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LIMITATION OF SOFT-SWITCHING TECHNIQUE IN AC/DC POWER CONVERTER'S EFFICIENCY IMPROVEMENT
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作者 Lu Zhengyu Qian Zhaoming T. C. Green(Zhejiang University, Hangzhou 310027) (Imperial College, London, UK) 《Journal of Electronics(China)》 2000年第4期363-369,共7页
Soft-switching techniques are attractive to unity-power-factor AC/DC converter in the view of the size reduction and EMI suppression. A soft-switched boost PFC converter has been studied based on its topology analysis... Soft-switching techniques are attractive to unity-power-factor AC/DC converter in the view of the size reduction and EMI suppression. A soft-switched boost PFC converter has been studied based on its topology analysis, PSIM simulation and circuit experiment. A special limitation of soft-switching techniques has been found in their AC/DC applications. 展开更多
关键词 soft-SWITCHING limitATION AC/DC CONVERTER
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不同种类软土与杂填土互嵌沉降试验研究
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作者 张福海 崔赟 +2 位作者 薛浩宇 刘峥嵘 黄振清 《河北工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第5期16-26,共11页
为了研究不同种类软土与杂填土互嵌沉降的规律,以下卧的淤泥软土为研究对象,分别开展了不同软土种类在不同荷载及不同液性指数下与上覆杂填土的室内互嵌沉降试验。分析了不同种类软土与杂填土地基在50,100,150 kPa下总沉降、固结沉降及... 为了研究不同种类软土与杂填土互嵌沉降的规律,以下卧的淤泥软土为研究对象,分别开展了不同软土种类在不同荷载及不同液性指数下与上覆杂填土的室内互嵌沉降试验。分析了不同种类软土与杂填土地基在50,100,150 kPa下总沉降、固结沉降及互嵌沉降随时间发展规律,以及不同种类软土分别在液性指数为0.8、1.0、1.2与杂填土地基在100 kPa下总沉降、固结沉降及互嵌沉降随时间发展规律。研究结果表明:三种土样互嵌沉降量与互嵌沉降完成度分别随荷载及液性指数的增大而增大,对于不同土样来说,高液限土的互嵌沉降大于低液限土的互嵌沉降,互嵌沉降完成度在不同的液性指数下具有不同的变化规律。 展开更多
关键词 杂填土 软土 互嵌沉降 液限 液性指数
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不停航条件下跑道深厚软土地基处理方案研究
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作者 任佳丽 张楠 +1 位作者 彭君 张华伟 《地基处理》 2024年第S01期60-66,共7页
机场不停航施工通常会遇到净空要求严、作业时间短、对作业面平整度要求高等问题,本文以某软基机场跑道延长线为例,开展不停航施工条件下深厚软基处理方案研究。首先,总结分析了一期跑道的软基处理方案和勘察、监测及试验等成果,在此基... 机场不停航施工通常会遇到净空要求严、作业时间短、对作业面平整度要求高等问题,本文以某软基机场跑道延长线为例,开展不停航施工条件下深厚软基处理方案研究。首先,总结分析了一期跑道的软基处理方案和勘察、监测及试验等成果,在此基础上,结合本场区的地层特性和软土参数的差异性,获得了本期软基处理设计的物理力学特性参数。其次,针对本场区存在深厚软土、不停航施工和净空限制等复杂条件,提出了直排式真空预压的地基处理方案;并针对软土上部土石混合料填筑层难以密封的问题,首次提出了自凝灰密封墙新技术,确保了设计要求的膜下真空压力。最后,采用PLAXIS软件对处理后的典型断面进行了沉降复核分析。截至目前,机场延长线已运行3年,沉降满足设计要求,该方案可为类似工程提供技术借鉴。 展开更多
关键词 不停航施工 净空限制 深厚软土 直排式真空预压 自凝灰密封墙
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高地应力软岩隧道初支侵限诱因及控制措施研究 被引量:1
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作者 李文辉 李小勇 +1 位作者 邓湘 陈露 《山西建筑》 2024年第5期148-151,共4页
高地应力软弱围岩隧道施工易发生软岩大变形不良地质灾害,进一步引发掌子面失稳塌方、初支结构破坏、钢拱架弯折、初支结构侵限等不良现象,严重影响施工安全,阻碍工期。依托九绵高速白马隧道工程,结合工程特点,从围岩自身力学特性及高... 高地应力软弱围岩隧道施工易发生软岩大变形不良地质灾害,进一步引发掌子面失稳塌方、初支结构破坏、钢拱架弯折、初支结构侵限等不良现象,严重影响施工安全,阻碍工期。依托九绵高速白马隧道工程,结合工程特点,从围岩自身力学特性及高地应力软岩变形特征方面深入分析了白马隧道初支侵限机理,并针对此特点,提出了一套适用于软岩大变形初支结构侵限专项施工方案。研究结果表明,由于地下水的侵蚀,炭质千枚岩发生软化,岩体力学性质变差,自承能力降低,在高地应力持续作用下,围岩发生挤压大变形,进一步诱导初支侵限。变更支护方案后,6 m锚杆结合小导管注浆加固对围岩变形有一定控制作用,但6 m锚杆无法将松动区岩块锚固在稳定母体中,不能充分发挥锚杆悬吊能力,对围岩变形控制效果有限,无法满足现场围岩变形需求,建议采用8 m长锚杆。初支拆换过程中应实时监测围岩变化情况,明确围岩变化方向、速率、累计值等,并根据现场实时监测数据反馈施工,实时调整支护参数,确保施工质量。 展开更多
关键词 高地应力 软岩大变形 初支侵限 变形机理 拆换拱方案
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合理化讯问策略的应用风险及使用限度
5
作者 汪露琳 刘启刚 《江苏警官学院学报》 2024年第3期81-86,共6页
随着刑事诉讼制度改革对侦查讯问工作提出更高要求,传统的对抗式讯问模式已经难以适应新形势的发展。合理化策略作为一种软审讯方法,结合心理学理论和法律实践,能够化解讯问双方的对立情绪,增强犯罪嫌疑人的合作意愿,保障其供述自愿性,... 随着刑事诉讼制度改革对侦查讯问工作提出更高要求,传统的对抗式讯问模式已经难以适应新形势的发展。合理化策略作为一种软审讯方法,结合心理学理论和法律实践,能够化解讯问双方的对立情绪,增强犯罪嫌疑人的合作意愿,保障其供述自愿性,最终实现讯问目的。研究合理化策略的应用技巧以及具体操作方法,探讨合理化讯问策略在实践应用中的风险与使用限度,有助于进一步加强对合理化讯问策略的理解,从而推进侦查讯问工作的规范化和科学化。 展开更多
关键词 合理化策略 侦查讯问 软审讯方法 应用风险 使用限度
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上软下硬地层盾构开挖面稳定性计算模型
6
作者 刘泉维 邵小康 +4 位作者 黄成 李琛 叶守杰 江玉生 杨志勇 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期111-119,共9页
针对上软下硬地层失稳特点,在假定开挖面附近因土体失稳而由软硬地层分界线先向上诱发形成部分楔形体、再呈倒圆台状向地面发展的基础上,提出开挖面稳定性计算模型。先基于极限平衡法提出部分楔形体计算模型;再依据修正后的楔形体计算模... 针对上软下硬地层失稳特点,在假定开挖面附近因土体失稳而由软硬地层分界线先向上诱发形成部分楔形体、再呈倒圆台状向地面发展的基础上,提出开挖面稳定性计算模型。先基于极限平衡法提出部分楔形体计算模型;再依据修正后的楔形体计算模型,分别计算上覆土压力和开挖面前方部分楔形体的受力;最后依托青岛地铁6号线某区间工程开展数值模拟,验证理论模型。结果表明:不同支护应力比条件下的土体变形范围有所差异,土体变形主要发生在开挖面前方和上方并呈泡状延伸;数值模拟得到的开挖面失稳形态基本符合理论计算模型的假定形状;理论计算得到该例盾构开挖面极限支护应力比为0.21,与数值模拟的误差率为5%;当开挖面支护力小于极限支护力时,上软下硬地层开挖面水平变形会突然迅速增大;开挖面附近的岩土体变形主要发生在上部软弱部分,最大水平位移出现在上部软土中心附近,开挖面上土体最大水平位移与开挖面上方地表最大竖向位移间的相关性较高,两者变形规律类似。 展开更多
关键词 盾构隧道 上软下硬地层 开挖面稳定性 极限平衡法 数值模拟
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高地应力软弱薄层状千枚岩地层软岩大变形隧道施工技术要点分析
7
作者 杨震 《价值工程》 2024年第21期71-74,共4页
本文结合天陇铁路先期开工段杜家沟隧道千枚岩软岩大变形隧道当前隧道施工方法、变形规律进行了分析总结,从开挖工法、监控量测预警分级控制、质量控制、工序衔接等各方面对软岩大变形隧道施工安全质量风险控制进行了总结,对高地应力软... 本文结合天陇铁路先期开工段杜家沟隧道千枚岩软岩大变形隧道当前隧道施工方法、变形规律进行了分析总结,从开挖工法、监控量测预警分级控制、质量控制、工序衔接等各方面对软岩大变形隧道施工安全质量风险控制进行了总结,对高地应力软岩大变形隧道防止初期支护侵限、避免换拱等方面的技术措施进行了分析总结,为同类工程施工提供了经验。 展开更多
关键词 薄层千枚岩 高地应力 软岩大变形 防止侵限
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软土地基沟渠开挖诱发远处围堰失稳的实例分析
8
作者 楼晓明 孙逸玮 张蓟 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2024年第S01期151-159,共9页
以福建滨海软土地基上因地基处理需要修建的临时围堰局部失稳垮塌的工程为例,通过围堰破坏段与远处沟渠施工段的时间、空间对应关系,推断远处沟渠开挖是造成围堰失稳的主要因素。然而围堰与沟渠间隔相对较远,且沟渠开挖规模较小,两者间... 以福建滨海软土地基上因地基处理需要修建的临时围堰局部失稳垮塌的工程为例,通过围堰破坏段与远处沟渠施工段的时间、空间对应关系,推断远处沟渠开挖是造成围堰失稳的主要因素。然而围堰与沟渠间隔相对较远,且沟渠开挖规模较小,两者间的相互影响在施工期间没有得到关注。为了验证事故原因,分别采用考虑偏心荷载的条形基础圆弧滑动解析解、极限平衡条分法和数值分析法计算了沟渠开挖前后的最危险滑动面安全系数,同时分析了沟渠开挖对总位移场的影响。结果显示:3种方法在最危险滑动面安全系数计算结果上具有一致性。沟渠开挖对围堰整体稳定性有显著影响,沟渠开挖后位移场出现贯通,最危险滑动面呈现圆弧+长直线组合滑动形态。由于上覆土无法有效发挥抗滑作用力,安全系数明显小于常规圆弧滑动面。结果表明:尽管围堰与沟渠间的净距达20 m,净距与围堰平均宽度比达3.3倍,但从围堰失稳的现场特点和计算分析两方面,均证实远处沟渠开挖是造成围堰失稳的根本原因。本案例围堰失稳垮塌值得软土地区工程界重视。 展开更多
关键词 软土地基 圆弧滑动面 组合滑动面 极限平衡条分法 强度折减法
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Numerical Analyses of Bearing Capacity of Deep-Embedded Large-Diameter Cylindrical Structure on Soft Ground Against Lateral Loads 被引量:4
9
作者 栾茂田 范庆来 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 2006年第4期623-634,共12页
Presented in this paper is a three-dimensional plastic limit analysis method of bearing capacity of the deeply-embedded large-diameter cylindrical structure in the cross-anisotmpic soft ground. The most likely failure... Presented in this paper is a three-dimensional plastic limit analysis method of bearing capacity of the deeply-embedded large-diameter cylindrical structure in the cross-anisotmpic soft ground. The most likely failure mechanism is assumed to be of a composite rupture surface which is composed of an individual wedge in the passive zone or two wedges in both active and passive zones near the mudline, depending on the separation or bonding state at the interface between the cylindrical structure and neighboring soils in the active wedge, and a truncated spherical slip surface at the base of the cylinder when the structure tends to overturn around a point located on the symmetry axis of the structure. The cylindrical structure and soil interaction system under consideration is also numerically analyzed by the finite element method by virtue of the general-purpose FEM software ABAQUS, in which the soil is assumed to obey tie Hill's criterion of yield. Both the failure mechanism assumed and the plastic limit analysis predictions are validated by numerical computations based on FEM. For the K0-consolidated ground of clays typically with anisotropic undrained strength property, it is indicated through a parametric study that limit analysis without consideration of anisotropy of soil overestimates the lateral ultimate bearing capacity of a deeply-embedded cylindrical structure in soft ground in a certain condition. 展开更多
关键词 cylindrical structure limit analysis of plasticity soil anisotropy soft ground FEM
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航空发动机起动机送修决策方法
10
作者 夏存江 韩笃铭 《航空发动机》 北大核心 2023年第3期155-161,共7页
针对飞机维修手册中对空气涡轮起动机送修决策描述的不足,提出一种起动机送修及维护的定量决策方法。该方法依据某型发动机起动机的可靠性数据建立有效的可靠性统计模型,并以此为基础引入可靠度1阶导数概念制定符合本机队的空气涡轮起... 针对飞机维修手册中对空气涡轮起动机送修决策描述的不足,提出一种起动机送修及维护的定量决策方法。该方法依据某型发动机起动机的可靠性数据建立有效的可靠性统计模型,并以此为基础引入可靠度1阶导数概念制定符合本机队的空气涡轮起动机软时限;在进一步分析空气涡轮起动机维护成本的构成后,针对其中轴承失效所带来的高昂换修成本问题给出解决方案;从部件换修成本和延误成本角度出发建立期望损失模型,以经济最优为目标给出定量的起动机维护检查间隔;以某航空公司机队的起动机使用数据为例,计算起动机送修软时限和滑油检查间隔分别为26960和1915飞行小时。结果表明:该方法依据部件可靠性和维护成本数据能够制定适用于本机队的起动机软时限和维护检查间隔,具有一定的工程意义和使用价值。 展开更多
关键词 空气涡轮起动机 送修决策 可靠性 维修成本 维修间隔 软时限 航空发动机
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PDMS/PTFE限制层材料软体机械手设计与性能试验 被引量:1
11
作者 朱银龙 杨梓康 +2 位作者 赵虎 王旭 刘英 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第10期441-449,共9页
为抑制软体驱动器弯曲过程中的不必要变形,提高软体机械手抓取能力,提出一种限制层材料为PDMS和PTFE混合制备的软体机械手。通过调整PDMS和PTFE之间的质量比来改变限制层刚度,进而改变软体机械手的弯曲角度。考虑到软体机械手工作时,应... 为抑制软体驱动器弯曲过程中的不必要变形,提高软体机械手抓取能力,提出一种限制层材料为PDMS和PTFE混合制备的软体机械手。通过调整PDMS和PTFE之间的质量比来改变限制层刚度,进而改变软体机械手的弯曲角度。考虑到软体机械手工作时,应变层变形远大于限制层,采用Yeoh和Neo-Hookean形式的应变能方程表述应变层和限制层材料力学行为。基于模型和力矩平衡原理建立软体驱动器弯曲角度数学模型,进而研究限制层材料和结构参数对软体机械手弯曲性能的影响。利用单轴拉伸试验获取不同质量比的PDMS和PTFE混合制备的限制层样品应力应变曲线,并拟合获取Yeoh模型材料参数,进而进行有限元仿真分析,确定限制层材料的最佳比例。对不同限制层材料制成的驱动器进行弯曲角度测试,试验结果与理论分析偏差在5%以内,验证了数学模型的准确性。同时,驱动器的末端力测试结果表明,限制层PDMS/PTFE质量比为8∶1的驱动器明显优于纯硅胶软体驱动器,最大末端力可达2.45 N。使用软体机械手对多种物品进行抓取试验,其最大抓取质量达420 g。 展开更多
关键词 软体机械手 驱动器 有限元仿真 弯曲特性 限制层材料 PDMS/PTFE
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装船机远程无人化操作安全防护措施 被引量:1
12
作者 李雷 《港口装卸》 2023年第2期44-47,共4页
针对装船机远程无人化操作易发生装船机碰撞事故的问题,设计并实施了一系列的安全防护措施,给出了装船机溜筒防碰改造方法、装船机溜筒防碰软限位控制方法、装船机地面行走防碰保护方法、基于变频器控制的装船机防溜车控制方法要点。经... 针对装船机远程无人化操作易发生装船机碰撞事故的问题,设计并实施了一系列的安全防护措施,给出了装船机溜筒防碰改造方法、装船机溜筒防碰软限位控制方法、装船机地面行走防碰保护方法、基于变频器控制的装船机防溜车控制方法要点。经过多次模拟碰撞测试及长时间运行,证明了该方法的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 装船机 远程无人化 防碰撞 软限位 防溜车
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扎哈淖尔露天矿含断层和弱层软岩边坡变形破坏机理 被引量:2
13
作者 徐长友 冯树清 +2 位作者 李昕龙 刘永杰 赵立春 《露天采矿技术》 CAS 2023年第2期16-19,共4页
为了研究变形破坏机理,基于刚体极限平衡理论与强度折减理论,利用SLOPE/W软件中刚体极限平衡分析Morgenstern法与FLAC3D有限差分软件分别对扎哈淖尔露天矿含有断层和弱层软岩边坡变形破坏机理进行了研究。研究结果表明:浅部边坡变形破... 为了研究变形破坏机理,基于刚体极限平衡理论与强度折减理论,利用SLOPE/W软件中刚体极限平衡分析Morgenstern法与FLAC3D有限差分软件分别对扎哈淖尔露天矿含有断层和弱层软岩边坡变形破坏机理进行了研究。研究结果表明:浅部边坡变形破坏主要受ⅠA煤层顶板控制,其滑坡模式为剪切圆弧为侧界面与弱层面为底界面的切层-顺层组合滑动;深部边坡变形破坏主要受断层和ⅣC煤底板弱层控制,其滑坡模式为断层、剪切圆弧为侧界面与弱层面为底界面的切层-顺层组合滑动;通过对比分析,极限平衡分析中搜索的最危险滑动面与FLAC3D模拟变形破坏二者具有一致性。 展开更多
关键词 软岩边坡 刚体极限平衡理论 FLAC3D 断层 弱层 破坏机理
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基于极限平衡法和有限元法的边坡稳定性综合分析 被引量:5
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作者 郭子钰 王勇 +1 位作者 李晓俊 王辉 《露天采矿技术》 CAS 2023年第6期45-47,51,共4页
为了研究软岩边坡弱层影响下的边坡稳定性,建立含有弱层的边坡模型,采用极限平衡法与有限元法模拟受弱层影响下的边坡稳定性,探讨多种评判指标,综合描述边坡稳定状态。结果表明,通过有限元法计算,保留弱层时,边坡稳定性系数小于1,边坡... 为了研究软岩边坡弱层影响下的边坡稳定性,建立含有弱层的边坡模型,采用极限平衡法与有限元法模拟受弱层影响下的边坡稳定性,探讨多种评判指标,综合描述边坡稳定状态。结果表明,通过有限元法计算,保留弱层时,边坡稳定性系数小于1,边坡模型被剪切应变带贯通,在弱层中底部剪出,上部呈现滑移趋势,边坡破坏模式为滑移剪切式;清除部分弱层后,边坡稳定性系数大于1.3,剪切应变带未扩展贯通整个边坡模型;采用极限平衡法计算边坡稳定性,滑弧基本与有限元法的剪切应变带一致,从而验证计算模型的准确性。 展开更多
关键词 软岩边坡 强度折减法 有限元法 极限平衡法 边坡稳定系数
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一种新型限阻器在软弱围岩隧道中的试验研究
15
作者 胡健 《北京建筑大学学报》 2023年第5期92-99,共8页
软弱围岩隧道在开挖过程中,围岩随着应力能量的释放往往会产生较大变形甚至坍塌。以吴华高速公路项目庙沟梁隧道为工程实例,通过室内试验和现场实测,针对穿越红黏土层的软弱围岩隧道设计了一种新型限阻器,并探究限阻器对隧道变形的影响... 软弱围岩隧道在开挖过程中,围岩随着应力能量的释放往往会产生较大变形甚至坍塌。以吴华高速公路项目庙沟梁隧道为工程实例,通过室内试验和现场实测,针对穿越红黏土层的软弱围岩隧道设计了一种新型限阻器,并探究限阻器对隧道变形的影响。结果表明采用220 mm×600 mm×8 mm连接钢板和100 mm×220 mm×4 mm竖板的限阻器能够满足隧道变形要求;设置限阻器段的围岩未产生较大变形,整体处于安全状态;设置限阻器能够明显减小隧道中钢架围岩侧应力、钢架净空侧应力、轴力和弯矩。通过试验说明采用新型限阻耗能型装置,可以充分释放隧道围岩压力,有效解决隧道大变形问题,为此类地质隧道初期支护施工提供一种新的解决思路和技术经验。 展开更多
关键词 软弱围岩 限阻器 应力释放 变形控制
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大跨度圆形采光顶钢丝绳软平台施工技术 被引量:1
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作者 邵桢 韩文杰 张余 《建筑施工》 2023年第5期913-916,共4页
在无锡高新区万达工程大跨度圆形采光顶施工过程中,针对受限空间、大跨度、高空作业、紧张工期、穿插作业多、作业难度大等难点,通过采用钢丝绳软平台,制定专业施工方案,提高了施工品质,缩短了工期,带来了可观的经济效益。
关键词 受限空间 圆形采光顶 钢丝绳软平台 大跨度 经济效益
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近断层地震作用下软限位对层间隔震结构动力响应影响分析 被引量:7
17
作者 韩淼 韩蓉 +1 位作者 孟令帅 杜红凯 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第15期231-238,共8页
结构隔震对远场地震动有较好的减震作用,但遭遇含长周期大脉冲的近断层地震动,隔震支座易产生较大水平位移,导致支座损坏甚至上部结构倾覆失稳,须对隔震支座进行软限位保护。对隔震层软限位的层间隔震结构振动台模型试验进行数值模拟,... 结构隔震对远场地震动有较好的减震作用,但遭遇含长周期大脉冲的近断层地震动,隔震支座易产生较大水平位移,导致支座损坏甚至上部结构倾覆失稳,须对隔震支座进行软限位保护。对隔震层软限位的层间隔震结构振动台模型试验进行数值模拟,验证数值模拟精度;进而建立原型结构数值分析模型,进行了285种工况数值模拟计算,对非限位和限位工况下隔震层和主体结构的动力响应进行对比分析,结果表明,隔震层软限位可以限制隔震层变形,但对主体结构地震响应有增大影响;通过对限位设计参数优选,可将主体结构响应控制在不发生损伤或轻微损伤范围内;给出了软限位设计参数对层间隔震结构动力响应的影响规律,提出通过隔震限位结构损伤分析进行限位刚度优选的方法。 展开更多
关键词 近断层地震动 层间隔震 软限位 动力响应
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软限幅效应、量化阶数及取样间隔对直扩数字匹配滤波性能的影响 被引量:9
18
作者 郭南 洪福明 李乐民 《通信学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第1期12-17,共6页
本文以典型的A/D变换量化器和改进型抖动噪声量化器为例,研究几个数字化参数对直接序列扩频(DS/SS)数字匹配滤波/相关性能(系统的处理增益和误比特率)的影响,给出理论分析及计算机模拟结果。用最优化方法研究最佳软限幅... 本文以典型的A/D变换量化器和改进型抖动噪声量化器为例,研究几个数字化参数对直接序列扩频(DS/SS)数字匹配滤波/相关性能(系统的处理增益和误比特率)的影响,给出理论分析及计算机模拟结果。用最优化方法研究最佳软限幅问题;指出增加量化比特数与引入抖动噪声相比能更有效地改善系统性能,而且只要采用三比特的量化就能使系统性能接近无穷量化的效果。文中还讨论了取样间隔以及噪声的归一化带宽对系统性能的影响。本文的结果可为合理设计直扩数字匹配滤波器/相关器提供必要的理论依据。 展开更多
关键词 软限幅 量化 取样 匹配滤波 扩频通信系统
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上行干扰条件下软限幅转发器中滤波器带宽的影响 被引量:3
19
作者 郭道省 沈忠良 +1 位作者 张邦宁 甘仲民 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 2002年第3期22-24,共3页
研究了在上行干扰条件下软限幅卫星转发器中滤波器带宽对系统性能的影响。分别给出了信号、干扰和噪声的合成包络与相位的联合概率密度函数的计算方法 ,并通过对限幅器输出信号分别相对于合成包络和相位求平均 ,计算输出信号中包含的周... 研究了在上行干扰条件下软限幅卫星转发器中滤波器带宽对系统性能的影响。分别给出了信号、干扰和噪声的合成包络与相位的联合概率密度函数的计算方法 ,并通过对限幅器输出信号分别相对于合成包络和相位求平均 ,计算输出信号中包含的周期信号和非周期信号功率 ,从而计算小信号的功率压缩情况。通过应用专用仿真软件 ACOLADE,对在上行干扰条件下转发器中滤波器带宽对小信号压缩的影响进行了仿真 ,给出了小信号压缩相对于滤波器带宽的仿真曲线。 展开更多
关键词 软限幅转发器 上行干扰 滤波器带宽 小信号压缩
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上硬下软地层盾构隧道开挖面极限支护力分析 被引量:25
20
作者 赵明华 毛韬 +1 位作者 牛浩懿 刘猛 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期103-109,共7页
极限支护力是保证盾构隧道开挖面稳定性的关键参数.但目前鲜有学者研究上硬下软地层中盾构隧道开挖面极限支护力的现状.本文基于极限平衡法和筒仓理论,假设破坏面为折线,建立了适用于该地层的盾构隧道开挖面极限支护力计算模型,并得到... 极限支护力是保证盾构隧道开挖面稳定性的关键参数.但目前鲜有学者研究上硬下软地层中盾构隧道开挖面极限支护力的现状.本文基于极限平衡法和筒仓理论,假设破坏面为折线,建立了适用于该地层的盾构隧道开挖面极限支护力计算模型,并得到其计算公式;进而对该地层模型进行数值模拟.结果表明,与不考虑地层分层的传统方法相比较,本文方法与数值计算结果更为吻合,证明了当开挖面横跨上硬下软地层时考虑分层的必要性.在此基础上,对埋深、上下土层厚度及土体强度指标等参数对极限支护力的影响进行了分析.结果表明:当上下地层土质不同时,考虑分层与否所得的极限支护力差异较大.因此,上硬下软地层不能等同于均质土层,在工程实践中需予以考虑. 展开更多
关键词 盾构隧道 上硬下软地层 极限支护力 筒仓理论 极限平衡 数值模拟
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