螺旋非圆锥齿轮接触应力分析

为提高越野车辆的防滑性能,本文拟将螺旋非圆锥齿轮副应用于变传动比限滑差速器。基于有限元分析理论,运用有限元分析软件ANSYS,对螺旋非圆锥齿轮副进行接触应力仿真分析,得到齿轮副在传动过程中的应力大小及分布。验证了螺旋非圆锥齿轮副在变传动比限滑差速器中应用的可行性,同时为螺旋非圆锥齿轮的后续研究及应用提供了技术支撑。

螺旋非圆锥齿轮力学性能分析

基于螺旋非圆锥齿轮模型,以提高螺旋非圆锥齿轮的力学性能为目的,使用有限元分析方法及有限元分析软件ANSYS,对螺旋非圆锥齿轮轮齿进行力学性能分析,得到力学分析结果。分析结果验证了模型的正确性,并为螺旋非圆锥齿轮副应用于变传动比限滑差速器提供了技术支撑。