咽喉区设置总出站信号机特殊联锁处理方案

在广深港高铁项目中,为满足隧道通风井区域仅有一辆列车运行,且列车运行间隔3 min的需求,在西九龙站(WKT)下行咽喉正向发车口特别设置一架总出站信号机SZ。由于该站咽喉区比较短,设置该信号机后,对该发车口的接、发车进路以及调车进路的联锁关系都产生影响。针对这些影响进行深入分析,通过卡控分段进路性质,增加特殊联锁关系检查,调整调车信号关闭时机和区段解锁方式等方法,解决进路分割,无岔调车进路等问题。采用该方案既满足运营要求,又保证安全和效率。

异形快速定量装车站钢结构的设计及应用

近十年来,快速装车站的引进和吸收,打破了国外的企业对市场的垄断,极大的降低了成本,定量装车站经历了快速的发展和推广。市场上使用的装车站外形基本都是火柴盒式的构造,限制了装车站往更深更广的范围发展。为了满足客户多种需求,论文基于PKPM分析,研究了郭家河汽车快速定量装车站的受力特性,该异形装车站的设计和成功应用,实现了国内首套4道汽车自动装车,取得了较好的经济效益。

客运专线动车组配置数量确定的研究

基于动车组周期性运用方式的思想,将动车组的接续运行与检修计划制定的过程转化为动车组运用网络上具有较多约束条件和目标函数中旅行商的旅行问题,以客运专线网为基础,运用计算机模拟方法对基于客运专线网等条件下多基地、多型号动车组综合配置及维修等难题进行深入研究,通过分析不同的动车组运用方案,找出适合于我国复杂的客运专线网的动车组运用方案。

一种新型四工位钻攻组合专机

活塞作为油缸的核心元件,其油孔影响着油缸的缓冲性能。该文提出一种新型四工位钻攻组合专机,利用四等分机构并配和动力头、气动夹紧定位等装置,保证加工的精度和安全性,不但提升了活塞油孔的加工效率,而且提高了加工质量和操作的安全性。

QLY2150型风电专用轮胎式动臂吊机研制与实践

简要介绍国内外风力发电建设的形势和我国对风电建设的最新发展规划,详细介绍基于上述形势而提出的QLY2150型风电安装专用轮胎式动臂吊机研制项目的总体方案、关键技术、创新点和实施细则。最后介绍样机投入风电场实际使用的情况,指出该新型吊机相对于通用轮胎式、汽车式和履带式吊机的优势所在。

整车式称重系统在地下隧道上方安装方法探讨

本文从材料力学和桥梁设计理论的角度,阐述和论证了汽车衡处在地下隧道上方时的设计、安装方法,并通过计算、用数据和现场实践证明了方案的可行性。

箱式空压站在工业生产中的应用

压缩空气在工业领域中应用广泛。但是,施工工地、野外勘探等特殊环境,通常不具备建设固定式空压站的条件;同时,空压机露天使用存在安全隐患。尤其在雨季,空压机只能停机或搭建防雨棚,将影响生产供气。设计箱式空压站能够满足这些特殊环境对压缩空气的使用要求。英格索兰公司作为一家专业的螺杆空压机生产商,其设计和制造的箱式空压站具有如下特点:结构紧凑、配置专业、吊装运输方便,安装简单,使用机动灵活。随着更多的箱式空压站交付使用,客户满意度在不断地提高,目前,英格索兰公司的箱式空压站在行业中也越来越受欢迎。