太阳能光伏在公交停保场中的应用

本文介绍了太阳能光伏系统的基本知识,如设备选型、孤岛效应等;并对如何计算光伏板安装面积和板间距以及逆变器所带组件数量等做了详细介绍;最后以一个公交停保场屋顶光伏系统设计项目为实例,论述了如何结合项目特点合理设计光伏系统和布置光伏组件。

基于多能耦合的近零碳园区建设方案探索

本文通过分析某燃气锅炉供暖园区能源替换项目,即采用光伏和微风风机进行供电,热泵机组及热储能进行供暖的方式替代燃气锅炉系统,提出园区“近零碳”多能耦合系统建设方案。本方案从系统设计、智慧综合能源管理平台、经济效益分析等方面进行了介绍,为后续零碳园区的建设和能源替代提供一定的借鉴,进而助力园区绿色低碳、高质量发展。

基于Park变换的单相逆变器静态前馈补偿控制策略

针对单相光伏逆变器在双闭环控制系统中电流环采用典型Ⅰ型系统时存在抗干扰性能差的缺点,提出了一种新的电流内环静态前馈补偿控制策略。通过改进的Park变换,获得单相逆变器的等效模型,在等效逆变器模型中利用前馈解耦控制的方法得到电流的控制方程,在典型Ⅰ型电流内环控制系统中加入具有静态前馈补偿控制环节的方法抑制电流内环的干扰信号。通过SIMULINK仿真可以得出,具有静态前馈控制的电流内环控制器对比采用典型Ⅰ型系统控制器的静态性能和动态性能均良好,有效提高了电流环的抗干扰性能。

山区农业园区选址评价方法研究及应用

为加强农业经济水平快速发展,因地制宜进行山区农业园区地选址,以临沂市蒙阴县农业园区选址为例进行适宜性评价分析。从水文分析、太阳辐射分析、坡度分析角度出发,利用GIS结合现有土地利用现状叠加分析,加权总和,得到蒙阴县农业园区适宜评价。结果表明,农业园区适宜面积约207.51 km^(2),占比约12.93%,主要分布在蒙阴县西南部垛庄镇、西北部联城镇;比较适宜面积约595.67 km^(2),占比约37.11%;一般适宜面积约427.93 km^(2),占比约26.62%;比较不适宜面积约223.28 km^(2),占比约13.92%;最不适宜面积约150.61 km^(2),占比约9.42%。水文分析、太阳辐射分析结果符合实际情况,表明水文分析、太阳辐射分析适宜山区河流复杂区域的农业园区选址工作。

电力市场环境下工业园区用电策略优化分析

园区的能源应以清洁能源如太阳能和风能为主,同时辅助使用电网和蓄电池储能设备,以确保园区的稳定运行。为了最大限度地利用太阳能和风能需要对其数量进行优化。在从电网购电时,需求侧用户应考虑在不同时间段的电价下,通过合理调配负荷和使用风光储能系统来实现最佳成本效益。本文通过对园区用能负荷、风机、光伏和储能混合供电系统进行建模和分析,采用进化算法进行求解,计算出最佳的风机和光伏发电设备数量。然后确定了优化的负荷调配方案。通过仿真分析得出了最佳的风机、光伏和蓄电池数量,以及负荷调度后用电费用的减少量。

含大型太阳能发电系统的极限传输容量概率计算

随着太阳能发电在世界范围内的迅速发展,兆瓦级以上的大型太阳能发电系统将直接接入输电系统,其对区域间的极限传输容量(TTC)影响成为一个关键问题。针对太阳能发电系统的不确定性,提出了基于点估计法和Cornish-Fisher级数的含大型太阳能发电系统的TTC概率计算方法。文中首先采用点估计法构造随机变量估计点,用内点法求解随机变量估计点的TTC,从而得到TTC的统计特征值,并由Cornish-Fisher级数获得其概率分布特性。通过对IEEE 30节点系统的计算分析,结果表明该方法计算精度较高,且与Monte Carlo方法相比具有较小的计算量。

城市片区停车系统光伏潜力测评方法

提出了一种应用遥感(RS)与地理信息系统(GIS)等对城市片区停车场空间光伏生产潜力进行综合测评的方法,并对操作流程以及约束条件设置进行了分析与阐述。以天津市某大学校园作为测试环境,对该片区的停车系统光伏潜力进行了分析,得出其重点发展区域,为未来城市电动汽车新能源改造潜力计算提供基础方法支持。

单坡光伏车棚风洞试验研究

对屋面倾角10°、20°和30°的单坡光伏车棚进行缩尺刚性模型测压风洞试验,研究倾角和有无停车对屋面整体体型系数、平均风压系数、极值风压系数和局部块体型系数的影响规律,与当前国家规范取值进行比较。结果表明,单坡光伏车棚上半区屋面主要承受风吸力作用,下半区屋面主要承受风压作用,最不利整体风荷载试验值比规范取值小20%左右;屋面整体平均风荷载和屋面各分块承受的风荷载随屋面倾角的增大而增加,上屋檐角部分块为最不利风吸力发生位置,下屋檐角部分块为最不利风压发生位置;停车会增大上半区屋面风吸力约10%,减小下半区屋面的最不利风压作用约70%。

攀枝花太阳能光热资源开发利用研究——以小型太阳能主题公园为例

通过资料查询方法,分析了攀枝花市太阳能光热资源概况,概括了攀枝花市光热资源优势及其落后的使用现状;以小型太阳能主题公园为例,阐述了太阳能光热资源在主题公园中的运用范围及可行性。结果表明太阳能资源不仅能够保护城市环境,更能推进攀枝花市的旅游开发及其他相关产业的发展。

一种太阳能供电的无线传感网小区车位管理系统

针对小区车位管理混乱,管理水平低下等问题,设计了一种太阳能供电的无线传感网车位管理系统。系统主要由终端节点、路由节点、中心协调器、控制终端以及车牌识别系统构成,网络内的终端节点、路由节点均由太阳能光伏电池板供电。车牌识别系统识别进出车辆牌号并送入控制终端查找确认该车辆对应的车位锁(终端节点),并由中心协调器通过无线传感网络控制该车位锁的升降,实现了小区车位网络化、智能化管理,提高了管理效率和水平,拓展了无线传感网络的应用范围。

露天停车场太阳能导标系统

城市的建设规划已经把停车场列为重点考虑问题,日益增加的车辆及其停放问题和安全问题都受到人们的普遍关注。特别是对于露天停车场目前广泛存在着晚间车位线不清等问题,本文针对上述实际情况,以太阳能、超声波与无线传输技术为基础,致力于露天停车场导标系统的设计与研究,利用发光导标引导车辆,使驾驶员在能见度低(晚上、大雨、大雾等)的环境下也能够迅速的找到车位,同时导标还能够明确显示车位界限,从而有效利用停车场的有限空间。本文所研究内容及其成果在智能交通领域具有很好的现实价值。

太阳能立体式停车场能源系统匹配的实验研究

针对太阳能立体式停车场系统的能源匹配问题,本文以一种带有充电功能的太阳能立体式停车库为对象,初步设计了其能源供应系统,并按一定的比例搭建实验台,模拟太阳能电池板发电和停车库停取车过程。实验采用两块太阳能电池板支持一个停车单元的运行。实验结果表明,在4种天气情况下(晴天、阴天、雨天、雾天),2块电池板工作1d的发电量分别可供一个停车单元工作11,5,1,6次。同时,为保证系统在连续雨天时能正常工作,晴天天气下蓄电池每天所剩电量应大于当天太阳能电池板对蓄电池充电电量的28%。另外,如果停车场每个车位每天停取车4次,该停车库每天可为电动汽车充电6.85kWh。该研究对太阳能立体式停车场的发展有着重要意义。

利用SOF-FTIR监测重庆晏家工业区挥发性有机物排放

挥发性有机物（VOCs）是光化学污染物的主要前体物,是影响城市和区域大气质量的重要污染物。工业生产过程中排放的VOCs种类、来源和污染特征复杂,测量中存在许多未知因素,且一直缺乏便捷和快速的监测手段。利用基于太阳直射光的车载太阳掩星傅里叶红外光谱技术（Solar Occultation Flux-FTIR,SOF-FTIR）快速扫描长寿晏家工业区并进行实时VOCs监测,获得其垂直柱浓度,大多浓度最大值位于10-60 ppm·m区间,且该工业区易形成局地污染汇聚。

夏季露天驻车闷晒下的轿车客舱温度场影响因素研究

夏季轿车露天驻车时,在太阳暴晒下客舱温度会迅速升高,极大影响了热舒适性。本文通过建立简化轿车客舱模型,采用CFD方法分析了作用时刻,驻车朝向及地理纬度等因素对客舱温度场分布的影响规律。获得了相关参数对轿客舱内部空气温度场分布的影响特性,为进一步研究驻车通风降温提供了参考。

太阳能发电在阿尔山景区监控及广播供电系统中的解决方案

本文从内蒙古阿尔山景区监控及广播系统供电方面的实际需求出发,根据其特殊的地理位置,从工程的角度出发,探索并实现了太阳能供电系统的建立。本文从系统技术设计,系统安装实施及成本控制等方面进行阐述,主要围绕着"风光系统设计方案,设备选型,太阳能电池板铺设参数设计及成本控制等方面"进行讨论。

光伏电场对地表温度的影响分析

以甘肃省金昌市金川区西坡光伏电场为例,利用多景Landsat系列影像,采用辐射传输方程法(radiative transfer equation,RTE),对光伏电场建设前后的地表温度进行了反演,提取电场不同缓冲区范围内的地表温度均值。研究结果表明,光伏电场会对占地范围和不同缓冲区范围内的地表温度产生降温的作用。其占地区域降温幅度为2.12 K,100 m缓冲区降温幅度为0.94 K,随着距离的增加这种影响逐渐减弱,400 m后影响会变得十分微弱,研究结果为客观地评价光伏电场对环境的影响提供借鉴。

新型低能耗遥控车位锁设计

针对遥控车位锁需要频繁充电的问题和车主对遥控车位锁的功能要求,设计了一种新型低能耗遥控车位锁,利用pt2272/pt2262红外遥控与太阳能电池的便利技术,降低车位锁的使用能耗以提高使用便利性,解决车主回到自己车位时需要上下车手动打开车位锁的麻烦和利用电机驱动所带来的蓄电池充电频繁的现状,本设计既能满足车主对车位锁的遥控功能需求,同时又实现低能耗,并且安全可靠,容易推广,可长期使用。

基于健康城市理念的高新技术产业园区城市设计初探——以宣化太阳能产业新城城市设计为例

伴随着我国高新技术产业的迅速发展,高新技术产业园区诸多空间的不健康问题逐渐暴露出来,这一方面限制了高新技术产业经济的发展,另一方面也不断地影响着园区内部居民、职工的身心健康。本文引入健康城市理念,通过对健康城市的内涵及其对城市空间设计引导方法的引述,以宣化太阳能产业新城城市设计的实例引介,从城市空间秩序、城市慢行交通网络和城市公共交通系统三个方面,初步探寻健康城市理念下的高新技术产业园区城市设计的新方法。

一种太阳能智能停车位系统的设计

针对近年来城市停车场使用效率偏低的现象,设计一款新型太阳能智能停车位系统。该系统通过新型太阳能电池板供电,利用“飕”多功能Arduino控制板的处理器ATmega2560进行芯片控制,无线发射和接收模块设计以无线射频识别技术进行识别和采集数据,采用齿轮减速机构加涡轮加压电机,以及外置麦克风语音模块实时语音控制、语音报警。实验结果表明,新型太阳能智能停车位实现了太阳能供电,语音及无线遥控两种控制模式,兼具人机交互、环保、防水、全方位防撞、过流保护、低时延、超长工作时间等优点,可增大停车场的利用率,加强停车场的管理,提高经济效益。

太阳能光伏技术在国家公园中的应用分析

本文以云南香格里拉普达措国家公园基础设施建设为例,从电源类型的选择、自然条件受限等角度分析,提出了采用太阳能光伏技术作为解决办法,为相关基础设施提供电力支持,对促进国家公园体制试点建设具有重要的实践意义。