弹簧钢带冷冲压起皮原因分析

某公司对进口的冷轧弹簧钢带 (5 0CrVA)进行冷冲压加工时 ,钢带表面沿轧制方向出现了起皮、剥离等现象。对该钢带进行化学成分、力学性能和金相组织等检验。结果表明 ,钢带的原材料中已存在冶金缺陷以及各类夹杂物 ,同时还有严重的带状偏析组织 ,这些都是钢带表面存在微裂纹的原因。当该钢带在冷加工时 ,促使裂纹沿轧制方向扩展 。

Si-Mn合金弹簧钢带控轧控冷工艺研究

研究了不同的热轧生产工艺对Si-Mn合金弹簧钢带组织和性能的影响,得出要改善其冷轧加工性能,关键是控制热轧钢带组织中的珠光体球团尺寸和珠光体片层间距,同时回归得出了冷轧最大变形量与珠光体含量、铁素体状态参数间的定量关系。

60Si2MnA钢带连续热处理及其替代工艺研究

对比研究了60Si2MnA钢带经连续热处理和3种不同的淬火油淬火加回火热处理后的组织与性能。结果表明,钢带经不同的淬火油淬火,并经过400℃,1 200 s回火后,均可获得回火屈氏体组织。钢带经快速淬火油KR128室温淬火后400℃回火,其力学性能与连续热处理接近。

中高碳弹簧钢热轧钢带翘皮缺陷分析与改进措施

针对中高碳弹簧钢热轧钢带翘皮缺陷,开展了实验检测分析,对产生原因进行了探讨,找出了产生翘皮缺陷的根本原因。研究结果表明:严重翘皮是由连铸板坯存在中间裂纹产生的,边部翘皮是在热轧粗轧过程中产生的。结合生产过程中存在的质量问题,提出了改进措施,有效防止了中高碳弹簧钢热轧钢带翘皮缺陷的产生,产品质量良好,获得了客户的认可。

X80管线钢钢卷打捆方式研究

通过调研分析得出造成X80管线钢钢卷打捆捆带断裂的主要原因为钢卷尾部带头的回弹。本文提出尾部带头自由端压靠的力学及数学模型,并通过有限元软件Ansysworkbench进行仿真实验验证模型,为X80等级别管线钢钢卷打捆方式的研究开发提供了理论依据。

65Mn热轧窄带钢的试轧

介绍了天津钢铁有限公司带钢厂开发带钢新品种,用65Mn弹簧钢试轧优质碳素结构钢钢带的工艺情况。总结了试轧过程存在的问题,提出了改进措施。

汽车安全带卷簧用热轧钢带的开发生产

根据性能要求,冶炼过程采用洁净钢冶炼技术,热轧过程严格控制轧制工艺,成功开发生产了汽车安全带卷簧用热轧钢带,产品质量检测表明,钢的化学成分控制较好,钢质纯净,夹杂物尺寸小,热轧钢带的组织为珠光体,无网状渗碳体,边部无全脱碳层,珠光体片层细且均匀,片层间距300～450 nm。