列车制动电子控制单元通用测试平台研制

列车制动电子控制单元(EBCU)是动车组的核心控制设备,承担着列车制动管理分配、防滑算法、制动力需求计算、网络通信等系统功能,其各项性能直接影响着列车的可靠性和安全性。针对EBCU的测试主要包括PCBA级测试、模块级测试及整机测试。文章介绍了被测制动电子控制单元的组成结构及原理、通用测试平台的系统组成及结构、平台硬件设计、软件设计。

智能网联汽车多域电子电气架构技术发展研究

随着汽车智能化、网联化技术不断发展,传统电子电气架构已难以满足面向未来的车路云网一体化发展新需求。本文中聚焦面向未来的智能网联汽车多域电子电气架构,分别从总体设计、硬件系统、通信系统和软件系统4个方面对现有技术进行了详细的综述并对我国电子电气架构的发展进行展望。本文可对汽车电子电气架构技术研究提供重要的参考价值。

软硬结合的连续系统模拟实验设计与实践

结合新工科建设和课程教学创新需求,研究并设计了软硬结合的连续系统模拟实验。以模拟仿真为主、实测验证为辅,引导学生使用运算放大器组成的基本运算模块搭建实际系统对应的模拟系统,使用Multisim软件虚拟仪器对模拟系统进行时域和频域性能观测,并通过实验板进行实测验证。内容设计与教学导引具有良好的层次性与自主性,激发了学生课程学习的兴趣,在本科生电工电子实践教学中取得了良好效果。

全电子执行模块软硬件切换和N+1切换设计探讨

文章总结了目前国内外铁路信号系统中所采用的全电子执行模块的使用情况,在大量应用单套设计的情况下,分析了冗余性设计的必要性和难点,从而提出了软切换、硬切换以及N+1切换的不同设计思路,采用结构化和流程图方法分别对3种切换方案进行了阐述,同时给出了设计过程中应考虑的关键要素以及需要规避的一些问题,随后采用列表的方式对不同方案的特点、适用范围进行了对比。最后通过归纳总结,得出了全电子执行模块冗余切换设计不应单一地采用某一种方案,而是要针对不同类型轨旁设备所需要关注的重点方向与受影响情况以及容忍程度,采用最适合的切换方案的组合应用建议。

电子节气门控制系统设计与仿真分析

机械设备的广泛应用,大大增加能源消耗,为达到节能降耗的目标,需要对电子节气门控制系统进行优化设计,从而提升机械运行的稳定性及节能性。该文首先对电子节气门控制系统的硬件及软件进行设计分析,并结合实际经验进行系统的仿真试验设计,通过仿真结果对系统参数进行调整,并对性能进行优化,以期实现高效环保的机械设计要求。

计算机电子工程技术的有效应用与发展研究

计算机电子工程技术是借助计算机与互联网开展信息收集、分析等日常事务及辅助活动的技术,在硬件、软件开发方面的应用较为广泛。基于此,文章简单介绍了计算机电子工程技术的组成,论述了计算机电子工程技术的有效应用,并对计算机电子工程技术的发展做出进一步探析,旨在为计算机电子工程技术的普及提供参考。

电控柴油机ECU逻辑模块的开发

对以泵—管—阀—嘴（PPVI）电控燃油喷射系统所构成的柴油机电控系统的电控单元的逻辑模块进行了软硬件的开发，并对其进行了单独测试和系统试验以验证逻辑模块的控制性能。

电子阅览室硬件配置和软件安装详解

文章详细地介绍了电子阅览室的硬件配置和软件安装情况。

煤层气发动机电控单元设计

为了充分发挥变浓度煤层气发动机的性能,必须对煤层气发动机多个参数进行电子控制,其电子控制系统主要包括传感器处理电路、单片机系统电路和功率驱动电路。在系统中采用了冗余设计和模块化电路设计,充分考虑了对发动机环境适应性、功率驱动自保护和系统的散热性能,阐述了电控单元的系统软件,并提出了一种基本的控制算法。

电子测量实验课程的教学改革和探索

从教学内容、体系建设改革等方面入手,总结了我校"电子测量实验"教学改革的经验。改革后课程增加了以Tiva Cortex M4 Launch Pad为核心模块控制的升压、降压实验,频率检测和相位跟踪、程控增益控制等实验环节。通过该课程的实践学习,学生将加深对电子电路重要知识点的掌握,同时在开发过程中,软硬结合,不仅提高自身的理论水平和动手能力,而且同学们的科研水平将进一步提升,为继续深造和就业打下坚实基础。

LNG多点喷射发动机32位电控系统软硬件设计

为实现液化天然气 ( L NG)多点喷射发动机多功能综合控制的要求 ,应用 32位芯片 MC68332 ,采用模块化的设计方法开发了电控系统硬件 .根据发动机实时多任务软件设计的思想 ,利用高级语言 ( C语言 )与汇编语言混合编程技术建立 LNG发动机控制管理系统 ,以此为基础开发控制系统软件 ,实现了对 L

车用柴油机电控系统电子控制单元的开发

开发电子控制单元是车用柴油机电控系统开发的关键。针对车用柴油机可变预行程泵电控系统 ,进行了电子控制单元软硬件的开发。将所开发电控单元与信号采集部分、执行机构及可变预行程泵集成后 ,在油泵试验台上进行了系统试验 ,验证了电控单元的控制性能。

电子鼻技术在酒类识别应用中的研究进展

电子鼻技术已广泛应用于农业领域。针对电子鼻技术及其在酒类识别中的应用进行了详细分析和研究,综述了国内外该新技术在酒类检测硬件设备构成、工作原理、识别所及的软件设计等方面应用现状,对该技术在酒类识别的应用前景进行了展望。该研究对酒类智能识别检测技术的发展及酒类产品质量控制将起到重要的推动作用。

和谐号动车组电子制动控制单元

和谐号动车组均采用微机直通电空制动系统,由电子制动控制单元响应列车控制指令,实现网络通讯、空电复合制动控制、防滑控制、故障诊断和信息存储等所有控制功能。电子制动控制单元由3大技术平台组成:①应用软件平台,基于故障导向安全控制原则设计,实现了制动系统的所有控制策略和逻辑,并具备良好的故障诊断能力,便于进行系统故障定位、维修;②硬件平台,采用基于分布式网络和微机控制的标准化、模块化的智能模块组合而成;③软件开发平台,采用基于V模型的开发流程,实现了从需求定义到最终产品的软件开发。

基于PowerPC的柴油机电子控制通用平台

柴油机电子控制技术经历了位置式控制、时间式控制和时间—压力式控制3个发展阶段。目前,这3种产品处于并存时期,在综合分析了3种控制平台基本功能的基础上,采用高性能MPC563系统和可编程逻辑技术设计了系统硬件平台,并且针对不同控制平台的要求,通过软件功能开放及屏蔽的方式,为发动机系统的开发提供了一个通用的控制平台。

云南天文台1m RCC望远镜电气系统的改造

概述了云南天文台

机械、电子、信息一体化下的滤波功能实现技术

机械、电子和信息技术是现今社会中三大基础技术,是推动社会不断进步和发展的关键技术。随着计算机技术的发展,特别是微电子技术的迅速发展,三者相互融合渗透,逐渐走向集成和一体化。研究了机械、电子、信息技术在滤波功能实现中的作用,给出了一种软件数字滤波器设计方法———小波滤波器,最后提出了软硬件协同设计数字滤波器的思想。用软件使机械软件化、模块化,使机械具有更大的柔性、灵活性和更高的“智力”,很有应用和研究价值。

高校电子阅览室建设与开发利用的调查分析

从六个方面分析了高校图书馆电子阅览室的建设与开发利用的调查情况 ,并试图通过分析以阐明电子阅览室诸方面建设之间的系统性以及建设与开发利用之间的辨证关系。

基于DSP的电子提花龙头检测器设计

在分析电子提花龙头控制和生产中存在的问题基础上,提出相应的改进方案—电子提花龙头检测器,其作为电子提花龙头质量检测手段,在生产电子提花龙头的过程中是必须的,能够提高电子提花龙头产品的质量、减少此产品的后续维护、降低电子提花龙头成本和提升产品的竞争力。在理论设计并解决多种技术难题的基础上设计了一种基于TM S320VC 5402 DSP的检测器,采用数据压缩、双级供电等关键技术,用于检测针数为:1152/1344/2688的电子提花龙头。现在这种检测器已应用于生产中,取得了良好的效果。

一种基于ARM7TDMI微处理器的矿用电子皮带秤的设计与实现

针对矿用电子皮带秤进行改进,装入一个嵌入式系统,该系统是建立在ARM7DMI内核技术上,微处理器S3C44BOX它具有低功耗和低成本等优点,通过Linux系统对电子皮带秤的程序应用系统进行开发,为电子皮带秤的发展带来技术上的突破。