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N80-1油管在火驱稠油开采过程中的失效原因分析
被引量:
4
1
作者
周勇
夏文斌
赵映辉
《钢管》
CAS
2018年第4期18-22,共5页
采用宏观、金相、XRD等手段,对N80-1油管在新疆稠油热采井火驱工艺开采过程中断裂的原因进行分析。分析认为:该断裂为过载断裂,导致油管过载断裂的主要原因是火驱过程中原油燃烧温度过高,使油管发生高温软化。原油燃烧生成的高CO_2分压...
采用宏观、金相、XRD等手段,对N80-1油管在新疆稠油热采井火驱工艺开采过程中断裂的原因进行分析。分析认为:该断裂为过载断裂,导致油管过载断裂的主要原因是火驱过程中原油燃烧温度过高,使油管发生高温软化。原油燃烧生成的高CO_2分压导致CO_2腐蚀严重,腐蚀使管体发生点蚀和壁厚减薄,燃烧过程中钢管表面的高温氧化也导致壁厚减薄,都会加速管体发生过载断裂。指出C-Mn系油管不适合用于稠油热采井火驱开采工艺,建议选用Cr-Mo系调质钢种的稠油热采专用管。
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关键词
N80-1油管
稠油
火驱工艺
热采专用管
断裂
CO2腐蚀
高温软化
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职称材料
题名
N80-1油管在火驱稠油开采过程中的失效原因分析
被引量:
4
1
作者
周勇
夏文斌
赵映辉
机构
衡阳华菱钢管有限公司
出处
《钢管》
CAS
2018年第4期18-22,共5页
文摘
采用宏观、金相、XRD等手段,对N80-1油管在新疆稠油热采井火驱工艺开采过程中断裂的原因进行分析。分析认为:该断裂为过载断裂,导致油管过载断裂的主要原因是火驱过程中原油燃烧温度过高,使油管发生高温软化。原油燃烧生成的高CO_2分压导致CO_2腐蚀严重,腐蚀使管体发生点蚀和壁厚减薄,燃烧过程中钢管表面的高温氧化也导致壁厚减薄,都会加速管体发生过载断裂。指出C-Mn系油管不适合用于稠油热采井火驱开采工艺,建议选用Cr-Mo系调质钢种的稠油热采专用管。
关键词
N80-1油管
稠油
火驱工艺
热采专用管
断裂
CO2腐蚀
高温软化
Keywords
N80-1 tubing
heavy oil
fire-flooding process
special pipe for thermal exploitation service
fracture
CO2 corrosion
high temperature softening
分类号
TG115 [金属学及工艺—物理冶金]
TE931.2 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
N80-1油管在火驱稠油开采过程中的失效原因分析
周勇
夏文斌
赵映辉
《钢管》
CAS
2018
4
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