 弯管刺漏 非光滑表面 抗磨性 结构改进
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Hydrophobicity mechanism of non-smooth pattern on surface of butterfly wing 被引量:32
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作者 FANG Yan SUN Gang +2 位作者 WANG TongQing CONG Qian REN LuQuan 《Chinese Science Bulletin》 SCIE EI CAS 2007年第5期711-716,共6页
Twenty-nine species (24 genera, 6 families) of butterflies typical and common in northeast China were selected to make qualitative and quantitative studies on the pattern, hydrophobicity and hydrophobicity mechanism b... Twenty-nine species (24 genera, 6 families) of butterflies typical and common in northeast China were selected to make qualitative and quantitative studies on the pattern, hydrophobicity and hydrophobicity mechanism by means of scanning electron microscopy and contact angle measuring system. The scale surface is composed of submicro-class vertical gibbosities and horizontal links. The distance of scale is 48—91 μm, length 65—150 μm, and width 35—70 μm. The distance of submicro-class vertical gib-bosities on scale is 1.06—2.74 μm, height 200—900 nm, and width 200—840 nm. The better hydropho-bicity on the surface of butterfly wing (static contact angle 136.3°—156.6°) is contributed to the co-effects of micro-class scale and submicro-class vertical gibbosities on the wing surface. The Cassie equation was revised, and new mathematical models and equations were established. 展开更多
关键词 蝴蝶 翅膀 疏水性 非平滑表面 自清洁 仿生学
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多工件拼接焊缝面结构光滑度的视觉检测技术研究
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作者 何涛 《计算机测量与控制》 2023年第12期90-96,166,共8页
由于多工件拼接焊缝面结构光滑度检测过程中,受其拼接面复杂且图像存在噪声,导致细节特征不明显,从而使检测精度、效率降低,为此,提出多工件拼接焊缝面结构光滑度的视觉检测技术;采用字典学习方法,对焊缝面图像去噪处理,将焊缝图像去噪... 由于多工件拼接焊缝面结构光滑度检测过程中,受其拼接面复杂且图像存在噪声,导致细节特征不明显,从而使检测精度、效率降低,为此,提出多工件拼接焊缝面结构光滑度的视觉检测技术;采用字典学习方法,对焊缝面图像去噪处理,将焊缝图像去噪问题转化为最小化问题,消除焊缝面图像中存在的噪声,将其输入MRFENet网络,结合深度学习和残差学习技术,提取图像特征,采用逐级特征融合方法,融合提取的深层特征和浅层特征,实现焊缝面图像的增强处理;采用增量二维主成分分析提取焊缝面结构的光滑度特征,结合焊缝面图像的协方差矩阵更新焊缝图像特征矩阵,结合残差函数,计算焊缝面结构高阶光滑度特征向量,实现光滑度检测;实验结果表明,所提方法图像处理效果好、检测精度高,且一直处于94%以上,检测效率高。 展开更多
关键词 焊缝面结构 字典学习 视觉检测技术 特征提取 光滑度检测
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鲨鱼皮盾鳞结构减阻性能数值模拟 被引量:13
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作者 秦立果 孙红江 +3 位作者 杨浩 曾群锋 张雅利 董光能 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2019年第12期1271-1277,共7页
海洋中快速游动的鲨鱼因其皮肤表面具有减少摩擦阻力的肋条状盾鳞结构,从而受到研究学者的广泛关注。为了指导减阻表面的设计与制造,选用数值模拟的方法对鲨鱼皮盾鳞结构的减阻机理进行了研究。通过扫描电子显微镜(scanning electron mi... 海洋中快速游动的鲨鱼因其皮肤表面具有减少摩擦阻力的肋条状盾鳞结构,从而受到研究学者的广泛关注。为了指导减阻表面的设计与制造,选用数值模拟的方法对鲨鱼皮盾鳞结构的减阻机理进行了研究。通过扫描电子显微镜(scanning electron microscope,SEM)观察,获取鲨鱼盾鳞的微观结构,构建出简化的几何模型单元,并设计了不同分布规则和排布的单元阵列,形成了大面积非光滑仿生结构表面。利用Fluent软件对建立的计算域模型进行流体动力学仿真,同时与传统的矩形沟槽非光滑表面进行比较。数值模拟结果表明:仿生非光滑表面均减少了摩擦阻力,并且相较于矩形沟槽非光滑表面,简化盾鳞结构表面的减阻率明显增加;当入口速度为5 m/s时,对齐排布的简化盾鳞结构表面的减阻率可达到17.86%。最后,从壁面附近区域的流体流速和湍流动能2个方面对非光滑表面的减阻机理进行了分析。研究结果可望对设计和制备具有减阻功能的海洋装备仿生表面起到指导作用。 展开更多
关键词 减阻 非光滑表面 简化盾鳞结构 数值模拟
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蝴蝶翅膀表面非光滑鳞片对润湿性的影响 被引量:9
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作者 房岩 孙刚 +2 位作者 王同庆 丛茜 任露泉 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期582-586,共5页
对8科34属48种蝴蝶翅膀表面的润湿性进行了定性、定量研究。用扫描电子显微镜对蝴蝶翅膀表面进行观察得到:鳞片长为55~150μm,宽为35~105μm,鳞片上突起的高为200950nm。用视频光学接触角测量仪对翅膀表面的静态接触角和滚动角进... 对8科34属48种蝴蝶翅膀表面的润湿性进行了定性、定量研究。用扫描电子显微镜对蝴蝶翅膀表面进行观察得到:鳞片长为55~150μm,宽为35~105μm,鳞片上突起的高为200950nm。用视频光学接触角测量仪对翅膀表面的静态接触角和滚动角进行测量得到:接触角为134.0°~159.2°,表明翅膀表面具有较强的疏水性;顺向滚动角均小于3°,逆向滚动角均大于65°,表明翅膀鳞片结构具有明显的各向异性。蝴蝶翅膀表面的润湿性是由鳞片微米和纳米结构协同作用的结果。 展开更多
关键词 工程仿生学 非光滑表面 润湿性 蝴蝶 鳞片 超疏水性 微/纳米结构
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遗传算法中的光滑约束反演及其在青藏高原面波研究中的应用 被引量:19
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作者 吴建平 明跃红 曾融生 《地震学报》 CSCD 北大核心 2001年第1期45-53,共9页
光滑约束技术在线性反演中具有重要的作用 ,但在遗传算法的反演中则很难直接施加于模型参数 ,其原因是采用光滑处理后的模型参与迭代后 ,模型的多样性受到很强的压制 ,并在少量的迭代过程中使种群的各个模型趋向一致 ,从而得不到满足条... 光滑约束技术在线性反演中具有重要的作用 ,但在遗传算法的反演中则很难直接施加于模型参数 ,其原因是采用光滑处理后的模型参与迭代后 ,模型的多样性受到很强的压制 ,并在少量的迭代过程中使种群的各个模型趋向一致 ,从而得不到满足条件的最优解 .本文给出了一种可用于遗传算法反演的间接光滑约束方法 .该方法将遗传算法迭代过程中产生的模型经处理后得到的光滑模型 ,作为误差函数计算的输入模型 .迭代过程仍采用原模型 ,避免了模型的多样性损失 ,在面波反演和接收函数反演的试验中取得了良好的效果 .我们利用该方法对青藏高原地区的瑞利波相速度资料进行了反演 ,揭示了青藏高原中部地区 S波速度结构的横向变化特征 .结果表明 ,青藏高原北部地区地壳 S波速度较南部地区低 ;大多数路径在 1 5~ 40 km深度范围内 ,存在 1 2~ 2 5km厚的地壳低速层 ;上地幔低速层位于 1 0 0 km深度以下 ,厚度主要在 40~ 80 km范围内变化 ,个别路径可达 1 0 0 km以上 .安多台以北、玛沁和玉树以西之间 ,在上地幔 90~ 2 30 km深度范围存在明显的低速层 ,最低速度约 4.2~ 4.3km/s.根据不同路径的 S波速度结构和前人的资料 。 展开更多
关键词 遗传算法 光滑约束 面波 S波速度结构 青藏高原 地震 速度模型
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车尾造型对凹坑型非光滑车身气动减阻的影响 被引量:5
12
作者 杨易 聂云 +2 位作者 徐永康 谷正气 范光辉 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期300-306,共7页
将凹坑型非光滑表面布置在MIRA直背式、斜背式、阶梯背式3种模型的尾部,分析了3种不同车型的尾流结构,研究不同的汽车尾部造型对非光滑车身气动减阻的影响。通过对模型外部流场的数值计算,比较光滑模型和非光滑模型尾部流场、压力、湍... 将凹坑型非光滑表面布置在MIRA直背式、斜背式、阶梯背式3种模型的尾部,分析了3种不同车型的尾流结构,研究不同的汽车尾部造型对非光滑车身气动减阻的影响。通过对模型外部流场的数值计算,比较光滑模型和非光滑模型尾部流场、压力、湍动能等参数,对比不同尾部造型非光滑表面流场差异,分析非光滑表面气动减阻的机理,解释不同车尾造型减阻率差异的原因,为进一步研究车身非光滑表面气动减阻效果提供理论依据。 展开更多
关键词 尾部造型 气动减阻 非光滑表面 尾流结构
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液固高速撞击下材料损伤机制的数值和实验研究 被引量:6
13
作者 谢永慧 汪勇 +1 位作者 陈建辉 张荻 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第35期109-118,共10页
为了进一步掌握液固高速撞击造成材料损伤的机制,从数值分析和实验两方面进行了研究。对国内外液固高速撞击的研究状况进行综述,建立有限元与光滑粒子动力学耦合数值模型,并且搭建了液固高速撞击试验装置。数值分析有机玻璃和钢材在液... 为了进一步掌握液固高速撞击造成材料损伤的机制,从数值分析和实验两方面进行了研究。对国内外液固高速撞击的研究状况进行综述,建立有限元与光滑粒子动力学耦合数值模型,并且搭建了液固高速撞击试验装置。数值分析有机玻璃和钢材在液滴打击下的状况,获得了液滴撞击下材料内部的应力应变过程;试验中利用高速数码摄影系统得到了撞击时的射流速度,采用三维超景深数码显微系统对高达600m/s的射流撞击钢材时产生的表面损伤进行了研究,得到三维凹坑深度及尺寸数据,对比表明数值分析得到的凹坑深度与实验数据吻合较好,证明了数值模型的可行性和精确性。 展开更多
关键词 液滴 流固耦合 光滑粒子流体动力学 高速碰撞 表面损伤
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轮胎花纹凹坑非光滑表面对抗滑水性能的影响分析 被引量:5
14
作者 陈磊 周海超 潘公宇 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2019年第1期23-31,共9页
以205/55R16轿车轮胎为研究对象,采用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamic,CFD)的方法对轮胎抗滑水性能进行数值模拟,通过将滑水速度仿真值与滑水经验公式计算值进行对比,验证了滑水分析方法的有效性。为提升轮胎的抗滑水性能,... 以205/55R16轿车轮胎为研究对象,采用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamic,CFD)的方法对轮胎抗滑水性能进行数值模拟,通过将滑水速度仿真值与滑水经验公式计算值进行对比,验证了滑水分析方法的有效性。为提升轮胎的抗滑水性能,借鉴仿生非光滑减阻理论,在花纹沟槽两侧壁布置矩形排布的凹坑非光滑结构,采用响应面分析方法对凹坑的顶部圆直径、凹坑深度、顺流向凹坑间距和展向凹坑间距4个参数进行寻优,并从流场变化角度揭示了凹坑结构减阻机理。在此基础上,将减阻最优的凹坑结构引入到整胎滑水分析模型中,通过与光滑壁面花纹轮胎抗滑水性能的对比发现,凹坑非光滑表面花纹轮胎可通过降低胎面动水压力实现轮胎抗滑水性能的提升。 展开更多
关键词 凹坑非光滑结构 轮胎滑水 计算流体动力学 响应面分析 数值模拟
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适于岩体结构三维建模的非连续地层界面整体重构 被引量:4
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作者 徐能雄 田红 于沭 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1361-1366,共6页
在岩体结构三维建模中,利用分区块方法重构被复杂断层系统切割的非连续地层界面时,插值与裁剪计算量巨大、过程烦琐,且无法反映断层两侧地层的相关性。针对该问题,提出了一种非连续地层界面整体重构方法。首先在不考虑断层影响的条件下... 在岩体结构三维建模中,利用分区块方法重构被复杂断层系统切割的非连续地层界面时,插值与裁剪计算量巨大、过程烦琐,且无法反映断层两侧地层的相关性。针对该问题,提出了一种非连续地层界面整体重构方法。首先在不考虑断层影响的条件下进行整体插值形成初始地层界面,并根据断层信息形成断层面;然后求出所有断层面与初始地层界面的交线,并以这些交线作为约束,重新进行剖分与插值形成原始地层界面;再利用局部迭代求交计算实际断层交线;最后通过比较法确定断层影响范围,利用离散光滑插值方法(DSI)进行局部调值,实现非连续地层界面的整体重构。 展开更多
关键词 岩体结构 三维建模 断层 非连续 地层界面 整体重构 离散光滑插值
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船式拖拉机底板非光滑表面减阻机理研究 被引量:3
16
作者 周明刚 陈龙 +1 位作者 刘明勇 郭凤 《农机化研究》 北大核心 2019年第7期258-263,共6页
基于Fluent软件对船式拖拉机底板建立三维模型,采用数值模拟的方法研究非光滑表面凹坑结构对机身底板的减阻影响。研究非光滑表面凹坑在不同深度、直径下滑行阻力的影响规律,选取最优的凹坑组合成等距排列、等差排列、菱形排列3种结构... 基于Fluent软件对船式拖拉机底板建立三维模型,采用数值模拟的方法研究非光滑表面凹坑结构对机身底板的减阻影响。研究非光滑表面凹坑在不同深度、直径下滑行阻力的影响规律,选取最优的凹坑组合成等距排列、等差排列、菱形排列3种结构。分析凹坑结构的减阻机理,发现压差阻力增大、摩擦阻力减小是总阻力减小的原因。结果表明:船式拖拉机凹坑结构具有良好的减阻效果;相比光滑的船式拖拉机底板,非光滑表面凹坑直径为8mm,深度为5mm的等距排列结构的减阻率达到了5. 4%。 展开更多
关键词 船式拖拉机 减阻机理 凹坑结构 非光滑表面
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曲面磨光法及其在煤田隐伏构造预测中的应用 被引量:2
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作者 许友志 毛善君 《中国矿业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第1期44-53,共10页
趋势面分析是煤田中预测隐伏构造的常规方法。在认真研究前人工作和地质特点的基础上,本文提出了用曲面磨光法进行构造预测。此法的最大特点就是平板磨光后仍为平板,且与原平板重合,这一优良的数学特性,使得它在构造预测方面优于趋势面... 趋势面分析是煤田中预测隐伏构造的常规方法。在认真研究前人工作和地质特点的基础上,本文提出了用曲面磨光法进行构造预测。此法的最大特点就是平板磨光后仍为平板,且与原平板重合,这一优良的数学特性,使得它在构造预测方面优于趋势面等方法。通过对模型和实例的分析,证明曲面磨光法在构造预测,特别是对隐伏断裂构造的预测是相当有效的。 展开更多
关键词 样条函数 曲面磨光 陷状构造 煤田
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乡村集体企业的兴衰及"改制"的社会学剖析 被引量:7
18
作者 王颉 《江苏行政学院学报》 2004年第5期58-64,共7页
乡村集体企业既是中国农民继家庭联产承包责任制之后的又一创举,从某种意义上说也是面对难以突破的城乡二元结构所采取的"无奈"之举。城市改革、国有企业的改革以及大量外资的引入、私营个体经济的高速发展,尤其是买方市场的... 乡村集体企业既是中国农民继家庭联产承包责任制之后的又一创举,从某种意义上说也是面对难以突破的城乡二元结构所采取的"无奈"之举。城市改革、国有企业的改革以及大量外资的引入、私营个体经济的高速发展,尤其是买方市场的普遍确立,都直接导致了数以万计的乡村集体企业陷入前所未有的危机。乡村集体企业从整体上的"改制"标志着人民公社体制的最终退出。不能将"超级村庄"作为乡村发展的高级阶段来理解,城乡一体化、城乡协调发展才是实现中国农村现代化的必由之路。 展开更多
关键词 明星村 二元结构 经济村界 外圆内方 弱势地位
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应用曲面磨光法预测矿井隐伏构造 被引量:1
19
作者 王玫 周荣福 +1 位作者 路鹏 王培玉 《中国煤炭地质》 2009年第9期14-16,共3页
矿井构造是影响安全、高产主要因素之一。前人对隐伏构造尤其是隐伏断层的预测做过一定的研究,但预测的结果往往不能令人满意。为改进传统方法的不足,提高对隐伏构造预测的准确性,尝试运用一种新的预测矿井隐伏构造方法--曲面磨光法,这... 矿井构造是影响安全、高产主要因素之一。前人对隐伏构造尤其是隐伏断层的预测做过一定的研究,但预测的结果往往不能令人满意。为改进传统方法的不足,提高对隐伏构造预测的准确性,尝试运用一种新的预测矿井隐伏构造方法--曲面磨光法,这种方法具有局部拟合和磨光性的特殊数学性质,通过对曲面进行多次磨光,找到隐伏的构造异常,达到预测隐伏构造的目的。山东东滩煤矿六采区运用该方法对隐伏构造进行了预测,分析得出的15条断层与勘查成果逐一对应,预测结果可靠。因此,曲面磨光法是进行矿井隐伏构造特别是隐伏断裂预测的一种有效方法。 展开更多
关键词 曲面磨光法 隐伏构造 预测
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车身造型参数对凹坑型非光滑表面气动减阻影响研究 被引量:4
20
作者 杨易 宋宝军 +1 位作者 徐永康 聂云 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2015年第8期1267-1272,共6页
采用数值模拟和风洞试验相结合的方法,研究车身造型参数对非光滑表面气动减阻的影响。将凹坑型非光滑结构布置在国际标准汽车简化模型——Ahmed模型的不同位置,通过分析不同位置非光滑的减阻效果,确定添加非光滑表面的位置。探讨改变Ah... 采用数值模拟和风洞试验相结合的方法,研究车身造型参数对非光滑表面气动减阻的影响。将凹坑型非光滑结构布置在国际标准汽车简化模型——Ahmed模型的不同位置,通过分析不同位置非光滑的减阻效果,确定添加非光滑表面的位置。探讨改变Ahmed模型的后风窗角度、前端倒角和离地间隙情况下非光滑车身气动特性的变化规律,找出对于非光滑车身气动外形的最佳组合方案。结果显示,离地间隙的大小对非光滑减阻效果影响最大,改变离地间隙的模型比未改变离地间隙的非光滑表面Ahmed模型的气动阻力系数减小了4.3%。 展开更多
关键词 Ahmed模型 凹坑型非光滑表面 车身造型参数 数值仿真 气动减阻
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