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题名拖体拖曳稳态纵倾角计算仿真及试验
被引量:3
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作者
黄一清
许冲
张沛心
刘永强
沈慧
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机构
海装驻上海地区第二军代室
海鹰企业集团有限责任公司
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022年第1期137-141,共5页
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文摘
无动力拖体拖曳过程中,通常对拖体姿态稳定性及稳态角度要求较高。文章给出无动力拖体拖曳过程中稳态纵倾角计算方程,为拖体结构设计提供理论依据,并提出一种动力学及流体力学联合仿真方法,对拖体拖曳稳态纵倾角进行仿真计算。将仿真结果与多次湖上试验的数据进行对比,证明了仿真计算方案可行,且准确性较高,这对今后产品的结构设计、试验方案和设备使用有一定的指导意义。
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关键词
拖体
拖曳稳态纵倾角
仿真
试验
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Keywords
towed body
steady-state trim angle of towed body
simulation
experiment
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分类号
U661.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名便携式侧扫声呐拖体水动力仿真与试验研究
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作者
张沛心
牟璇
沈慧
许冲
许鹏
刘永强
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机构
海鹰企业集团有限责任公司
海军装备部驻无锡地区军事代表室
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2023年第13期119-123,共5页
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文摘
便携式侧扫声呐具备尺寸小、重量轻的特点,可快速搭载于水面舰艇上,便于运输与使用。声呐拖体的拖曳姿态由重力、浮力、水动力和牵引力共同决定,采用有限元软件对该声呐拖体进行水动力仿真,根据力矩平衡方程计算不同流速下,声呐拖体的水动力性能与拖曳稳态纵倾角,并与拖曳试验结果进行对比,验证了仿真结果的准确性。采用有限元方法,对配备不同角度助潜翼和尾翼的拖体模型进行纵倾角仿真计算,将声呐拖体的纵倾角由15°优化至10°以内。仿真结果经试验验证有效,可为声呐拖体的拖曳姿态研究提供参考。
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关键词
便携式侧扫声呐
拖体
纵倾角
水动力仿真
拖曳试验
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Keywords
portable side scan sonar
towed body
angle of trim
hydrodynamic simulation
towing trial
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分类号
U666.7
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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