大口径超厚壁双相不锈钢无缝钢管的生产及展望

随着中国超级双相不锈钢管行业市场规模的扩大,其行业需求呈快速增长趋势,公司经过技术创新与努力,目前已具备自主研发和生产高品质大口径超厚壁双相不锈钢无缝钢管的能力。本文主要介绍了大口径超厚壁双相不锈钢无缝钢管的原材料控制、生产工艺要求、生产过程中的主要问题和解决方案,文章最后对大口径超厚壁双相不锈钢无缝钢管的未来发展进行了展望。

UNS N08367超级奥氏体不锈钢大直径无缝管的研发

介绍了一种核电厂海水系统用UNS N08367超级奥氏体不锈钢大直径无缝管的制造工艺,分析了产品性能。采用斜轧热穿孔+热轧+均整+冷拔工艺,通过优化化学成分和管坯加热温度,控制轧制温度,避免产生α相铁素体和不均匀碳氮化物组织,以及合理设计热处理制度,控制热处理温度、保温时间及冷却速率,避免了有害相的析出,成功研发出了核电厂海水系统用UNS N08367超级奥氏体不锈钢大直径无缝管。研究结果表明,该UNS N08367大直径无缝管具有金相组织均一、力学性能稳定及腐蚀性能优异的特点,可以用于压水堆核电厂海水系统。

核级奥氏体不锈钢无缝钢管晶间腐蚀研究

在核级奥氏体不锈钢无缝钢管晶间腐蚀试验的基础上,结合该不锈钢无缝钢管的生产制造工艺和敏化热处理过程,分析得出该无缝钢管在敏化热处理后的微观组织为γ奥氏体+δ铁素体+M23C6碳化物,M23C6碳化物大量析出而造成的晶界贫Cr是晶间腐蚀试验不合格的主要原因,且δ铁素体的存在对该核级奥氏体不锈钢无缝钢管的耐晶间腐蚀性存在不利影响。为保证该类型核级奥氏体不锈钢无缝钢管的晶间腐蚀性能,建议在满足化学成分设计要求的前提下优化元素含量配置和采取更为优异的固溶热处理制度。

奥氏体不锈钢无缝钢管晶间腐蚀试验要求探讨

针对奥氏体不锈钢无缝钢管通过硫酸-硫酸铜法进行晶间腐蚀试验时,ASTM A262、NB/T20004和GB/T4334三个标准中对实验要求的差异进行探讨,主要从试样制备、敏化热处理制度、腐蚀试验和评定试验4个方面进行了分析对比,结果显示这三个标准之间存在着明显的差异,表明三个标准下硫酸-硫酸铜法晶间腐蚀试验之间没有必然的替代性,因此在一定程度上说明:不同材料体系中的奥氏体不锈钢无缝钢管,在进行晶间腐蚀试验时应按照相应的标准规定进行。

核电站用沉淀硬化不锈钢管的制造及性能控制

控制棒驱动轴部件是核电站反应堆控制棒驱动机构的关键部件。本文阐述了沉淀硬化不锈钢超细长厚壁无缝钢管采用合理的冶炼、热穿孔、冷拔、脱脂、热处理和酸洗等工艺。对热穿孔—冷拔—热处理等关键工艺的控制，满足了钢管技术要求。驱动轴原材料由管材替代棒料加工深孔的加工工艺，减少中间焊缝，提高了部件的可靠性和设备安全性。

TP321不锈钢无缝钢管晶间腐蚀问题研究

对影响TP321不锈钢无缝钢管耐晶间腐蚀性能的因素进行分析,从化学成分、金相组织、工艺流程、热处理制度等方面研究可能导致耐蚀性降低的原因,并采取措施消除不利影响。通过控制化学成分、调整热处理制度以及优化脱脂工艺等一系列改进措施,使TP321不锈钢无缝钢管晶间腐蚀试验一次合格率稳定在95%以上水平。

抗CO_(2)腐蚀马氏体不锈钢无缝管的研究进展

叙述了马氏体不锈钢油井管材料的设计及发展历程,CO_(2)的腐蚀机理和影响马氏体不锈钢耐蚀性的因素。分析了材料成分设计,发现提高有效Cr含量和减少δ铁素体是提升管材性能的关键;讨论了CO_(2)的腐蚀机理,特别是存在微量H_(2)S对CO_(2)腐蚀的影响;探讨了材料因素和环境因素对马氏体不锈钢耐蚀性能的影响,认为温度对耐蚀性的影响最大,H_(2)S含量会限制材料的应用,pH值和Cl^(-)含量会影响阴极反应过程。展望了马氏体不锈钢油井管的研究方向。

316L不锈钢无缝钢管的水蒸气吸附特性研究

为评估不锈钢管的水蒸气吸附作用对气体性质的影响,采用穿透法研究了316L不锈钢无缝钢管的水蒸气吸附特性,并对水蒸气吸附量与温度和水蒸气分压的关系进行了拟合。结果表明:在温度为31~71℃,水蒸气分压为78.8~1950 Pa范围内,316L不锈钢无缝钢管的水蒸气吸附量与水蒸气分压的1.00次方成正比关系,水蒸气吸附热约为6.1 kJ/mol。在温度为100℃和130℃时(水蒸气分压为7.67~53.75 kPa范围内),吸附量分别与水蒸气分压的1.55次方和1.49次方成正比关系。

Φ89mm以下不锈钢无缝钢管管坯的经济型生产工艺

针对Φ89 mm以下300系列奥氏体不锈钢无缝钢管冷加工生产流程长、生产周期长、产量低、成材率低、成本高以及酸洗污染等问题,通过变形工艺研究,设计开发出"热轧(穿孔+定径)+在线水冷"工艺,以生产Φ89 mm以下不锈钢无缝钢管坯料。检验结果表明:采用"热轧(穿孔+定径)+在线水冷"工艺生产的Φ89 mm以下不锈钢无缝钢管坯料规格接近最终冷轧成品尺寸,可减少中间冷轧(拔)道次,简化工艺流程,缩短生产周期,提高成材率,具有良好的经济性。

304不锈钢无缝钢管表面黑白斜条纹的形成机理研究

检测304不锈钢无缝钢管表面黑条纹及白条纹区域的化学成分、金相组织、相结构和粗糙度,并分析研究黑白斜条纹的形成机理。测试结果表明:黑条纹及白条纹区域成分、金相组织及相结构基本相同,均在正常范围内,但白条纹区域粗糙度明显较黑条纹区域大;穿孔导板使用后期对圆钢表面磨损程度不同,使荒管表面粗糙度不同,从而导致成品钢管表面出现黑白斜条纹。适当降低穿孔导板的使用寿命,适时更换新穿孔导板,可杜绝成品钢管表面黑白斜条纹的产生。

不锈钢无缝钢管穿孔专用顶头的设计开发

针对不锈钢无缝钢管生产中穿孔用顶头经常出现鼻部塌陷失效的问题,通过对顶头硬度、金相组织检测和能谱成分分析发现,失效的主要原因为顶头表面氧化膜脱落,导致升温变形。通过优化顶头成分设计和形状结构改进,设计开发出一种新顶头,能够提升顶头基体强度和氧化覆层的附着效果,顶头寿命显著提升,由原来的2支提升到12支。

高炉炉底水冷用不锈钢无缝钢管的开发

介绍了一次成型超长高炉炉底水冷用无缝钢管的技术要求、技术难点及其设计开发挤压生产过程。实践证明,采用挤压制管工艺生产的12Cr18Ni9产品的性能高于相关标准和技术协议要求,满足了大型高炉炉底冷却和长寿命的要求,为大中型高炉炉底冷却水管的选材和使用提供了参考。

从00Cr17Ni14Mo2与AISI 316L钢的化学成分设定看我国不锈钢管标准的国际接轨

00Cr17Ni14Mo2是2007年前我国国标中设定的一种与国际上316L钢种相对应的同类钢种,该钢种是美国AISI 316L,即UNS S31603的等效钢种,设计选材时可相互取代。但由于成分设定上略有差异,在钢管标准中把两者等同或在贸易合同把他们混为同一钢种都是不妥当的。由此引发的一些贸易争议时有发生,因此必须澄清是"等效"钢种,不是"等同"钢种。022Cr17Ni12Mo2的成分与AISI 316L基本相同,但根据欧洲的经验,其Cr含量仍然偏低,因此,国内一些钢厂生产该牌号板材时把其Cr质量分数控制在16.50%以上。