多功能小型扫雪除冰车的研制

针对目前国内外的除雪或除冰车结构复杂、售价高、使用维修成本大、推广和普及困难的发展现状,成功研制了一台多功能的扫雪除冰车。该车同时具有前螺旋扫雪,中间破冰滚筒除冰,后扫冰机构收集破碎冰块的多重功能。详细介绍了该车的典型结构与工作原理,运用PROE软件对其进行了建模、虚拟装配和运动仿真;制造出了实物样机并给出了主要性能参数。实践证明该扫雪除冰车外形尺寸小、功能全、操作简单和性价比高,最后分析了其应用前景。

一种小型破冰除雪机的设计

介绍了国内外除雪机械的现状,在分析破冰除雪机工作原理的基础上,设计了一种小型的破冰除雪机。

脉冲式融雪剂撒布装置的研发

针对目前高速公路上的除雪方法效率和效果不尽理想的问题,对融雪剂撒布规律及其撒布量与融雪速度的关系进行研究,提出融雪剂撒布的优化线型及最佳撒布量,并研发了以非均匀线性撒布工艺为主要技术特征的脉冲式融雪剂撒布车。试验证明,使用新型除雪车撒布融雪剂的融雪效果较目前常用的均匀撒布工艺能提高融雪速度10%~30%。

基于AMESim的除雪车振动铲和滚刷的液压系统建模与仿真

研究的除雪车是通过装载机的底盘改装而成的,只对原有装载机的液压系统做了适当的改动。简单介绍了除雪车的整个液压系统,并单独对除雪车振动铲和滚刷的液压系统进行了建模与仿真,以便保证改装后的除雪车能正常的、稳定的工作。

多功能除雪机的设计

介绍了多功能除雪机的机构组成及工作原理,提出了破冰、除雪及保护地面为一体的独特的设计结构,小巧轻便的总体设计使其具有更高的效率和实用性,解决了冬季下雪对生产、生活的不利影响。

多功能道路清扫车的研制

针对原有道路清扫车功能单一、清扫效率低的缺点,设计了一种高效的多功能道路清扫车,介绍了整车的设计方案、功能及主要性能参数。该车具有较高的清扫效率,除保留原有的道路清扫功能外,还增加了清除小雪的功能,且采用吹、吸混合式清扫方式,符合市场要求,具有较为广阔的市场前景。

除雪机弹性避让装置

本文简要阐述了除雪机械设置弹性避让装置的必要性，着重论述了国内外除雪机械两种常用的弹性避让装置及其结构特点，分析并探讨了四杆机构的设计思路。

HH5090GXC型除雪铲的研制

HH5090GXC 型除雪铲是安装在5090GXC型吸扫丰上的一个除雪装置。该装置夏季可以用来清扫路面,冬季可以用来除雪,因此,提高了该设备的利用率。

QX-2.2型清雪机破冰雪装置的设计计算

QX—2.2型清雪机的研制是利用<旋转机械式路面破冰雪装置>的专利技术,使清雪速度从1.4km/h提高到5km/h,幅宽从1m提高到2.2m。本文对此破冰雪装置正常工作的可能性进行理论设计计算。

GCX-1000型轨道除雪车液压回路改进后的下压力稳定性分析

针对GCX-1000型轨道除雪车下压控制液压回路存在下压力稳定性差、作用点不合适导致结构变形、作业过程中其他油缸无法动作等问题,对液压回路进行改进,并介绍工作原理。为确定蓄能器对回路下压力稳定性的影响并确定其参数,采用Simcenter Amesim软件建立液压仿真模型,对下压油缸的运动频率、蓄能器的充气压强以及蓄能器容积不同时系统的动态特性进行仿真分析。仿真结果表明,这种建模方式具有较高的精度,为除雪小车下压力稳定性的分析提供了理论依据。

浅谈除雪设备的智能化设计

我国北方地区气候与地形特殊,冬季时长,降雪频率高,且降雪量大,除雪需要消耗大量的人力、物力资源,目前北方地区清理积雪还在使用原始的处理方式和传统的除雪设备。本文通过对目前市场现有除雪设备的工作流程和处理方法进行分析,细致深入的对三大除雪方式和功能进行比较、对比、分析优缺点。掌握一切可能性智能化因素,设计出了结合智能化、自动化以及多功能的除雪产品,有效的解决了针对极端暴雪天气下的积雪导致的交通堵塞问题,利用外观和灵活性相结合解决了狭窄路面除雪设备无法正常工作的问题,以及功能系统化在节能环保和城市路面美观上起了很大作用。

一种手扶式垃圾清扫机的设计

针对现有手扶式垃圾清扫机清扫功能单一、种类少的问题,设计一种多用途、适用范围广的手扶式扫地机。选用清洁环保能源,利用清扫滚刷的作用力使垃圾进入垃圾箱,结构简单,修理维护方便,为垃圾清扫机具的设计和研发提供技术参考。

铲雪机台数的数学模型

本文给出了降雪及铲雪机工作的基本模型 .对于两种铲雪机类型 ,分别建立了铲雪机位置的微分方程和铲雪次数时间序列的递归公式 .讨论了铲雪次数时间序列的若干性质 。

轨道除雪车车架静强度分析及试验

讨论了轨道除雪车车架的建模方法与边界条件的施加,对车架进行了有限元分析和静强度试验,并将二者结果进行对比分析。