汽车前底盘装配视觉检测系统设计与应用

为解决汽车底盘混流装配错装、漏装和人工检测效率低的问题,设计了基于YOLOv3-Tiny的在线检测系统。该检测系统利用4套光源-相机组合的成像系统,从多角度获取前底盘模块的全貌图像,利用基于差分统计的条纹识别算法剔除低质量图像;根据检测目标特性,简化非极大值抑制算法,优化检测过程。实验和现场运行结果表明:检测系统目标无遮挡检出率达到100%,综合识别准确率达到99.95%,平均检测时间3.5 s,较之前人工检测效率提升94.55%,检测系统具有较高的准确度和检测效率,在汽车工业中实现了柔性化和智能化的目标检测应用。

数控技术在自动化汽车机械制造业中的应用策略

本文主要对自动化汽车机械制造业中的数控技术应用策略进行分析。包括数控技术概述、自动化汽车机械制造业中的数控技术实践应用策略及其应用效果提升策略。希望通过本次的分析,可以为自动化控制技术的合理应用提供有力支持,从而促进现代自动化汽车机械制造业的良好发展。

探究数控技术在汽车零件制造中的应用

随着汽车工业的快速发展,汽车零件制造领域对于高效、精确和可持续的生产方式提出了更高的要求。数控技术作为一种先进的制造技术,在汽车零件制造中发挥着关键作用。本文旨在深入研究数控技术在汽车零件制造中的应用,探讨其应用价值、不同类型的数控技术以及实际案例,同时提出了应用策略,以帮助汽车制造企业更好地利用数控技术,提高生产效率和产品质量,实现智能化制造的目标。

汽车通风管接头注塑模具设计

结合塑件的使用要求,选用长玻纤改性的聚酰胺对其进行注射成型,设计了一副改进型两板模具用于该塑件的成型。模具中,采用1模2腔布局,利用侧浇口浇注系统对模腔进行浇注。为有利于塑件脱模,模腔的分型为5次,根据该分型,塑件的外壁使用哈夫滑块实施侧抽芯脱模,保证了塑件外螺纹及Logo文字的无损脱模;内壁采用4种方式脱模,首先是内壁顶端的直接抽芯脱模,其次是内壁底端的内螺纹旋转抽芯脱模,再次是螺纹驱动的推出脱模,最后是定位锥台顶出脱模。根据该设置,能有效地简化模具结构,降低模具的制造和加工难度,使成型件能依据现有企业条件进行数控加工制造,有效地降低了模具制造成本。

高速切削技术在汽车制造中的应用

高速切削技术是当今世界先进制造技术之一。高速加工的实质是在保证刀具寿命、加工质量的前提下,以尽可能小的切深和进给速度进行高精度和高效率的加工过程。随着现代汽车工业的发展,对汽车零件的高精密度、低粗糙度要求越来越高;而传统的车身及零部件加工方式已无法满足生产需求,因此高速切削技术逐渐在汽车制造业中得到了广泛的应用。本文主要介绍了车用高速钻削与铣削工艺方法以及应用效果,并对目前存在的问题进行了分析探讨。

汽车制造企业零部件采购和物流管理研究

本文先研究了汽车制造企业零部件物流体系的大致结构,然后对我国当前汽车制造企业零部件采购和物流管理的发展现状进行分析,为了帮助其控制生产成本,提升采购和物流管理质量,在生产过程中可以从供应商、采购平台、运输方式等方面采取有效的管理措施,希望能为汽车企业的发展提供参考。

旋压技术在汽车零件制造成形中的应用

旋压技术是一种非切削的金属加工工艺,它在汽车零件的加工应用过程中,具有密度大、强度高、零件材质均匀等优点,特别是在车辆的承载性、整体性方面具有显著的提升作用,如排气管、钢瓶、汽车轮毂等。本文将对旋压技术进行详细的介绍,并对旋压技术在汽车零件制造成型中的应用进行了详细的阐述。最后,将对目前汽车产业所面临的问题进行分析,并针对这些问题,给出了相应的解决方案。

汽车冲压零件检具设计制造技术研究

汽车加工制造业是我国高速发展的一项重要推动力量,现如今已成为我国工业行业至关重要的部分,且在技术水准层面仍在不断发展。然而在汽车加工制造业中重要一环的汽车冲压检具设计制造技术方面,我国的设计加工工艺层面仍然存有诸多问题。汽车冲压检具的设计制造质量,对现代汽车冲压技术的高速发展发挥着极其重要的影响,并对技术加工工艺开展分析十分重要。本文阐述了汽车冲压零件检具在设计、生产加工、检验及其内置外型处理过程中的重要技术方式和方法,强调研究与开发更加全方位的检具设计技术,对融入高速发展的汽车市场的需求起着至关重要的作用。

汽车塑料电镀零件开发的分析

文章在对汽车塑料电镀零件开发研究的基础上,提出包括材料开发、制造工艺、结构设计、实验评价等四大方向的全流程的开发验证方法。在材料开发中,分析了材料开发中对材料的基本物性和材料配方设计的要求;在制造工艺中,明确零件注塑及电镀参数等工艺要求;在结构设计中,说明了针对零件的共通要求以及各个类型零件的特殊要求;在实验评价中,提出粗化外观、结合力、冷热冲击的评价方法。全流程的开发流程方法为汽车电镀零件的开发提供参考,保证了汽车电镀零件的可靠性。

车身覆盖件折边涂胶工艺优化

北京奔驰前驱车四门两盖内采用了涂胶与滚边相结合的连接技术以连接覆盖件内外板。覆盖件折边胶不仅用作强度连接,同时还起到防腐蚀的重要作用,因此,主机厂对于折边连接工艺有着严格的考核。文章将对北京奔驰前驱车的覆盖件折边涂胶与滚边工艺进行介绍,同时结合生产过程中遇到的问题进行分析并介绍解决方案。经过优化折边胶涂胶工艺与滚边工艺过程,减少了清胶工作量并解决了与其相关的生产停机问题;同时提升了生产过程中的稳定性,提升了产品质量。

旋压技术在汽车零件制造成形中的应用

旋压是一种综合了锻造、挤压、拉深、弯曲和滚压等工艺特点的少无切削加工的先进制造工艺 。

汽摩零部件新产品开发云制造平台总体框架及关键技术

针对当前汽摩零部件企业迫切需要快速、有效且可靠地利用异地分散的服务资源来提高新产品开发能力的需求,结合云制造的思想,构建了一种汽摩零部件新产品开发云制造服务平台的总体框架,分析了其体系结构和运行服务模式,并对基于资源描述框架模式的汽摩零部件新产品开发云制造资源描述方法和基于P2P超级节点的云制造资源搜索策略等平台实现的关键技术进行了研究。结合重庆市汽摩产业的实际对该平台进行了初步应用实践。

3D打印在汽车塑料件设计中的应用与研究进展

阐述了3D打印在汽车塑料件设计中的优势,以及其在汽车行业常用的三种工艺。然后从汽车的内外造型设计、设计验证、复杂结构件、个性化定制等方面分别列举了3D打印的应用实例,并分析其对汽车设计研发的影响。最后介绍了3D打印在汽车塑料件设计中的研究进展和未来趋势。

MES在汽车零部件制造企业应用模式研究与实践

在分析汽车零部件制造企业对实施和应用制造执行系统需求的基础上,提出了一种多视图的汽车零部件制造企业MES应用模式,并从功能视图、过程视图、组织视图、支撑技术视图和实施视图5个方面对MES在汽车零部件制造企业的应用模式进行了研究。应用上述成果,结合某汽车空调制造企业的需求进行了实践,取得了较好的效果。

基于专利地图的中国汽车制造业区域专利比较研究

中国汽车制造业专利技术是衡量该行业技术创新的重要指标。利用专利地图理论和方法,从专利管理图和专利技术图视角展示中国汽车制造业总体发展趋势,东、中、西部地区专利申请数量,技术功效累积及技术所属省份对比情况,并深入挖掘汽车制造业专利信息。

中小企业云制造服务平台的研究与开发

为提高中小企业的综合竞争能力,基于云制造服务模式和思想开发了一种面向中小企业的云制造服务平台。采用多家企业、多个订单、多方协作的服务交易方式,设计了云制造服务平台的工作流程和核心功能。对供需智能匹配引擎、交易协同逻辑引擎和信用评估引擎等关键问题进行了研究,实现了基于关键字的语义智能搜索、订单跟踪、交易任务引导以及全流程的协同化管理。在汽摩零部件制造行业进行了验证性应用,通过线上服务和线下服务有效整合了该行业的制造服务资源,实现了云制造服务的有效管理。

精冲技术在汽车零件生产中的应用

简述了精冲技术的基本原理、特点及其在汽车行业中的应用现状及发展趋势,并对其在制造业中的推广和应用提出了相应的对策。

我国汽车零部件企业的精益生产应用

简述了精益生产的内涵与我国汽车零部件企业的现状及汽车零部件企业精益生产存在的问题,从精益生产的布局与精益生产的改善两方面构建了汽车零部件企业的精益生产模式。

基于1060铝合金筒形件旋压加工数值模拟

采用有限元分析方法对1060铝合金筒形零件旋压加工进行数值模拟,分析旋压过程中零件应力、应变的变化情况,分析旋压进给率及旋轮工作角对旋压中应力、应变及旋压零件壁厚差的影响规律。结果表明:旋压过程中旋压力呈现3个阶段的变化,不同的进给率(f=2.5、3、4.5 mm/r)所产生的等效应力、应变变化趋势有所不同;对于同一进给率,在旋压过程中,等效应力、应变也在发生变化。并进一步分析了不同旋轮工作角(β=30°、45°、60°)所对应的应力应变及壁厚差的变化情况。

对汽车零部件制造质量控制与优化的思考

汽车零部件质量与汽车整体性能和功能性有着极大的关系,为了保证汽车整体质量需要就汽车零部件制造质量控制进行深入探究。基于现阶段汽车零部件制造业现状,从影响零部件制造质量因素入手,分别就分层化、结构化、信息化和市场化提出优化汽车零部件制造质量控制措施,旨在为汽车零部件制造质量控制工作的改进提供有效参考意见。