深中通道锚碇上方大节段钢箱梁吊装卸船方案比选及吊具设计

深中通道伶仃洋大桥东、西泄洪区非通航孔桥为跨径110 m的连续钢箱梁桥,有2孔钢箱梁上跨伶仃洋大桥海中锚碇。因中山大桥提前合龙,受通航限制,该区域共20片大节段钢箱梁(4片长86.1 m,重1097 t;16片长110 m,重1408 t)需由武船中山基地码头船运至中铁南方基地码头吊装卸船,转运后再由“天一号”运架一体船取梁。根据中铁南方基地码头2台2000 t龙门吊情况,进行大节段钢箱梁吊装卸船方案比选及配套吊具设计。对单钩单梁、双钩单梁、双钩双梁3种吊装卸船方案进行分析,考虑经济性和操作便利性,选择双钩双梁方案。根据吊装需要,设计4套相同的吊具(主要由扁担梁、销轴、绳轮、绳圈和卸扣等组成),110 m和86.1 m大节段钢箱梁分别设置16套和12套吊点,每根扁担梁下设4个吊耳。采用MIDAS软件建立钢箱梁及扁担梁整体模型,分析钢箱梁、吊具及连接构件的力学性能。结果表明:钢箱梁、钢箱梁吊耳及连接螺栓、扁担梁、扁担梁吊耳及销轴的受力均满足规范要求。设计的吊具已成功应用于20片大节段钢箱梁的吊装卸船施工。

MHC150移动式多用途港口起重机电气设计

为实现港口码头移动式多功能起重机的技术应用和发展,文中叙述了MHC150移动式港口起重机的主体机构、工作原理、供电电源选型、主机构变频驱动系统选型、PLC通讯系统、抓斗/吊钩/吊具作业模式的电气控制系统、液压系统与电气通讯接口等的设计。该起重机实现了抓斗、吊钩、吊具集装箱的多种组合装卸功能,在起重机投资、适应性、维修费用和附属设施等方面比中小型岸边集装箱起重机和门座起重机具有更好的经济性和应用市场前景,可作为其替代产品。

轿车自动化生产线中吊具的可靠性分析及优化

随着汽车工业的迅猛发展,提高汽车流水线的生产效率变得至关重要。吊具作为生产线上起重运输工具应用广泛,对于生产汽车生产线吊具的可靠性研究尤其重要。文中对轿车自动化生产线中地板吊具可靠性进行分析,并对吊具结构进行相应的优化设计。通过调整吊装运载下部总成钣金件的方案以及优化前后的结构进行有限元分析,优化后的梁在承受相同载荷情况下变形能力得到了大幅改善,为实现安全高效汽车流水线提供了可靠理论依据。

一种吊装直径可调的吊具

设计了一种吊装直径可调的吊具,介绍了这一吊具的结构和优点。这一吊具可以根据不同直径的制件自动调节装夹幅度,装夹方便,并且带有锁紧功能,由此保证吊装过程的安全性。应用这一吊具,可以提高制件的加工、装配生产效率。

固体有机肥撒肥机设计

针对国内固体撒肥机传动轴易变形,传动速比不稳定,使用寿命短,工作效率低且不能快速完成卸料等问题,创新研发了一种固体有机肥撒肥机。通过研究一体化布置方案,对固体有机肥收集和输送技术、粉碎技术、抛撒技术、动力传输驱动技术及液压控制系统进行研究布置,达到肥料抛撒更均匀、更细碎的目的。阐述了撒肥机的总体机构、工作原理和主要工作部件的研究设计。通过样机的性能测试证实了机具工作稳定,适应性强,工作效率高,符合设计要求。

汽车吊具有限元分析与优化设计

汽车吊具是汽车装配车间不可缺少的重要设备。在原汽车吊具框架不变的前提下,优化设计了门型汽车吊具和三种L型汽车吊具。通过ANSYS软件对汽车吊具进行有限元分析,得到汽车吊具的应力和应变。通过分析确认,门型汽车吊具虽然性能最优,但是不满足工位需要,L型汽车吊具中的L型正吊具满足工位条件,应力与变形在三种L型汽车吊具中最优,相比原汽车吊具,安全性能得到有效改善。

C型钩吊具的设计

根据铝卷的吊装、运输需求,设计了一种C型钩吊具。介绍了这一C型钩吊具的整体结构,给出了性能参数,并提出设计和使用时的注意事项。这一C型钩吊具结构简单,使用方便,能够保证高温环境下铝卷吊装的安全性和可靠性,在铝产品行业中具有推广价值。

螺旋芯棒薄膜机头的计算机辅助设计

介绍了螺旋芯棒机头的工作原理以及影响其性能的因素。着重说明了如何用计算机辅助设计出分配效果好的模头,并且用计算机模拟出螺旋芯棒的几何结构参数对模头漏流分布的影响,此外还指出了材料的流动指数和理论计算的一些假设是造成实测的管膜料坯厚度公差小于理论计算结果的主要因素。

离心式撒肥机撒肥部件研究设计

通过分析推肥板在撒肥圆盘上的布置对肥料颗粒在撒肥圆盘上运动的影响,得出推肥板在撒肥圆盘上的布置形式,计算了肥料颗粒的抛撒半径。据此设计了一种离心式撒肥机用的撒肥部件,并简介了撒肥部件的结构及参数的确定。试验及大面积生产考核证明,该离心式撒肥部件效率高,肥料撒施均匀,能够满足新疆兵团农场对全耕层施肥的要求。

基于ANSYS的优化设计方法在GORGON项目管线吊装中的应用

传统的结构设计,一般是根据设计规范进行结构的总体布置、结构尺寸的选择以及结构强度的校核,设计的结构形式以安全实用为主,基本上都能满足生活生产的需要。而随着社会的不断的发展,原材料价格的不断上涨,结构的设计不仅要满足强度的要求,材料的节约使用也变得尤为重要,因此,满足上述综合条件的最优设计在生产过程中发挥着重要作用。ANSYS作为大型有限元分析软件在结构设计上可以做到最优设计。本文结合GORGON项目中撑杆设计,使用ANSYS对结构进行优化,最终确定最优设计方案,节约了材料,提高了生产效率。

基于拓扑优化的排岩机受料臂架结构轻量化设计

以自移式履带排岩机受料臂架为研究对象,建立受料臂架的有限元模型,结合实际排岩机受料臂架的3种不同载荷工况,利用ANSYS Workbench对其进行了有限元分析。结果表明,其载荷应力分布不均匀,结构具有较大的优化空间;通过模态分析,得出受料臂架有共振的风险。采用ANSYS Workbench中的拓扑优化模块对受料臂架结构进行了优化设计。通过对比优化前后臂架在恶劣工况下的有限元分析结果,可以得出:优化后的受料臂架较优化前最大变形量增加了4.1%,最大应力增加了1.6%,增加量微小且均满足使用要求,但应力分布更加均匀,结构更合理;优化后臂架一阶固有频率增加了10.2%,且各阶频率均避开了机构固有频率,有效地控制了共振的发生;优化后的受料臂架较优化前质量减轻了5.0%(减轻1 792 kg)。以上研究为排岩机臂架的轻量化设计提供一定的参考。

排土机俯仰机构液压系统的设计

由于排土机具有一次性排弃宽度大、排土能力强和自动化程度高等优点,广泛应用于物料输送、排弃及堆集的露天矿排土场以及料场。基于北方重工SJY-XX型排土机,详细介绍了该排土机俯仰机构液压系统的设计、参数选择以及液压元件的型号确定等方面的内容,可为类似设计提供参考。

基于模板和参数化的地面机械产品快速设计方法研究

为适应地面机械产品的快速设计,提出基于模板和参数化的地面机械产品快速设计方法。以吊具为例,对吊具产品的设计流程、结构形式、设计知识、设计要素进行分析和总结,构建吊具知识模板,基于自顶向下设计和参数化建模技术,通过模板的实例化和参数驱动实现吊具产品快速建模、快速修改、快速出图等。以典型产品为例,验证该方法的可行性和有效性,实现吊具产品通用化、系列化,规范研发过程,缩短吊具产品研发周期。

正转链条锅炉的改造

阐述了 2 0t/h正转链条炉改造成 2 0t/h抛煤机倒转链条炉的设计改造思路及方法 。

一种基于无人机的水稻撒肥机的设计

为了实现不受地形限制、效率高、施肥精准等作业效果,研制一种基于无人机的水稻撒肥机机具。介绍该机具的整体结构、工作原理和主要零部件功能设计,以期为该机具的改进和应用提供参考。

车载式施肥机驱动装置的设计研究

驱动装置是为施肥机的施撒装置提供动力,驱动其工作进行肥料的施撒。本文对常用的动力源进行了比较,并对施撒装置的驱动方案进行设计,采用了曲柄摇杆机构的驱动装置。对摇杆的摆角与长度之间的关系进行了讨论,确定了二者之间的关系式。

大型排土机平衡性和稳定性的优化计算

介绍了大型排土机平衡性及稳定性的设计规则,结合现代设计方法,采用三维建模,简化传统的排土机平衡性和稳定性计算公式,对大型排土机平衡及稳定性方面进行了优化计算,提高了计算速度和准确度,确保排土机工作时的平衡性和稳定性。

一种绿肥毛叶苕子种撒播机的设计

针对绿肥毛苕子播种过程中缺乏能够大规模、高效率播种的撒播机,只能采用人工撒播或使用通用条播种机的现状,设计了一款绿肥毛苕子种专用撒播机,该撒播机可一次性播种7行,播种幅宽为3.3 m,最高播种速度可达25 km/h.该播种机最大特点是将空气压缩机、旋耕机与播种机结合设计,一次性完成旋耕、撒播及覆土镇压全过程,解决了绿肥毛苕子播种中播种不均、劳动强度大和条播效率慢等问题.

箭体水平吊具轴向质心调节方法

吊具作为航天领域地面发射支持系统的重要组成部分,承担着运载火箭各级产品的吊装转载任务。不同型号和批次的火箭的质心存在着较大偏差。为满足某型号所有批次箭体产品的水平吊装,文中通过对不同类型的箭体水平吊具的工作原理和使用方法进行研究,并对比分析了各个方案的优缺点。针对不同的被吊产品特点,设计出了可靠的箭体水平吊具质心调节方案设计流程和轴向质心调节方案,可为后续其他型号箭体水平吊具的设计提供借鉴。

50吨多功能设备吊装平衡梁的设计

本文选用H型钢设计了一种能够吊装多种直径设备的50吨平衡粱，并且经过了TUV公司检测。本文详述了该平衡梁的设计方法和检测方法。