RESEARCH ON REPAIR SUPPORT FOR FLOOR HEAVE IN SOFT ROCK ROADWAY

The run-around of Xiagou subincline bottom is a soft rock roadway, its floor has heaved over 1 m. ln this paper, by electronic microscope scanning and X-ray diffraction analy-sis, the components of the soft rock are determined and the breaking mechanism of roadway is analyzed as well. Through finite element calculation and simulation model test, the reasonable repair support method is put forward.

深井软岩巷道钢管混凝土支护结构性能试验及应用

深井软岩及动压巷道支护难度大,传统的支护方式已难以满足需要。为此研发钢管混凝土支架,在实验室测试支架的力学性能,试验支架采用φ140mm×4.5mm钢管和C40混凝土,由4段构成,接头采用套管连接。在侧向约束、纵向点载荷加压条件下,试验支架的极限承载力为1504.1kN,纵向极限压缩变形为82.65mm,破坏方式为钢管材料屈服破坏。与U型钢支架相比,钢管混凝土支架支护反力大、性价比优越。钢管混凝土支架在煤矿井下巷道支护应用效果良好,有着广泛的推广应用前景。

破裂岩石的力学性能及在深井软岩控制中的应用

在拟合破裂岩石强度和变形特征的基础上，运用FLAC3．3对巷道支护阻力与围岩位移量的关系进行了模拟，分析了不同岩性条件下，支护阻力对围岩位移量的控制程度，并同人工神经元网络的拟合结果进行了对比。提出了支护阻力对控制软岩巷道具有重要作用及敏感作用范围的观点。在铁法矿区进行了工程实践，有效地控制了深井软岩巷道。

软岩大变形破坏巷道修复治理研究

以郁山煤矿-220 m水平北翼运输大巷为研究对象,借助于D/Max-3B型X射线衍射仪对围岩的物理成分进行检测。通过分析巷道工程地质条件,阐述了巷道围岩变形破坏的机理,提出了混凝土反拱+锚索锚注+马蹄形全封闭金属支架联合支护的施工方案,并进行了工业性试验。井下试验表明,该联合支护形式有效地控制了北翼运输大巷的整体变形和破坏,使其能够满足正常生产需要,并获得了较好的技术经济效益。

锚喷支护软岩大巷混凝土喷层受力监测与分析

针对塔然高勒煤矿总回风大巷软弱、淋水、难维护的困难条件,设计了高预应力强力锚喷支护方案,并采用振弦式混凝土应力计对该方案实施于井下后混凝土喷层的受力状态进行了监测。监测结果表明,喷层内部在轴向、径向和切向会产生应力,外部与围岩表面及先喷混凝土层接触会产生接触压力;3个方向的内应力在时间上呈现波动变化并趋向稳定的特点,在空间上呈现拱顶→拱腰→墙腰逐渐增大、墙脚有所降低,左右对称,分布均匀的特点,在大小上以切向应力最大、径向和轴向应力次之,平均应力值分别为0.517,0.043,-0.059 MPa,在性质上轴向应力以受拉为主、径向和切向应力以受压为主;外部接触压力均为压应力,随时间存在一个先逐步增大后保持稳定的发展过程,空间上沿着巷道断面周边从上往下逐渐增大且左右不对称,在大小上喷层与喷层的接触压力比喷层与围岩的接触压力要小,两者平均值分别为0.266,0.648 MPa。巷道掘进期间,喷层受力小于其极限承载能力,混凝土变形有限,说明高预应力强力锚喷支护技术满足塔然高勒煤矿总回风大巷围岩控制要求。