集控站防误系统设计方案及应用管理研究

电力传输的重要枢纽为变电站,其二次系统能够有效保障变电站的运行安全。随着生产管理及电网组织架构的不断升级改善,为满足远方遥控、调控一体化、无人值班等需求,在电力领域控制系统智能化及自动化水平不断提升的背景下,国网公司提出建设自主可控的新一代变电站二次系统。建设新的系统将变化道闸操作方式,为此,研究适应新的道闸操作方式的防误问题,构建适宜的防误系统设计方案及应用管理方式,安全管控集控站道闸操作,对新一代变电站二次系统的建设与应用具有重要意义。

区域性电站控制系统的联调方案设计

阐述电站控制系统联调项目的特点。基于地理接线、通道配置和数据交换,设计一套完整的控制系统联调方案,包括基础条件、联调测试、操作顺序、异常处理,从而降低电站安全风险。

地铁车站照明设计探讨

简要阐述地铁车站照明系统构成。从地铁车站照明设计的功能性、运维便捷性、节能性,各专业不同阶段的配合方面,就设计中存在的高净空灯具设计、不同专业之间的配合、灯具控制、设备房照明、疏散指示系统设计选型等典型问题进行分析,并提出相应的解决思路和方案。

液压远控清水泵站的设计

现有市场上清水泵站离钻机主机较远,需要工作人员频繁往返启停泵站,劳动强度大、工作效率低,为此研制了液压远控清水泵站。主要介绍了清水泵站的总体方案设计、泵站各个部件的结构设计和泵站的工作原理。经过试验平台测试,液压远控清水泵站各项参数完全达到了设计要求,满足用户的使用要求。

赞比亚电网稳定控制系统的研究和应用

随着赞比亚电网规模不断扩大,电网的安全稳定问题越来越突出,也曾发生过区域电网停电事故。依托南京南瑞继保电气有限公司的赞比亚稳控项目,对赞比亚电网运行的安全稳定问题进行了分析,制定了合理的控制策略,提出了赞比亚稳定控制系统的整体设计方案,并详述了稳定控制系统在赞比亚电网的工程应用,为今后稳定控制系统在海外的推广提供了重要的借鉴。

地下式污水厂电气设计中若干注意事项

随着全国基础设施建设步伐不断推进,基于土地集约型、环境友好型的建设模式,越来越多的污水厂将部分或全部工艺构筑物置于地下污水处理车间,地上部分则是景观公园。本文阐述了地下污水厂变配电站房间设置、用电设备分析、备用照明、防淹监测及联动控制等设计注意事项。

预制舱式主控室模块化设计方案研究

针对变电站常规土建主控室现场施工量大、施工周期长、施工质量难以掌控等问题,文中研究设计了一种模块化预制舱式主控室。通过对舱型的尺寸、材料进行分析与比较,文中选取了性价比更优的舱型结构,并研究设计了二次设备屏柜模块、线缆通道盒模块、带门预制舱模块、带主控台预制舱模块以及辅助设施模块等结构单元。在智能化技术应用设计中,文中研究设计绿色智慧照明系统,在保证设备运行可靠性的同时,满足了安全、智能、绿色环保等要求。设计多维度运行环境监控系统捕捉发热区域,确保装置安全可靠运行。设计智能消防系统实现自动告警及灭火功能,同时能够实现多系统的智能联动。预设机器人巡视系统,用于二次设备的红外测温、信息采集,有效提升了变电站设备智能运维水平。该预制舱式主控室在110 kV同福变电站的成功投运,在后续同类建设工程中具有极大的推广应用价值。

低压智能配电房设计方案及注意事项

农村低压配电房建设工期短、任务量大,采用人力施工质量参差不齐,严重影响了配电房的安全性、可靠性和稳定性。研究从预制装配式结构出发,设计适用于南方电网新农村建设的低压智能配电房,在钢结构组装及混凝土浇筑基础上,形成低压配电房单元模块;通过预制拼接工序,逐步装配、安装、固定,最大限度提升施工效益,降低对周围环境的影响。

隧道照明的设计方案与施工质量控制分析

阐述高速公路隧道照明方案的特点,存在的问题,照明设计方案与施工对策,包括设计方案的优化、施工质量的对策、过程工序管控及细节完善,使用PWM信号调整和控制LED隧道灯组的运行。

高速铁路应急信号中继站方案研究

为解决高铁信号中继站因水灾、火灾而严重损坏时,传统应急方式难以快速修复,对运输效率影响极大的问题,提出高速铁路应急信号中继站方案,采用信号中继站现场设备整体替代的方式,达到受损信号中继站功能快速恢复的目的。应急信号中继站基于箱式机房设计,机房内信号核心设备列控中心系统不纳入定型设置,而是根据现场既有TCC设备型号的需求进行适配;应急信号中继站与室外设备接口控制电路可统一定型设计,相关配线在工厂预制;应急信号中继站与继电电路的驱采接口设计,在兼顾多种继电接口方式的基础上,以最大程度减少现场施工拆配线工作量为原则,进行包容性定型,通过现场拆配线实现与既有TCC继电接口方式适配。应急信号中继站可有效提高在严重损坏情况下的应急抢险效率,具有较大实用价值。

铁路客站绿色照明及LED应用研究

通过对各种规模铁路客站照明现状的实地调研和测试,将站房各空间实测照明数据与现行标准进行对比,总结分析了站房照明存在的问题,提出了影响照明效果的重要因素及与照明节能的关系,比较了各类光源的优劣,提出了LED光源在站房照明的适用场所和应用前景,为实现铁路站房绿色照明提供指导。

地铁车站智能照明控制系统方案设计

智能照明控制系统通过灵活的控制和管理手段实现节能的目的。简要介绍了智能照明控制系统的构成及特点,有针对性地对地铁车站智能照明控制系统设计2个应用方案进行了比较。智能照明控制系统不但能进行各种节能模式的控制,还可实现其简洁化、灵活化,并减轻维护负担,适合在地铁车站中应用。

地铁车站控制室的工艺设计

车站控制室是地铁车站内的"中枢神经"。车站控制室内设备类型及数量较多,各系统间的接口协调量大,其设计成果直接影响到地铁运营管理效果。针对车站控制室工艺设计中所包含的多方面内容,如车站控制室的总体布局、综合后备盘的设计、调度操作台的设备布置、车站控制室内设备设施整体布局设计等,提出了相关设计原则及具体方案。

新标准下地铁车站防排烟设计若干问题探讨

近年来国内城市轨道交通工程发展迅速,国家工程建设规范、标准体系也在逐步完善, 2018年相继发布实施的GB 51251—2017《建筑防烟排烟系统技术标准》、GB 51298—2018《地铁设计防火标准》对地铁工程防排烟设计具有重要指导意义。以上标准因发布时间、编制背景等不同,使设计人员在理解及执行条文的过程中,产生了诸多疑问及困惑。根据国家现行规范,并结合工程实际,对"烟规"在地铁工程中的适用性,新标准下地铁车站防烟分区划分原则、排烟量计算及风机选型、防排烟风口间距、防排烟管道耐火极限、防排烟风机机房设置、排烟防火阀与防排烟风机的连锁控制方式等常见的设计问题进行分析、探讨。

昆明铁路集装箱中心站场区照明控制系统设计

介绍昆明铁路集装箱中心站场区照明控制系统,采用智能调压装置、照明遥控装置,利用计算机监控技术、GSM-SMS(手机短信)控制技术实现的铁路集装箱中心站场区照明控制系统,该系统可对照明区域进行实时分组区、分点及全区域控制,控制方式灵活,节能效果显著,是实现铁路集装箱中心站等室外大面积场区绿色照明工程的有效控制方法。

基于智能一体化平台的丰满水电站重建工程计算机监控系统构建

智能化水电站是建设智能电网的重要基础和支撑。提出了一种基于智能一体化平台的水电站计算机监控系统构建方案,并将其应用于丰满水电站重建工程中,解决了常规水电站计算机监控系统存在的功能互不关联、信息无法共享的问题,为水电站智能化计算机监控系统的建设做了一个有益的探索,为其他水电站类似工程提供了参考。

集美大学轮机自动化机舱电站系统设计

介绍了集美大学航海学院轮机自动化机舱中电站自动化系统的结构设计、自动化流程 .

广州地铁沙园站环控设计及特点分析

沙园站为广州地铁八号线延长线工程中的一个地下平行换乘车站,本文结合车站实际建筑布局,介绍了车站内环控设计及特点,包括冷负荷的计算、系统的划分、设备的选型、风室的应用、防排烟系统设计及平行换乘车站的火灾工艺控制方法等,以期对同类工程有所参考。

“夹缝中求生存”的深圳地铁人民南站设计研究

地铁车站设计应从线路规划中选择合适的站位以吸引较多客流,方便乘客,同时,应分析周边建构筑物、管线等控制因素,选择功能好,工程可实施强的车站方案。通过对深圳地铁9号线人民南站所在区域的客流特征选择线路路由,分析线路路由敷设范围内的建构筑物、管线、客流的特征特点,进行多方案的比选,选择最合理的车站方案,为环境复杂、周边建筑物密集、空间狭窄的地铁车站设计提供参考。

常州地铁1号线广电路站方案设计研究

以常州地铁1号线广电路站为例,通过对站位规划和周边现状的分析,深入探讨了车站在周边环境复杂、限制条件多时,车站方案的优化设计。同时,车站方案应结合区间统筹考虑,既要满足车站的客流吸引、可实施性、控制投资及社会效益,又要保证相邻区间施工安全,降低区间的施工风险。对车站原位的拆迁建设要仔细分析,充分考虑拆迁难度及带来的风险等因素。