基于特征的冲压零件模型

论述冲压零件基于特征的构型方法，提出广义形状特征的概念及结构化面相交图８ＦＩＧ模型，为层次性定义或输入冲压件提供基础，建立了基于特征的零件模型总体结构。

基于MBD的飞机自动化装配孔工艺特征快速添加技术

为了解决飞机自动化装配离线编程系统信息来源问题,在分析特征技术和MBD技术应用于数字化装配方面特点后,提出一种将MBD技术与特征技术相结合的装配孔工艺特征快速添加技术。该技术以MBD模型为基本单位,结合现阶段航空蒙皮类产品建模特点,通过工艺特征将几何信息与工艺信息相结合,建立了面向飞机自动化装配系统的产品工艺特征信息模型。为实现装配孔工艺特征在产品数模上的快速添加,在DELMIA V5平台上开发了面向CAD数模的信息添加功能模块,完成了产品工艺特征信息模型的建立,为飞机自动化装配离线编程系统提供了良好的数据源,实现了CAD/CAM/CAPP系统的集成化和数据共享。

回转类零件CAD/CAM集成建模技术研究及其实现(上)

介绍了一个基于ＤＭ特征的回转类ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统的产品定义模型及其具体实现。在统一产品定义数据的基础上，系统可以完成从零件概念设计、详细设计直到工艺规划、数控编程、数控程序仿真和数控程序通信传输等活动，从而实现回转类零件设计和制造的一体化加工。

基于用户自定义特征的壁板类工件MBD工序模型设计方法研究

针对当前航天壁板工件批量少、改型多,三维工序模型设计效率低、重复劳动多的问题,提出了基于用户自定义的壁板类工件MBD工序模型设计方法。通过分析壁板类工件,将壁板类工件特征分为槽腔、筋、孔特征,建立其三维参数化特征模型,并结合MBD标注,形成完善的用户自定义特征库。以DFM方式综合应用UDF特征实例,实现壁板工件工序模型的快速生成。最后,通过实例验证了提出方法的可行性和有效性。该方法可为壁板工件的MBD三维工序模型的快速生成提供技术参考。

回转类零件 CAD/CAM 并行设计的建模技术

介绍了基于并行设计理论实现ＣＡＤ／ＣＡＭ集成的回转类零件并行设计系统ＤＰＭ－Ｔ的体系结构和零件全局数据模型和系统控制模型的建立。讨论了ＤＭ特征分类，表达方法和零件可制造性评价等问题。

航空液压零件全三维工艺设计系统开发

针对航空液压零件二维工艺设计中存在的工艺数据表达不直观、工艺数据传递效率差等问题,研究了航空液压零件全三维工艺设计系统。通过分析航空液压零件研制的业务流程,构建了航空液压零件全三维工艺设计系统框架及工艺设计流程,并研究了三维工序模型构建、特征驱动的数控加工编程、基于三维工序模型的检测编程及三维工艺执行过程可视化等关键技术,在此基础上开发了航空液压零件全三维工艺设计系统,最后以某航空液压活塞零件为例,验证了系统的有效性和可行性。