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PRESENT SITUATION AND FUTURE PROSPECT OF APPLICATION OF TUNNELING MACHINE TO CHINESE UNDERGROUND ENGINEERING CONSTRUCTION 被引量:2
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作者 Qian Qihu (Chinese Academy of Engineering, Beijing 100857 China) 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第12期2071-2080,共10页
The application of tunneling machine to Chinese underground engineering construction is outlined,and its future prospect is forecasted in the light of the requirements for Chinese underground engineering construction ... The application of tunneling machine to Chinese underground engineering construction is outlined,and its future prospect is forecasted in the light of the requirements for Chinese underground engineering construction in the 21st century. Further suggestion is put forward on the effective use of tunneling machine. 展开更多
关键词 隧道 掘进机 中国 地下工程 发展前景
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Practice Research on Standardization of Undergraduate Graduation Design of Tunnel and Underground Engineering
2
作者 Mingfeng Lei Weidong Wang +2 位作者 Chenghua Shi Chaojun Jia Chenjie Gong 《Journal of Educational Theory and Management》 2022年第1期46-50,共5页
Graduation project(thesis)is an important practice part in undergraduate education,which forms an organic whole with theoretical teaching link,and it is the continuation,deepening and examination of the theoretical te... Graduation project(thesis)is an important practice part in undergraduate education,which forms an organic whole with theoretical teaching link,and it is the continuation,deepening and examination of the theoretical teaching part.This paper focuses on the constitution that the lack of quality standards for undergraduate graduation design,resulting in different depth and breadth standards;the graduation design materials are scattered and lack of standardization,which leads to the lack of systematic reference materials for students,taking the tunnel and underground engineering major as an example,this paper carries out the practice research on the standardization of the graduation design of tunnel and underground engineering through investigation and combining the teaching resources accumulated in the past decades.Through the study of practice,the content of undergraduate graduation design of tunnel and underground engineering is standardized,the breadth and depth of graduation design is defined,and the“Guide for undergraduate graduation design of tunnel and underground engineering”is organized and compiled,which can provide reference for the standardization and guidance of undergraduate graduation design of tunnel and underground engineering. 展开更多
关键词 tunnel and underground engineering Undergraduate graduation project Design guidelines
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Prediction of rockburst classification using Random Forest 被引量:72
3
作者 董陇军 李夕兵 彭康 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第2期472-477,共6页
The method of Random Forest (RF) was used to classify whether rockburst will happen and the intensity of rockburst in the underground rock projects. Some main control factors of rockburst, such as the values of in-s... The method of Random Forest (RF) was used to classify whether rockburst will happen and the intensity of rockburst in the underground rock projects. Some main control factors of rockburst, such as the values of in-situ stresses, uniaxial compressive strength and tensile strength of rock, and the elastic energy index of rock, were selected in the analysis. The traditional indicators were summarized and divided into indexes I and 1I. Random Forest model and criterion were obtained through training 36 sets of rockburst samples which come from underground rock projects in domestic and abroad. Another 10 samples were tested and evaluated with the model. The evaluated results agree well with the practical records. Comparing the results of support vector machine (SVM) method, and artificial neural network (ANN) method with random forest method, the corresponding misjudgment ratios are 10%, 20%, and 0, respectively. The misjudgment ratio using index I is smaller than that using index II. It is suggested that using the index I and RF model can accurately classify rockburst grade. 展开更多
关键词 mining engineering tunnel engineering underground caverns ROCKBURST Random Forest
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Experimental simulation investigation of influence of depth on spalling characteristics in circular hard rock tunnel 被引量:30
4
作者 LUO Yong GONG Feng-qiang +1 位作者 LI Xi-bing WANG Shan-yong 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第3期891-910,共20页
A series of true-triaxial compression tests were performed on red sandstone cubic specimens with a circular hole to investigate the influence of depth on induced spalling in tunnels.The failure process of the hole sid... A series of true-triaxial compression tests were performed on red sandstone cubic specimens with a circular hole to investigate the influence of depth on induced spalling in tunnels.The failure process of the hole sidewalls was monitored and recorded in real-time by a micro-video monitoring equipment.The general failure evolution processes of the hole sidewall at different initial depths(500 m,1000 m and 1500 m)during the adjustment of vertical stress were obtained.The results show that the hole sidewall all formed spalling before resulting in strain rockburst,and ultimately forming a V-shaped notch.The far-field principal stress for the initial failure of the tunnel shows a good positive linear correlation with the depth.As the depth increases,the stress required for the initial failure of the tunnels clearly increased,the spalling became more intense;the size and mass of the rock fragments and depth and width of the V-shaped notches increased,and the range of the failure zone extends along the hole sidewall from the local area to the entire area.Therefore,as the depth increases,the support area around the tunnel should be increased accordingly to prevent spalling. 展开更多
关键词 deep underground engineering circular tunnels SPALLING strain rockburst true-triaxial loading V-shaped notch
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故障树和模糊贝叶斯网络在管廊运维风险评估中的应用研究 被引量:4
5
作者 陈雍君 李晓健 +2 位作者 张丽 吴光晔 田诗雨 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期857-866,共10页
地下综合管廊是城市的生命线,一旦出现问题就会对人们生命财产安全造成巨大损害。为了系统地分析管廊运维风险,建立了基于模糊贝叶斯网络的风险评估框架。首先,通过分析管廊运维风险源与风险形成的原因以确定风险事件和风险类别;其次,... 地下综合管廊是城市的生命线,一旦出现问题就会对人们生命财产安全造成巨大损害。为了系统地分析管廊运维风险,建立了基于模糊贝叶斯网络的风险评估框架。首先,通过分析管廊运维风险源与风险形成的原因以确定风险事件和风险类别;其次,建立管廊运维风险故障树来梳理风险因素之间的逻辑关系,将故障树映射为贝叶斯网络;最后,结合专家模糊评价,构建地下综合管廊运维风险评估模型。案例分析结果显示:中间事件“火灾、爆炸”与“危害气体浓度过高”的发生概率较高。敏感性分析结果显示:“运维人员操作和维护不当”是导致管廊运维风险发生的根本事件,因此需要制定严格管理措施及规范,加强对运维人员的素质培训,以降低管廊运维过程中各种风险的发生概率。 展开更多
关键词 安全工程 地下综合管廊 故障树分析 模糊贝叶斯网络 风险概率
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黄土盾构下穿不同地下非连续管线的模型试验
6
作者 苏永华 李明 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期59-68,共10页
针对城市盾构隧道施工下穿既有输气管线引起管线沉降与受力问题,以河南省某在建高速公路为工程背景,进行室内模型试验和有限元数值模拟.考虑不同非连续管线接头间距、接头刚度和管隧间距的影响,探讨管隧正交工况下,隧道开挖对非连续管... 针对城市盾构隧道施工下穿既有输气管线引起管线沉降与受力问题,以河南省某在建高速公路为工程背景,进行室内模型试验和有限元数值模拟.考虑不同非连续管线接头间距、接头刚度和管隧间距的影响,探讨管隧正交工况下,隧道开挖对非连续管线沉降、弯矩及管土接触应力的影响.研究结果表明:黄土盾构正交下穿管线存在沉降集中区,在该区范围内,管线接头与管段相对刚度比的大小对管线平均沉降增长速率影响较大,相对刚度比由1.30减小至0.21,非连续管线平均沉降增长速率增大1.5倍;相对刚度比相对大小对非连续管线沉降和弯矩起到决定性作用;通过定义非连续管线综合刚度比,揭示不同综合刚度比下非连续管线最大沉降变化规律和管线最大正负弯矩相对变化规律,其中综合刚度比与管线最大沉降服从3次多项式拟合函数,管线的最大正弯矩值随着最大负弯矩值的改变服从4次多项式拟合函数;管线的管土接触应力变化均呈现“双峰型”变化,管土接触峰值应力随着接头间距的增大而增大;数值模拟表明,管线最大沉降随着管隧间距增大而呈现折线型减小,该转折点出现在管隧间距与隧道开挖直径比为1处. 展开更多
关键词 地下工程 盾构 管隧正交 沉降 模型试验
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城市地下空间盾构隧道穿越工程研究综述
7
作者 刘波 李烃 韩彦辉 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第17期35-46,共12页
对盾构隧道穿越既有地铁线、各类建筑物桩基、地下管线等穿越工程研究动态进行归纳总结,讨论有待解决的主要问题及未来重点研究方向。首先,深入探讨盾构隧道穿越工程在复杂城市地下环境中面临的地质条件多样性、地下结构物复杂性及施工... 对盾构隧道穿越既有地铁线、各类建筑物桩基、地下管线等穿越工程研究动态进行归纳总结,讨论有待解决的主要问题及未来重点研究方向。首先,深入探讨盾构隧道穿越工程在复杂城市地下环境中面临的地质条件多样性、地下结构物复杂性及施工过程中可能引起的地层变形和结构损伤等问题。其次,阐述关于盾构隧道穿越复杂地下环境的研究成果,总结不同研究方法和监测手段在解决盾构隧道施工引起地下结构变形和安全问题中的应用情况,并讨论其优缺点。最后,归纳盾构隧道穿越工程引起结构变形问题的控制难点,从盾构隧道掘进参数和注浆控制、既有建筑物加固措施、监控量测等方面提出控制结构变形的可行方案。 展开更多
关键词 隧道 地下空间 盾构 穿越工程 地层扰动 结构变形
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高压富水硬岩地层双护盾TBM前置式超前注浆堵水技术研究
8
作者 冀国栋 王立川 +5 位作者 陈典华 王灿林 王宝友 李庆斌 黄江帆 陈霞飞 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第1期87-92,共6页
晋中引黄输水隧洞双护盾TBM施工穿越高压富水裂隙,掌子面高压大流量突涌水严重,采用常规后置式超前注浆技术对掌子面突涌水进行超前处置效果不佳,主要原因是受外插角影响,采用常规后置式超前注浆存在注浆目标区域受限、钻探效率低、超... 晋中引黄输水隧洞双护盾TBM施工穿越高压富水裂隙,掌子面高压大流量突涌水严重,采用常规后置式超前注浆技术对掌子面突涌水进行超前处置效果不佳,主要原因是受外插角影响,采用常规后置式超前注浆存在注浆目标区域受限、钻探效率低、超前注浆控制难度大等问题,难以形成有效的止水帷幕结构。对隧洞水文地质条件、突涌水情况及超前注浆技术进行系统研究分析,提出双护盾TBM前置式超前注浆堵水工艺,通过优化注浆设备,在掌子面处实施超前注浆堵水。开展现场注浆试验,对坚硬岩面钻孔施工、注浆材料、注浆参数控制及注浆段长优化等技术进行研究,并根据现场试验信息,不断优化注浆设备及工艺。通过对晋中引黄输水隧洞实施前置式超前注浆堵水技术,洞内平均出水量降至3 702m~3/d,降幅达75.9%,同时在一定程度上提高了TBM施工效率。实践证明该技术方法有效。 展开更多
关键词 地下工程 输水隧洞 硬岩地层 双护盾TBM 突涌水 注浆
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超高性能混凝土性能试验研究进展综述 被引量:3
9
作者 陈亚豪 贺雄飞 +1 位作者 陆伟宁 洪侨亨 《山西建筑》 2024年第8期122-128,共7页
超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)近年来发展迅速,已广泛应用于建筑、桥梁工程等领域,在提升结构耐久性、减轻结构自重、节省全寿命周期成本等方面做出了重要贡献,取得了良好的经济技术效益。然而,目前UHPC在隧道... 超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)近年来发展迅速,已广泛应用于建筑、桥梁工程等领域,在提升结构耐久性、减轻结构自重、节省全寿命周期成本等方面做出了重要贡献,取得了良好的经济技术效益。然而,目前UHPC在隧道工程中的相关研究还比较少,应用情况尚不尽如人意。通过调研总结了UHPC的研究现状和应用概况,分析了UHPC配合比设计的原理与方法,开展了UHPC工作及力学性能试验,得到了更经济的UHPC配合比设计方法,研究结果可为UHPC在隧道与地下工程中的应用提供参考和建议。 展开更多
关键词 隧道与地下工程 超高性能混凝土 配合比设计 力学性能
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地铁车站暗挖大跨度隧道施工技术案例研究 被引量:1
10
作者 宋英杰 《浙江水利水电学院学报》 2024年第1期51-56,63,共7页
地铁工程暗挖大跨度隧道施工技术重难点较多,北京市成府路车站暗挖施工的重难点在于地质条件复杂,周围既有建筑物较多,暗挖段为大跨度双拱隧道,施工难度比较大。通过采用中导洞法开挖及支护,分三阶段顺序施工,并严控明暗连接处质量、施... 地铁工程暗挖大跨度隧道施工技术重难点较多,北京市成府路车站暗挖施工的重难点在于地质条件复杂,周围既有建筑物较多,暗挖段为大跨度双拱隧道,施工难度比较大。通过采用中导洞法开挖及支护,分三阶段顺序施工,并严控明暗连接处质量、施工沉降和变形及做好对上方管线的保护等施工措施,可促使地铁工程暗挖大跨度隧道施工任务顺利完成,确保施工安全及质量,降低对周围环境和既有建筑造成的不良影响。 展开更多
关键词 地铁工程 暗挖 大跨度 隧道施工
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地下工程预制梁钢筋骨架安装与成型技术研究
11
作者 时文峰 丁川 +3 位作者 仇涛 童立元 王逸凡 马海洋 《建筑技术》 2024年第16期1924-1928,共5页
预制梁钢筋骨架技术可提高地下工程的施工效率和质量,但是也面临着技术标准不统一、设计与制造的一体化、运输和安装、质量控制和监测、经济可行性等多种问题和挑战。在此背景下,本研究以南京市建宁西路过江隧道江南工作井环梁施工项目... 预制梁钢筋骨架技术可提高地下工程的施工效率和质量,但是也面临着技术标准不统一、设计与制造的一体化、运输和安装、质量控制和监测、经济可行性等多种问题和挑战。在此背景下,本研究以南京市建宁西路过江隧道江南工作井环梁施工项目为依托,介绍了基坑预制环梁钢筋骨架技术,并针对工作井第2~8道环梁开展了相关研究,取得了一系列研究成果,包括超长预制环梁钢筋骨架吊装施工、吊装方案的计算和选择以及拼接标准的制订等,为地下工程预制梁钢筋骨架技术的发展提供了参考。 展开更多
关键词 地下工程 过江通道 工作井 预制梁钢筋骨架 吊装 分块对接 模板安装
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断层破碎带暗挖通道超前大管棚施工技术
12
作者 巩军辉 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第7期46-49,共4页
地处断层破碎带的地下工程通常面临着复杂地质环境带来的安全威胁,给工程施工带来了严峻的挑战。基于济南市轨道交通4号线暗挖通道工程,沿通道纵向拱顶范围打设超前大管棚对进洞前地层进行加固,该技术在复杂地质条件下应用灵活,有效支... 地处断层破碎带的地下工程通常面临着复杂地质环境带来的安全威胁,给工程施工带来了严峻的挑战。基于济南市轨道交通4号线暗挖通道工程,沿通道纵向拱顶范围打设超前大管棚对进洞前地层进行加固,该技术在复杂地质条件下应用灵活,有效支护了隧道周围土体,降低了地表沉降风险。以实际工程为基础,详细阐述了超前大管棚施工技术的优越性,介绍了关键施工参数和方法。 展开更多
关键词 地下工程 隧道 断层破碎带 超前大管棚 施工技术
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隧道施工参数对既有建筑物及地表稳定性的影响研究
13
作者 何文博 《工程建设与设计》 2024年第21期99-101,共3页
针对城市化进程中地下空间开发会对既有建筑物及地表稳定性造成影响的问题,分析了重庆市某商业广场地下停车库隧道工程的关键技术与施工顺序,通过数值模拟方法对影响进行讨论。结果表明:螺旋形隧道展线方法相较于回头隧道展线方法更优,... 针对城市化进程中地下空间开发会对既有建筑物及地表稳定性造成影响的问题,分析了重庆市某商业广场地下停车库隧道工程的关键技术与施工顺序,通过数值模拟方法对影响进行讨论。结果表明:螺旋形隧道展线方法相较于回头隧道展线方法更优,“副隧道—电力隧道—主隧道”施工顺序相较于“主隧道—电力隧道—副隧道”施工顺序能更有效地减小地下停车库隧道施工对既有建筑物及地表稳定性的负面影响。 展开更多
关键词 隧道工程 地下空间 既有建筑物 隧道展线 稳定性
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地下矿山工程井巷掘进爆破技术探究
14
作者 张健 张波 《科技资讯》 2024年第6期114-116,共3页
掘进爆破是地下矿山工程开采的重要一环,爆破技术的应用效果直接关乎地下矿山工程井巷开采效益。因此,简单介绍了地下矿山工程井巷开采背景,以深孔控制预裂爆破技术为例,提出了地下矿山工程井巷掘进爆破技术方案,并对地下矿山工程井巷... 掘进爆破是地下矿山工程开采的重要一环,爆破技术的应用效果直接关乎地下矿山工程井巷开采效益。因此,简单介绍了地下矿山工程井巷开采背景,以深孔控制预裂爆破技术为例,提出了地下矿山工程井巷掘进爆破技术方案,并对地下矿山工程井巷掘进爆破技术实践要点进行了进一步探究,希望为掘进爆破技术在地下矿山工程井巷中的有效应用提供一些参考。 展开更多
关键词 地下矿山工程 井巷掘进 深孔控制预裂爆破 爆破技术
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隧道及地下工程喷膜防水技术 被引量:26
15
作者 杨其新 刘东民 +3 位作者 盛草樱 高明 潘家鼎 杨美传 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期83-88,共6页
研究了使用于隧道及地下工程的喷膜防水材料的配方、喷射机具、施工工艺及质量检测方法 ,提出地下工程喷膜防水法的系统技术 ,并通过工程试验 ,表明了该方法的应用前景。
关键词 隧道 地下工程 喷射 防水材料
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北京地铁隧道水平冻结和暗挖施工模型试验与实测研究 被引量:60
16
作者 周晓敏 王梦恕 +1 位作者 陶龙光 杨松山 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期676-679,共4页
将人工地层冻结模型试验研究应用于工程实施中,针对我国隧道内首例长距离水平地层冻结和暗挖工程,在冻土壁温度场、地层应力、位移场等方面进行了测试,取得了和工程实测一致的规律和定量结果。说明解决复杂条件下的地下工程施工难题,模... 将人工地层冻结模型试验研究应用于工程实施中,针对我国隧道内首例长距离水平地层冻结和暗挖工程,在冻土壁温度场、地层应力、位移场等方面进行了测试,取得了和工程实测一致的规律和定量结果。说明解决复杂条件下的地下工程施工难题,模型试验研究是一种有效的技术辅助手段。 展开更多
关键词 北京 地铁隧道 人工地层冻结 地下工程 暗挖施工 模型试验 地层应力
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隧道及地下工程围岩的屈服接近度分析 被引量:91
17
作者 周辉 张传庆 +1 位作者 冯夏庭 茹忠亮 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第17期3083-3087,共5页
根据围岩中接近屈服面区域的安全程度的差异,对非塑性区的危险程度进行定量研究具有重要的理论意义和工程应用价值。通过分析Mohr-Coulomb准则以及其他屈服准则在主应力空间中非屈服应力点和屈服面的关系,在经典塑性理论框架内定义了屈... 根据围岩中接近屈服面区域的安全程度的差异,对非塑性区的危险程度进行定量研究具有重要的理论意义和工程应用价值。通过分析Mohr-Coulomb准则以及其他屈服准则在主应力空间中非屈服应力点和屈服面的关系,在经典塑性理论框架内定义了屈服接近度指标,并建立了相应于各种不同类型的屈服准则的屈服接近度求解函数。通过对一受单断层影响的城门洞形隧道算例的分析,表明破坏接近度的定义是合理的,这一分析方法可以使得工程师以定量的概念来把握和判断围岩中不同区域的危险性程度,便于相互比较和相似工程间的比较,对于分析隧道及地下工程围岩破坏区的演化及安全度评价具有重要的实用价值。 展开更多
关键词 地下工程 隧道 围岩稳定性分析 屈服准则
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软土地下工程与深基坑研究进展 被引量:157
18
作者 黄茂松 王卫东 郑刚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期146-161,共16页
针对当前国内外软土地下工程研究现状进行系统概括和评述,重点探讨深基坑和盾构隧道两种典型地下工程涉及的关键土工问题。其一是复杂地质及环境条件下软土基坑工程的分析方法与新技术,包括基坑围护结构受力分析、基坑抗隆起稳定性分析... 针对当前国内外软土地下工程研究现状进行系统概括和评述,重点探讨深基坑和盾构隧道两种典型地下工程涉及的关键土工问题。其一是复杂地质及环境条件下软土基坑工程的分析方法与新技术,包括基坑围护结构受力分析、基坑抗隆起稳定性分析、渗流对基坑稳定性的影响、深基坑工程中的冗余度问题、软土基坑工程的新技术;其二是软土隧道工程的稳定与变形问题,包括隧道开挖面稳定性分析、渗流对隧道开挖面稳定性的影响、隧道纵向不均匀沉降与长期沉降、隧道地震响应分析与动力模型试验;最后是软土地下工程施工的环境土工效应,包括基坑开挖引起的土体变形、隧道开挖引起的土体变形、地下工程开挖对周围环境的影响。 展开更多
关键词 软土 地下工程 深基坑 隧道 研究现状
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过街隧道施工对地下管线影响的三维数值模拟 被引量:53
19
作者 魏纲 魏新江 +1 位作者 裘新谷 姚宁 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第A01期2853-2859,共7页
采用三维有限元方法分析过街隧道施工引起的相邻地下管线变形和受力,研究路面、管线材质、管线埋深、管线与隧道轴线间距以及管线与土体弹性模量比等因素对地下管线位移的影响,并与实测值进行比较。研究结果表明:有限元模拟结果与实测... 采用三维有限元方法分析过街隧道施工引起的相邻地下管线变形和受力,研究路面、管线材质、管线埋深、管线与隧道轴线间距以及管线与土体弹性模量比等因素对地下管线位移的影响,并与实测值进行比较。研究结果表明:有限元模拟结果与实测值较吻合,略大于实测值;路面的存在使浅埋管线的位移变小、沉降槽宽度变窄;隧道开挖引起的管线水平位移远小于竖向位移;与隧道垂直管线的竖向位移和水平位移最大值与管线埋深基本呈线性变化,且随着管线与土体模量比的增大逐渐减小;与隧道平行管线的最大竖向位移和水平位移值均随管线间距和埋深之比(L/h)增大而减小,最大水平位移值与L/h值基本呈线性关系,最大竖向位移值在L/h<10时迅速增大;管线最大拉应力和压应力均随着L/h值增大而减小,当L/h<5时急剧增大,当L/h≥5时缓慢减小,且应力值比较小。 展开更多
关键词 隧道工程 过街隧道 地下管线 数值模拟
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岩土与地下工程结构韧性评价与控制 被引量:24
20
作者 郑刚 程雪松 +7 位作者 周海祚 张天奇 于晓旋 刁钰 王若展 衣凡 张文彬 郭伟 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第7期1-38,共38页
建设韧性城市和韧性社会是现代城市、社会安全与可持续发展的重大需求。由于岩土介质材料和外荷载的不确定性、岩土与地下工程结构脆弱性及土-地下水-结构物相互作用复杂性,大量岩土与地下工程结构属于低韧性结构,国内外深基坑、盾构隧... 建设韧性城市和韧性社会是现代城市、社会安全与可持续发展的重大需求。由于岩土介质材料和外荷载的不确定性、岩土与地下工程结构脆弱性及土-地下水-结构物相互作用复杂性,大量岩土与地下工程结构属于低韧性结构,国内外深基坑、盾构隧道、桩基、路堤等工程出现大范围破损甚至连续垮塌的事故时有发生,且事故后难以恢复,但其连续破坏机理及韧性设计方法却缺乏研究。工程韧性提升的目的是保障工程的高可靠性、低灾害后果性和灾后快速恢复性。建立岩土与地下工程韧性安全评价与控制理论体系,提高单体地下工程、相关联的地下工程系统和城市大尺度上的岩土与地下工程的韧性,提升其对灾害或意外事件的抵御、适应和恢复能力,对于我国建设韧性城市、保障建设工程安全具有重要意义。文章梳理了韧性理念与评价方法发展现状,在此基础上从是否考虑失效概率、是否考虑意外情况下的防连续破坏能力、是否考虑意外灾害后的恢复能力角度,将保障工程系统韧性的现有设计方法分为四个层次:即单一安全系数设计、可靠度设计、鲁棒性设计(防连续破坏韧性设计)和可恢复性设计,并逐一对其在岩土与地下工程领域的研究进展进行总结和分析。在此基础上,针对岩土与地下工程连续垮塌问题,重点以基坑工程、盾构隧道工程和复合地基工程为例介绍和讨论了防连续破坏韧性研究进展,以期为建立系统的岩土与地下工程韧性设计理论与框架提供参考。 展开更多
关键词 岩土与地下工程 基坑工程 盾构隧道 韧性 连续破坏 可靠度 鲁棒性 可恢复性
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