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Feasibility study on sinkhole monitoring with fiber optic strain sensing nerves
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作者 Yuxin Gao Honghu Zhu +3 位作者 Liang Qiao Xifeng Liu Chao Wei Wei Zhang 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2023年第11期3059-3070,共12页
Anthropogenic activity-induced sinkholes pose a serious threat to building safety and human life nowadays.Real-time detection and early warning of sinkhole formation are a key and urgent problem in urban areas.This pa... Anthropogenic activity-induced sinkholes pose a serious threat to building safety and human life nowadays.Real-time detection and early warning of sinkhole formation are a key and urgent problem in urban areas.This paper presents an experimental study to evaluate the feasibility of fiber optic strain sensing nerves in sinkhole monitoring.Combining the artificial neural network(ANN)and particle image velocimetry(PIV)techniques,a series of model tests have been performed to explore the relationship between strain measurements and sinkhole development and to establish a conversion model from strain data to ground settlements.It is demonstrated that the failure mechanism of the soil above the sinkhole developed from a triangle failure plane to a vertical failure plane with increasing collapse volume.Meanwhile,the soil-embedded fiber optic strain sensing nerves allowed deformation monitoring of the ground soil in real time.Furthermore,the characteristics of the measured strain profiles indicate the locations of sinkholes and the associated shear bands.Based on the strain data,the ANN model predicts the ground settlement well.Additionally,micro-anchored fiber optic cables have been proven to increase the soil-to-fiber strain transfer efficiency for large deformation monitoring of ground collapse. 展开更多
关键词 SINKHOLE Geotechnical monitoring Distributed fiber optic sensing(DFOS) Artificial neural network(ANN) Ground settlement soil arching Micro-anchor
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Settlement prediction and behaviour of pile foundations in deep clayey soil deposits 被引量:1
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作者 马建林 Hussein Yousif Aziz +1 位作者 苏春晖 石聪 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2014年第4期1554-1564,共11页
A new measurement technique is used to determine the settlement of bridge pile foundation and the thickness of deep compressed soft layer. The finite element Plaxis 3D foundation program is used in the analysis with a... A new measurement technique is used to determine the settlement of bridge pile foundation and the thickness of deep compressed soft layer. The finite element Plaxis 3D foundation program is used in the analysis with a proposed empirical equation to modify the input parameters represented by the soil compression modulus. The results of the numerical analysis using the proposed empirical equation provide insight to the settlement analysis of pile groups in soft clayey soils; consequently, the finite element Plaxis 3D program can be a useful tool for numerical analysis. The numerical analysis is modified by adjusting the calculation of compression modulus from those obtained under pressure between 100-200 kPa by which the results of the settlement are modified and thus matching the realistic measurements. The absolute error is 3 mm which is accepted compared with the last researches. This scenario can be applied for the similar problems in the theoretical applications of deep foundations. 展开更多
关键词 沉降预测 桩基础 粘性土 行为 存款 深部 数值分析 测量技术
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膨胀土高填方渠堤沉降变形特征研究
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作者 周学友 于怀昌 +1 位作者 孙统领 王闯 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2024年第S01期386-391,共6页
南水北调中线工程膨胀土高填方渠堤的工后稳定性是各方关注的焦点,如果渠堤工后沉降大,易导致衬砌面板结构内力变化,影响渠道的运行安全。针对南水北调中线某膨胀土高填方渠堤工后沉降明显的问题,通过该段渠堤现场表面变形、内部变形、... 南水北调中线工程膨胀土高填方渠堤的工后稳定性是各方关注的焦点,如果渠堤工后沉降大,易导致衬砌面板结构内力变化,影响渠道的运行安全。针对南水北调中线某膨胀土高填方渠堤工后沉降明显的问题,通过该段渠堤现场表面变形、内部变形、地下水位和降雨量监测数据的分析,对其沉降变形特征进行了研究。结果表明:高填方渠堤中渠基膨胀土的垂直表面位移受降雨影响显著,其导致高填方渠堤沉降变形随时间的变化可分为缓降段、陡降段、回弹-稳定-陡降段和回弹段4个阶段;填方高度对渠堤的表面变形和内部变形均存在显著影响,渠堤沉降量随着填方高度的减小而逐渐减小,同时,渠堤内部变形主要集中在孔口以下6~7 m的深度范围内,且指向渠外方向累计水平位移量较大于指向渠内方向的累计水平位移量;结合测压管水位、垂直位移测点及降雨量的变化规律,得到了该段渠基土的表面变形与测压管水位存在较强的相关性,地下水位变化是导致区域地表变形的主要因素。研究成果对膨胀土高填方渠堤工后沉降防治具有科学的参考意义。 展开更多
关键词 膨胀土 高填方渠堤 现场监测 沉降变形
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地下管廊深基坑回填土层沉降特征研究
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作者 李奉庭 罗涛 +5 位作者 孙占勇 武科 肖文斌 常昊 许文彬 刘大鹏 《交通科学与工程》 2024年第3期82-90,共9页
为研究城市地下综合管廊回填后路面的沉降规律,依托雄安新区某管廊工程,运用现场回填土层沉降变形物联网智能监测与数值模拟计算方法,建立了综合管廊基坑回填施工过程的力学计算模型,对不同工况下的路面沉降与管廊结构的应力、应变情况... 为研究城市地下综合管廊回填后路面的沉降规律,依托雄安新区某管廊工程,运用现场回填土层沉降变形物联网智能监测与数值模拟计算方法,建立了综合管廊基坑回填施工过程的力学计算模型,对不同工况下的路面沉降与管廊结构的应力、应变情况进行分析。研究结果表明:1)回填土体的累积沉降量及各土层间的沉降差随着回填土层厚度的增大而增大。2)在阶梯法回填施工中,施工回填段数越多,路面沉降量及不均匀沉降程度越小,管廊结构变形越大。3)施工后的路面沉降量随着压实度的增大而显著减小。相关模拟方法与研究成果可为类似综合管廊回填工程的方案设计提供参考依据。 展开更多
关键词 地下管廊 回填土 沉降变形 现场监测 数值模拟
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嵌岩深度和加固范围对深厚软土桩基托梁结构的性能影响
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作者 李永奎 杨贵勇 徐宇 《路基工程》 2024年第1期144-149,共6页
以某新建铁路工程为例,基于有限元软件,以钻孔灌注桩桩基嵌入基岩深度(5种嵌岩深度)和桩前旋喷桩加固区范围大小(6种不同排数旋喷桩加固范围)作为控制变量,研究桩基的力学特性和路基面沉降。结果表明:灌注桩桩基的最大水平应力出现在土... 以某新建铁路工程为例,基于有限元软件,以钻孔灌注桩桩基嵌入基岩深度(5种嵌岩深度)和桩前旋喷桩加固区范围大小(6种不同排数旋喷桩加固范围)作为控制变量,研究桩基的力学特性和路基面沉降。结果表明:灌注桩桩基的最大水平应力出现在土石界面附近,增加桩基的嵌岩深度和增加桩前旋喷桩排数都可有效降低桩基的水平变形和路基面沉降,桩基嵌岩深度为1D(D为灌注桩直径)或桩前旋喷桩为3排时,变化速率出现由快到慢的拐点。选择桩基长度为16m、桩前旋喷桩为3排的加固方式,具有较好的经济性。 展开更多
关键词 深厚软土 桩基托梁结构 嵌岩深度 位移监测 路基沉降 经济性
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软土地基公路桥梁施工基坑支护沉降监测研究
6
作者 吴厚琪 《山西建筑》 2024年第6期94-96,共3页
传统基坑支护沉降监测方法直接对监测数据进行降噪处理,由于没有对基准点和监测点进行提前布设,造成了传统方法监测效果较差等问题,基于此提出软土地基公路桥梁施工基坑支护沉降监测研究。通过基坑围护墙所处环境地层构成调查,提前对基... 传统基坑支护沉降监测方法直接对监测数据进行降噪处理,由于没有对基准点和监测点进行提前布设,造成了传统方法监测效果较差等问题,基于此提出软土地基公路桥梁施工基坑支护沉降监测研究。通过基坑围护墙所处环境地层构成调查,提前对基准点和监测点进行布设,及时将监测到的数据进行降噪处理,提升了监测精度,再利用全站仪三角高程监测基坑的支护沉降值,实现对软土地基公路桥梁施工基坑支护沉降的监测设计。通过实验结果分析,表明该方法监测的基坑支护沉降数据与实际数据紧密相关,监测效果也更好,结果更为可靠。 展开更多
关键词 软土地基 公路桥梁 基坑支护 高程测量 沉降监测
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城市综合管廊基坑回填土沉降变形分析
7
作者 高连琳 马晓羊 +1 位作者 李广伟 赵振华 《城市建筑》 2024年第4期230-232,共3页
为了揭示地下综合管廊回填的沉降规律,文章以雄安新区某综合管廊项目为实例,采用智能监测技术,开展了长期的现场监测工作,取得了丰富的监测数据,并探讨了在管廊影响下回填土的沉降机理,对研究管廊上方回填土不均匀沉降的变形行为具有一... 为了揭示地下综合管廊回填的沉降规律,文章以雄安新区某综合管廊项目为实例,采用智能监测技术,开展了长期的现场监测工作,取得了丰富的监测数据,并探讨了在管廊影响下回填土的沉降机理,对研究管廊上方回填土不均匀沉降的变形行为具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 管廊隧道 回填土 沉降监测 变形分析
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塑料排水板联合真空预压施工技术
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作者 孙得磊 《路基工程》 2024年第2期149-152,共4页
基于沪通铁路上海东动车所淤泥质土地基塑料排水板联合真空预压处理项目,介绍塑料排水板施工机械和材料的选择、塑料排水板打设、密封墙施工、真空管网铺设和连接、密封膜铺设和密封、真空泵的安装和抽真空、堆载预压加载和卸载等技术... 基于沪通铁路上海东动车所淤泥质土地基塑料排水板联合真空预压处理项目,介绍塑料排水板施工机械和材料的选择、塑料排水板打设、密封墙施工、真空管网铺设和连接、密封膜铺设和密封、真空泵的安装和抽真空、堆载预压加载和卸载等技术要点。施工后各项指标符合设计及验标要求,固结土体取得良好效果。 展开更多
关键词 塑料排水板 淤泥质土 真空预压 排水 沉降监测 经济性
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中老铁路琅勃拉邦车站软土地基水泥搅拌桩加固处理
9
作者 王小怀 《路基工程》 2024年第2期210-214,共5页
依托中老铁路琅勃拉邦火车站软基处理工程,在施工条件和环境受限情况下,将设计旋喷桩优化为水泥搅拌桩,介绍水泥搅拌桩施工参数及核心工艺,通过试验段承载力检测及沉降监测,施工质量满足铁路路基和构筑物相关指标要求。
关键词 铁路站场 软土地基 水泥搅拌桩 沉降监测 承载力 经济性
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安康机场罗家河膨胀土高填方沉降变形特征研究 被引量:4
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作者 安鹏 张杰 +3 位作者 倪万魁 马新超 胡兴群 张昌波 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期833-839,共7页
安康机场罗家河高填方是国内罕见的膨胀土填方体。通过表面与底部涵洞沉降监测,对其沉降变形特征进行了研究。结果表明,膨胀土高填方次固结阶段的表面沉降受降水影响显著,出现反复膨胀变形,最大膨胀速率为0.485mm/d;建立了考虑填方厚度... 安康机场罗家河高填方是国内罕见的膨胀土填方体。通过表面与底部涵洞沉降监测,对其沉降变形特征进行了研究。结果表明,膨胀土高填方次固结阶段的表面沉降受降水影响显著,出现反复膨胀变形,最大膨胀速率为0.485mm/d;建立了考虑填方厚度与沉降时间的膨胀土高填方工后沉降预测模型,模型参数u可表征挖填交界面处地基沉降在此处产生的拖拽效应引起的沉降量,模型计算值与实测值平均相对误差为12.17%,该模型可为地质条件与填筑材料类似工程的工后沉降预测所借鉴;依据填方体胀缩变形可将其分为8个阶段,胀缩变形阶段均与时段降水量关系密切,其中缓升段Ⅶ时段降水量为644mm,对应的膨胀量达44mm;该膨胀土填方体总体表现为膨胀,而非其他岩土填筑体的压缩变形。 展开更多
关键词 膨胀土 高填方 现场监测 地基沉降 沉降预测模型
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CFG桩处理软土路基沉降监测及FLAC3D模拟分析 被引量:7
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作者 李学军 曾祥纪 《工程建设与设计》 2023年第3期125-127,共3页
为研究CFG桩对复合地基变形性能的影响,论文基于某一工程的典型工点的沉降监测数据进行分析,同时通过FLAC3D建立数值模型进行计算,对CFG桩加固路基的变形特性进行分析,所得结果如下:(1)路基的工后沉降量占总沉降量的比值随着路基填土高... 为研究CFG桩对复合地基变形性能的影响,论文基于某一工程的典型工点的沉降监测数据进行分析,同时通过FLAC3D建立数值模型进行计算,对CFG桩加固路基的变形特性进行分析,所得结果如下:(1)路基的工后沉降量占总沉降量的比值随着路基填土高度的增加逐渐降低;(2)随着填土高度的增加,路基的总沉降量、整体水平位移和桩体位移均增大,总沉降量随着距路基中心的距离增大而减小;(3)CFG桩加固的路基沉降量远小于天然路基沉降量,且CFG桩加固的路基,其中心与路肩之间的差异沉降值也远小于天然路基,说明CFG桩加固路基对于减小软土路基的沉降量有着非常显著的效果。 展开更多
关键词 CFG桩 软土路基 沉降监测 数值计算 FLAC 3D
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某深基坑工程变形监测分析与变形特征研究 被引量:1
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作者 钟春霞 《建筑结构》 北大核心 2023年第S02期2598-2601,共4页
伴随城市地下空间的不断开发利用,基坑工程的规模及数量越来越大,但同时基坑安全问题也将面临更大的挑战。通过某深基坑开挖工程,对施工现场的深层土体位移、地下水位变化、周边环境建(构)筑物沉降情况及围护体系位移等进行了监测分析... 伴随城市地下空间的不断开发利用,基坑工程的规模及数量越来越大,但同时基坑安全问题也将面临更大的挑战。通过某深基坑开挖工程,对施工现场的深层土体位移、地下水位变化、周边环境建(构)筑物沉降情况及围护体系位移等进行了监测分析。监测结果表明:基坑施工期间,深层土体水平位移均在可控范围,围护体系处于正常工作状态,并且地下水位变化量始终在预警值范围内;由于土体开挖使得坑外土体向坑内位移,从而导致基坑周边地表产生沉降,但沉降变化速率缓慢且未达到预警值,确保了周边建(构)筑物的正常使用。通过完善的监测手段,及时监测并反馈基坑围护及周边环境的变化信息,可指导优化施工,确保基坑施工安全。 展开更多
关键词 基坑监测 土体位移 地下水位 沉降监测
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长江河漫滩软土地基真空联合堆载预压加固效果评价 被引量:2
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作者 程中强 龚泽佳 +4 位作者 章定文 曾亮 孙乔龙 袁小红 张茂林 《地基处理》 2023年第3期215-220,268,共7页
结合长江河漫滩软土工程特性,通过分析真空联合堆载预压的加固过程,从现场监测数据、原位十字板剪切试验和室内土工试验3个角度,对南京北站迁建工程某施工区域进行了全面的加固效果分析。具体到监测数据方面,地表沉降及孔压数据均表明... 结合长江河漫滩软土工程特性,通过分析真空联合堆载预压的加固过程,从现场监测数据、原位十字板剪切试验和室内土工试验3个角度,对南京北站迁建工程某施工区域进行了全面的加固效果分析。具体到监测数据方面,地表沉降及孔压数据均表明单真空预压至固结趋稳后再进行堆载可进一步提升土体加固效果;十字板剪切试验结果表明,加固效果随深度递减,与孔压随深度变化规律分析结论一致;室内土工试验数据说明土体物理力学性质在加固后有明显改善。综上所述,真空联合堆载预压对长江河漫滩软土地基加固效果良好,加固效率高,6个月工后固结度可达94.47%,土体强度显著提高。为验证结论的准确性,分别对孔压数据与十字板剪切试验数据、十字板剪切试验数据与室内土工试验数据进行了相互验证,验证结果显示数据较为可靠,加固效果评价的准确度较高。 展开更多
关键词 河漫滩软土 薄粉砂层 真空联合堆载预压 最终沉降量 孔压监测曲线 十字板剪切试验 土工试验
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盾构隧道下穿高铁路基沉降监测与预警 被引量:1
14
作者 李斯 《铁道建筑》 北大核心 2023年第11期127-130,共4页
针对西安地铁一号线盾构隧道下穿徐兰(徐州—兰州)高速铁路路基工程,对不同穿越阶段轨道沉降和路基不同层位土体沉降进行了分析。结果表明:隧道右线、左线穿越后最大沉降分别为2.60、3.51 mm,隧道右线穿越后,徐兰高速铁路轨道沉降槽呈V... 针对西安地铁一号线盾构隧道下穿徐兰(徐州—兰州)高速铁路路基工程,对不同穿越阶段轨道沉降和路基不同层位土体沉降进行了分析。结果表明:隧道右线、左线穿越后最大沉降分别为2.60、3.51 mm,隧道右线穿越后,徐兰高速铁路轨道沉降槽呈V形,沿高速铁路影响范围宽约30 m;盾构隧道右线、左线先后穿越,对施工线正上方徐兰高速铁路无砟轨道影响较大,对相邻线上方无砟轨道影响不大;隧道左线下穿后,土体竖向位移在-4.1~1.2 mm波动,并在约100 d后变形趋于稳定。根据监测结果,给出了下穿期间预警管理阈值及红色预警后的应对措施。 展开更多
关键词 高速铁路 沉降监测 现场试验 无砟轨道 路基土体 地铁隧道 盾构下穿 预警措施
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阜溧高速路桥过渡段软基沉降控制技术 被引量:1
15
作者 汪明 谷亚陆 +2 位作者 吴鸿胜 梁斌 李文杰 《中原工学院学报》 CAS 2023年第4期45-50,共6页
以阜溧高速公路软基处理工程为依托,采用Midas GTS NX软件分别计算了水泥搅拌桩和预应力管桩加固软基后的地表沉降,分析了路桥过渡段软基的沉降规律,对比了采用预应力管桩处理软基后地表沉降的模拟值和监测值。结果表明:水泥搅拌桩对软... 以阜溧高速公路软基处理工程为依托,采用Midas GTS NX软件分别计算了水泥搅拌桩和预应力管桩加固软基后的地表沉降,分析了路桥过渡段软基的沉降规律,对比了采用预应力管桩处理软基后地表沉降的模拟值和监测值。结果表明:水泥搅拌桩对软基处理效果较差,处理后的地表沉降达到20.86 cm;软基在采用预应力管桩处理后,地表最大沉降为5.08 cm,相比水泥搅拌桩方案,沉降大幅减小;采用预应力管桩处理软基后,地表沉降模拟值和监测值相差较小。本工程采用预应力管桩对路桥过渡段软基进行处理较为合适。 展开更多
关键词 高速公路 路桥过渡段 软基 沉降控制 现场监测
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公路软土路基自动化监测及灰色模型预测研究 被引量:1
16
作者 杨木根 《低温建筑技术》 2023年第5期89-92,共4页
软土具有低强度、高压缩性、高孔隙比等特点,会造成填筑后的路基发生快速或不均匀沉降,需要对实际沉降进行监测和稳定性分析,预测后续的沉降变化趋势,对累计沉降或速率变化异常值进行预警。以湖北省某高速公路项目为实例,对自动化沉降... 软土具有低强度、高压缩性、高孔隙比等特点,会造成填筑后的路基发生快速或不均匀沉降,需要对实际沉降进行监测和稳定性分析,预测后续的沉降变化趋势,对累计沉降或速率变化异常值进行预警。以湖北省某高速公路项目为实例,对自动化沉降监测数据分析,同时运用GM(1,1)模型进行动态预测分析研究。结果表明研究对高速公路软土路基的稳定性评估具有重要指导意义。 展开更多
关键词 高速公路 软土路基沉降 自动化监测 灰色理论
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软土地区深基坑监测技术项目实例分析
17
作者 柯明中 钱小东 祝剑锋 《建筑结构》 北大核心 2023年第S02期2581-2584,共4页
基坑监测是在基坑工程施工过程中对基坑进行实时监测,了解施工作业中土体、地下水位、周边环境等条件的变化情况,并根据监测反馈的结果,从而来指导设计和施工,一旦出现危险信号便可及时做出应对措施并调整基坑设计施工方案,保障施工作... 基坑监测是在基坑工程施工过程中对基坑进行实时监测,了解施工作业中土体、地下水位、周边环境等条件的变化情况,并根据监测反馈的结果,从而来指导设计和施工,一旦出现危险信号便可及时做出应对措施并调整基坑设计施工方案,保障施工作业的安全。结合软土地区具体基坑工程,通过对深层土体水平位移、地下水位、地表沉降、周边道路及建筑沉降、立柱沉降、钢和混凝土支撑轴力进行监测。监测数据显示,基坑的开挖给土体位移、地下水位和周边环境带来了一定的影响,但各监测项目的观测数据在监测周期内均在设计预警值内。 展开更多
关键词 基坑监测 土体位移 地下水位 沉降监测 支撑轴力监测
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杭州感知谷项目临河基坑设计与分析研究
18
作者 毛秀明 汤兵 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期20-26,共7页
研究目的:基于杭州滨江区感知谷基坑工程,结合现场施工实测数据及有限元模拟结果,对典型软土地区临近河道基坑施工对周边环境影响以及河道对基坑支护影响进行深入分析。通过对现场实测数据、有限元分析数据、基于半无限空间理论计算数... 研究目的:基于杭州滨江区感知谷基坑工程,结合现场施工实测数据及有限元模拟结果,对典型软土地区临近河道基坑施工对周边环境影响以及河道对基坑支护影响进行深入分析。通过对现场实测数据、有限元分析数据、基于半无限空间理论计算数据进行对比、分析,验证周边存在河道等构筑物情况下采用半无限土理论基坑计算的可行性,研究基坑受力及变形规律;确定合理基底加固措施,研究不同因素对基坑周边河堤等建(构)筑物变形的影响。研究结论:(1)本基坑位于软土地区,基坑开挖时围护结构深层水平位移曲线呈“鼓肚”状抛物线,围护桩最大水平位移发生在基坑底部4~5 m处;(2)通过数据对比可知,河道侧支护桩深层水平位移、土体沉降明显小于远离河道侧;(3)通过多软件计算结果分析可知,临近河道侧土体坡度较小且河道距离基坑大于1倍基坑深度时,采用半无限土理论计算得到的支撑轴力、基坑变形等结果依然可应用于工程设计;(4)通过总结分析,提出了增大河堤刚度可有效减小临近河道侧地表沉降、河堤变形;(5)通过对本项目设计与分析研究,可为类似软土地区临河复杂基坑工程设计及施工提供参考。 展开更多
关键词 典型软土地区 基坑施工 实测数据 有限元模拟 水平位移 沉降 河堤变形
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基于高空间分辨率BOTDA的土体沉降监测研究
19
作者 李林海 郭文娟 +6 位作者 丁强 王光辉 高金良 关鹏 隋景林 张洪英 刁美玲 《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第6期702-708,共7页
地面沉降因其不易被察觉、成灾后果严重,一直都是当今危害较大的一种地质灾害问题.为了能够对地面沉降灾害做出有效预防,地面发生沉降时对土体进行位移监测尤为重要.分布式光纤传感技术因其可实现高灵敏度的分布式监测而成为获取土体沉... 地面沉降因其不易被察觉、成灾后果严重,一直都是当今危害较大的一种地质灾害问题.为了能够对地面沉降灾害做出有效预防,地面发生沉降时对土体进行位移监测尤为重要.分布式光纤传感技术因其可实现高灵敏度的分布式监测而成为获取土体沉降位移信息的手段之一.在充分考虑直埋式应变传感光纤和周围土体沉降协调的基础上,运用厘米级高空间分辨率布里渊光时域分析(Brillouin optical time domain analysis,BOTDA)技术测量土体发生沉降时实验段光纤的应变分布,根据应变-位移计算模型将应变测值转换成位移信息,从而实现对土体沉降位移的测量,并与土体实际沉降位移进行了对比分析.实验结果表明,在光纤与土体耦合良好的阶段,沉降位移的实验测量结果与土体实际沉降位移之间符合较好;在光纤上布设地锚可以提高光纤与土体的耦合性能,进而获得更好的沉降监测效果;实验得到的纤-土沉降耦合变形程度划分标准可以用于定量评价沉降过程中光纤与土体的耦合程度. 展开更多
关键词 分布式光纤传感 高空间分辨率BOTDA 土体沉降监测 应变-位移计算模型 耦合性能
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高寒地区季节性冻胀对深基坑越冬变形监测的影响分析
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作者 厉风 许艺腾 《工程勘察》 2023年第4期31-35,共5页
高寒地区的城市地铁建设越来越多,车站深基坑开挖难免要经历季节性冻胀的考验。采用地下连续墙加混凝土支撑的支护体系在抵抗冻胀时,地表土层发生冻胀融沉的规律、第一道混凝土支撑发挥的作用、支撑轴力在温度影响下的数据特点和补偿修... 高寒地区的城市地铁建设越来越多,车站深基坑开挖难免要经历季节性冻胀的考验。采用地下连续墙加混凝土支撑的支护体系在抵抗冻胀时,地表土层发生冻胀融沉的规律、第一道混凝土支撑发挥的作用、支撑轴力在温度影响下的数据特点和补偿修正方法,以及支护墙体水平位移的最大发生部位都是值得研究的方面。在没有施工动态干扰的环境下,对单独分析冻胀影响是非常有利的。依托实际工程,对高寒地区深基坑敞口越冬期间的监测数据进行收集、筛选、分析和总结,得出了冻胀发生过程中的变形特点,可为今后类似工程的结构设计和结构变形预测提供借鉴。 展开更多
关键词 高寒地区 基坑监测 季节性冻土 冻胀融沉 支撑轴力
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