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液氧/煤油富氧预燃室的理论分析和试验研究
被引量:
6
1
作者
吴宝元
张民庆
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第5期11-16,共6页
通过数值计算, 分析了富氧预燃室喷注单元的结构设计及其对燃烧的影响, 并使用具有三个喷注单元的缩尺预燃室, 对液氧/煤油的富氧燃烧进行了试验评价。数值计算和试验表明, 燃气温度的均匀性与燃烧室长度有关; 对带缩进长度和二...
通过数值计算, 分析了富氧预燃室喷注单元的结构设计及其对燃烧的影响, 并使用具有三个喷注单元的缩尺预燃室, 对液氧/煤油的富氧燃烧进行了试验评价。数值计算和试验表明, 燃气温度的均匀性与燃烧室长度有关; 对带缩进长度和二次喷注的喷注单元, 应合理地选择缩进长度及缩进室的混合比; 富氧预燃室能正常可靠地点火和工作, 能满足大范围推力调节的要求。
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关键词
烃氧发动机
液氧
富氧推进剂
预燃室
燃烧
煤油
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职称材料
汽车后侧窗风振问题的研究
被引量:
1
2
作者
吴海波
周江彬
+2 位作者
陈蒨
刘功文
乾超群
《汽车技术》
北大核心
2016年第3期9-12,25,共5页
通过与风洞试验对比并考虑乘客舱内部壁面的屈服、吸收及泄漏特性,建立了一套数值计算方法,将不同速度下数值计算得到的风振噪声最大声压级及其发生频率与风洞试验结果进行对比,验证了其准确性。基于计算模型,分析了汽车后侧窗风振现象...
通过与风洞试验对比并考虑乘客舱内部壁面的屈服、吸收及泄漏特性,建立了一套数值计算方法,将不同速度下数值计算得到的风振噪声最大声压级及其发生频率与风洞试验结果进行对比,验证了其准确性。基于计算模型,分析了汽车后侧窗风振现象产生的主要原因及其影响因素,并进行了优化,优化效果较好,能有效缩短开发周期并降低后期实车风洞试验成本。
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关键词
后侧窗
振动噪声
数值计算
声压级
频率
风洞试验
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职称材料
水深对烟火药水下燃烧特性的影响
3
作者
欧阳的华
《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2013年第5期701-704,共4页
为探讨水深对烟火药燃烧特性的影响,采用数值计算的方法,从燃烧理论与流体动力学的角度出发,研究了不同燃烧深度时烟火药水下燃烧的特性.结果表明:在其他条件不变的情况下,随着燃烧深度的增加,燃烧室内的达到平衡所需的压力越大,喷口气...
为探讨水深对烟火药燃烧特性的影响,采用数值计算的方法,从燃烧理论与流体动力学的角度出发,研究了不同燃烧深度时烟火药水下燃烧的特性.结果表明:在其他条件不变的情况下,随着燃烧深度的增加,燃烧室内的达到平衡所需的压力越大,喷口气泡的膨胀速度、气泡体积变化的加速度以及声压级都随之减少.
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关键词
烟火药
水下燃烧
燃烧特性
水深
气泡
声压级
燃烧室
数值计算
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职称材料
某型机环型燃烧室燃烧噪声的测量与谱分析
4
作者
金业壮
盛元生
《沈阳航空工业学院学报》
1996年第2期6-12,共7页
本文从某环型燃烧室燃烧噪声的近场声压测量和谐分析中得到了该燃烧室燃烧噪声的峰值频率范围,并结合燃烧室燃烧性能和对比国外相关试验与理论计算,分析了进口气流参数和余气系数对燃烧噪声的影响,得出了具有一定参考价值的结果.
关键词
燃烧室
噪声测量
频谱分析
航空发动机
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职称材料
吸气管道中风机辐射的声功率级与声压级的关系
被引量:
2
5
作者
杨建道
尹翔
+1 位作者
李孝宽
丁辉
《风机技术》
北大核心
2002年第6期3-6,共4页
首先给出吸气管道内噪声源辐射声场和管道入口流场的数值计算方法 ,再进行试验考核 ,最后给出辐射声压的指向性系数图。利用这些图就可方便地得到吸气管道内风机辐射声功率级和声压级的关系。
关键词
吸气管道
通风机
声功率级
声压级
数值计算
噪声源
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职称材料
庙林水电站阻抗式调压室水力过渡数值与水力模型试验成果分析
被引量:
3
6
作者
胡清顺
王和芬
王飞
《水利建设与管理》
2018年第3期33-36,共4页
以庙林水电站为例,通过编制阻抗式调压室数值基本方程,试算阻抗式调压室在最不利组合工况下的水位波动和底板压差值,将试算结果数值与水力模型试验结果进行分析对比,结果表明对水力边界条件相似的引水式电站,只要选择合适的阻抗系数,数...
以庙林水电站为例,通过编制阻抗式调压室数值基本方程,试算阻抗式调压室在最不利组合工况下的水位波动和底板压差值,将试算结果数值与水力模型试验结果进行分析对比,结果表明对水力边界条件相似的引水式电站,只要选择合适的阻抗系数,数值计算结果是可行的。
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关键词
阻抗式调压室
水位波动
底板压差
数值计算
模型试验
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职称材料
柴油机燃烧系统参数对整机噪声影响研究
7
作者
余国平
《内燃机》
2017年第3期44-46,共3页
噪声水平优劣是柴油机品质的重要表现,对柴油机燃烧室结构、压缩比及电控燃油系统参数对噪声影响的研究,发现气缸压缩比和燃油系统轨压对噪声影响较大,在对燃烧系统各参数优化后达到降低整机噪声的目的。
关键词
声功率级
燃烧室
轨压
燃烧噪声
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职称材料
题名
液氧/煤油富氧预燃室的理论分析和试验研究
被引量:
6
1
作者
吴宝元
张民庆
机构
陕西动力机械设计研究所
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第5期11-16,共6页
文摘
通过数值计算, 分析了富氧预燃室喷注单元的结构设计及其对燃烧的影响, 并使用具有三个喷注单元的缩尺预燃室, 对液氧/煤油的富氧燃烧进行了试验评价。数值计算和试验表明, 燃气温度的均匀性与燃烧室长度有关; 对带缩进长度和二次喷注的喷注单元, 应合理地选择缩进长度及缩进室的混合比; 富氧预燃室能正常可靠地点火和工作, 能满足大范围推力调节的要求。
关键词
烃氧发动机
液氧
富氧推进剂
预燃室
燃烧
煤油
Keywords
Hydrocarbons oxygen engine,High
pressure
staged
combustion
rocket engine,Oxidizer rich propellant,Pre
combustion
chamber
,
combustion
test,
numerical
calculation
分类号
V434.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V434.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
汽车后侧窗风振问题的研究
被引量:
1
2
作者
吴海波
周江彬
陈蒨
刘功文
乾超群
机构
上海大众汽车有限公司
上海翼锐汽车科技有限公司
出处
《汽车技术》
北大核心
2016年第3期9-12,25,共5页
文摘
通过与风洞试验对比并考虑乘客舱内部壁面的屈服、吸收及泄漏特性,建立了一套数值计算方法,将不同速度下数值计算得到的风振噪声最大声压级及其发生频率与风洞试验结果进行对比,验证了其准确性。基于计算模型,分析了汽车后侧窗风振现象产生的主要原因及其影响因素,并进行了优化,优化效果较好,能有效缩短开发周期并降低后期实车风洞试验成本。
关键词
后侧窗
振动噪声
数值计算
声压级
频率
风洞试验
Keywords
Rear side window, Vibration noise,
numerical
calculation
,
sound
pressure
level
,Frequency, Wind tunnel test
分类号
U463.835 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
水深对烟火药水下燃烧特性的影响
3
作者
欧阳的华
机构
武警工程大学装备工程学院
出处
《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2013年第5期701-704,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(51076066)
文摘
为探讨水深对烟火药燃烧特性的影响,采用数值计算的方法,从燃烧理论与流体动力学的角度出发,研究了不同燃烧深度时烟火药水下燃烧的特性.结果表明:在其他条件不变的情况下,随着燃烧深度的增加,燃烧室内的达到平衡所需的压力越大,喷口气泡的膨胀速度、气泡体积变化的加速度以及声压级都随之减少.
关键词
烟火药
水下燃烧
燃烧特性
水深
气泡
声压级
燃烧室
数值计算
Keywords
Key words: pyrotechnic composition
underwater
combustion
combustion
characteristic
water depths
bubble
sound pressure level: combustion chamber: numerical calculation
分类号
TJ399 [兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]
O343.3 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
某型机环型燃烧室燃烧噪声的测量与谱分析
4
作者
金业壮
盛元生
机构
沈阳航空工业学院航空工程系
B&K中心
出处
《沈阳航空工业学院学报》
1996年第2期6-12,共7页
基金
航空科学基金资助项目
文摘
本文从某环型燃烧室燃烧噪声的近场声压测量和谐分析中得到了该燃烧室燃烧噪声的峰值频率范围,并结合燃烧室燃烧性能和对比国外相关试验与理论计算,分析了进口气流参数和余气系数对燃烧噪声的影响,得出了具有一定参考价值的结果.
关键词
燃烧室
噪声测量
频谱分析
航空发动机
Keywords
combustion
chamber
, combusion noise,
sound
pressure
level
, noise measurement, freqency spectrum analysis
分类号
V235.113 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
吸气管道中风机辐射的声功率级与声压级的关系
被引量:
2
5
作者
杨建道
尹翔
李孝宽
丁辉
机构
清华大学
北京劳动保护科学研究所
出处
《风机技术》
北大核心
2002年第6期3-6,共4页
文摘
首先给出吸气管道内噪声源辐射声场和管道入口流场的数值计算方法 ,再进行试验考核 ,最后给出辐射声压的指向性系数图。利用这些图就可方便地得到吸气管道内风机辐射声功率级和声压级的关系。
关键词
吸气管道
通风机
声功率级
声压级
数值计算
噪声源
Keywords
Fan
sound
power
level
sound
pressure
level
numerical
calculation
分类号
TH43 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
庙林水电站阻抗式调压室水力过渡数值与水力模型试验成果分析
被引量:
3
6
作者
胡清顺
王和芬
王飞
机构
云南省调水中心
云南省水利水电勘测设计研究院
云南省水利水电建设管理与质量安全中心
出处
《水利建设与管理》
2018年第3期33-36,共4页
文摘
以庙林水电站为例,通过编制阻抗式调压室数值基本方程,试算阻抗式调压室在最不利组合工况下的水位波动和底板压差值,将试算结果数值与水力模型试验结果进行分析对比,结果表明对水力边界条件相似的引水式电站,只要选择合适的阻抗系数,数值计算结果是可行的。
关键词
阻抗式调压室
水位波动
底板压差
数值计算
模型试验
Keywords
impedance
pressure
regulating
chamber
water
level
fluctuation
bottom board
pressure
difference
numerical
value
calculation
model test
分类号
TV135 [水利工程—水力学及河流动力学]
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职称材料
题名
柴油机燃烧系统参数对整机噪声影响研究
7
作者
余国平
机构
安徽全柴动力股份有限公司技术中心
出处
《内燃机》
2017年第3期44-46,共3页
文摘
噪声水平优劣是柴油机品质的重要表现,对柴油机燃烧室结构、压缩比及电控燃油系统参数对噪声影响的研究,发现气缸压缩比和燃油系统轨压对噪声影响较大,在对燃烧系统各参数优化后达到降低整机噪声的目的。
关键词
声功率级
燃烧室
轨压
燃烧噪声
Keywords
sound
power
level
combustion
chamber
pressure
of common rail
combustion
noise
分类号
TK411 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
液氧/煤油富氧预燃室的理论分析和试验研究
吴宝元
张民庆
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
6
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职称材料
2
汽车后侧窗风振问题的研究
吴海波
周江彬
陈蒨
刘功文
乾超群
《汽车技术》
北大核心
2016
1
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职称材料
3
水深对烟火药水下燃烧特性的影响
欧阳的华
《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2013
0
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职称材料
4
某型机环型燃烧室燃烧噪声的测量与谱分析
金业壮
盛元生
《沈阳航空工业学院学报》
1996
0
下载PDF
职称材料
5
吸气管道中风机辐射的声功率级与声压级的关系
杨建道
尹翔
李孝宽
丁辉
《风机技术》
北大核心
2002
2
下载PDF
职称材料
6
庙林水电站阻抗式调压室水力过渡数值与水力模型试验成果分析
胡清顺
王和芬
王飞
《水利建设与管理》
2018
3
下载PDF
职称材料
7
柴油机燃烧系统参数对整机噪声影响研究
余国平
《内燃机》
2017
0
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职称材料
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