基于窄带物联网的太阳能智慧路灯控制系统设计

为实现较小功率下太阳能智慧路灯的道路照明需求,该文设计基于窄带物联网的太阳能智慧路灯控制系统。通过系统中终端层的传感器单元,感知交通流量情况以及路灯运行状态等信息,利用通信层的LwM2M协议栈,将信息传送至平台层进行转换和解析处理后传送到应用层;应用层设定太阳智慧路灯的期望亮度,同时向终端层下达控制指令;终端层采用PID控制算法控制路灯的亮度效果。测试结果显示,该系统的网络传输能耗结果均低于3.5 kW·h,路灯运行总体耗电量均低于210 W·h,系统能够依据照亮路段的交通流量以及能见度情况合理控制路灯的亮度效果。

基于向日追踪的智慧照明系统设计

随着生活水平和能源要求的提高,人们对道路照明系统的要求也日益上升。传统城市道路照明系统存在照明模式单一,能源利用效率低的弊端,这与近年来高效节能的发展理念不符。为此,提出了一种基于向日追踪的新型节能智能照明路灯系统设计。设计一方面利用智能追踪系统自动控制太阳能板始终正对太阳,大幅提高了太阳能利用效率。另一方面,设计应用多路灯联动照明系统将不同路灯之间构成整体,在照明需求较低的时间节点为行人和车辆提供安全稳定的追踪照明模式,解决了传统路灯深夜等时间段长时间开启照明的问题,避免能源浪费,并延长照明系统使用寿命。本设计通过实物模型测试,实现预期功能,效果良好。

基于物联网的太阳能LED路灯系统设计与实现

基于STM32系列单片机,开发了一款新型智能太阳能LED路灯控制系统,针对现有路灯远程监控的短板问题,提出基于物联网技术的无线远程监控方案,实现了路灯的智能化管理。将ZigBee协议栈移植到CC2530,完成系统无线组网,利用Mesh型网络的自维护特点,使得网络中远端节点可以经过多跳的方式将数据传输到PC机。实验测试结果表明,本系统具有自动调节路灯工作状态、远程监控路灯工作参数的功能,故可配合维护人员更加有效地开展工作。

风光互补型LED路灯驱动电路设计

传统的路灯是由低压输电网络供电,输电线路长一直是传统路灯难以克服的弊病。风光互补LED路灯可以很好地解决这个问题。本文首先介绍了LED的特性和驱动电路的要求,分析了DC-DC开关变换电路驱动的优点,然后基于LT3755设计了一款DC-DC风光互补LED路灯驱动电源。此电路可由12/24V蓄电池供电,带有输出短路保护功能,输出电流能够达到1.4A,单路输出功率可达40W,效率能够达到95.4%,通过增加输出滤波电感输出纹波电流从0.02A减小到了0.01A,并且实现了自动开关功能。

基于MPPT技术的太阳能发电的路灯控制系统案例分析

将MPPT技术引入到太阳能路灯控制系统中,以降低其成本,提高太阳能路灯的可靠性。采用单片机C8051F330控制太阳能路灯工作过程,并采用Buck电路引入最大功率跟踪技术,增强了太阳能光伏电池的转换效率。着重对太阳能路灯控制系统的硬件电路设计进行论述,并设置MPPT技术电路的主要器件的参数,对整个路灯控制系统的设计流程进行了分析。

追日型太阳能路灯系统设计

整个路灯系统消耗的能量全部由太阳能提供,并设置有追日机制以提高发电效率。系统主要包括两大核心模块:蓄电池充放电控制模块和追日控制模块。设计过程分为了两个阶段:模型样机设计和针对实际路灯照明需求的改进设计。

太阳能路灯智能控制系统设计

设计了一套太阳能路灯智能控制系统,该系统应用了红外控制和光控,白天太阳能板给蓄电池充电作为供电能源,灯不亮;在晚上,由红外控和光控来实现人来灯亮,人走灯灭的效果。电路具有蓄电池过充、过放保护功能,当充电电压高于电池的最高阈值电压时,保护电路动作,太阳能板不对蓄电池充电;当蓄电池放电两端电压接近最低阈值电压时,保护电路使电池不再供电,以此来保护电池,延长其使用寿命。在阴雨天或电池处于过放状态时,电池不供电,自动转为后备电源供电。

太阳能路灯系统的优化配置

以太阳能路灯系统为例,提出优化方法.主要从能耗的降低、性能的稳定以及系统成本的减少入手,计算太阳能光伏组件和蓄电池容量,确定太阳能路灯系统优化配置的方法.同时系统实行智能控制,在保护蓄电池使用寿命的前提下,保证最大正常工作时间,从而提高太阳能路灯的节能性和经济性.

智能小型风光互补路灯控制系统设计

本文设计一智能小型风光互补路灯控制系统,该系统以风光互补发电系统提供能量,光敏电阻检测光照度,热释电红外传感器检测路上的行人车辆,ATmega16单片机为控制核心,根据光照度和人流量来控制路灯照明系统的开启和路灯亮度的调节。设计中,光伏发电和风力发电并行,更好的适应各种天气,有自动控制和手动控制两种模式,经过环境模拟和模拟试验该系统达到预期目标。

太阳能LED路灯在道路照明中的应用

以厦门市东部固体废弃物处理中心道路采用太阳能LED灯照明为例,介绍了工程的基本概况。重点分析了固体废弃物处理中心采用太阳能LED路灯照明的经济效益和社会效益。通过与传统路灯对比分析,太阳能LED路灯节能效果显著,能有效缓解城市电力能源紧缺的压力。

太阳能路灯在城市路灯改造中的应用

本文结合城市太阳能路灯改造项目的实践,提供了一条将传统城市路灯改造为太阳能LED路灯的可行途径,保持原市电供电线路和灯杆不动,更换节能型光源灯具,采用市电互补光伏发电的形式,既可以减少投资成本,又可以取得较为可观的节能减排效益。

高充电效率的恒流太阳能路灯控制器

针对传统太阳能路灯控制器主要存在充电效率低、恒流精度低的问题,提出基于多路脉冲宽度调制（PWM）恒流技术的新型太阳能路灯控制器的设计方案。该控制器采用复合式DC-DC变换器,通过控制多路PWM信号,实现高效地充放电功能。充电过程以改进的扰动观察法实现最大功率点跟踪（MPPT）,提高充电效率;放电过程通过实时检测LED路灯的实际电流,动态调整相应PWM信号的占空比实现高精度恒流驱动LED路灯。实物测试结果表明该控制器能有效地改善充电效率和恒流源精度,充电速度提高了4%~7%,恒流源精度高达2.5%。

基于物联网的太阳能路灯控制系统的研究

针对太阳能路灯控制系统采集的数据不能实时共享,路灯与路灯之间不能相互通信等问题,设计了一种基于物联网的太阳能路灯控制系统,该系统采用STM32F103为主控芯片,2.4 GHz的CC2530芯片为Zig Bee通信电路的微处理器,并与主控芯片进行通信,实现了路灯与路灯之间相互通讯、自组织网络,数据的实时采集上传,路灯的智能化管理。

自适应太阳能供电路灯的系统设计

对于季节性负载光伏太阳能路灯照明系统,既要保证光伏照明系统的长期可靠运行,充分满足负载的用电需求,又要节省投资获得最好的经济效益。目前还存在很多技术问题影响其成本和使用效果。本文提出了自适应太阳能供电路灯的系统设计,延长使用寿命,降低产品造价,提高了系统可靠性。

基于太阳能和风能技术的S型螺旋路灯设计

以生态、环保为设计出发点,针对我国道路照明用电能消耗过大的问题,提出了一款适合应用于沿海城市、高速公路等多风、多日光地带的以太阳能、风能结合发电的S型螺旋路灯设计方案。本设计方案采用风能利用率最高的类S螺旋型,并使其表面附有能够吸收太阳能的材料,结构内置简单,符合标准路灯的设计比例。本设计造型美观,易于生产,有很大的使用价值。

基于Lora通信的太阳能路灯控制系统研究与设计

系统采用STM32F030芯片作为主控芯片,DC/DC变换器作为充放电主电路,利用MPPT最大功率点追踪技术,使太阳能的利用更加高效。采用SX1278芯片作为Lora通信的微处理器,实现路灯自组网后再利用集中器连接因特网,并开发了相应的APP远程监控软件,通过采用多时段控制以及对路面行人的检测,路灯智能调节亮度,实现路灯智能化管理和高效的能源利用。

基于AT89S52芯片的LED路灯控制系统的设计

提出了一款采用AT89S52作为主控芯片的节能路灯控制系统。该系统主要由51单片机、LED路灯、红外传感器模块、光电传感器模块、GMS通信模块及太阳能蓄电模块等组成,实现了路灯的实时控制和检测、自动开关、主动报警、根据环境光照度调节路灯亮度和太阳能蓄电。整个照明电路系统将太阳能作为供电能源,由外界环境决定路灯的开关与亮度,达到了智能监控、节能的目的。

基于PWM的太阳能路灯可调光驱动电源设计

针对LED恒流驱动电源在太阳能路灯中的应用,介绍可调光LED恒流驱动电源的设计方案。研究升压式变换器的工作原理,完成恒流驱动电源元器件参数的计算与选择,搭建整机硬件电路并完成相关数据测量,驱动电源能耗可在0.835 8~11.483 4 W之间连续调节。实验结果表明,设计的太阳能路灯可调光驱动电源设计原理正确,方案可行,而且可调光技术的应用有效地延长了太阳能路灯蓄电池的供电时间,具有一定的实用价值。

云平台路灯太阳电池管理系统的设计与实现

随着太阳路灯逐渐取代普通路灯成为城市道路照明的主力军,如何加强对于路灯太阳电池系统的管理成为太阳能路灯系统发展的重要问题。通过对传统的太阳电池管理系统进行分析,结合云平台高效处理机制和路灯的自身特点提出了一种基于云平台的路灯太阳电池管理系统。着重设计了一种高效稳定的储能充电模式及基于云平台的数据存储处理技术,大大提高了监控管理效果。

制盐工厂厂区太阳能路灯可行性分析

太阳能是一种清净能源,其应用前景非常广阔。在制盐厂区利用太阳能实现照明将有助于降低电耗,提高企业生产效益。本文根据国家现行光伏技术及照明等相关规范要求对太阳能路灯在制盐厂区中应用的可行性进行分析。