北京艺术中心项目建筑声学设计探析

北京艺术中心由国家大剧院团运营管理,是一座高雅的艺术殿堂。从声学专业设计周期、土建声学设计、机电声学设计、室内音质声学设计、现场巡查与声学施工质量管理5个方面对项目的全过程声学设计进行概述和回顾。通过对项目设计、施工过程中重要环节进行记录总结,期望可以为其他同类型项目的声学设计和施工管理工作给出一些启发和帮助。

分布式通风隔声罩的设计和效果研究

针对动力设备同时满足降噪和散热的需求,提出一种周期分布式结构的通风隔声罩。隔声罩的罩壁内嵌通风消声单元,声波衰减的同时,气流可顺利通过罩壁进行耗散。介绍了分布式通风隔声罩的设计,并对其隔声性能进行了理论计算。通过分布式通风隔声罩对三种不同设备的插入损失分别进行了实际测量和分析。研究结果表明,在通过频率以上,隔声罩插入损失的计算值和实测值吻合较好,分布式通风隔声罩在其通过频率以上具有良好的隔声效果。该分布式通风隔声罩的有效降噪频率可根据不同声源的频率特性进行专一设计,适用于各种需要通风散热的设备的隔声。

建筑围护物的室外保温设计计算方法参数研究

在建筑行业,进行建筑室外保温设计计算是减少建筑能耗的重要途径之一。文章针对建筑围护物的室外保温设计计算问题,提出了一种参数优化方法。过程中对建筑围护物结构进行分析,从3个角度进行热阻最小值计算方式的设计,并选取了参数更新使用的主要参数。实验结果表明,研究方法在进行采暖室外计算温度分析时,得到结果有20.60%站点的温度出现上升;在房间地面热阻变化分析中,采暖房间中10个站点的地面热阻上升达到标准限值;在墙体保温热阻变化分析中,温度较低地区的房间更新后的热阻区间为0.67~1.32m^(2)K/W。说明研究方法能有效对室外保温设计计算方法参数进行优化更新。

非线性耳塞的结构设计与工作原理

文章阐明了一种非线性耳塞的结构设计与工作原理。这种耳塞按炮兵使用要求进行设计 ,在高强度脉冲噪声的作用下 ,有很高的隔声量可以保护听力 ;在低声级环境中 ,其隔音量又足够低 ,可以保证能接收到一些有用的声信号。

水下隔声材料的声学优化设计

将约束优化理论引入声学设计领域,以带结构的水下隔声层为分析对象,阐述了序列二次规划算法用于声学优化设计的基本过程和关键步骤。通过对带结构的水下隔声层所用橡胶材料参数的优化设计,为水下隔声橡胶的参数设计提供了设计的基本方向,对于提高其水下隔声性能具有重要意义。

泡沫铝夹芯结构装甲车底板设计与性能分析

为提高装甲车越野机动性、安全防护和乘坐舒适性,取某U型截面装甲车底板为原型,设计泡沫铝夹芯底板,简化理想空气中地雷爆炸冲击波曲线,得到用于装甲车底板爆炸冲击仿真等效压力波数学模型,用多目标优化设计优化泡沫铝夹芯底板,用ANSYS有限元仿真软件,对原型结构和优化后泡沫铝夹芯底板在地雷爆炸载荷作用下的变形、应变、应力、吸能性及地雷爆炸产生的噪声车内声场强度仿真,进行对比分析。结果表明:相较于原型底板,泡沫铝夹芯底板的最大变形、应变、应力、声场强度、质量均有不同程度降低,吸能总量显著提高。证明泡沫铝夹芯底板对增强装甲车越野机动性、安全防护性和乘坐舒适性有效。

简析近年噪声环境影响评价中出现的错误预测模式

分析了环评中噪声源置于厂房内预测厂区内外噪声的错误模式,指出这些模式只能计算出不反映实际声场分布的同心族圆的等声级线,对环评工作毫无意义.其根本错误在于将壳体组合结构的整体隔声能力当作其各部位的实际隔声能力,而且忽略客观实际环境、甚至无视厂房存在所致.

工程机械驾驶室隔声量仿真预测

本文建立了某工程机械驾驶室的声固耦合有限元模型,通过求解振动-声场耦合控制方程,得到驾驶室各板件的隔声量,为验证声学仿真结果,在半消声室内进行了隔声量测试,并选择合适的隔声垫优化隔声性能,预测隔声优化效果。结果表明:仿真和试验所得隔声量吻合较好,验证了理论方法和仿真模型的准确性,可用于驾驶室隔声性能评估;采用此仿真模型可找出隔声薄弱环节,并辅助选择优化方案,预测改进效果;基于声固耦合的隔声量仿真可用于驾驶室设计阶段的隔声量预测,指导低噪声驾驶室设计。

工程机械动力舱罩的隔声性能分析

面向工程机械动力舱罩“散热-降噪”平衡的需求,设计一种新型的动力舱罩双层周期结构,并结合某型双钢轮振动压路机的整机噪声特性研究,应用有限单元法对新型动力舱罩的声传递损失进行分析。结果表明,在目标频段内,改进的动力舱罩在不降低动力系统通风散热性能前提下表现出良好隔声性能。最后通过“混响室-消声室”法及实车测试测量动力舱罩改进结构和具有相同开孔面积的单层板传递损失,验证了改进动力舱罩双层周期结构对提高隔声薄弱频段内声传递损失的有效性。

芳纶蜂窝夹层结构复合材料隔声性能实验

为得到芳纶蜂窝夹层结构复合材料不同设计参数对隔声性能的影响规律,为其隔声性能的设计和优化提供依据,设计试制不同面板材料、不同面板厚度、不同蜂窝孔格直径、不同蜂窝芯材厚度和密度的样件。采用混响室—消声室法对试样隔声性能进行测试分析。结果表明:设计参数改变所导致的计权隔声量改变均在1 dB左右,对隔声量频率特性曲线影响较大;面板材质、面板厚度和芯材密度主要通过重量影响隔声性能,重量越大,隔声量越大;蜂窝孔格直径对隔声性能的影响较为复杂,直径为9.5 mm时的隔声性能最好;芯材厚度主要影响400 Hz以下频率段的隔声性能,在此频率段,芯材越厚隔声量越大。研究结果可为芳纶蜂窝夹层结构复合材料隔声性能的设计和优化提供指导。

房屋建筑节能设计的现状分析

目前,我国房屋建筑呈现出外墙面积大、耗能高的特点.为提高建筑节能效果,结合现有建筑节能设计、措施以及建筑保温材料使用情况,对房屋建筑节能设计现状进行归纳分析,探讨了建筑设计与维护构件对建筑节能的影响,以及有机保温材料、无机保温材料、金属保温材料的节能特点;指出了目前建筑节能工作推进中存在的问题,并针对如何有效地推进建筑节能设计工作,从宣传、审查、管理以及设计等方面提出了5点建议.

淮安市居住建筑常规节能设计初探

根据淮安市的气候特征，研究了生物气候地方主义理论及节能设计，探索了淮安市的住宅节能设计原理和措施，以适应社会的发展，满足消费者的需求。

新型穿孔隔声罩隔声性能

柴油发电机组作为电力系统最重要的供电设备之一,业内对其振动噪声的要求越来越高。根据当前高噪声设备的应用需求,设计新型穿孔隔声罩结构,设定隔声指标。通过理论、仿真和实测等对设定指标进行逐一验证,充分验证新型穿孔隔声罩结构的隔声性能。结果表明:新型穿孔隔声结构噪声指标满足设定指标要求。