广交会展馆四期扩建工程展厅钢结构屋盖设计

广交会展馆四期扩建工程项目展厅的钢结构屋盖由珠江散步道、标准展厅和卡车通道组成。为了满足业主对标准展厅跨度及净高的功能要求,对5种钢结构屋盖的结构体系进行比选,最终采用了下弦设置穿心式预应力钢绞线的倒三角形立体桁架的结构体系。对所采用的结构体系的基本设计信息进行介绍,并对其进行了荷载分析、施工模拟分析及屋盖抗连续倒塌分析。结果表明所采用的结构方案在满足业主需求的情况下是安全可靠且经济合理的,各项指标均满足规范要求。

新国展二期结构设计关键技术

新国展二期项目为大型会展综合体,结构整体地下一层,局部地下二层,地上分为2个无柱展厅、7个有柱展厅、北登录厅、东登录厅、南登录厅、连桥、会议中心和酒店相互独立的结构单元。选取部分单体介绍其结构选型及特点,结构设计的关键技术。展厅大跨度屋盖采用钢桁架结构体系,非线性承载力分析及抗连续倒塌分析证明其具有良好的稳定性及承载能力;东登录厅为特别不规则的超限结构,按照“C”级目标进行性能化设计,其受力及变形均满足性能标准要求;北登录厅采用钢框架结构,两侧通廊设置滑动钢支座与会议中心、酒店相连,承载力分析及钢支座有限元分析结果表明其结构布置合理、安全;展览东、西区之间设有72m大跨度钢连桥,连桥两端设置摩擦摆支座与各展厅、登录厅连通。对摩擦摆支座进行小震反应谱分析及大震时程分析,结果表明,支座设计允许滑动量满足变形要求。

钢纤维增强聚合物水泥砂浆PF刚性屋面防水层变形特性研究

针对目前国内外普遍存在的屋面防水问题 ,根据聚合物与水泥的复合物有利于改善材料内部结构密实度以及聚合物和钢纤维均能改善材料变形能力的特性 ,提出了用钢纤维增强聚合物水泥砂浆作为刚性屋面防水材料的设想 ,通过对钢纤维聚合物水泥砂浆的弹模、干缩等试验 。

青岛邮轮母港客运中心钢屋盖复杂空间节点的有限元分析

青岛邮轮母港客运中心钢屋盖的多根异形变截面杆件通过焊接直接汇交于节点,杆件尺寸大,构造复杂,属于复杂空间节点。以初步设计的节点为研究对象,利用ABAQUS有限元软件对典型的复杂空间节点建立了有限元模型,并进行了静力分析,研究节点在最不利荷载工况作用下的受力性能及破坏机理。结果表明:在最不利荷载工况下,虽然杆件的应力保持在屈服强度内,但节点核心的最大应力超过了屈服强度。本设计通过增加核心区板件厚度30%解决了节点核心应力过大的问题,可为工程中此类节点的设计优化提供参考。

钢纤维增强聚合物水泥砂浆PF刚性屋面防水层的韧性试验研究

针对目前国内外普遍存在的屋面防水问题 ,依据聚合物与水泥复合有利于改善材料内部结构密实度以及聚合物和钢纤维能改善材料变形能力的特性 ,提出用钢纤维增强聚合物水泥砂浆作为刚性屋面防水材料的设想 ,通过对钢纤维聚合物水泥砂浆的韧性试验 。

钢纤维J-1砂浆刚性屋面防水层的技术经济分析

针对目前国内外普遍存在的屋面防水问题，根据聚合物与水泥的复合有利于改善材料内部结构密实度，以及聚合物和钢纤维均能改善材料变形能力的特性，提出了用钢纤维增强聚合物水泥砂浆作为刚性屋面防水材料的设想。通过对钢纤维Ｊ－１砂浆的技术经济分析，论证了此种材料一次性成本虽然较柔性防水材料略高，但综合考虑维修费用和使用寿命，其经济效益还是显著的．

不规则自由曲面钢屋盖深化设计

北京大兴国际机场旅客航站楼及综合换乘中心工程指廊区钢屋盖深化设计中,采用增加焊接球、杆件截面调整、箱形构件截面局部加宽、杆件相贯于一点影响焊接难题,采取偏心调整、主构件局部增大截面等措施,进行多杆件复杂节点深化设计,控制了屋盖整体变形和焊接变形、减小焊接残余应力对安装精度的影响.

大型体育馆钢结构屋盖的施工关键技术研究

以某大型体育馆钢结构屋盖为例,阐述大型钢结构加工制作和现场吊装中的关键技术,解决复杂节点加工、异型H型钢制作等难题,介绍了桁架预拼装工艺、大型钢结构屋盖的吊装方案等,为合理设计大型钢结构屋盖的施工方案提供了指导。

建筑工程中盘扣架安装技术运用研究

为提高复杂曲面屋盖网架钢结构施工成效,文中主要以厦门现代服务业基地(丙洲片区)统建区I-5、I-6地块工程屋盖网架钢结构施工项目为例,分别从架体支撑、结构吊装、安全维护方面,特别是盘扣架安装技术、脚手架安装技术以及脚手架拆除技术等多个方面,针对复杂曲面屋盖网架钢结构吊装安装方案展开了深入探讨。

深圳宝安国际机场T3航站楼结构设计

深圳宝安国际机场T3航站楼占地面积约19.5万m2,总建筑面积45.1万m2,南北长约1 128m,东西宽约640m。航站楼主楼下部主体结构为钢筋混凝土框架结构。屋顶采用钢结构,由主楼和呈十字交叉的指廊组成,其中主楼屋顶为倒锥形钢框架柱、钢筒体、以及摇摆柱支承的斜交斜放空间网架结构;指廊采用带加强桁架的斜交斜放的双层网壳结构。针对近海地区基础设计、超长混凝土结构设计、复杂曲面屋顶钢结构设计、超长钢结构体系等结构特点与难点,介绍了结构相关问题的处理措施。

南宁吴圩国际机场新航站楼结构设计

南宁吴圩国际机场新航站楼南北总长约330m,东西总长约1 080m,建筑面积18万m2。航站楼下部主体结构为钢筋混凝土框架结构;屋顶采用钢结构,其中中央大厅屋顶为钢管柱支承的斜交斜放网架结构,指廊区域屋顶为钢管柱支承的平面钢架或平面桁架结构。针对复杂岩溶地区的基础设计、复杂曲面屋顶钢结构、大体量单索幕墙、斜向分叉支承体系等结构特点与难点,介绍了结构相关问题的处理措施,包括回填复冲、屋顶设置温度缝、构件以及屋盖整体的稳定分析、节点有限元分析等。

上海某学院报告厅结构设计与分析

上海某学院礼堂报告厅使用要求大空间和较复杂的空间布局,形成了结构设计中的楼板错层空间、大跨度钢结构屋盖、大悬挑楼座等复杂结构设计。运用多种软件进行了整体弹性反应谱、弹塑性时程、罕遇地震静力弹塑性分析。补充了楼板应力分析、大悬挑楼座舒适度分析、大跨度钢结构屋面设计。大跨度屋盖钢结构采用钢结构桁架,大悬挑楼座采用型钢混凝土大梁。分析结果表明,各项参数指标满足规范要求,同时满足了功能需求。为同类型结构设计提供参考。

东方之门北裙房结构设计

东方之门北裙房为一栋八层高的综合性超大型商业大楼,采用混凝土纯框架结构体系。由于建筑功能平面的布局,以及楼板局部不连续,导致结构平面不规则。另外,在六层处高位内收,引起结构竖向不规则。通过对屋盖钢桁架进行分离计算的简化设计,以及对大量夹层的优化处理和加强节点构造措施,来调整不规则体型对结构受力的总体影响,并解决结构的超限问题。

天津国家会展中心结构设计综述

介绍了天津国家会展中心项目结构总体设计思路、各结构单体结构体系、执行的设计标准和设计关键点。本项目建筑功能多样、建筑造型新颖独特,涉及混凝土、钢结构、组合结构等多种结构类型.结构形式复杂多样。

天津国家会展中心交通连廊钢结构设计

介绍了天津国家会展中心项目交通连廊钢结构设计相关内容。交通连廊结构由屋盖及屋盖下方的框架构成,屋盖竖向构件由人字柱及支撑于内框架的屋盖支柱构成,屋盖主要承重体系为大跨四弦桁架及垂直桁架方向的联系梁构成。本文介绍本项目的设计过程及关键点,供类似工程参考。

襄阳科技馆钢屋盖复杂节点有限元分析

襄阳科技馆钢结构屋盖采用空间交叉网格体系,节点形式复杂。本文采用ANSYS进行了考虑几何非线性和材料非线性的关键节点的数值模拟分析,验算其抗震承载力并确定节点的薄弱部位,同时提出加强措施并进行有限元分析验证,为相似节点提供参考。

杭州大会展中心展厅大跨屋盖设计

杭州大会展中心标准展厅屋盖平面呈扇面状,立面呈折线状,主桁架跨度81m。屋面主桁架采用三角形立体桁架,上弦沿建筑折线造型变化,桁架间距18m,结构简洁,造型大方,实现了结构即建筑的理念。本文介绍了展厅屋盖结构的设计过程,分析了结构的振型特征与内力分布情况,结合抗震性能目标分析了关键构件的应力状态,对复杂节点进行了有限元分析。分析结果表明,展厅屋盖结构整体性良好,刚度均匀,能够满足设计要求及抗震性能化目标,希望能对以后类似的工程提供借鉴。

东莞国贸中心裙房结构设计

东莞国贸中心裙房采用框架结构体系,为满足建筑在不同位置的功能需求和考虑结构的合理性,采用12m×12m大柱网可实现建筑与结构的高度结合。裙房大跨度钢屋盖为不规则空间曲面网格,由单层网壳及竖向支撑系统构成,重点介绍三维参数化建模运用的基本思路以及优势,并给出屋盖设计计算结果。裙房间连桥为跨度38m的斜拉拱桥,对其结构位移、自振频率、人行舒适度等进行计算分析,进一步优化斜拉拱桥体系的设计以节省材料用量。

异型复杂钢屋盖整体提升空中平移安装技术

近几十年随着科学技术的进步,尤其是在公共建筑中异型复杂钢网架越来越多.为研究现阶段异型复杂钢网架在施工过程中的难点,优化施工工艺流程,提高施工质量,通过多方案对比分析采取以下施工方法:将钢屋盖在地面错开钢柱位置分块拼装,然后利用若干个提升支架上的电动葫芦将屋盖整体提升到柱顶标高,最后再平移到设计位置.此方法减少高空作业,地面拼装能保证拼装精度,错位拼装又减少高空塞杆数量;既加快进度保证质量又节约成本,具有良好的经济效益和社会效应.