涂层刀具切削马氏体不锈钢的磨损机理研究

采用Al Ti N涂层硬质合金刀具对1Cr11Ni2W2MoV以及2Cr13两种型号的不锈钢进行车削试验,利用激光共聚焦显微镜观察刀具的前、后刀面磨损形貌,对刀具的主要磨损机理及磨损形式进行分析。研究结果表明:1Cr11Ni2W2MoV的加工难度大于2Cr13;硬质合金刀具切削1Cr11Ni2W2MoV不锈钢时,刀具主要的磨损形式为月牙洼磨损以及边界磨损,失效形式主要为崩刃;切削2Cr13不锈钢时,刀具的主要磨损机理为粘结磨损。

高合金不锈钢的干车削和近干车削研究

高合金不锈钢具有强度高、韧性好、耐腐蚀等优良性能而得到日益广泛的应用,但是其难加工性同时也对切削技术提出了更高的要求。干切削因具有对环境和人体无害、经济性好等优点成为金属加工技术的主要发展方向之一。文中对高合金不锈钢Y12Cr17和16Cr17Ni3的干车削和近干车削中,切削参数和切削材料对刀具磨损和工件表面质量的影响进行了深入研究。结果表明,通过选择适当的切削参数、刀具材料以及刀具涂层,可以很好地实现高合金不锈钢的干车削加工,并能获得比传统乳化剂加工更小的磨损值和更好的工件表面质量。

液压支架立柱缸体不锈钢镶套修复

为解决缸体修复利用,研究制定出不锈钢滚压复合镶套工艺技术方法。计算分析了镶套修复液压支架立柱缸体的可行性与可靠性;得出镶套修复缸体的最小壁厚、缸孔最大极限尺寸、安全系数、不锈钢套最大厚度等关键技术参数及计算分析方法。制定工艺路线,试制出样机,进行了试验室试验。实现不锈钢与合金结构钢性能的复合优化。批量投入综采面生产应用表明:工作性能稳定,使用寿命提高近2倍,经济技术效益显著。同时,为拓展不锈钢滚压复合镶套工艺技术方法的应用空间,打下了可靠的技术理论基础。

车削奥氏体不锈钢刀片断屑槽研究

不锈钢是典型的难加工材料.对不锈钢材质的可切削性进行分析,明确其难加工的本质原因,并介绍一般车刀刀片前角和断屑槽的选择要求.通过车削实验对3种基体材质相同断屑槽不同的刀片进行对比,用三向测力仪测定相同切削用量下3种刀片的切削力,并观察切削区域切屑的产生、流出、卷曲和折断过程及刀片后刀面的磨损情况.由实验获得了1种最适合车削奥氏体不锈钢材料的槽型.

不锈钢切削专用可转位刀片构型的工程技术探讨

针对不锈钢难加工的技术问题,通过分析国内外不锈钢切削加工的技术现状及不锈钢的可切削特性,归纳总结出影响不锈钢可切削性的关键因素,探讨了不锈钢切削专用可转位刀片构型的关键共性技术。介绍了新型可转位刀片的构型技术要点,可为难加工材料的高品质加工刀具开发提供参考。

不锈钢/涤纶混纺织物的电磁屏蔽效能

为了研究纱线中不锈钢纤维含量、嵌条排列比和织物组织结构对织物电磁屏蔽效能的影响,设计了正交试验,织造出相应的织物试样并测试电磁屏蔽效能。结果显示:不同组织结构的织物对不同频率的电磁波屏蔽效能存在差异,且同一织物的电磁屏蔽效能随着电磁波频率的增加呈现先增加后降低再增加的趋势;不锈钢/涤纶以混纺纱的方式,即不锈钢纤维较均匀地分布在织物中,织物具有较好的电磁屏蔽效能;排列比、不锈钢纤维含量、组织结构对织物防电磁屏蔽效能作用依次降低。

浅谈提高铝合金螺纹孔性能的三种方法

铝合金螺纹孔因存在强度和抗扭能力偏低、耐久性较差的问题,一定程度上制约了其对螺栓连接的使用,有三种方法可以提高铝合金螺纹孔的性能,即采用挤压丝锥加工铝合金螺纹孔、在铝合金螺纹孔中安装钢丝螺套、在铝合金螺纹孔中安装钢螺套。本文从基本原理、强化作用、使用和安装等方面对这三种方法进行研究,对比分析了这三种方法的使用效果和使用成本,对实际工作中采用何种方法提出了指导性意见。

铜合金模具材料在不锈钢中厚板冲压成形中的应用

分析了不锈钢板材冲压成形性能特点以及工件产生擦伤的原因,概述了铜合金模具材料的特性及应用范围。最后以实例方式介绍了模具镶块的结构优化设计,解决了工件表面擦伤和模具寿命急剧下降的技术瓶颈。

不锈钢精加工正角刀片槽型的设计

通过分析两种进口精车不锈钢断屑槽刀片,对该正角刀片的槽型进行测绘并进行切削对比试验,系统分析其槽型结构。结果表明:刀片的前角、刃宽和复合断屑台在加工不锈钢时对断屑起关键作用。通过试验、综合分析和验证后,确定不锈钢精加工正角刀片槽型最优结构为5°单前角、0刃宽和复合断屑台。

热轧不锈钢复合板冲击性能研究

研究在不同复合比及温度条件下冲击载荷对热轧不锈钢复合板力学性能的影响。结果表明,热轧复合板随覆层厚度增大或试验温度升高,其冲击吸收能增大,覆层厚度为8mm时,冲击功达到稳定值150J;碳钢层断面为解理面与韧窝混合断裂形貌,不锈钢层断面为韧窝断裂形貌,靠近复合界面不锈钢侧呈沿晶断裂与韧性断裂形貌;复合界面处开裂情况对缺口位置不敏感;热轧不锈钢复合板冲击加载过程复合界面不易开裂。

啤酒罐排酒阀橡胶密封件的研制

不锈钢骨架经表面化学处理后 ,涂开姆洛克CH2 5 2粘合剂 ,可与天然胶 /丁苯胶配制的胶料硫化成一体 。

供热管道穿插不锈钢管非开挖修复技术

结合工程实例,对适用于供热管道的非开挖修复技术(穿插不锈钢管修复技术)主要工艺流程及修复效果进行探讨。主要工艺流程包括:待修复管段检测、拖管设备布置、清管、工作管管底刮浆、不锈钢管拖管、压力试验、注浆、施工现场恢复。修复工程结束后至今,管道运行正常,未再出现泄漏现象。穿插不锈钢管修复技术可行。

硬质合金涂层刀片铣削AISI410不锈钢刀具寿命研究

AISI410不锈钢广泛应用于各种工业设备的制造,如汽轮机叶片,各种泵的机械零件和蒸汽设备等。加工过程中存在着导热率低、加工硬化严重、切削力大等问题,属于典型的难加工材料。本文通过硬质合金涂层刀片铣削AISI410不锈钢正交试验,研究了硬质合金涂层刀片铣削AISI410不锈钢时刀具寿命的变化规律,归纳了相应的刀具寿命模型,并对其中的各影响因素的独立作用效果进行了分析。试验结果表明:硬质合金涂层刀片加工AISI410不锈钢时,铣削方式、每齿进给量、切削速度、轴向切削深度对刀具寿命的影响依次减小;切削速度越低,每齿进给量对于刀具寿命的影响越大;切削效率一定时,降低切削速度增大每齿进给量有利于延长刀具寿命。

不锈钢车削用硬质合金刀片构型的工程技术探讨

针对不锈钢难加工的技术问题,通过分析国内外不锈钢切削加工的技术现状及不锈钢的可切削特性,归纳总结影响不锈钢可切削性的主要因素有:材质韧性高、高温机械性能强、粘性大、导热性差、硬质点多以及加工硬化等。针对不锈钢车削专用刀片构型的关键技术点,如:前角、后角及前刀面结构等方面展开讨论,就不锈钢车削刀片的设计给出建议:前角和后角尽量选择较大值,通常推荐12°≤γ≤30°和6°≤α≤10°;同时,前刀面应当采用散热结构和强化结构设计;为了保证切削刃足够锋利的同时而不失强度,刃口形式优先推荐采用圆弧形和瀑布型。

不锈钢刨槽加工中车削刀片槽型对切屑影响的仿真研究

用车削刀片进行不锈钢刨槽加工广泛应用于家电、工程及装修等行业,刨槽时的切屑形式是影响刨槽质量的重要因素。本文基于金属切削仿真软件Third Wave AdvantEdge,建立了硬质合金车削刀片切削304#不锈钢时的仿真模型。通过模拟仿真及切削加工,验证了全新设计的刀片槽型能够获得刨槽加工时需要的切屑类型。结果表明:刀片槽型几何参数能够影响刨槽加工时的切屑类型,车削模拟仿真与刨槽切削验证试验结果一致,为进一步改进刨槽刀片的槽型提供了参考。同时通过仿真研究还发现,切削温度除受切削速度、进给量和切削深度影响之外,还受前角、刃倾角及排屑等因素的影响。当进给量f从0.1 mm/r提到高0.5 mm/r时,切削温度上升25%~50%;当第一前角增加1°、第二前角增加3°,刃倾角增加8°及槽宽增加0.5 mm时,切削温度降低18%~20%。

不锈钢管镶嵌件在压铸中的应用研究

阐述了汽车发动机电控冷却器压铸件不锈钢油管内镶嵌件的结构、定位及工艺过程控制。其要点是,在油管接头上预先按图纸尺寸要求钻攻底孔、攻牙及铣面,同时做出与之配合的镀锌螺栓接头,装配后(将螺栓接头旋入油管接头内,成为油管总成,再放到压铸模上)通过与模具上的限位镶块精确定位,从而实现铸件压铸后油管接头位置度及接头端面的距离尺寸不变的目的。压铸结束后拆除可循环利用的螺栓接头,镀锌接头涂层防止了高温下因油污引起的生锈,满足了产品的清洁度要求。