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双氯磺酰亚胺合成研究
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作者 刘宇宁 马德龙 +5 位作者 马松 王德楼 董玉灿 王才朋 冉升亮 赵之朋 《广州化工》 CAS 2024年第3期60-62,共3页
双氯磺酰亚胺是合成双氟磺酰亚胺锂的重要中间体,本文探索以氯磺酸、氨基磺酸、氯化亚砜为原料制备双氯磺酰亚胺,考察了反应温度、滴加速度、反应时间、物料摩尔比等方面对合成反应收率的影响。并在反应过程中进行取样、观察现象。进而... 双氯磺酰亚胺是合成双氟磺酰亚胺锂的重要中间体,本文探索以氯磺酸、氨基磺酸、氯化亚砜为原料制备双氯磺酰亚胺,考察了反应温度、滴加速度、反应时间、物料摩尔比等方面对合成反应收率的影响。并在反应过程中进行取样、观察现象。进而得到优化的双氯磺酰亚胺合成反应条件,在现有的工艺基础上对该方法进行改进,期望找出更加优化的反应条件,提高收率,减少能耗和危废。 展开更多
关键词 双氯磺酰亚胺 收率 反应条件 锂电池 双氟磺酰亚胺锂
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基于改进卡尔曼滤波锂离子电池SOC估计
2
作者 蔡硕 赵慧勇 赵莹莹 《湖北汽车工业学院学报》 2023年第1期77-80,共4页
为了估算锂离子电池的剩余电量,考虑估计过程中的噪声影响,采用卡尔曼滤波方式进行电池的荷电状态估计研究。以戴维南等效电路模型为基础进行了电池参数的辨识,利用Simulink建立基于卡尔曼滤波的电池荷电状态估计模型。分析了电池在不... 为了估算锂离子电池的剩余电量,考虑估计过程中的噪声影响,采用卡尔曼滤波方式进行电池的荷电状态估计研究。以戴维南等效电路模型为基础进行了电池参数的辨识,利用Simulink建立基于卡尔曼滤波的电池荷电状态估计模型。分析了电池在不同的放电电流的工况下,测量误差对电池荷电状态估计的影响,提出了改进卡尔曼滤波算法。仿真结果表明:与拓展卡尔曼滤波算法相比,改进卡尔曼滤波算法精度更高。 展开更多
关键词 锂电池 电池荷电状态 卡尔曼滤波 MATLAB 测量误差
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基于PSO-BP的电动汽车锂离子电池SOC估算 被引量:13
3
作者 赵钢 朱芳欣 窦汝振 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期1318-1320,共3页
针对BP神经网络算法对电动汽车锂离子电池荷电状态(SOC)估算的缺陷,提出粒子群(PSO)优化BP神经网络的方法,采用温度、电压、电流、充放电倍率作为PSO-BP神经网络的输入向量,以SOC作为输出向量,进行网络学习和训练,并不断进行神经网络权... 针对BP神经网络算法对电动汽车锂离子电池荷电状态(SOC)估算的缺陷,提出粒子群(PSO)优化BP神经网络的方法,采用温度、电压、电流、充放电倍率作为PSO-BP神经网络的输入向量,以SOC作为输出向量,进行网络学习和训练,并不断进行神经网络权值、阈值的调整优化。在Matlab中进行仿真验证,实验结果表明BP神经网络算法和PSO-BP神经网络算法均可以使误差减小,但是使用PSO-BP神经网络算法估算SOC效果更优、误差更小、收敛性更佳,可将误差减小到4%以内。 展开更多
关键词 PSO-BP神经网络 电动汽车 锂离子电池 荷电状态
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航空锂电池故障检测与诊断 被引量:5
4
作者 任仁良 袁鹏 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期1837-1840,共4页
波音787飞机上首次采用了锂电池作为飞机的应急电源,航空锂电池具有比能量高、质量轻、体积小的优势,但安全性较差,B787飞机曾因锂电池故障停飞。为了使航空锂电池安全可靠运行,必须对它可能产生的故障进行检测和分析。在航空锂电池故... 波音787飞机上首次采用了锂电池作为飞机的应急电源,航空锂电池具有比能量高、质量轻、体积小的优势,但安全性较差,B787飞机曾因锂电池故障停飞。为了使航空锂电池安全可靠运行,必须对它可能产生的故障进行检测和分析。在航空锂电池故障产生原理的基础上,分析了故障产生的原因,建立了故障检测的故障库,研制了可以进行故障检测与诊断的设备,为航空锂电池的故障检测与诊断提供了参考,为锂电池的安全可靠运行提供了保障。 展开更多
关键词 航空锂电池 故障检测 故障库 电池监控单元
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水热法合成具有优异倍率性能的纳米LiFePO_4 被引量:2
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作者 王福庆 陈剑 衣宝廉 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期214-216,228,共4页
利用水热法,通过优化反应物的浓度、反应的温度和时间,在碱性体系中成功合成了粒径约为100 nm、具有橄榄石结构、纯相、平板状LiFePO4纳米材料,并采用蔗糖热解处理制得LiFePO4/C复合材料。同时,还研究了材料粒径对其电化学性能的影响。... 利用水热法,通过优化反应物的浓度、反应的温度和时间,在碱性体系中成功合成了粒径约为100 nm、具有橄榄石结构、纯相、平板状LiFePO4纳米材料,并采用蔗糖热解处理制得LiFePO4/C复合材料。同时,还研究了材料粒径对其电化学性能的影响。结果表明,反应物LiOH·H2O的浓度为4.5 mol/L时,所合成的LiFePO4粒径为100 nm。随粒径的减小,LiFePO4/C复合材料的电化学性能显著提高。粒径约为100 nm的LiFePO4/C表现出优异的倍率性能;以0.2 C放电,材料的比容量为168.2 mAh/g;以10 C和20 C放电,比容量分别可达114.2和94.7 mAh/g。同时,材料还具有良好的充放电循环稳定性。 展开更多
关键词 水热法 磷酸亚铁锂 纳米材料 正极材料 锂离子电池
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电动汽车软包锂电池温度控制方法 被引量:4
6
作者 林晓伟 贾权 《电源技术》 CAS 北大核心 2020年第8期1105-1107,1167,共4页
温度对电动汽车软包锂电池性能存在较大影响,若电池长时间在高温环境下工作,其使用寿命将大大降低,严重情况下会导致电池产生热失控并出现爆炸。因此,对电动汽车软包锂电池进行温度控制很有必要。通过构建电池热电耦合模型,估算电动汽... 温度对电动汽车软包锂电池性能存在较大影响,若电池长时间在高温环境下工作,其使用寿命将大大降低,严重情况下会导致电池产生热失控并出现爆炸。因此,对电动汽车软包锂电池进行温度控制很有必要。通过构建电池热电耦合模型,估算电动汽车软包锂电池温度,然后基于估计的温度,采用智能PID进行温度控制。结果表明,在不同工况下,该方法可控制最高温升比原方法至少降低3℃。 展开更多
关键词 电动汽车 软包锂电池 内核温度 热电耦合模型 PID控制
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一种并联化模式的分布锂电池组管理系统 被引量:1
7
作者 曹志良 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期369-372,共4页
现有通讯基站存在供电质量差且频繁中断,因而需要构建有效的锂电池管理系统。构建了并联化模式的分布锂电池组管理系统。分析了锂电池组集合模型,给出锂电源组并联环流模式仿真解析,测算放电时间,并给出环流问题模拟实验研究,进而分析... 现有通讯基站存在供电质量差且频繁中断,因而需要构建有效的锂电池管理系统。构建了并联化模式的分布锂电池组管理系统。分析了锂电池组集合模型,给出锂电源组并联环流模式仿真解析,测算放电时间,并给出环流问题模拟实验研究,进而分析了锂电池管理系统的软硬件模块。最后通过Saber仿真程序实验给出锂电池组电压测试结果以及电流测算实验结果。实验表明设计的并联化模式的分布锂电池组管理系统性能稳定,能够满足通讯基站的需求。 展开更多
关键词 通讯基站 锂电池 并联 分布 环流
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锂电池纳米阵列复合电极制备及性能测试
8
作者 康健 张勇 张振友 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期1701-1702,1740,共3页
以通过阳极氧化法在铜基体上所生成的Cu(OH)_2纳米针阵列为基体,采用脉冲电沉积法制备得到Cu(OH)_2-SbSn前驱体,将其在400℃下煅烧2 h后即得到Cu-O-Sb-Sn复合电极。对所得电极进行扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射(XRD)分析,利用BTSDA Ve... 以通过阳极氧化法在铜基体上所生成的Cu(OH)_2纳米针阵列为基体,采用脉冲电沉积法制备得到Cu(OH)_2-SbSn前驱体,将其在400℃下煅烧2 h后即得到Cu-O-Sb-Sn复合电极。对所得电极进行扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射(XRD)分析,利用BTSDA Version软件进行充放电测试,对其组织形貌、物相组成及电化学性能等进行分析。经热处理后所得复合电极具有较优良的性能,当电流密度为0.15 mA/cm^2、电压为0.01~1.8 V进行充放电时,首次可逆比容量为1.75 mAh/cm^2,第50次循环的可逆比容量为1.16 mAh/cm^2。 展开更多
关键词 锂电池 复合电极 纳米针阵列 BTSDAVersion软件
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乙二醇对18650动力锂电池组温度场影响研究
9
作者 安治国 廖智伟 +1 位作者 郭敬谊 段文卿 《电源技术》 CAS 北大核心 2019年第2期244-246,249,共4页
将乙二醇作为冷却工质,并且建立18650动力锂电池组模型,将冷却液流速,电池组的放电倍率作为变量,通过流固耦合热仿真,对温度云图、最高温度、电池组和电池间的温度差等结果进行分析,得出在不同放电倍率条件下,冷却液体流速对电池组温度... 将乙二醇作为冷却工质,并且建立18650动力锂电池组模型,将冷却液流速,电池组的放电倍率作为变量,通过流固耦合热仿真,对温度云图、最高温度、电池组和电池间的温度差等结果进行分析,得出在不同放电倍率条件下,冷却液体流速对电池组温度场的影响规律。结果表明采用液体冷却能有效控制电池组最高温度,得到良好的均温效果;增大冷却液流速,能够有效降低锂电池组的最高温度,而且用乙二醇作为冷却液体能有效地控制锂离子电池间的温差,并且随着流速的增大,电池组的最高温度与温差变化趋于平缓。 展开更多
关键词 18650动力锂电池 液冷 乙二醇 温度场
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基于ATtiny26单片机的锂电池充电系统研究
10
作者 邱果 刘天时 徐璐 《电脑知识与技术(过刊)》 2016年第3X期233-235,共3页
为了改善普通充电系统充电效率低、充电过程发烫以及过度充电造成电池寿命减短等问题,研究一种基于ATtiny26单片机的锂电池充电系统。系统通过对锂电池的充电电压、充电电流以及温度进行实施检测,并选择合适的充电方式,实现对整个充电... 为了改善普通充电系统充电效率低、充电过程发烫以及过度充电造成电池寿命减短等问题,研究一种基于ATtiny26单片机的锂电池充电系统。系统通过对锂电池的充电电压、充电电流以及温度进行实施检测,并选择合适的充电方式,实现对整个充电过程的精确控制。实验结果表明,充电电压与充电电流与理论数据基本相符,该系统具有高度集成度且快速完成锂电池充电。 展开更多
关键词 锂电池 充电系统 ATtiny26单片机 A/D转换
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动力锂电池产业结构及发展展望 被引量:10
11
作者 田春筝 高超 +2 位作者 唐西胜 刘巍 付科源 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第12期1930-1932,共3页
随着新能源汽车行业爆发性的增长,作为其核心技术的动力锂电池产业也得到了迅猛发展。从发展现状、产业结构、发展趋势等方面剖析了动力锂电池产业的发展前景和制约因素。研究表明,在行业标准和市场管理机制不断完善的情况下,以三元材... 随着新能源汽车行业爆发性的增长,作为其核心技术的动力锂电池产业也得到了迅猛发展。从发展现状、产业结构、发展趋势等方面剖析了动力锂电池产业的发展前景和制约因素。研究表明,在行业标准和市场管理机制不断完善的情况下,以三元材料为正极材料、硅碳材料为负极材料的新一代动力锂电池将具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 动力锂电池 市场规模 产业链 发展趋势
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基于ZigBee的动力锂电池组无线远程监控系统 被引量:5
12
作者 骆秀江 黄细霞 +1 位作者 刘艺 吕金龙 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期349-352,共4页
针对传统动力锂电池组有线监控系统存在移动性差、功耗大、安装维护困难等缺点,采用了CC2530芯片组建了基于ZigBee通信技术的动力锂电池组实时无线远程监控系统,并在此基础上进行了ZigBee网络软件设计,实现了对动力锂电池组电压、电流... 针对传统动力锂电池组有线监控系统存在移动性差、功耗大、安装维护困难等缺点,采用了CC2530芯片组建了基于ZigBee通信技术的动力锂电池组实时无线远程监控系统,并在此基础上进行了ZigBee网络软件设计,实现了对动力锂电池组电压、电流及温度的采集与显示。实验结果表明该无线远程监控系统数据传输稳定、可靠性高、功耗低,可广泛应用于动力锂电池组无线监控领域。 展开更多
关键词 动力锂电池组 ZIGBEE CC2530 无线远程监控
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基于SOC的锂电池组能量均衡控制策略研究 被引量:8
13
作者 刘胜永 于跃 +2 位作者 罗文广 黄俊华 周晓华 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期1712-1714,1717,共4页
针对电池制造工艺和使用环境不同所引起的电池单体间荷电状态(SOC)不均衡问题,提出了一种锂电池组主动均衡控制策略。在以无迹卡尔曼滤波(UKF)算法准确估算锂电池SOC的前提下,以电感为储能元件,通过模糊-PI算法调制MOSFET的占空比(PWM)... 针对电池制造工艺和使用环境不同所引起的电池单体间荷电状态(SOC)不均衡问题,提出了一种锂电池组主动均衡控制策略。在以无迹卡尔曼滤波(UKF)算法准确估算锂电池SOC的前提下,以电感为储能元件,通过模糊-PI算法调制MOSFET的占空比(PWM)进而实现均衡电流的优化控制,使能量直接由电池组中的SOC最高的单体电池转移至SOC最低的单体电池。在预设的实际工况下,通过以上分析建立系统均衡控制实验平台。实验结果证明该系统均衡速度和效率都优于传统的PI控制系统。 展开更多
关键词 锂电池组 荷电状态 主动均衡 模糊-PI控制
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多控制方式的锂电池充电策略 被引量:7
14
作者 陈昭 丁喜波 《电源技术》 CAS 北大核心 2019年第6期1020-1021,1038,共3页
针对锂电池充电过程中各阶段的控制方式问题,提出了一种多控制方式的锂电池充电策略,保证锂电池能够及时在各充电模式自动切换,对锂电池形成有效保护。将锂电池充电控制方式中的定时控制方式、最大电压控制方式、温度控制方式相结合,形... 针对锂电池充电过程中各阶段的控制方式问题,提出了一种多控制方式的锂电池充电策略,保证锂电池能够及时在各充电模式自动切换,对锂电池形成有效保护。将锂电池充电控制方式中的定时控制方式、最大电压控制方式、温度控制方式相结合,形成了一种新的充电策略。设计了以SG3525 芯片为核心的充电电路,将三种充电方式相结合,进行了实验分析。验证了该策略能够及时有效地使锂电池在充电过程中自动切换充电模式,证明了该方案的可行性与准确性。 展开更多
关键词 锂电池 控制方式 充电策略
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锂电池内阻测量的电路设计及其算法仿真 被引量:4
15
作者 杨冬进 娄建安 黄天辰 《电子设计工程》 2017年第24期129-133,共5页
能源紧缺和环境污染问题日益严重,因此电池的研究受到高度重视。目前,对于锂电池的检测技术发展并不成熟,特别是对于锂电池内阻的测量存在很大的不足。而锂电池的内阻又是荷电状态(SOC)和健康状态(SOH)估计的关键参数。针对提高锂电池... 能源紧缺和环境污染问题日益严重,因此电池的研究受到高度重视。目前,对于锂电池的检测技术发展并不成熟,特别是对于锂电池内阻的测量存在很大的不足。而锂电池的内阻又是荷电状态(SOC)和健康状态(SOH)估计的关键参数。针对提高锂电池内阻测量精度的目的,采用四线法的原理设计了锂电池内阻测量的实际电路,通过在交流阻抗法的基础上根据同步积分法的原理对锂电池的内阻进行测量。并利用Simulink的DSP builder模块建模仿真得到同步积分法在加入20 d B高斯噪声的干扰下,具有很好的去噪声效果,通过取样积分法的幅度取值可知测量误差能够达到4%以内,甚至更小。 展开更多
关键词 锂电池 内阻 同步积分法 电路设计 仿真
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全固态锂电池专利申请现状及发展趋势分析 被引量:5
16
作者 王琳 陈万朋 +2 位作者 庄卫东 张鑫 杨容 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期455-458,共4页
全固态锂电池具有高安全性和高比能量密度等优点,是目前最具潜力的新型储能装置之一。通过检索国内外全固态锂电池的专利文献,分别从申请量变化规律,申请人分布,技术领域分布和发明人分布等方面进行定量分析,指出全固态锂电池方面专利... 全固态锂电池具有高安全性和高比能量密度等优点,是目前最具潜力的新型储能装置之一。通过检索国内外全固态锂电池的专利文献,分别从申请量变化规律,申请人分布,技术领域分布和发明人分布等方面进行定量分析,指出全固态锂电池方面专利的覆盖特点,并对我国相关企业和科研院所在该领域专利申请提出了相关建议。 展开更多
关键词 全固态 锂电池 专利分析
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电动汽车动力电池组电磁干扰研究 被引量:1
17
作者 李天辉 杜明星 +1 位作者 张刚 魏克新 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期361-364,共4页
为研究和抑制电流瞬变情况下锂电池自身产生的电磁干扰,在分析动力电池物理结构及其等效电路模型的基础上,建立了动力锂电池组对底盘的分布电容模型,搭建电动汽车动力电池组电磁干扰测试平台,提取并分析动力电池组在电流瞬变情况下自身... 为研究和抑制电流瞬变情况下锂电池自身产生的电磁干扰,在分析动力电池物理结构及其等效电路模型的基础上,建立了动力锂电池组对底盘的分布电容模型,搭建电动汽车动力电池组电磁干扰测试平台,提取并分析动力电池组在电流瞬变情况下自身产生的电磁干扰状况以及对其他回路的干扰情况。结果表明,瞬变电流使锂离子电池组产生的电磁干扰超过国家规定的车辆部件电磁标准要求,干扰抑制电路对电池组侧的干扰起到了明显的抑制效果。 展开更多
关键词 传导干扰 抑制措施 电池等效模型 锂电池 电动汽车
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基于参数辨识的锂电池Simscape模型分析研究 被引量:5
18
作者 孙涛 龚国庆 陈勇 《电源技术》 CAS 北大核心 2019年第8期1316-1318,1362,共4页
电动汽车的高速发展对于建立更准确的动力电池模型提出了更高的要求。而锂电池在工作过程中,系统内部参数会因环境及负载工况而发生变化。以锂电池的等效电路模型为基础,考虑工作温度及荷电状态对于锂电池元件参数的影响,通过锂电池充... 电动汽车的高速发展对于建立更准确的动力电池模型提出了更高的要求。而锂电池在工作过程中,系统内部参数会因环境及负载工况而发生变化。以锂电池的等效电路模型为基础,考虑工作温度及荷电状态对于锂电池元件参数的影响,通过锂电池充放电实验与复合脉冲特性实验及数值分析和优化方法辨识模型中各元件参数。依托Simscape模块搭建锂电池等效电路模型与充放电模型,在模型中运用安时计量法并考虑温度因素实现SOC估算。实验结果表明,该模型能简易准确地模拟电池在不同工况下的实际特性,为电动汽车动力电池的测试与研发提供设计思路。 展开更多
关键词 电动汽车 锂电池 温度与荷电状态 模型参数辨识
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一种新型微小卫星电源系统设计 被引量:2
19
作者 李玲 《电源技术》 CAS 北大核心 2019年第7期1188-1190,共3页
针对现代微小卫星高功能密度、研制周期短、低成本的特点,提出了一套新型微小卫星电源系统解决方案。该方案采用峰值功率跟踪(PPT)调节模式和锂电池管理单元实现系统能量的最大利用,并采用多路输出模式满足各种负载的需要。
关键词 微小卫星电源系统 PPT调节模式 锂电池管理 多路输出
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One-pot synthesis of Sb-Fe-carbon-fiber composites with in situ catalytic growth of carbon fibers 被引量:2
20
作者 Jiart Xie Wen-tao Song Gao-shao Cao Xin-bing Zhao 《International Journal of Minerals,Metallurgy and Materials》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第6期542-548,共7页
A Sb-Fe-carbon-fiber (CF) composite was prepared by a chemical vapor deposition (CVD) method with in situ growth of CFs us- ing Sb203/Fe2O3 as the precursor and acetylene (C2H2) as the carbon source. The Sb-Fe-C... A Sb-Fe-carbon-fiber (CF) composite was prepared by a chemical vapor deposition (CVD) method with in situ growth of CFs us- ing Sb203/Fe2O3 as the precursor and acetylene (C2H2) as the carbon source. The Sb-Fe-CF composite was characterized by X-ray diffraction (XRD), field emission scanning electron microscopy (FESEM) and transmission electron microscopy (TEM), and its electrochemical per- formance was investigated by galvanostatic charge-discharge cycling and electrochemical impedance spectroscopy. The Sb-Fe-CF composite shows a better cycling stability than the Sb-amorphous-carbon composite prepared by the same CVD method but using Sb2O3 as the precur- sor. Improvements in cycling stability of the Sb-Fe-CF composite can be attributed to the formation of three-dimensional network structure by CFs, which can connect Sb particles firmly. In addition, the CF layer can buffer the volume change effectively. 展开更多
关键词 composite materials antimony alloys carbon fibers chemical vapor deposition catalytic growth network structures LITHIUMBATTERIES anodes
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