极限滑雪运动跳台建造技术研究

目前我国滑雪产业处于井喷式发展时期,滑雪场馆面临着高速度发展与低水平建设并存的困境,如何解决滑雪场建设难题是当下滑雪产业共同面临的问题。首钢滑雪大跳台中心是2022年北京冬奥会跳台滑雪比赛项目场馆,也是北京冬奥会唯一一个位于市区内的雪上项目,施工难度较大,且无建造技术经验可以参考,建成后单板大跳台场地将永久性保留。本研究基于单板滑雪大跳台项目,解析相关关键技术,可对今后冰雪项目的建造起到一定的借鉴作用。

雪菊青稞酒酿造工艺的研究

以陈年青稞酒为酒基,雪菊为呈香呈味物质,采用复蒸馏工艺,经陈酿、过滤、勾调等工序配制得到雪菊青稞酒。酒质无色,澄清透明,有光泽,入口雪菊清凉芳香,酒香花香协调,味道怡人,口感舒畅丰满,醇厚爽口,雪菊香味绵长,富含丰富的氨基酸、黄酮类、萜烯类化合物,独特的香气和口感深受消费者的喜爱。

煤炭运输防冻剂与融雪剂标准技术指标对比分析

随着煤炭行业高质量发展与不断强化煤质分级利用,对煤炭运输防冻剂的技术指标与作业管理要求日趋精细化,但煤炭运输防冻剂标准相对陈旧及未对煤炭运输防冻剂组分提出明确要求而有待再次修订改进,基于煤炭运输防冻剂与融雪剂的组分及性能要求较为相似且国内融雪剂技术标准体系较为完善,对煤炭运输防冻剂与融雪剂标准的技术指标对比分析可为煤炭运输防冻剂相关标准的制修订提供技术依据。简介煤炭运输防冻剂与融雪剂标准体系,分析现行煤炭运输防冻剂与融雪剂的相关标准的技术指标,从产品外观、融雪防冻性能、金属腐蚀性、防冻液成分、作业面损伤、使用作业技术规范等方面对比煤炭运输防冻剂与融雪剂标准具体技术指标的异同,同时指出煤炭融雪剂与运输防冻剂标准体系存在的不足之处。虽目前融雪剂标准体系已相对完善,但对金属腐蚀性的要求相对单一,仅对碳钢腐蚀率提出相应的控制要求;煤炭运输防冻剂标准已具备再版修订的必要性,完善煤炭运输防冻剂标准对煤炭的分级利用具有重要意义。经与融雪剂标准技术指标对比,对煤炭运输防冻剂标准制修订提出增加固态防冻剂的相关质控指标、对氯元素含量进行分级控制以及明确金属腐蚀性的金属试片型号等建议。

铁路风屏障的气动绕流及风吹雪特性研究

为进一步了解高寒地区铁路沿线针对西部强风设置的铁路风屏障,本文以空气动力学原理及气固两相流理论为基础,采用CFD数值模拟技术对铁路风屏障的气动绕流现象及风吹雪特性进行研究。分别考察不同透孔率条件下不同类型风屏障对线上车辆气动绕流特性的影响,并以透孔率30%轻型风屏障为代表研究不同风屏障高度、设置位置,不同来流风速及雪粒子粒径下的风屏障风吹雪特性。研究结果表明:透孔率30%轻型风屏障的设置对列车气动力改善效果最优;高度4.5m、距线路4m、透孔率30%轻型屏障引起的后方风吹雪灾害相对最小,来流风速及雪粒子粒径分别对线路附近区域积雪厚度有不同程度影响。

离心式除雪车扬雪筒内流场研究及结构优化

针对现有的离心式除雪车出雪形状松散的状况,利用ANSYS CFX软件对离心式除雪车的扬雪管内流道进行气固两相流的数值模拟与分析,得到内流道中气固两相流的实际参数分析结果,并根据仿真实验结果针对几个结构参数进行优化.通过优化扬雪筒的结构形状确保雪在扬雪筒出口被抛出时有比较规范的形状,同时降低离心风机的功耗,提高抛雪效率.

使用加密降雪资料分析降雪量和积雪深度关系

降雪量和积雪深度的关系是降雪预报及相关科研工作中的重要参数,加密降雪资料的出现为分析这种关系提供了新的支持。利用2009—2011年冬季加密降雪资料并采用线性拟合方法,分析得出我国冬季积雪深度变化值和相应降雪量的比值大体为0.75 cm·mm^(-1),该比值随气温上升呈明显减小趋势,且有明显的地区差异,但未体现出显著的时间变化特征。降雪量和积雪深度的关系仍需深入分析,并需要更高质量降雪资料的支持,以便能应用到实际业务和科研工作中。

公路风吹雪灾害缓解技术研究

针对公路风吹雪灾害危害现状,提出风吹雪雪害防治"标本兼治、以本为主"的原则。采取多种形式,特别是研究并利用挡雪墙这一工程措施治理风吹雪灾害,为公路建设、养护、管理提供技术支持与保障。

抛雪风机的气固两相流场数值分析与结构优化

为探究抛雪风机在抛雪作业过程中内部流场的流动特性,揭示流场作用下雪的速度和浓度分布情况,优化风机结构,改善风机的抛雪性能,以自主研制的公铁两用除雪车为基础,利用CFD方法,建立了风机内部流场的气固两相流数值模型,对风机抛雪过程进行仿真研究。同时,对风机机壳形状、风扇叶片数以及叶片安装倾角等机构参数对气固两相流场和抛雪的影响进行了模拟分析与对比研究。结果表明:适当的机壳形状有利于改善流场的流动状况,提高抛雪能力;当风扇叶片安装倾角为0°、叶片数目为4时,风机内部流场流动情况更有利于积雪的抛送和减少能量的损耗。

屋面积雪分布的最不利影响模拟分析

应用计算流体动力学软件平台FLUENT,采用气固两相流理论,对自定义屋面在不同风向、风速作用下,模拟其对屋面在持续性降雪过程中积雪的不均匀分布情况的影响,通过对积雪分布情况的分析,找出风致积雪过程中风向、风速对其的最不利影响,为结构静力设计和雪荷载规范的完善提供理论依据。

积雪流体化机理及气流清雪的气固两相流分析

结合风吹雪现象这一典型自然现象分析积雪流体化的机理,总结雪粒运动基本方式及其存在形式,提出气流清雪的必要条件.利用拟流体模型建立气流清雪作业气固两相流的控制方程并进行数值模拟,分析清雪前气流轴线及两侧的速度分布规律及清雪作业过程中雪相的运动规律及湍流旋涡对风场分布和雪相运动的影响.

道路压实冰雪微观接触特性及组成性能实验分析研究

以北方冬季道路压实冰雪为研究对象,基于固体接触理论建立道路冰雪与路面间的接触分析模型;基于Hertz接触理论建立了冰雪颗粒与路面、冰雪颗粒间的接触分析模型,利用数字显微设备采集了多样本道路压实冰雪微观图像;根据灰度理论,对图像进行了灰度处理及分析,进而获得了多样本的道路压实冰雪各组分的特征。本文的研究内容可为冬季道路清除冰雪工程及清除设备设计提供基础理论指导。