煤炭码头粉尘无组织排放防治措施对比研究

露天堆场的粉尘无组织排放一直是干散货码头大气污染防治工作的重点和难点。苫盖和湿式除尘是我国专业化煤炭码头露天堆场粉尘无组织排放的两种主流防治措施。文章以北方某煤码头为例,基于露天堆场采用苫盖和湿式除尘措施下的粉尘无组织排放浓度监测数据,对两种主流粉尘防治措施的环保效益进行了对比分析。研究结果显示:采用湿式除尘措施比采用苫盖措施更适用于高周转率的专业化煤炭码头露天堆场的粉尘无组织排放的防治。

沈阳市庭院绿地的结构特征与异质性分析

对沈阳城区庭院绿地的景观结构和格局进行了分析.结果表明,沈阳城市庭院绿地景观斑块以居住区最多,占研究区庭院总数的322%,但绿地面积只占195%.各类庭院占地平均为404hm2,庭院绿地面积平均为093hm2,绿地率为23%.研究区内627%的庭院绿地率在15%以下,绿地率达到30%以上的庭院仅占总数的133%.庭院绿地以微型斑块为主,占庭院总数的70%以上.景观多样性指数以居住区绿地最高,而医院和部队绿地最低.在7个城区中不同庭院绿地类型的优势度差异较大,尤其是于洪区的工厂绿地优势度是和平区的3123倍.各区庭院绿地均匀度指数变化幅度较大,其中居住区绿地的均匀度指数最大,部队绿地最小.居住区绿地斑块破碎化程度最大,部队绿地最小;老城区较新城区破碎化程度严重,其中沈河区破碎化程度最重.

高铁快运专用作业场站平面布置研究

高铁快运作为一种新的快递方式,具有旺盛的市场需求,布置高铁专用作业场站将有利于发展大规模高铁快运。基于安全性、集装化和无缝衔接3个原则对高铁快运场站作业流程进行设计,并以高铁快运场站作业流程为依据对外围接驳区和铁路侧作业区的功能进行详细阐述,结合我国高铁快运的运营实际,将高铁快运专用场站功能区分为铁路装卸作业场、存车场、社会物流企业分拣仓储区和综合服务区,依据实际运营需求进行不断深化,为高铁快运专用场站建设方案提供支撑。

重载铁路特殊站场股道信号机设置问题的研究

重载铁路运输是一个复杂的系统工程,对于保证行车安全、提高作业效率和通过能力起关键作用的信号系统提出更高的技术要求。针对开行万吨、2万t组合列车线路设计中遇到的几种特殊站场布局下的信号机设置问题以案例形式进行分析,探讨此类站型信号机设置的影响因素,总结安全、合理的布置原则及运用要求。

现代化散货码头专用堆场的物流管理与控制

上海罗泾矿石码头为大型钢铁企业设置的专用堆场,采用一体化的物流管理与控制模式,提高了劳动生产率,降低了物流成本。

专用线资源开发利用对策建议

专用线是铁路路网的重要组成部分。从专用线和铁路货场现状出发,分析制约专用线发展的政策、设备、人员等主要因素,对专用线及货场各自优势和缺陷进行研究,探讨开发利用专用线、专用线和货场统一规划和细分功能的必要性,并结合当前的铁路货运改革形势,对实现路企共赢、货运增量,提出了相应的对策建议。

九叉树料场特种安全防护技术措施

泸定水电站九叉树堆石料场受外侧高压输变电线塔和村民住房影响。料场爆破时采取草袋、胶带、钢绳网三层覆盖的特种防护措施,以保证线塔和人民生命财产安全。通过16次爆破实践证明,除3次出现险情外,采用的特种安全防护措施均达到良好的效果。

东风港站卸煤场平面布置方案研究

为积极响应节约能源、防止污染政策要求,满足北海、沾化工业园区货物运输的需要,采用"铁路+管带"的方式取代原公路运输煤炭方式,依托在建滨港铁路,在东风港站新建卸煤场,开展卸煤场平面布置方案的研究。在阐述东风港站卸煤场概况的基础上,结合东风港站卸煤场的运量预测,对卸煤机械设备进行选型,通过管带运输方式与装卸机械有机结合,提出东风港站卸煤场翻车机尽端式布置方案、翻车机环线布置方案2个平面布置方案。最后,从运输组织及作业效率、集约土地、装卸机械、工程投资等方面进行优缺点分析比选,采用翻车机尽端式布置方案。

忠旺铝业厂区引入铁路方案研究

为适应社会物流发展趋势,提高企业经营效益,适应国家铝业发展的需求,提高铝加工行业整体水平,拟修建天津忠旺铝业有限公司铁路专用线并优化站场设计,忠旺铝业厂区引入铁路,以促进铁路运输与现代物流的融合发展。从运量分析及预测、周边线路及运输通道、车站分布及设计等方面展开分析铁路专用线引入方案。天津忠旺铝业有限公司铁路专用线的建设有助于充分发挥铁路运输在企业发展中的作用,对铁路运输、物流企业及整个社会具有重要作用,有助于促进铝加工行业整体水平的提高,进而促进企业发展。

客运专线场联限速问题分析及处理

通过分析当前客运专线两场场联之间的限速信息处置方式,对照相关规范的内容,并结合现场实际情况,提出具体处置措施,确保列控系统的安全性和可用性。

特殊站场引导信号电路设计

以实际工程为例,阐述在6502电路及计算机联锁基础上,对特殊站场场间联系信号电路设计中引导信号电路的设计。通过特殊处理,简化信号设计、降低了施工难度,保证行车安全。

场间联系分界处电码化补码特殊设计

结合北京朝阳站场间联系分界处电码化补码电路的特殊设计实例,分析了电码化补码共用发送器的三种方案中FMJ电路、GCJ电路及发码通道的不同情况,并对BMJ动作时机进行了分析,为后续工程提供了设计思路。

泸定站特殊站型方案研究

泸定站位于高桥上,车站两端桥隧相接。本文结合桥隧工程条件以及车站的功能性,从正线分合修、车站规模、特殊货场的布置等方面对泸定站的特殊站型方案进行研究,并结合货车调车作业组织提出对站型的优化改进方案。最终建议泸定站采用正线分修、岛式站台的平面布置形式,车站设置4条到发线(含正线),在工程条件及投资允许的情况下建议在货场增加可供整列摘挂列车停靠的配线,或者在泸定站配备专门的调机,以优化调车作业时间。

现代教师文化的校本建构

现代教师文化是对传统教师文化的继承与发展,是对现代社会主流文化下教育亚文化的整合,是对教师不同地缘、亲缘、业缘等多元文化的价值认同。具有兼容并包、民主平等、合作理解、实践反思、主动创造等特征。本着继承与发展的原则、立足校情的原则和教师为主体的原则来加以建构。

气承式膜结构在大型储煤场封闭应用中的消防查验技术研究

气承式膜结构广泛应用于大跨度、大面积的储料场封闭中,我国膜结构发展历史相对较短,在膜结构整体的消防设计及查验方面未形成统一规范标准。本文通过唐山港京唐港区36号至40号煤炭泊位工程条形仓封闭项目实际情况,阐述了气承式膜结构的消防安全问题及消防设计的难点,从消防安全问题分析、消防设计难点以及解决措施进行重点阐述,为气承式膜结构在大型储煤场封闭应用中的消防竣工查验提供依据参考。