蒸发式冷凝器异型管束中流体流场数值模拟及实验研究

运用Fluent软件对蒸发式冷凝器3种异型管——椭圆管、扭曲管及弹形管管束中强制对流空气进行了数值模拟,模拟的数据经Tecplot.10处理后直观地表征了3种异型管束中空气的速度场、压力场、温度场,并在此基础上对此3种异型管进行了实验研究。模拟分析得出的结论与实验研究的结果吻合甚好,表明了流线形设计的弹形管与椭圆管、扭曲管相比,不仅传热效率高,而且流动阻力小。

蒸发式冷凝器异型扁管性能分析及数值模拟

针对目前蒸发式冷凝器采用的圆管、椭圆管、弹形管管型的不足,设计开发了新型异型扁管的管型结构,为验证其优良性能,运用FLUENT软件对4种管型管束内强制对流空气进行数值模拟,建立了管束流场的数学模型,采用求解压力耦合方程组的半隐式方法（SIMPLE）进行迭代计算求解,在进口流速为1.5~3.9 m/s范围内分别进行了计算,运用Tecplot10后处理软件直观表征空气的速度场、温度场、压力场,给出了压降损失随空气流速变化关系曲线.数值模拟结果表明,新型异型扁管和其他3种管型相比,压降约降低30%、21%及15%,同时出口截面空气平均温度有所增加.

异形钢管蒸发式冷凝器的传热与能耗性能

提出了弹形管和扭曲管对蒸发式冷凝器强化传热,测试了冷却水喷淋密度和风速对其传热与能耗性能的影响,并与圆管进行了对比。研究结果表明,传热系数和能耗均随冷却水喷淋密度和风速的增大而增大,但冷却水喷淋密度增大到一定值后,传热系数基本不变甚至略有减小;弹形管和扭曲管比圆管的传热系数分别高9·2%～19·0%和18·0%～33·1%,总能耗分别低2·6%～4·9%和高2·6%～4·9%,综合性能比分别高11·1%～23·0%和16·7%～23·7%。

异形管蒸发式冷凝器的性能与工业应用

提出了弹形管和扭曲管提升蒸发式冷凝器性能,测试了冷却水喷淋密度和风速对传热与能耗性能的影响,并与圆管进行了对比。结果表明,水喷淋密度和空气流速对蒸发式冷凝器性能均有重要影响,适宜传热的水喷淋密度为0.05～0.065 kg/(m.s),适宜的风速为2.6～3.4 m/s;弹形管比圆管的传热系数高9.2%～19.0%而能耗低2.6%～4.9%,扭曲管比圆管的传热系数高18.0%～33.1%同时能耗高2.6%～4.9%。以实验结果为基础,将蒸发式冷凝器在工业中应用,起到良好的节能节水效果。

异型管曲率对气液膜分布及凝结换热特性的影响

基于双膜理论及边界层理论,建立了圆管、椭圆管、滴形管的管外气、液膜厚度及传热系数的数学模型。以圆管传热系数为依据进行了模型验证,计算结果与实验值的平均偏差约为6%,基本符合工程实际要求。在给定条件下,通过对不同曲率下各管型管外传热系数的计算,得到了气、液膜厚度的分布规律及换热特性。结果表明:在有效换热面积相同时,三种管型的气、液膜厚度,传热系数在一定角度下,随曲率的增大而增大;当曲率相同时,椭圆管传热系数最大,圆管最小。同时,分析了不同管型及其曲率对气、液膜排泄的影响机理和分离机理。为强化换热提供一定理论指导。

我国铜合金冷凝管市场分析及发展思路

铜合金冷凝管是热交换器管中除纯铜管外应用比例最大的一种,生产工艺复杂,市场需求较大,且对质量要求较高。本文在简要介绍高精度耐蚀特种铜合金冷凝管的生产工艺的基础上,分析了我国特种铜合金冷凝管的国内外市场分析和发展现状,对我国特种铜合金冷凝管行业的发展思路提出了展望。

船用壳管式冷凝器的特点

介绍船用空调装置中壳管式水冷冷凝器的特点,着重分析了其冷凝器在换热管材质、设计结构、防腐工艺、水垢的影响等方面与一般陆用空调冷凝器的区别.