太阳辐照500m口径球面射电望远镜的温度分布

为了掌握500m口径球面射电望远镜(FAST)在太阳辐照下的温度分布,弱化它的"太阳灶"问题,保护馈源舱内相关仪器,对太阳辐照FAST温度场进行了研究,包括太阳相关参数研究、"太阳灶"问题解析及热流计算、台址地貌对FAST的阳光遮挡及不同工况下的FAST温度分布等。结果表明,FAST馈源舱温度分布不仅与反射面反射率、孔隙率和辐照时间有关,而且与馈源舱防护罩的反射率、材料、焦舱位置、微波入口直径等因素有关。当反射面反射率为0.2、孔隙率为0.4时,馈源舱最高温度为47.56℃,时间约在12∶00;反射面最高温度为68.34℃时,时间是在14∶00,此时与反射面最低温度为35.03℃时的温差为33.31℃。文章还计算了形成太阳灶的时间域,最后为FAST的相关设计及使用提出了意见和建议。

FAST“太阳灶”问题及温度场研究

进行了太阳辐照500米口径球面射电望远镜（FAST）的“太阳灶”问题及温度场的研究。研究结果表明，FAST“太阳灶”问题不仅与反射面反射率、孔隙率、时间点有关，也与馈源舱体的反射率、材料、微波入口直径等因素有关；反射面反射率为0．2、孔隙率0．4时，馈源舱最高温度为47．56℃；反射面最高温度达到68．34℃，时间在14：00。也计算出了形成典型“太阳灶”的时间域，指出，望远镜指向与太阳照射方向之间的夹角大于3．1。时“太阳灶”问题不明显。该研究为FAST的设计和使用提供了弱化、规避、消除“太阳灶”影响的数据和依据。

太阳能和蒸汽源红外中草药干燥装置实验研究

本文叙述了一种将太阳能干燥技术、远红外加热技术与蒸气采暖技术结合为一体的新型综合干燥装置。就其设计原理、基本构思以及有关设计参数的选定,进行了论述与计算。并对淮山、杏仁、当归等7种中草药红外吸收光谱曲线进行了测试,给出了它们与该装置所用的低温远红外涂料的发射光谱曲线的匹配情况。文中还给出了利用太阳能干燥装置对几种中草药进行干燥加工试验的结果。

基于ASHRAE模型的客舱表面太阳辐射量分析

为解决飞机在航前、航后及经停阶段,桥载空调过度使用导致其寿命缩短并浪费能源问题,采用ASHRAE太阳辐射模型,并按照中国实际情况对太阳常数进行了修改,对影响飞机客舱能耗的太阳辐射进行分析.分析结果表明客舱右上、右下、左上、左下等四个曲面受到的太阳直射辐射、地面反射辐射、天空散射辐射随着太阳高度角和方向按一定规律进行变化,由于各曲面朝向不同,变化规律也不同.太阳总辐射量中太阳直射所占比例较大,右上曲面和左上曲面的太阳直射辐射分别在10时和14时达到峰值。掌握客舱能耗变化的规律,对于合理控制桥载空调的运行有指导意义,便于引入预测控制,避免桥载空调过度使用,延长其使用寿命,同时节约电能.

夏季露天驻车闷晒下的轿车客舱温度场影响因素研究

夏季轿车露天驻车时,在太阳暴晒下客舱温度会迅速升高,极大影响了热舒适性。本文通过建立简化轿车客舱模型,采用CFD方法分析了作用时刻,驻车朝向及地理纬度等因素对客舱温度场分布的影响规律。获得了相关参数对轿客舱内部空气温度场分布的影响特性,为进一步研究驻车通风降温提供了参考。

海岛生活舱风光柴互补发电系统优化设计

针对海岛的特殊环境,研究海岛生活舱风光柴互补发电系统的构成和设备选择,并根据不同的海岛风光资源情况,确定系统的控制策略,采用基于遗传算法的多目标优化算法,以系统年均总费用最小和风光资源利用率最高为目标函数,建立风光柴互补发电系统的容量配置优化模型。并将优化设计方法应用到＂海岛生活舱成套设备＂实际工程项目中,优化结果验证了该优化方法的合理性和优越性,表明该方法可应用于风光柴互补发电系统容量配置的优化。

太阳能小屋设计中光伏电池的最优铺设

太阳能小屋是未来节能环保的一种趋势,在建造太阳能小屋时必然会面临光伏电池的选取和铺设问题.本文针对太阳能小屋光伏电池板的选取和铺设的实际问题,结合太阳能辐射量、光伏电池板倾角、小屋朝向等因素,采用线性规划的方法,建立数学模型,以求解太阳能小屋光伏电池板铺设的最优化,使太阳能小屋的成本最低,而发电量最高.

一种基于太阳能供电的汽车空调系统的性能研究

为解决普通轿车制动暴晒时汽车内温度骤升问题,设计了一种基于太阳能供电的汽车空调系统,并搭建实验平台进行了测试。通过调节空调系统的工作状态,研究了车舱内温度随空调系统制冷量变化的规律。结果表明,若维持汽车内温度不变,所需要的空调系统输入制冷量值约为1 300 W^1 500 W,可满足人体对车舱环境的舒适度需求。

离网型太阳能光伏发电系统设计

针对解决未来海岛供电问题,提出了离网型太阳能光伏发电系统设计过程,介绍了控制器、逆变器的选择依据。依据不同地理气候条件和具体用电情况阐述了蓄电池组、光伏方阵容量计算公式,光伏方阵的安装角度和阵列间距的计算公式。通过上述公式辅以设定参数,实现了整个离网型太阳能光伏发电系统的优化设计。

农业机械驾驶室太阳能空调应用技术初探

阐述了我国农业机械太阳能应用技术的现状和发展方向,提出了一种农业机械驾驶室太阳能空调系统的组成原理和实施方法,对农业机械驾驶室太阳能空调技术的开发研究具有一定的应用价值。

一种新型的海岛生活舱能源供给系统研究

根据海岛环境的特点,从系统构成和设备选择、控制策略及容量配置等方面建立海岛生活舱,并利用风光柴复合发电系统对生活舱进行供能,建成一个高效、节能、便捷的海岛生活舱风光柴供能系统。同时,对海岛生活舱的用电系统进行智能管理,在满足生活舱基本生活条件下最大限度的节能。最后,通过试验验证了其可靠性与稳定性。

停置汽车车厢内热散逸的限温装置研究

当汽车直接曝晒在太阳下时,积热导致车厢温度迅速上升,车厢高温对于进入车内的人员将会造成极大的危害,亦让乘坐人员感到极为不适.基于此提出一种创新的研发装置,可将太阳能转化成电能,作为自主能源,用以限制车厢的温度过高.该限温装置可方便的装设在车顶天窗的位置,运用热传递原理将车内积热迅速散逸.文中提出之限温装置以改善汽车车厢闷热效应为最佳诉求,而且在太阳能自主供电的情况下达成.实验结果表明,通过限温装置的运作排除车厢积热,使得车内在第259 s即可降温5.7℃,降温幅度可达12.5%,效果极为可观.

矩阵式太阳辐照模拟实验系统的设计与研制

目的设计研制矩阵式太阳辐照模拟实验系统,用于开展装甲车辆舱室热舒适性测试、评价与控制技术研究。方法以氙灯作为光源,设计可升降的矩阵式灯阵,结合计算机自动控制功能,实现整车的太阳辐照模拟。结果系统可对装甲车辆顶面和左、右侧面进行辐照,辐照度在200~1200 W/m^2范围内可连续变化,辐照面积和工作高度可根据车型大小和高低进行调整。结论该系统可满足不同型号装甲车辆的太阳辐照模拟实验,为开展装甲车辆舱室热环境相关研究奠定了实验基础。