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Delta distribution of electronegative plasma predicted by reformed“spring oscillator”dynamic equation with dispersing force
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作者 Shu-Xia Zhao Jing-Ze Li 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第5期484-491,共8页
In our relevant paper[Zhao S X(2021)Chin.Phys.B 30055201],a delta distribution of negative ions is given by fluid simulation and preliminarily explained by decomposed anions transport equation.In the present work,firs... In our relevant paper[Zhao S X(2021)Chin.Phys.B 30055201],a delta distribution of negative ions is given by fluid simulation and preliminarily explained by decomposed anions transport equation.In the present work,first,the intrinsic connection between the electropositive plasma transport equation and spring oscillator dynamic equation is established.Inspired by this similarity,reformed“spring oscillator”equation with dispersing instead of restoring force that gives quasi-delta solution is devised according to the math embodied in the anion equation,which is of potential significance to the disciplines of atomic physics and astronomy as well.For solving the“diffusion confusion”the physics that determines the delta profile within the continuity equation is explored on the basis that recombination loss source term plays the role of drift flux,which is applicable for fluid model of low temperature plasma,but not the ordinary fluid dynamics.Besides,the math and physics revealed in this work predict that the ratio of recombination or attachment(for electrons)frequency versus the species diffusion coefficient is a very important parameter in determining the delta distribution,as it acts as the acceleration of object,according to the reformed oscillator equation.With this theory,the analogous delta profile of electrons density in the famous drift and ambi-polar diffusion heating mechanism of electronegative capacitively coupled plasma is interpreted. 展开更多
关键词 delta distribution electronegative plasma revised spring oscillator dispersing force
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Salesforce.com推出Spring'10方案
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《石油工业计算机应用》 2010年第1期56-56,共1页
1月18日,Salesforce.com推出第31代Spring'10方案,为多项系统提供崭新功能,包括Sales Cloud2、Service Cloud2和Force.com。Spring’10同时为Salesforce.com引人全新设计的用户界面,新界面一方面保留屡获殊荣的功能,另一方面... 1月18日,Salesforce.com推出第31代Spring'10方案,为多项系统提供崭新功能,包括Sales Cloud2、Service Cloud2和Force.com。Spring’10同时为Salesforce.com引人全新设计的用户界面,新界面一方面保留屡获殊荣的功能,另一方面带来新颖的外观和感受,令用户更容易寻找所需项目。 展开更多
关键词 SERVICE .com 用户界面 spring force 功能
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间隔织物双剑杆织机平行打纬机构箱体的振动分析
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作者 杨建成 刘艳哲 +2 位作者 黄子文 赵全鹏 刘健 《天津工业大学学报》 CAS 北大核心 2024年第3期82-88,共7页
针对双剑杆织机共轭凸轮与四连杆组合的平行打纬机构箱体随着织机转速的提高产生强烈振动,影响打纬精度和可靠性的问题,采用理论分析与虚拟仿真结合的方法对打纬机构及箱体进行动应力和振动特性研究。建立了平行打纬机构的动态静力分析... 针对双剑杆织机共轭凸轮与四连杆组合的平行打纬机构箱体随着织机转速的提高产生强烈振动,影响打纬精度和可靠性的问题,采用理论分析与虚拟仿真结合的方法对打纬机构及箱体进行动应力和振动特性研究。建立了平行打纬机构的动态静力分析方程,运用ADAMS软件对机构进行多体动力学仿真,求解箱体所受的支反力;构建箱体—弹簧阻尼—柔性基础的系统模型,分析箱体在竖直方向的受迫振动,并在仿真过程中探索减小箱体振动的方法。研究结果表明:摆臂轴孔处箱体所受支反力峰值最大,打纬推程阶段箱体的受力最为集中;当凸轮轴转速为260 r/min时齿轮啮合频率与箱体一阶固有频率相等,会产生共振,应避免使用这一转速工作;箱体在竖直方向上产生周期性振动,增加螺栓个数和附加动力减震器有助于改善箱体的振动特性,振幅分别减少38%和23%。 展开更多
关键词 双剑杆织机 平行打纬机构 支反力 动态静力分析 弹簧阻尼 减振
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弹簧刚度对敏感波纹密封件特性影响的分析
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作者 韩新博 张全厚 +3 位作者 张文良 李秋 杨志新 孙铁霖 《阀门》 2024年第4期441-447,共7页
对某些特殊性能的波纹管,可以采取在波纹管内腔或外部配置圆柱螺旋弹簧的方式。本文通过对弹簧数据、p-w曲线特性数据的分析,包括均布力刚度、压力灵敏度、重复性误差、迟滞误差、最大量程等数据,同时通过Ansys软件对密封组件进行受力分... 对某些特殊性能的波纹管,可以采取在波纹管内腔或外部配置圆柱螺旋弹簧的方式。本文通过对弹簧数据、p-w曲线特性数据的分析,包括均布力刚度、压力灵敏度、重复性误差、迟滞误差、最大量程等数据,同时通过Ansys软件对密封组件进行受力分析,探究弹簧对测量类敏感类波纹管组件的影响。结果表明,加入弹簧后,波纹管组件特性有改善,均布力刚度下降,压力灵敏度升高,重复性误差、迟滞误差、最大量程等减小,并且通过选择合适刚度的弹簧,可以使组件性能达到最佳。 展开更多
关键词 弹簧 均布力特性 波纹管组件 迟滞误差
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关于魔力弹簧的收缩时间和上端运动问题
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作者 于凤军 张希威 +2 位作者 汤振杰 鞠林 田俊龙 《大学物理》 2024年第5期13-18,共6页
针对有关魔力弹簧研究中的几个问题进行探讨和澄清.建立了预收缩力弹簧的模型,推出其形变规律.根据质心运动定理,导出这种弹簧自由下落时,收缩到原长所用的时间、其上端的运动方程和速度公式.研究表明,对于通常演示所用的魔力弹簧,在自... 针对有关魔力弹簧研究中的几个问题进行探讨和澄清.建立了预收缩力弹簧的模型,推出其形变规律.根据质心运动定理,导出这种弹簧自由下落时,收缩到原长所用的时间、其上端的运动方程和速度公式.研究表明,对于通常演示所用的魔力弹簧,在自由下落时的收缩阶段,其上端不是作匀速直线运动. 展开更多
关键词 魔力弹簧 预收缩力弹簧 收缩时间 质心运动定理
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地下结构抗震设计反应位移法的研究综述 被引量:2
6
作者 石卫 王瑞 王启耀 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第1期61-71,共11页
近年来,反应位移法在地下结构抗震分析中的应用渐趋广泛。简要介绍了反应位移法的基本原理和应用现状,从地层变形、地基弹簧和结构模型等关键因素的角度详细总结了反应位移法的发展过程和最新研究进展,厘清了方法的完善思路,指出地层-... 近年来,反应位移法在地下结构抗震分析中的应用渐趋广泛。简要介绍了反应位移法的基本原理和应用现状,从地层变形、地基弹簧和结构模型等关键因素的角度详细总结了反应位移法的发展过程和最新研究进展,厘清了方法的完善思路,指出地层-结构相互作用是影响计算精度的重要误差来源。此外,在上述基础上论述了当前反应位移法应用过程中存在的突出问题,提出了反应位移法在进一步拓展应用场景、提升结果代表性过程中需要深入研究的关键问题。 展开更多
关键词 地震 地下结构 抗震设计 地基弹簧 惯性力
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关于滚柱离合器弹簧力的选取分析
7
作者 禹鑫 薛进学 +2 位作者 高飞 席仕平 张开 《机械传动》 北大核心 2024年第8期127-133,共7页
在超越离合器的设计过程中,预紧弹簧力的大小对滚柱离合器运转过程中能够及时地脱开与接合有着重要影响,但目前弹簧设计的理论体系尚不完整。通过对滚柱的受力分析,得出弹簧力的范围;之后,采用有限元软件分析了不同弹簧力在离合器接合... 在超越离合器的设计过程中,预紧弹簧力的大小对滚柱离合器运转过程中能够及时地脱开与接合有着重要影响,但目前弹簧设计的理论体系尚不完整。通过对滚柱的受力分析,得出弹簧力的范围;之后,采用有限元软件分析了不同弹簧力在离合器接合、超越状态时的压力、响应时间等接触特性,并与理论计算分析结果进行了比较;最后,从弹簧力范围中选取数值进行相应的试验加以验证,通过观察离合器零部件的磨损情况来判断分析的合理性,以此方式来缩短离合器弹簧力的选配过程和测试周期,提高了试验结果的可靠性。 展开更多
关键词 滚柱离合器 弹簧力 有限元
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黑龙江省大白菜几何与物理特性试验研究
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作者 孙振鑫 赵胜雪 +2 位作者 徐卫浩 王泽东 王忠鹏 《农机化研究》 北大核心 2024年第5期135-139,共5页
为了获得白菜几何与物理特性参数,通过对黑龙江省的主要白菜品种—春秋54、四季王、壮士2号进行了试验研究。经过对白菜几何与物理参数测定,得到春秋54、四季王、壮士2号的株高均值为43.6、47.7、36.2 cm,叶球高均值为29.3、39.7、39.3... 为了获得白菜几何与物理特性参数,通过对黑龙江省的主要白菜品种—春秋54、四季王、壮士2号进行了试验研究。经过对白菜几何与物理参数测定,得到春秋54、四季王、壮士2号的株高均值为43.6、47.7、36.2 cm,叶球高均值为29.3、39.7、39.3cm,叶球直径均值为18.2、24.0、18.9cm,叶球质量均值为2.27、2.24、2.91 kg,叶片展开度均值为44.7、43.8、39.3cm,根茎长度均值为45.45、60.28、61.55mm,根茎直径均值为29.16、36.5、31.5mm,含水率均值为40.64%、38.59%、40.29%。利用电子万能试验机对白菜根茎的剪切力进行了试验,结果表明:春秋54、四季王、壮士2号的白菜根茎剪切力均值为106.65、124.10、112.67N。研究结果可为白菜收获机的设计和相关参数优化提供理论基础和依据。 展开更多
关键词 春白菜 物理特性 剪切力
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面向车门锁电动吸合开启优先功能的凸轮摆杆柔顺连杆组合机构
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作者 殷传硕 杭鲁滨 +5 位作者 钟传磊 曲志洋 张佳乐 黄晓波 刘哲 陈勇 《机械传动》 北大核心 2024年第4期138-147,共10页
针对高端汽车门锁电动吸合及开启优先功能需求,提出了凸轮摆杆柔顺连杆组合机构,构造了双凸轮单摆杆和含弹簧构件四杆机构的组合机构,结合限位块、接触状态、凸轮间歇运动、型面突变等构件特征,可实现柔顺自适应滚滑、刚性拨动、避让释... 针对高端汽车门锁电动吸合及开启优先功能需求,提出了凸轮摆杆柔顺连杆组合机构,构造了双凸轮单摆杆和含弹簧构件四杆机构的组合机构,结合限位块、接触状态、凸轮间歇运动、型面突变等构件特征,可实现柔顺自适应滚滑、刚性拨动、避让释放3种运动模式及各模式间切换;嵌入锁内棘轮棘爪锁紧机构,将组合机构转化为电动吸合与开启支链;对应汽车门锁电动吸合、手/电动开启及复位、吸合复位3种工况,以相应驱动方式和运动边界条件,研究分析了吸合运动与锁内现有支链的运动兼容功能、开启优先功能、吸合卡止情况半锁开启功能。将机构及驱动嵌入车门锁进行仿真,研究了全工况开启凸轮与摆杆、摆杆与棘轮、棘轮与棘爪的接触力;机构仿真实现各功能动作的时间与车门锁设计要求匹配,其由半锁到全锁的吸合过程时间为420.97 ms,复位时间为29.03 ms,手动开启时间为622 ms。 展开更多
关键词 汽车侧门锁 凸轮摆杆柔顺连杆组合机构 多运动模式 棘轮棘爪 接触力
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基于不同桩基模拟方式的大块式基础动力数值分析
10
作者 刘佳俊 陈思佳 +1 位作者 宋晓冰 张子墨 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第3期259-266,共8页
为了更合理预测采用桩基的大块式基础的动力特性,建立桩基仿真模型并与桩-土动力试验相互验证,对组合桩基模型与大块式基础模型进行有限元数值分析,同时参考设计院所使用以弹簧单元模拟桩基的方式,建立数值模型并进行分析,探讨不同的桩... 为了更合理预测采用桩基的大块式基础的动力特性,建立桩基仿真模型并与桩-土动力试验相互验证,对组合桩基模型与大块式基础模型进行有限元数值分析,同时参考设计院所使用以弹簧单元模拟桩基的方式,建立数值模型并进行分析,探讨不同的桩基模拟方式对大块式基础动力特性的影响。研究结果表明:使用弹簧单元模拟桩基的方式忽略桩土质量、阻尼的影响,会造成大块式基础振型缺失、自振频率整体偏大、强迫振动响应被放大;使用桩基仿真模型更能反映大块式基础动力特性但计算成本增加。上述结论可为采用桩基的大块式基础动力特性研究提供参考。 展开更多
关键词 振动与波 大块式基础 桩基仿真模型 有限元数值分析 强迫振动响应 弹簧单元
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核燃料组件格架弹簧压缩阈值分析
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作者 马帅 张学粮 +2 位作者 杨晓东 段德龙 吕佳佳 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期942-946,共5页
17×17方形核燃料组件是目前世界上应用最广泛的核燃料组件类型之一,而燃料组件中的格架是由刚凸、因科镍718弹簧组成的,因科镍弹簧对燃料棒的夹持具有十分重要的作用。本文通过测量不同外径模拟燃料棒对格架弹簧夹持力的变化影响,... 17×17方形核燃料组件是目前世界上应用最广泛的核燃料组件类型之一,而燃料组件中的格架是由刚凸、因科镍718弹簧组成的,因科镍弹簧对燃料棒的夹持具有十分重要的作用。本文通过测量不同外径模拟燃料棒对格架弹簧夹持力的变化影响,分析得出格架弹簧弹性形变的阈值,以保证新型组件拉棒工艺不会对格架弹簧造成失效影响。试验结果表明:当模拟燃料棒外径为9.63 mm时,格架弹簧夹持力较燃料棒外径9.50 mm时未发生明显变化。因此在组件制造过程中,当燃料棒位置的外径增大到9.63 mm时,格架弹簧的形变量是可接受的。格架弹簧压缩阈值的测定,为开展以消除组件拉棒过程产生的锆屑而开展的预压弹簧、保护燃料棒等新型组件拉棒工艺奠定了基础。 展开更多
关键词 核燃料组件格架弹簧 格架弹簧压缩 夹持力变化
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车桥耦合系统结构初始变形伪惯性力模型研究
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作者 曾旻 刘汉云 +2 位作者 杨俊伟 毛娜 蒋君 《中国铁路》 北大核心 2024年第3期1-10,共10页
以往车桥耦合动力分析中不考虑结构初始变形与轨道不平顺两者的差异。研究将高速铁路轨道-桥梁结构初始变形与轨道不平顺分开考虑,提出伪惯性力结构初始变形影响分析新模型,采用经典的Hertz弹簧-质量车辆模型,理论推导了车桥动力方程及... 以往车桥耦合动力分析中不考虑结构初始变形与轨道不平顺两者的差异。研究将高速铁路轨道-桥梁结构初始变形与轨道不平顺分开考虑,提出伪惯性力结构初始变形影响分析新模型,采用经典的Hertz弹簧-质量车辆模型,理论推导了车桥动力方程及轮轨力解析式,以高速铁路简支梁为对象,通过MATLAB自编程序,系统开展了车速及接触刚度影响分析。研究表明:整体上,轮轨力响应较车体加速度、桥梁位移响应对初始变形更敏感,Hertz弹簧刚度对轮轨力的影响要大于车速的影响;将初始变形作为附加轨道不平顺线性叠加模型受Hertz弹簧刚度影响大,伪惯性力模型受车速影响大;线性叠加模型高估了结构初始变形对车桥系统动力响应的影响。该研究可为我国即将到来的高速列车-轨道-桥梁系统大批量运维养护潮,提供更精细准确的模拟方法。 展开更多
关键词 桥梁初始变形 车桥耦合系统 伪惯性力 Hertz弹簧 轮轨力
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一种临时紧固件及其预紧力测量方法
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作者 孙珍军 辛叶盛 唐伟 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第4期36-41,共6页
薄壁件在正式装配前一般需要通过临时紧固件进行定位和夹紧,定位和夹紧的质量直接影响薄壁件的后续工艺质量,乃至最终的薄壁件产品质量,而临时紧固件的夹紧力和预紧力又是影响装配质量关键之中的关键。文中提出了一种能够测量临时紧固... 薄壁件在正式装配前一般需要通过临时紧固件进行定位和夹紧,定位和夹紧的质量直接影响薄壁件的后续工艺质量,乃至最终的薄壁件产品质量,而临时紧固件的夹紧力和预紧力又是影响装配质量关键之中的关键。文中提出了一种能够测量临时紧固件预紧力的方法,该方法通过在临时紧固件内设置成组碟形弹簧片,来扩大临时紧固件在受力时产生的变形量,该变形量将被倚靠在内六角扳手上的压缩弹簧感知,进而被紧邻压缩弹簧的力传感器感知,所以,临时紧固件所受预紧力最后通过碟形弹簧片受力与变形之间的关系反推。内六角扳手的另一端通过套筒联轴器与电机连接,内六角扳手的轴向位移量在套筒联轴器内部补偿,从而实现了临时紧固件的自动化装配与同步预紧力的测量,最终得出了配合M4临时紧固件使用的碟形弹簧片的参数、组合方式,以及监控预紧力时的变形范围。 展开更多
关键词 薄壁件 临时紧固件 预紧力测量 自动化装配 碟形弹簧片
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液压弹簧式准零刚度隔振系统特性分析
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作者 耿迪生 任亚峰 +1 位作者 连晋毅 孙晓辉 《汽车实用技术》 2024年第7期113-119,共7页
针对车载精密仪器低频隔振,文章将两个液压弹簧作为负刚度元件,并与竖直弹簧并联构造了一种新型准零刚度隔振系统。通过对系统进行静力学分析,得到了实现准零刚度特性的参数条件;利用平均法求解了系统在简谐力激励下的幅频响应;采用马... 针对车载精密仪器低频隔振,文章将两个液压弹簧作为负刚度元件,并与竖直弹簧并联构造了一种新型准零刚度隔振系统。通过对系统进行静力学分析,得到了实现准零刚度特性的参数条件;利用平均法求解了系统在简谐力激励下的幅频响应;采用马蒂厄方程判别法对系统的稳定性进行了分析;又分析了线性刚度参数和非线性刚度参数对力传递率的影响。研究结果表明,相较于线性系统,准零刚度系统的起始隔振频率降低了54%左右。该研究使得车载精密仪器在低频乃至超低频工况下也不会轻易损坏,具有广泛的应用前景。 展开更多
关键词 低频隔振 液压弹簧 准零刚度 力传递率 隔振频带
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高速动车组停放缸弹簧力值衰减原因分析及试验优化
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作者 常程城 李业明 +2 位作者 焦标强 刘博 王正杰 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第2期51-60,共10页
高速动车组检修时发现制动缸的停放制动力输出不足,对停放制动夹钳单元检修时发现,停放弹簧力值的衰减是停放制动缸输出力不足的主要原因。研究发现,停放弹簧力值衰减的主要原因是弹簧应力松弛,而导致弹簧应力松弛的主要因素是弹簧长期... 高速动车组检修时发现制动缸的停放制动力输出不足,对停放制动夹钳单元检修时发现,停放弹簧力值的衰减是停放制动缸输出力不足的主要原因。研究发现,停放弹簧力值衰减的主要原因是弹簧应力松弛,而导致弹簧应力松弛的主要因素是弹簧长期处于高应力区工作。为优化弹簧应力松弛表现,提出通过更换材料和工艺的方法降低弹簧高应力区表现。最后,通过应力松弛对比试验对优化方案进行验证,得到改善停放弹簧力值衰减的方法,有效地降低了停放制动夹钳单元的维护成本。 展开更多
关键词 弹簧 力值衰减 应力松弛 停放制动单元
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弹簧冲击器溯源过程中的碰撞接触力特性研究
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作者 高建卓 陈龙 +1 位作者 汪宁溪 骆昕 《计量学报》 CSCD 北大核心 2024年第10期1520-1524,共5页
为了提升弹簧冲击器校准装置溯源工作的测量准确度,完整评估其溯源工作中冲击端碰撞过程的能量损失,引入Newton恢复系数e,结合广义接触力模型对溯源装置的冲击端碰撞过程进行动力学建模并进行数值仿真分析。研究结果表明:考虑Newton恢... 为了提升弹簧冲击器校准装置溯源工作的测量准确度,完整评估其溯源工作中冲击端碰撞过程的能量损失,引入Newton恢复系数e,结合广义接触力模型对溯源装置的冲击端碰撞过程进行动力学建模并进行数值仿真分析。研究结果表明:考虑Newton恢复系数e时的最大接触力大于未考虑时的最大接触力,且随着Newton恢复系数e的增大,最大接触力呈现非线性增加;Newton恢复系数e对碰撞过程中的相对形变量几乎无影响;结合实验结果,当e=0.8时的仿真结果与实测值接近,相对误差约为2%。 展开更多
关键词 力学计量 弹簧冲击器 Newton恢复系数 校准装置溯源 碰撞力学模型 数值仿真
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基于交织点改进弹簧-质点模型的纬编针织物动态变形模拟
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作者 常辰玉 王雨薇 +2 位作者 原旭阳 刘锋 卢致文 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期99-105,共7页
为了对不同线圈单元组成的纬编针织物进行动态变形模拟,从而预设织物结构形态和加速面料设计流程。首先通过建立三维结构模型,获得了线圈中心线型值点和交织点之间的关系,并基于交织点改进传统弹簧-质点模型,得到了与纬编针织物适配度... 为了对不同线圈单元组成的纬编针织物进行动态变形模拟,从而预设织物结构形态和加速面料设计流程。首先通过建立三维结构模型,获得了线圈中心线型值点和交织点之间的关系,并基于交织点改进传统弹簧-质点模型,得到了与纬编针织物适配度更高的变形模型,然后以交织点为桥梁关联结构模型和变形模型,通过NURBS曲线反算原理绘制线圈中心线路径,采用力学求解方法不断更新织物形态变化,使用计算机工具展现了关联模型的动态模拟过程,并举例展示了不同织物组织的变形模拟效果。模拟效果表明,建立的三维结构模型具有合理性与真实性,改进的弹簧-质点模型具有极高的适配性,基于交织点关联两者为后续模拟提供了支撑,采用NURBS曲线并通过力学求解等方法实现纬编针织物的三维动态模拟具有可行性。 展开更多
关键词 交织点 线圈结构模型 弹簧-质点模型 NURBS曲线 动态变形模拟 动力学求解 纬编针织物
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基于AMESim的闭式柱塞泵补油阀特性分析
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作者 吴学江 曹捷 +1 位作者 史进武 王祥 《液压气动与密封》 2024年第10期73-78,共6页
补油阀作为闭式柱塞泵补油泵的定压阀,其工作性能将直接关系到闭式柱塞泵、补油泵及系统的安全性与可靠性。基于某型闭式柱塞泵所用补油阀的结构与原理,对其主要结构参数进行初步理论计算;然后以AMESim软件为仿真平台,建立补油阀的仿真... 补油阀作为闭式柱塞泵补油泵的定压阀,其工作性能将直接关系到闭式柱塞泵、补油泵及系统的安全性与可靠性。基于某型闭式柱塞泵所用补油阀的结构与原理,对其主要结构参数进行初步理论计算;然后以AMESim软件为仿真平台,建立补油阀的仿真模型,对其阻尼等效直径、调压弹簧预紧力、调压弹簧刚度等重要结构参数进行特性影响分析。为补油阀的后续参数优化提供理论指导。研究工作具有一定的理论意义和工程实用价值。 展开更多
关键词 补油阀 阻尼等效直径 调压弹簧预紧力 调压弹簧刚度 特性分析
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恒力弹簧支吊架壳体强度分析与优化设计
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作者 魏博文 高程程 《机械设计与制造工程》 2024年第8期25-29,共5页
建立恒力弹簧支吊架壳体仿真模型,计算恒力弹簧支吊架壳体在不同工况下应力情况。从改变刀型凸轮安装方式、减小钢板厚度、拓扑优化恒力弹簧支吊架壳体支撑脚三方面对壳体进行优化改进,并对轻量化处理后的壳体进行疲劳损伤验证。最终优... 建立恒力弹簧支吊架壳体仿真模型,计算恒力弹簧支吊架壳体在不同工况下应力情况。从改变刀型凸轮安装方式、减小钢板厚度、拓扑优化恒力弹簧支吊架壳体支撑脚三方面对壳体进行优化改进,并对轻量化处理后的壳体进行疲劳损伤验证。最终优化了壳体结构,提高了恒力弹簧作用过程中的稳定性、准确性。 展开更多
关键词 恒力弹簧支吊架壳体 应力 拓扑优化 疲劳损伤
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安全阀在线检测中冷态与热态检测结果不一致的分析
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作者 喻斐 《阀门》 2024年第5期603-607,共5页
随着工业的发展和技术的进步,安全阀在许多领域得到了广泛应用。为了确保安全阀的正常运行,对其进行定期检测和维护是至关重要的。以往离线校验为安全阀校验的主要方式,随着行业的发展变化以及许多企业在生产过程中的需要,在线校验需求... 随着工业的发展和技术的进步,安全阀在许多领域得到了广泛应用。为了确保安全阀的正常运行,对其进行定期检测和维护是至关重要的。以往离线校验为安全阀校验的主要方式,随着行业的发展变化以及许多企业在生产过程中的需要,在线校验需求量也在逐年递增,对于在线检测技术精准度的要求也逐步提高。本文主要探讨安全阀在线检测中冷态与热态检测结果不一致的问题。首先介绍安全阀在线检测技术的概念和分类,进而通过实际案例分析冷态和热态检测数据之间的差异,并探讨了产生这种差异的原因。最后,总结了在线检测技术中冷热态检测的优缺点,给出不同场景适用的检测方式及应对措施,提出了未来该研究方向的行业价值和发展趋势。 展开更多
关键词 系统压力 开启压力 刚性密封力 弹簧预紧力
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