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Bending behaviour of lightweight aggregate concrete-filled steel tube spatial truss beam 被引量:3
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作者 傅中秋 吉伯海 +1 位作者 朱伟 葛汉彬 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第8期2110-2117,共8页
A lightweight aggregate concrete-filled steel tube(LACFST) spatial truss beam was tested under bending load. The performance was studied by the analysis of the beam deflection and strains in its chords and webs. Accor... A lightweight aggregate concrete-filled steel tube(LACFST) spatial truss beam was tested under bending load. The performance was studied by the analysis of the beam deflection and strains in its chords and webs. According to the test results, several assumptions were made to deduce the bearing capacity calculation method based on the force balance of the whole section. An optimal dimension relationship for the truss beam chords was proposed and verified by finite element analysis. Results show that the LACFST spatial truss beam failed after excessive deflection. The strain distribution agreed with Bernoulli-Euler theoretical prediction. The truss beam flexural bearing capacity calculation results matched test evidence with only a 3% difference between the two. Finite element analyses with different chord dimensions show that the ultimate bearing capacity increases as the chord dimensions increase when the chords have a diameter smaller than optimal one; otherwise, it remains almost unchanged as the chord dimensions increase. 展开更多
关键词 轻集料混凝土 桁架梁 空间 钢管 弯曲 承载力计算方法 有限元分析 尺寸关系
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Finite element model updating for large span spatial steel structure considering uncertainties 被引量:4
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作者 滕军 朱焰煌 +2 位作者 周峰 李惠 欧进萍 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2010年第4期857-862,共6页
In order to establish the baseline finite element model for structural health monitoring,a new method of model updating was proposed after analyzing the uncertainties of measured data and the error of finite element m... In order to establish the baseline finite element model for structural health monitoring,a new method of model updating was proposed after analyzing the uncertainties of measured data and the error of finite element model.In the new method,the finite element model was replaced by the multi-output support vector regression machine(MSVR).The interval variables of the measured frequency were sampled by Latin hypercube sampling method.The samples of frequency were regarded as the inputs of the trained MSVR.The outputs of MSVR were the target values of design parameters.The steel structure of National Aquatic Center for Beijing Olympic Games was introduced as a case for finite element model updating.The results show that the proposed method can avoid solving the problem of complicated calculation.Both the estimated values and associated uncertainties of the structure parameters can be obtained by the method.The static and dynamic characteristics of the updated finite element model are in good agreement with the measured data. 展开更多
关键词 有限元模型修正 不确定性 钢结构 大跨度空间 结构更新 支持向量回归机 结构健康监测 国家游泳中心
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Spatial Interactions of China's Steel Output: An Empirical Analysis Based on Chinese Inter-provincial Panel Data
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作者 WAN Dai LI Ningting 《Journal of Landscape Research》 2019年第2期20-27,共8页
In view of the extensive growth of China's steel production in recent years, this paper analyzed the industrial development background and economic geography theory, and discussed the possible spatial interaction ... In view of the extensive growth of China's steel production in recent years, this paper analyzed the industrial development background and economic geography theory, and discussed the possible spatial interaction mechanism. Based on panel data of China's inter-provincial steel output from 2001 to 2015, using spatial econometric model, this paper also explored whether China's provincial steel production shows material orientation, market orientation and traffic orientation, and isolated spatial interactions of interprovincial steel output. The results showed that the inter-provincial steel production in China did show both material orientation, market orientation and traffic orientation and that there was a significant negative spatial interaction, indicating that there might be strong competition and a crowing-out effect between neighboring provinces, and that the smaller the spatial scope, the more significant the spatial interactions of steel production. 展开更多
关键词 INTER-PROVINCIAL steel OUTPUT Panel data spatial interactions spatial ECONOMETRICS
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The Construction Technology of Freeform Surface Spatial Bending-Torsion Steel Structure
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作者 Tong Lu Shuai Wang +3 位作者 Ke-yang Wu Chen Liu Zhen-min Wang Chen Qian 《Journal of World Architecture》 2022年第4期53-60,共8页
Taking the construction project of the National Cybersecurity Talents and Innovation Base as an example,this paper studies the construction technology of freeform surface spatial bending-torsion steel structure based ... Taking the construction project of the National Cybersecurity Talents and Innovation Base as an example,this paper studies the construction technology of freeform surface spatial bending-torsion steel structure based on structural design model transformation,including the parametric modeling of deepening design model,computer-aided bending and torsion frame production,flexible docking in the bending-torsion combination unit,and welding stress deformation,in hope to provide reference for similar projects in the future. 展开更多
关键词 Freeform surface spatial bending-torsion steel structure Construction technology Parametric modeling Bending and twisting frame
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Static and Dynamic Analyses of Long-Span Spatial Steel-Cable-Membrane Hybrid Structures
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作者 丁阳 彭翼 李忠献 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2003年第4期302-306,共5页
With the increment of the complexity of structural systems and the span of spatial structures, the interactions between parts of the structures, especially between some flexible substructures, become too complex to be... With the increment of the complexity of structural systems and the span of spatial structures, the interactions between parts of the structures, especially between some flexible substructures, become too complex to be analyzed clearly. In this paper, taking an actual gymnasium of a long-span spatial steel-cable-membrane hybrid structure as the calculation model, the static and dynamic analyses of the hybrid structures are performed by employing the global analysis of the whole hybrid structure and the substructural analysis of the truss arch substructure, the cable-membrane substructure, etc. In addition, the comparison of stresses and displacements of structural members in the global and substructural analyses is made. The numerical results show that serious errors exist in the substructural analysis of the hybrid structure, and the global analysis is necessary for the hybrid structure under the excitation of static loads and seismic loads. 展开更多
关键词 静态动力学分析 空间结构 宽跨度建筑 体育馆
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典型钢铁冶炼场地重金属污染空间分布特征及风险评价 被引量:1
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作者 黄波涛 钱诗颖 叶文娟 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期104-110,共7页
以上海某关停钢铁冶炼厂为研究对象,结合专业判断布点法与系统布点法布设83个土壤点位,采集表、中、深层共249个土壤样品,分析As、Pb、Cd、Ni、Hg、Cu这6种重金属的分布特征、污染状况、潜在生态风险及健康风险。结果表明,As、Pb出现部... 以上海某关停钢铁冶炼厂为研究对象,结合专业判断布点法与系统布点法布设83个土壤点位,采集表、中、深层共249个土壤样品,分析As、Pb、Cd、Ni、Hg、Cu这6种重金属的分布特征、污染状况、潜在生态风险及健康风险。结果表明,As、Pb出现部分样品超标,Cd、Pb为强变异,其他重金属变异程度中等;重金属平均含量在垂向上呈现自上而下逐渐降低的趋势,且最高值均分布在表层,累积区域主要为扒渣厂房、钢渣处理区和废钢配料间;地累积指数评价结果显示,Cd和Pb的污染相对较为严重,重污染及以上的样品比例分别为8.43%、3.61%。潜在生态风险评价结果显示,场地整体的生态风险较高,Cd为主要贡献因子,较强风险及以上的样品占比高达51.81%;人体健康风险评价结果显示,Pb、As和Cd可能对人体产生一定的健康风险,因此有必要开展土壤的风险管控或修复以保证场地的再开发利用。 展开更多
关键词 钢铁冶炼场地 重金属污染 空间分布 生态风险 健康风险评价
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大跨环形矮塔斜拉桥主塔力学性能分析
7
作者 燕海蛟 黄康 +1 位作者 甘露 颜俊 《公路交通技术》 2024年第2期123-132,共10页
以大跨度环形矮塔斜拉桥的主塔为研究对象,借助大型有限元程序midas进行了静力及地震动时程分析,通过提取杆系模型中的最不利内力,对索塔锚固区及下塔柱钢混结合段空间应力进行分析。结果表明:1)钢塔在静力及地震工况下强度及稳定均满... 以大跨度环形矮塔斜拉桥的主塔为研究对象,借助大型有限元程序midas进行了静力及地震动时程分析,通过提取杆系模型中的最不利内力,对索塔锚固区及下塔柱钢混结合段空间应力进行分析。结果表明:1)钢塔在静力及地震工况下强度及稳定均满足要求;2)索塔锚固区及钢混结合段应力状态良好、构造细节处理较为合理。 展开更多
关键词 环形矮塔斜拉桥 钢锚箱 钢混结合段 空间应力
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内河枢纽港水工钢构件锈蚀特征时空分布规律
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作者 刘明维 代川 +2 位作者 吴林键 曾丽琴 何加斌 《水运工程》 2024年第5期28-35,48,共9页
内河枢纽港框架直立式码头下部结构多采用钢护筒、钢靠船构件、纵横撑等钢构件,钢构件具有强度高、塑性好等优点的同时也存在易锈蚀、耐腐蚀性差等问题,水工钢构件锈蚀对内河枢纽港长期运营安全存在严重威胁。为了探究水沙冲蚀条件下内... 内河枢纽港框架直立式码头下部结构多采用钢护筒、钢靠船构件、纵横撑等钢构件,钢构件具有强度高、塑性好等优点的同时也存在易锈蚀、耐腐蚀性差等问题,水工钢构件锈蚀对内河枢纽港长期运营安全存在严重威胁。为了探究水沙冲蚀条件下内河枢纽港水工钢构件锈蚀规律,依托某代表性内河枢纽港工程,开展针对其水工钢构件锈蚀程度的现场检测试验。通过对不同排架、高程、受水沙冲蚀方向等钢构件试验数据结果的详细对比分析,揭示不同钢构件锈蚀程度的时空分布规律,并提出所依托工程的水工钢构件锈蚀经验模型。结果表明:钢构件的锈蚀厚度随服役时间的增加而增大,但随着高程的增加而逐渐减小;同一高程位置处,构件迎水面的锈蚀程度相较于侧水面、背水面更严重。 展开更多
关键词 内河枢纽港 钢构件 锈蚀 时空分布
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临汾市人为源一次PM_(2.5)排放特征及钢铁、焦化等重点行业管控对策
9
作者 王璟煦 杜谨宏 +3 位作者 续鹏 马京华 营娜 薛志钢 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期1324-1335,共12页
基于现场调研、市直部门数据获取以及统计年鉴获取活动水平数据建立了2020年临汾市1 km×1 km人为源一次PM_(2.5)排放清单,研究该市一次PM_(2.5)排放结构、空间分布及不确定性.通过与卫星遥感数据、中国多尺度排放清单模型(MEIC)和... 基于现场调研、市直部门数据获取以及统计年鉴获取活动水平数据建立了2020年临汾市1 km×1 km人为源一次PM_(2.5)排放清单,研究该市一次PM_(2.5)排放结构、空间分布及不确定性.通过与卫星遥感数据、中国多尺度排放清单模型(MEIC)和中国高分辨率碳与大气污染物排放数据库(CHRED 3.0A)研究结果对比分析,阐述该排放清单的可靠性和全面性.结果表明,临汾市PM_(2.5)的人为源一次排放总量约为26375.7 t,其中,道路扬尘源、钢铁和焦化排放占比最大,分别为33.5%、16.1%和10.1%;各区县排放构成差异化明显,其中侯马市工艺过程源占比约90%,吉县化石燃料固定燃烧源占比约70%,蒲县生物质燃烧源占比约15%,大宁县扬尘源约93%,翼城县移动源约13%;临汾市钢铁和焦化行业共排放PM_(2.5) 6916.9 t,占总排放量的26.2%,曲沃县和襄汾县占比最大,分别为69.1%和20.81%,其中钢铁行业污染物排放主要来自烧结工艺,焦化行业主要来自焦炉烟囱;临汾市PM_(2.5)排放集中在临汾盆地内7个区县,且排放强度要远高于两侧山区地形的区县,西部区县的排放强度低于临汾东部区县,其中曲沃县、侯马市及襄汾县一次PM_(2.5)排放量位居前3;各类排放源不确定性结果处于-27.1%~34.5%之间.排放总量上,本文PM_(2.5)排放量与MEIC和CHRED 3.0A差别不大(MEIC:30905 t;CHRED 3.0A:19604.3 t;本研究:26375.7 t);空间分布上,与遥感反演浓度具有较高一致性,高值均集中于临汾盆地.作为临汾一次PM_(2.5)排放的重要来源,钢铁、焦化行业应进一步加强有组织和无组织排放监控,从源头和末端对污染物的排放进行精细化管控. 展开更多
关键词 PM_(2.5) 排放特征 钢铁 焦化 管控对策
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长时效期BH钢的烘烤硬化性能及其机理研究
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作者 宋青 王立辉 +3 位作者 潘应君 黄峰 张彩东 董伊康 《武汉科技大学学报》 CAS 北大核心 2024年第4期247-253,共7页
采用万能材料试验机、TEM/EDS、3DAP,分别对时效3个月和6个月的超低碳烘烤硬化钢(钢号HC180B)进行力学性能测试和组织、析出相表征,并分析了烘烤硬化过程中的元素偏聚行为。结果表明,与时效3个月相比,钢板在时效6个月后仍具有优异的力... 采用万能材料试验机、TEM/EDS、3DAP,分别对时效3个月和6个月的超低碳烘烤硬化钢(钢号HC180B)进行力学性能测试和组织、析出相表征,并分析了烘烤硬化过程中的元素偏聚行为。结果表明,与时效3个月相比,钢板在时效6个月后仍具有优异的力学性能,展示出良好的抗时效性。TEM和3DAP分析显示,退火冷轧板中仅有C原子在晶界处轻微偏聚,B、Mn、Nb、Ti均匀分布在钢中;2%预拉伸变形后,这些元素在相同晶界处表现出不同程度的偏聚现象,TiN多呈矩形优先在晶界大量析出,NbC则少量析出;进一步烘烤后,C、B、Mn、Nb、Ti在晶界处的偏聚现象更为显著且连续,NbC呈椭球形大量析出。析出相与位错、晶界的交互作用显著提升了钢板的烘烤硬化性能。 展开更多
关键词 烘烤硬化钢 时效 原子空间分布 析出相 晶界偏聚
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纵向框架连接系对露顶式弧形钢闸门静动力特性影响分析
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作者 鲍伟 王晨 +1 位作者 刘亚坤 傅学敏 《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期153-161,共9页
弧形钢闸门是水利枢纽中重要的泄水建筑物,根据事故案例发现弧形钢闸门多因支臂失稳而发生破坏,布置支臂连接系在一定程度上可以增强闸门稳定性,但目前连接系种类众多且无明确规范布置方法。以露顶式三支臂弧门为研究对象,采用CAD-CAE... 弧形钢闸门是水利枢纽中重要的泄水建筑物,根据事故案例发现弧形钢闸门多因支臂失稳而发生破坏,布置支臂连接系在一定程度上可以增强闸门稳定性,但目前连接系种类众多且无明确规范布置方法。以露顶式三支臂弧门为研究对象,采用CAD-CAE联合仿真的数值模拟方法综合探究了不同形式连接系对该闸门静动力特性的影响。结果表明:连接系的布置可以显著提高闸门刚度,改变闸门结构应力分布,降低最大应力;支臂内部腹杆和斜杆对闸门静动力特性提升效果显著,应进行优先布置;在数值模拟中支臂连接系等构件对模拟结果影响较大,采用空间有限元法对弧形闸门支臂校核时应尽量避免对支臂连接系进行过度简化。研究成果对弧形钢闸门支臂连接系布置及有限元计算具有一定参考意义。 展开更多
关键词 露顶式弧形钢闸门 支臂连接系 闸门稳定性 空间有限元法 静力分析 模态分析
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马鞍山长江公铁大桥主航道桥桥塔设计
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作者 陈志涛 黄细军 +1 位作者 刘汉顺 杨学齐 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期1-7,共7页
马鞍山长江公铁大桥主航道桥为双主跨1 120 m的三塔钢桁梁斜拉桥,桥梁跨度大、受力复杂,桥塔设计要求高。桥塔设计过程中对边中塔比例、结构形式、结构尺寸等进行比选分析,基于提高结构整体刚度、优化中塔受力和控制中塔基础工程规模的... 马鞍山长江公铁大桥主航道桥为双主跨1 120 m的三塔钢桁梁斜拉桥,桥梁跨度大、受力复杂,桥塔设计要求高。桥塔设计过程中对边中塔比例、结构形式、结构尺寸等进行比选分析,基于提高结构整体刚度、优化中塔受力和控制中塔基础工程规模的考虑,最终确定采用中塔塔顶高程高于边塔,边塔、中塔均为钢-混组合结构的方案。边塔塔高308 m和306 m,采用平面A形塔;中塔塔高345 m,采用空间A形塔。桥塔分为上塔柱、中塔柱、下塔柱3个区段。上塔柱为钢结构,采用钢锚箱式索塔锚固结构。中、上塔柱交界处设钢-混结合段,结合段外壁板布置PBL剪力键和剪力钉,结合段内设有一圈锚杆,钢塔柱竖向压应力通过结合段的承压板和剪力连接件传递至混凝土塔柱,拉应力通过锚杆传递至混凝土塔柱。中、下塔柱为混凝土结构,五边形截面。中、下塔柱交界位置设置横梁,边塔布置1道下横梁,中塔布置2道下横梁,中塔2道下横梁之间通过3道系梁连接。横梁均为预应力混凝土结构,系梁为钢筋混凝土结构。经计算,桥塔受力满足设计要求,桥塔各构件受力明确、安全合理。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 斜拉桥 桥塔 钢-混组合结构 空间A形塔 方案比选 结构设计
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融合滑动注意力机制的钢带缺陷检测算法
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作者 赵文晶 《太原科技大学学报》 2024年第3期263-270,共8页
针对工业钢带表面缺陷检测存在的小目标识别率差、检测精度低等问题,提出一种融合滑动注意力机制的钢带缺陷检测算法。首先,构建融合滑动注意力主干网络,建模局部自注意力机制全局上下文;其次,提出基于内容重组的上采样算子,通过模型感... 针对工业钢带表面缺陷检测存在的小目标识别率差、检测精度低等问题,提出一种融合滑动注意力机制的钢带缺陷检测算法。首先,构建融合滑动注意力主干网络,建模局部自注意力机制全局上下文;其次,提出基于内容重组的上采样算子,通过模型感受野的提升捕获目标周围特征信息;最后,通过可自适应学习的参数引导特征融合模块,抑制模型在训练过程中由于梯度反传而导致的不一致性。工业钢带数据集NEU-DET上的实验结果表明,所提检测算法能够在牺牲较少检测速度的情况下,提升均值平均精度至83.2%. 展开更多
关键词 缺陷检测 注意力机制 钢带 自适应空间特征融合
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某S形大跨空间桁架吊装施工全过程仿真与监测研究
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作者 袁巍 靳壮壮 刘洋 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第2期77-85,共9页
既有地铁车站的改扩建通常需要在保持运营不中断的前提下,上盖大跨度空间钢结构,其施工安装技术特别复杂。本文结合深圳某地铁站改扩建工程,针对跨度为88.7 m的S形空间桁架,利用有限元分析软件ABAQUS模拟分段吊装全过程。通过对各个吊... 既有地铁车站的改扩建通常需要在保持运营不中断的前提下,上盖大跨度空间钢结构,其施工安装技术特别复杂。本文结合深圳某地铁站改扩建工程,针对跨度为88.7 m的S形空间桁架,利用有限元分析软件ABAQUS模拟分段吊装全过程。通过对各个吊装方案对应的桁架结构应力分布和变形特点进行分析并结合实际施工需求,从三段吊装、整体吊装和均分两段吊装3种吊装方案中选出三段吊装为最优吊装方案。基于ABAQUS分析吊点布置对三角段和中间梁段结构的影响,确定了三段吊装方案的科学性和可行性,并进一步对三段吊装的吊点布置方式进行优化。实际监测的应力应变数据与数值模拟结果基本吻合,预测精度分别为1.117(平均值)和0.153(离散度),这表明数值模拟可以有效地预测实际施工中的情况。 展开更多
关键词 钢结构 空间桁架 吊装 数值模拟 全过程仿真
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空间钢构架混凝土梁斜截面受剪性能分析
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作者 张志鹏 唐兴荣 《常州工学院学报》 2024年第1期10-19,共10页
由角钢和缀板焊接而成的空间钢构架替代传统绑扎钢筋骨架形成空间钢构架混凝土结构构件。为进一步研究空间钢构架混凝土梁的斜截面受剪性能,采用Abaqus软件,建立空间钢构架混凝土梁斜截面受剪性能的有限元分析模型,并对空间钢构架混凝... 由角钢和缀板焊接而成的空间钢构架替代传统绑扎钢筋骨架形成空间钢构架混凝土结构构件。为进一步研究空间钢构架混凝土梁的斜截面受剪性能,采用Abaqus软件,建立空间钢构架混凝土梁斜截面受剪性能的有限元分析模型,并对空间钢构架混凝土梁斜截面受剪性能进行模拟分析。分析结果表明,空间钢构架对混凝土梁的斜截面受剪承载力有利,随着剪跨比的减小、配箍特征值的增大其斜截面受剪承载力提高。基于已有的试验研究和模拟分析,采用极限平衡原理,考虑空间钢构架的有利作用,建立空间钢构架混凝土梁抗剪承载力的计算公式,公式的计算值与试验值吻合较好,可以作为空间钢构架混凝土梁斜截面受剪承载力计算公式。 展开更多
关键词 空间钢构架 混凝土简支梁 受剪性能 有限元分析 承载力计算公式
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沂南界湖公园服务建筑大跨度多波折面空间钢网格结构的分析与设计
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作者 朱磊 《科技和产业》 2024年第13期246-251,共6页
以实际工程项目为例,探讨多波折面空间钢网格结构体系在大跨度结构中的应用。对项目进行重难点分析,选取折面空间钢网格结构体系,运用YJK和SAP2000软件进行弹性对比计算,采用YJK软件进行屈曲分析以及静力弹塑性分析,对该结构体系的动力... 以实际工程项目为例,探讨多波折面空间钢网格结构体系在大跨度结构中的应用。对项目进行重难点分析,选取折面空间钢网格结构体系,运用YJK和SAP2000软件进行弹性对比计算,采用YJK软件进行屈曲分析以及静力弹塑性分析,对该结构体系的动力特性、受力特点、稳定承载力等进行分析与研究。对分支柱结合柱脚进行综合设计,并对结构细部节点进行有限元应力分析。分析发现,该体系具有类似于桁架的受力特点和设计控制荷载。分析结果表明,合理设计条件下该结构体系适宜用于大跨度结构且具备足够的安全性,具有一定的推广价值。设计过程中采用的分析方法和细部设计措施可以为类似建筑工程提供参考。 展开更多
关键词 折面空间钢网格结构 大跨度 工程设计 细部构造
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蚕茧形大跨度煤棚钢结构施工技术
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作者 贺晓东 王晓东 张强强 《建筑技术》 2024年第6期646-649,共4页
华润某电厂为双条形空间网架结构,结合现场施工条件及工期限制,经多种网架拼装方案的对比,择优采用“对称分块拼装高空散装”的施工工艺。考虑到双条形平行网架对风荷载比较敏感,采用有限元软件Fluent分析了不同风向角下煤棚结构表面的... 华润某电厂为双条形空间网架结构,结合现场施工条件及工期限制,经多种网架拼装方案的对比,择优采用“对称分块拼装高空散装”的施工工艺。考虑到双条形平行网架对风荷载比较敏感,采用有限元软件Fluent分析了不同风向角下煤棚结构表面的风荷载体型系数。经CFD分析得到:半球与弧线屋盖交界处附近体型系数约为–0.6,通风天窗顶部体型系数取–1.5。考虑到蚕茧形网架结构施工复杂,采用3D3S软件对空间网架的拼装过程进行杆件内力验算,计算结果显示,结构应力及位移均在设计值范围内,构件杆件的超应力杆数和超长细比杆数均为零,具有富足的施工安全储备。 展开更多
关键词 钢结构 网架结构 高空散拼 风荷载体型系数 数值模拟
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深基坑工程支护桩侵限切除及加固处理研究
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作者 房江锋 严树 +3 位作者 刘国栋 赵鑫波 李静 王传龙 《钻探工程》 2024年第1期147-153,共7页
咬合桩在深基坑工程中已得到广泛应用,受到地质条件、施工组织、操作能力等因素的影响,支护桩侵限事故经常发生。本文通过纤维模型有限元计算程序,计算了侵限处理前、后支护桩的受弯承载力,同时结合桩身深层水平位移监测反分析结果,论... 咬合桩在深基坑工程中已得到广泛应用,受到地质条件、施工组织、操作能力等因素的影响,支护桩侵限事故经常发生。本文通过纤维模型有限元计算程序,计算了侵限处理前、后支护桩的受弯承载力,同时结合桩身深层水平位移监测反分析结果,论证了采用粘钢加固方法处理侵限支护桩的可行性。利用基坑的空间效应,采用分序跳桩施工对侵限支护桩进行切割和加固,基坑处于安全稳定状态;对加固处理后的监测成果及桩身受力情况进行分析,结果显示截面承受的弯矩值小于截面受弯承载力。本项目加固施工取得了良好的效果,有效解决了基坑支护桩侵限的处理难题,可为同类项目提供借鉴。 展开更多
关键词 支护桩 侵限桩 空间效应 粘钢加固 深基坑
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大跨度曲线UHPC连续刚构箱梁桥的设计研究与实践
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作者 马军伟 《中国市政工程》 2024年第2期17-22,141,共7页
以上海市松江区外下洋路油墩港桥为研究对象,研究基于UHPC的大跨度曲线连续刚构桥的总体设计和构造设计;结合体内及体外预应力布置方式,研究节段箱梁及下部桥墩的装配化施工方案。分别建立空间梁单元模型和整梁空间实体单元模型进行计... 以上海市松江区外下洋路油墩港桥为研究对象,研究基于UHPC的大跨度曲线连续刚构桥的总体设计和构造设计;结合体内及体外预应力布置方式,研究节段箱梁及下部桥墩的装配化施工方案。分别建立空间梁单元模型和整梁空间实体单元模型进行计算分析,并对计算结果进行对比分析。分析结果表明空间实体单元模型的应力分布与空间梁单元相比趋于均匀,采用空间梁单元模型的计算结果进行分析验证偏于安全,结构受力完全满足要求。该工程首次提出采用钢结构横隔板代替传统混凝土横隔板,钢结构横隔板构造简单,便于节段箱梁的预制施工。从空间实体单元模型计算结果来看,钢横隔板与UHPC横隔板的作用效果基本一致,满足结构整体受力性能的需求。 展开更多
关键词 UHPC 装配式桥梁 连续刚构箱梁桥 大跨度 空间实体单元 钢结构横隔板
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常泰长江大桥主航道桥索塔锚固构造研究 被引量:3
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作者 张金涛 傅战工 +2 位作者 李镇 赵灿晖 张锐 《世界桥梁》 北大核心 2023年第5期97-103,共7页
常泰长江大桥主航道桥为(142+490+1176+490+142)m公铁合建双塔斜拉桥,采用钢-混混合结构空间钻石型桥塔,索塔锚固区采用钢箱-核芯混凝土组合结构,S4~S39号斜拉索锚固于核芯混凝土上。为实现索塔锚固区斜拉索竖向分力的有效传递,提出方... 常泰长江大桥主航道桥为(142+490+1176+490+142)m公铁合建双塔斜拉桥,采用钢-混混合结构空间钻石型桥塔,索塔锚固区采用钢箱-核芯混凝土组合结构,S4~S39号斜拉索锚固于核芯混凝土上。为实现索塔锚固区斜拉索竖向分力的有效传递,提出方案A(钢齿块+剪力钉)、方案B[钢齿块(加肋)+剪力钉]、方案C(混凝土齿块)、方案D(钢锚箱+PBL剪力键)以及方案E(钢锚箱+承压板+剪力钉)共5种索塔锚固构造方案,从结构受力及施工工艺对5种方案进行比选,并采用模型试验及有限元分析对所选锚固构造方案进行验证。结果表明:方案E剪力钉受力分布均匀,剪力大小适中,且施工便捷,对于S7~S39号斜拉索,推荐采用方案E;对于斜拉索竖向角度较大的S4~S6号斜拉索,钢锚箱在构造和张拉空间上存在冲突,推荐采用方案C。方案E模型试验和有限元分析表明:结构应力、剪力钉受力及钢锚箱构造各板件应力均有安全储备,锚固构造处于线弹性状态,能满足规范及使用要求。 展开更多
关键词 斜拉桥 空间钻石型桥塔 钢箱-核芯混凝土组合结构 索塔锚固构造方案 受力机理 钢锚箱 剪力钉
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