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Performance of Gas-Steam Combined Cycle Cogeneration Units Influenced by Heating Network Terminal Steam Parameters
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作者 Guanglu Xie Zhimin Xue +5 位作者 Bo Xiong Yaowen Huang Chaoming Chen Qing Liao Cheng Yang Xiaoqian Ma 《Energy Engineering》 EI 2024年第6期1495-1519,共25页
The determination of source-side extracted heating parameters is of great significance to the economic operation of cogeneration systems.This paper investigated the coupling performance of a cogeneration heating and p... The determination of source-side extracted heating parameters is of great significance to the economic operation of cogeneration systems.This paper investigated the coupling performance of a cogeneration heating and power system multidimensionally based on the operating characteristics of the cogeneration units,the hydraulic and thermodynamic characteristics of the heating network,and the energy loads.Taking a steam network supported by a gas-steam combined cycle cogeneration system as the research case,the interaction effect among the source-side prime movers,the heating networks,and the terminal demand thermal parameters were investigated based on the designed values,the plant testing data,and the validated simulation.The operating maps of the gas-steam combined cycle cogeneration units were obtained using THERMOFLEX,and the minimum source-side steam parameters of the steam network were solved using an inverse solution procedure based on the hydro-thermodynamic coupling model.The cogeneration operating maps indicate that the available operating domain considerably narrows with the rise of the extraction steam pressure and flow rate.The heating network inverse solution demonstrates that the source-side steam pressure and temperature can be optimized from the originally designed 1.11 MPa and 238.8°C to 1.074 MPa and 191.15°C,respectively.Under the operating strategy with the minimum source-side heating parameters,the power peak regulation depth remarkably increases to 18.30%whereas the comprehensive thermal efficiency decreases.The operation under the minimum source-side heating steam parameters can be superior to the originally designed one in the economy at a higher price of the heating steam.At a fuel price of$0.38/kg and the power to fuel price of 0.18 kg/(kW·h),the critical price ratio of heating steam to fuel is 119.1 kg/t.The influence of the power-fuel price ratio on the economic deviation appears relatively weak. 展开更多
关键词 gas-steam combined cycle cogeneration of heating and power steam network inverse problem operating performance
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Improved Design of a 25 MW Gas Turbine Plant Using Combined Cycle Application 被引量:1
2
作者 Barinaadaa Thaddeus Lebele-Alawa Anthony Kpegele Le-ol 《Journal of Power and Energy Engineering》 2015年第8期1-14,共14页
This paper presents the improved design of a 25 MW gas turbine power plant at Omoku in the Niger Delta area of Nigeria, using combined cycle application. It entails retrofitting a steam bottoming plant to the existing... This paper presents the improved design of a 25 MW gas turbine power plant at Omoku in the Niger Delta area of Nigeria, using combined cycle application. It entails retrofitting a steam bottoming plant to the existing 25 MW gas turbine plant by incorporating a heat recovery steam generator. The focus is to improve performance as well as reduction in total emission to the environment. Direct data collection was performed from the HMI monitoring screen, log books and manufacturer’s manual. Employing the application of MATLAB, the thermodynamics equations were modeled and appropriate parameters of the various components of the steam turbine power plant were determined. The results show that the combined cycle system had a total power output of 37.9 MW, made up of 25.0 MW from the gas turbine power plant and 12.9 MW (an increase of about 51%) from the steam turbine plant, having an HRSG, condenser and feed pump capacities of 42.46 MW, 29.61 MW and 1.76 MW respectively. The condenser cooling water parameters include a mass flow of 1180.42 kg/s, inlet and outlet temperatures of 29.8°C and 35.8°C respectively. The cycle efficiency of the dry mode gas turbine was 26.6% whereas, after modification, the combined cycle power plant overall efficiency is 48.8% (about 84% increases). Hence, SIEMENS steam turbine product of MODEL: SST-150 was recommended as the steam bottoming plant. Also the work reveals that a heat flow of about 42.46 MW which was otherwise being wasted in the exhaust gas of the 25 MW gas turbine power plant could be converted to 12.9 MW of electric power, thus reducing the total emission to the environment. 展开更多
关键词 Gas turbine steam turbine HRSG combined cycle Power OUTPUT Overall Efficiency CONDENSER COOLING Water
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燃气-蒸汽联合循环机组性能状态评估及优化技术研究
3
作者 奚凌峰 《科技创新与应用》 2024年第21期144-147,共4页
该文主要探究燃气-蒸汽联合循环机组的性能状态评估方法和优化技术。以某燃气电厂机组作为研究对象,分别选取燃气透平内效率、蒸汽轮机内效率与循环热效率、余热锅炉余热利用率等指标,对燃气轮机、蒸汽轮机、余热锅炉的性能进行评估。... 该文主要探究燃气-蒸汽联合循环机组的性能状态评估方法和优化技术。以某燃气电厂机组作为研究对象,分别选取燃气透平内效率、蒸汽轮机内效率与循环热效率、余热锅炉余热利用率等指标,对燃气轮机、蒸汽轮机、余热锅炉的性能进行评估。结果表明,燃气轮机与蒸汽轮机性能稳定,余热锅炉性能下降明显。进一步分析余热锅炉的烟气数据和水汽数据,认为蒸发器性能下降是导致余热锅炉性能下降的主要原因,在此基础上提出加装烟气过滤装置、优化过渡烟道结构等优化策略,从而使该机组性能恢复良好。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环机组 燃气透平 热效率 余热锅炉 利用率
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汽轮机老化热部件剩余寿命评估方法研究
4
作者 冯磊 叶兴柱 +2 位作者 王海涛 郝震震 沈坚 《热力透平》 2024年第1期32-37,共6页
随着国内大批火电机组达到设计寿命或寿命提前耗尽,如何系统、全面地评估老化机组的安全性与剩余寿命已成为目前亟待解决的问题。通过运行数据分析和理论计算对某电厂联合循环汽轮机中压内缸进行了剩余寿命预测,考虑了蠕变和低周疲劳2... 随着国内大批火电机组达到设计寿命或寿命提前耗尽,如何系统、全面地评估老化机组的安全性与剩余寿命已成为目前亟待解决的问题。通过运行数据分析和理论计算对某电厂联合循环汽轮机中压内缸进行了剩余寿命预测,考虑了蠕变和低周疲劳2种损伤失效机理,分别利用损伤累积理论和断裂力学理论计算了汽缸的裂纹萌生寿命和裂纹扩展寿命。同时,基于金相检查结果评定材料的剩余寿命,现场硬度测试结果也可作为评估的重要补充。研究成果可为汽轮机部件寿命管理和检修周期的确定提供参考。 展开更多
关键词 联合循环 汽轮机 剩余寿命 裂纹扩展 低周疲劳 蠕变
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典型F级燃气-蒸汽联合循环机组进气加热变工况性能分析
5
作者 夏雪毛 《发电设备》 2024年第3期144-149,156,共7页
以通用电气(GE)公司的9FA和三菱公司的M701F这2种典型F级燃气 蒸汽联合循环机组为研究对象,搭建配置进气加热设计的燃气 蒸汽联合循环热力模型,开展机组热力性能仿真计算。对环境温度、加热温升、机组负荷对机组性能的影响进行单一变量... 以通用电气(GE)公司的9FA和三菱公司的M701F这2种典型F级燃气 蒸汽联合循环机组为研究对象,搭建配置进气加热设计的燃气 蒸汽联合循环热力模型,开展机组热力性能仿真计算。对环境温度、加热温升、机组负荷对机组性能的影响进行单一变量分析,并且对2种机型在不同运行工况下的进气加热效果提升开展对比分析,给出了不同负荷下的最佳进气参数。结果表明:在相同的进气加热工况下,9FA机组的进气加热效果提升幅度高于M701F机组,机组联合循环效率随加热温升的提高而提高;在相同的加热温升下,9FA机组的最佳进气环境温度高于M701F机组。研究结果对进气加热技术在F级燃气 蒸汽联合循环机组上的应用具有重要参考意义。 展开更多
关键词 燃气蒸汽联合循环 燃气轮机 进气加热 联合循环效率 环境温度
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基于能量制动的联合循环中汽轮机冷态预暖系统研究
6
作者 武海南 《自动化应用》 2024年第12期132-134,共3页
联合循环机组比煤电机组更灵活,通常被作为调峰机组使用。作为衡量机组性能的重要指标,联合循环机组启动速度仍存在提升空间。联合循环机组冷态启动时,汽轮机暖机速度是主要的限制因素。为进一步提高联合循环中汽轮机的灵活性且不牺牲... 联合循环机组比煤电机组更灵活,通常被作为调峰机组使用。作为衡量机组性能的重要指标,联合循环机组启动速度仍存在提升空间。联合循环机组冷态启动时,汽轮机暖机速度是主要的限制因素。为进一步提高联合循环中汽轮机的灵活性且不牺牲机组寿命,提出了汽轮机预暖要求。利用发电机的能量制动增加轴负载,通过增大预暖蒸汽的进气量,改善暖机效果,缩短暖机时间,以节省启动成本和提高机组整体性能。 展开更多
关键词 联合循环 汽轮机 冷态预暖 能量制动
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燃气-蒸汽联合循环发电机组蒸汽旁路压力控制的研究
7
作者 朱成叶 《上海节能》 2024年第3期452-461,共10页
蒸汽旁路压力控制策略研究的目的是在机组启动、停止、锅炉并退汽过程中及机组甩负荷或跳闸时实现蒸汽旁路系统全自动控制和蒸汽压力保护。依托于国外某燃气-蒸汽联合循环发电厂两台机组的蒸汽旁路系统的调试和优化,对机组启、停及运行... 蒸汽旁路压力控制策略研究的目的是在机组启动、停止、锅炉并退汽过程中及机组甩负荷或跳闸时实现蒸汽旁路系统全自动控制和蒸汽压力保护。依托于国外某燃气-蒸汽联合循环发电厂两台机组的蒸汽旁路系统的调试和优化,对机组启、停及运行过程中蒸汽旁路的几种压力控制方式及控制问题分析进行描述。旨在为同类型或相似类型发电机组的旁路控制系统组态或系统优化提供帮助,并为带中间再热、蒸汽母管制的汽轮机发电机组的旁路控制策略设计提供参考。 展开更多
关键词 燃气-蒸汽联合循环发电机组 蒸汽母管制 中间再热 汽轮机 余热锅炉 旁路控制模式
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Identifying Critical Components of Combined Cycle Power Plants for Implementation of Reliability-centered Maintenance 被引量:2
8
作者 Hamed Sabouhi Mahmud Fotuhi-Firuzabad Payman Dehghanian 《CSEE Journal of Power and Energy Systems》 SCIE 2016年第2期87-97,共11页
Maintenance scheduling and asset management practices play an important role in power systems,specifically in power generating plants.This paper presents a novel riskbased framework for a criticality assessment of pla... Maintenance scheduling and asset management practices play an important role in power systems,specifically in power generating plants.This paper presents a novel riskbased framework for a criticality assessment of plant components as a means to conduct more focused maintenance activities.Critical components in power plants that influence overall system performance are identified by quantifying their failure impact on system reliability,electric safety,cost,and the environment.Prioritization of plant components according to the proposed risk-based method ensures that the most effective and techno-economic investment decisions are implemented.This,in turn,helps to initiate modern maintenance approaches,such as reliability-centered maintenance(RCM).The proposed method is applied to a real combined cycle power plant(CCPP)in Iran,composed of two gas turbine power plants(GTPP)and one steam turbine power plant(STPP).The results demonstrate the practicality and applicability of the presented approach in real world practices. 展开更多
关键词 combined cycle power plant(CCPP) critical component gas turbine power plant(GTPP) reliability-centered maintenance(RCM) RISK safety steam turbine power plant(STPP)
原文传递
考虑燃气–蒸汽联合循环机组的机组组合建模综述 被引量:6
9
作者 张晓声 丁涛 +3 位作者 曲明 黄雨涵 贺元康 陈天恩 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期969-986,共18页
在“碳达峰、碳中和”背景下,燃气–蒸汽联合循环机组(combined-cycle gas turbine,CCGT)因其快速启动及深度调峰等优良特性,可为消纳大规模可再生能源提供灵活性资源,得到了广泛关注。首先,该文针对现有关于CCGT的6种建模方式,讨论其... 在“碳达峰、碳中和”背景下,燃气–蒸汽联合循环机组(combined-cycle gas turbine,CCGT)因其快速启动及深度调峰等优良特性,可为消纳大规模可再生能源提供灵活性资源,得到了广泛关注。首先,该文针对现有关于CCGT的6种建模方式,讨论其建模的精确性、计算效率以及解的可行性。其次,总结其中4种考虑机组内部轮机实际物理特性的模型,并比较他们的特点及适用范围。最后,考虑将蒸汽配合特性引入模型以及精细化启停过程、变量类型、收紧约束、结构变化对模型求解的影响。研究结果能够为推动适用于大规模机组组合的CCGT建模研究和应用提供一定参考。 展开更多
关键词 燃气–蒸汽联合循环机组 机组组合 燃气轮机 蒸汽轮机 蒸汽配合特性
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H级联合循环汽轮机深度调峰技术研究 被引量:3
10
作者 郝震震 王海涛 冯磊 《热力透平》 2023年第1期25-28,33,共5页
研究了某H级联合循环汽轮机深度调峰下的运行模式及该工况对汽轮机造成的危害,提出了增设流场干涉元件、进行末叶片喷涂、分段多路并行喷水、基于监测进行运行调控的技术优化方案。以上方案可改善汽轮机深度调峰下低压缸的经济性,提升... 研究了某H级联合循环汽轮机深度调峰下的运行模式及该工况对汽轮机造成的危害,提出了增设流场干涉元件、进行末叶片喷涂、分段多路并行喷水、基于监测进行运行调控的技术优化方案。以上方案可改善汽轮机深度调峰下低压缸的经济性,提升叶片抗水蚀能力,避免过度鼓风发热及叶片颤振,从而提高H级联合循环汽轮机的深度调峰能力。 展开更多
关键词 联合循环汽轮机 深度调峰 安全可靠性 运行经济性
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M701F4型燃气—蒸汽联合循环热态启动升负荷率优化研究与应用
11
作者 杨基发 《东方汽轮机》 2023年第4期76-79,共4页
M701F4型燃气-蒸汽联合循环分轴机组热态启动时间相对偏长,受国际天然气市场及电力市场改革等多种因素影响[1],两班制运行机组较连续运行机组经济性相对较差[2]。文章主要概述了通过优化燃气-蒸汽联合循环热态启动升负荷速率,缩短了M70... M701F4型燃气-蒸汽联合循环分轴机组热态启动时间相对偏长,受国际天然气市场及电力市场改革等多种因素影响[1],两班制运行机组较连续运行机组经济性相对较差[2]。文章主要概述了通过优化燃气-蒸汽联合循环热态启动升负荷速率,缩短了M701F4燃气轮机机组热态启动时间,提高了两班制运行联合循环机组的经济性,优化后每年可节省启动成本约268.3万元。 展开更多
关键词 联合循环 汽轮机 启动成本 节能
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联合循环机组汽轮机液压螺栓螺母脱落事件分析和处理
12
作者 王庆韧 甘地 《燃气轮机技术》 2023年第1期46-51,共6页
某联合循环机组汽轮机轴承盖振异常,威胁机组安全稳定运行,影响电网调度的灵活性。通过振动特征分析及现场实际测试,确认了振动的真实性。基于经验及紧急排查,排除了大轴弯曲。通过振动趋势分析以及盘车状态下全面排查,排除了汽流激振... 某联合循环机组汽轮机轴承盖振异常,威胁机组安全稳定运行,影响电网调度的灵活性。通过振动特征分析及现场实际测试,确认了振动的真实性。基于经验及紧急排查,排除了大轴弯曲。通过振动趋势分析以及盘车状态下全面排查,排除了汽流激振与轴系动平衡不良,表明缸内发生较重的转动部件松脱的可能性很小。基于低压缸特征通流面积法和汽缸进汽流量-进出口压差算法,预判低压缸内部通流间隙无变化。停止盘车后,揭开轴承箱护罩,发现汽轮机低-发联轴器有一个液压螺栓的螺母脱落。更新液压螺栓与螺母并加大紧力后,起机非常顺利。这验证了液压螺栓的螺母脱落是引发轴承盖振大的直接原因。随后深入讨论了液压螺栓螺母脱落的根本原因,确定了处理措施,提出了改进建议。 展开更多
关键词 联合循环 汽轮机 液压螺栓螺母 脱落 分析处理
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配背压式汽轮机联合循环机组性能试验研究
13
作者 唐健 陈赛科 +1 位作者 孙博 张岳飞 《热力透平》 2023年第3期199-203,共5页
为适应大容量供热需求,配背压式汽轮机联合循环机组在工业供热中得到越来越多的应用。该类机组的热力特性与联合循环纯凝机组不同,性能试验如何执行成为难题。结合配背压式汽轮机联合循环机组系统的设计及运行特点,在IPSEpro平台上自主... 为适应大容量供热需求,配背压式汽轮机联合循环机组在工业供热中得到越来越多的应用。该类机组的热力特性与联合循环纯凝机组不同,性能试验如何执行成为难题。结合配背压式汽轮机联合循环机组系统的设计及运行特点,在IPSEpro平台上自主开发热力模型,对其展开热力特性分析,并依据ASME PTC46性能试验标准,提出适用于该类型机组的性能试验方法。研究成果可为配背压式汽轮机的联合循环机组性能试验及合同中保证值的确定提供理论指导。 展开更多
关键词 联合循环 性能试验 背压式汽轮机 修正方法
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大型燃气-蒸汽联合循环机组主机选型及配置探讨
14
作者 吴静 《发电设备》 2023年第3期166-170,共5页
以四川某大型燃气-蒸汽联合循环机组(简称联合循环机组)为例,分析大型联合循环机组的燃气轮机选型、余热锅炉选型、汽轮机选型、机组轴系配置等,对9F级、9H级联合循环机组的技术性和经济性进行比较,得出最优的配置方案。结果表明:9H级... 以四川某大型燃气-蒸汽联合循环机组(简称联合循环机组)为例,分析大型联合循环机组的燃气轮机选型、余热锅炉选型、汽轮机选型、机组轴系配置等,对9F级、9H级联合循环机组的技术性和经济性进行比较,得出最优的配置方案。结果表明:9H级联合循环机组的设备初投资较高,当年利用时间为2500 h,9H级联合循环机组的静态投资回收期更短,当年利用时间达到3500 h时,9H级联合循环机组的经济性明显优于9F级联合循环机组。 展开更多
关键词 燃气轮机 燃气-蒸汽联合循环机组 主机 选型 经济性
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某型联合循环机组冷态启动优化及安全分析
15
作者 郑晓伟 李峰 李永超 《热力透平》 2023年第1期38-41,54,共5页
联合循环机组的热态快速启停能力为电网提供了充足的调峰裕度,但其冷态启动不仅耗时长,而且效率低下,亟待进行优化。主要简述了在联合循环机组燃气轮机并网至汽轮机中速暖机阶段,以及汽轮机中速暖机至汽轮机啮合阶段中进行控制逻辑优化... 联合循环机组的热态快速启停能力为电网提供了充足的调峰裕度,但其冷态启动不仅耗时长,而且效率低下,亟待进行优化。主要简述了在联合循环机组燃气轮机并网至汽轮机中速暖机阶段,以及汽轮机中速暖机至汽轮机啮合阶段中进行控制逻辑优化及技术改造的过程,该工作能够大幅缩短联合循环机组冷态启动时间,提升机组效率和经济性。同时,相关研究证实此冷态启动优化不会影响汽轮机安全。研究成果可为类似联合循环机组冷态启动优化提供参考。 展开更多
关键词 联合循环 冷态启动优化 汽轮机安全
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H-25型燃气轮机及国内技术引进应用
16
作者 郑陆松 张晓蕊 +1 位作者 沈健 汤忠滨 《燃气轮机技术》 2023年第4期11-19,共9页
基于H-25型燃气轮机发展历程和技术特点,结合国内燃气轮机发展现状及节能减排需求,阐述H-25型燃气轮机技术引进的必要性和重要意义。在国内H-25型燃气轮机成功应用的基础上,通过引进燃气轮机核心技术,实现H-25型燃气轮机国产化生产和集... 基于H-25型燃气轮机发展历程和技术特点,结合国内燃气轮机发展现状及节能减排需求,阐述H-25型燃气轮机技术引进的必要性和重要意义。在国内H-25型燃气轮机成功应用的基础上,通过引进燃气轮机核心技术,实现H-25型燃气轮机国产化生产和集成配套,弥补国产工业型燃气轮机在30~40 MW功率等级的空白,优化燃气-蒸汽联合循环系统,降低区域型分布式能源系统的初投资和运行成本,打破国外供货商对燃气轮机及售后维护的技术垄断,同时为推进国家能源结构调整、实现节能减排奠定基础。 展开更多
关键词 H-25型燃气轮机 技术引进 国内应用 分布式能源 燃气-蒸汽联合循环 节能减排
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某电厂联合循环汽轮机启动过程优化 被引量:27
17
作者 丁阳俊 盛德仁 +3 位作者 陈坚红 洪雷 顾正皓 林成 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期9-15,5,共7页
燃气/蒸汽联合循环机组中汽轮机启动时间较长,导致联合循环机组不能及时响应电网调峰需求。为此,通过数值实验和现场启动试验相结合的方法研究了汽轮机的启动过程。建立汽轮机转子二维轴对称有限元模型,确定非线性边界条件,通过数值模... 燃气/蒸汽联合循环机组中汽轮机启动时间较长,导致联合循环机组不能及时响应电网调峰需求。为此,通过数值实验和现场启动试验相结合的方法研究了汽轮机的启动过程。建立汽轮机转子二维轴对称有限元模型,确定非线性边界条件,通过数值模拟研究启动过程各暖机操作对转子应力的影响。基于数值实验分析结果,结合试验机组结构、运行特点,制定优化后的启动过程。温态启动时汽轮机转子最大应力降低11 MPa,启动时间缩短36 min,低周疲劳寿命损耗减少0.0008%;冷态启动时转子最大应力降低261MPa,启动时间缩短32min,低周疲劳寿命损耗减少0.0197%。 展开更多
关键词 联合循环 汽轮机启动过程 暖机操作 转子应力 低周疲劳寿命损耗
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燃气-蒸汽联合循环汽轮机快速启动的研究 被引量:12
18
作者 郑李鹏 陈坚红 +3 位作者 盛德仁 洪雷 顾正浩 林成 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期579-584,共6页
为解决某燃气-蒸汽联合循环电厂调峰用汽轮机停机一夜后温态方式启动耗时很长的问题,对汽轮机转子进行合理的假设和简化后,建立了转子二维轴对称有限元模型,计算出各级不同部位的蒸汽温度、压力及传热系数,采用热-结构间接耦合法对不同... 为解决某燃气-蒸汽联合循环电厂调峰用汽轮机停机一夜后温态方式启动耗时很长的问题,对汽轮机转子进行合理的假设和简化后,建立了转子二维轴对称有限元模型,计算出各级不同部位的蒸汽温度、压力及传热系数,采用热-结构间接耦合法对不同启动方式时转子的热应力进行了计算.结果表明:在汽轮机转子调节级金属温度为350℃时将启动方式调整为热态启动,汽轮机采用优化后启动曲线的最大热应力在材料强度的允许范围内,满足电厂寿命损耗要求,且这样每次启动可缩短100 min,为电厂增加了经济效益. 展开更多
关键词 有限元 汽轮机 联合循环 热应力 快速启动
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非补燃余热锅炉变工况性能计算模型及分析 被引量:8
19
作者 张学镭 王松岭 +1 位作者 陈海平 朱娜 《华北电力大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第4期53-58,共6页
余热锅炉的变工况性能对联合循环机组的安全经济运行有较大的影响。以具有整体除氧器的单压余热锅炉汽水系统为例,建立了余热锅炉过热器、蒸发器和省煤器设计工况和变工况的数学模型,给出了计算程序框图,得到了余热锅炉设计工况和变工... 余热锅炉的变工况性能对联合循环机组的安全经济运行有较大的影响。以具有整体除氧器的单压余热锅炉汽水系统为例,建立了余热锅炉过热器、蒸发器和省煤器设计工况和变工况的数学模型,给出了计算程序框图,得到了余热锅炉设计工况和变工况下的性能参数。结果表明:所建模型能够计算出变工况下余热锅炉汽水侧和烟气侧的参数;变工况下,非补燃余热锅炉的热端端差、节点温差和接近点温差主要受进口燃气温度的影响;余热锅炉的当量热效率主要受排烟温度的影响,降低余热锅炉的排烟温度是提高余热利用效率的主要措施。 展开更多
关键词 余热锅炉 性能 变工况 经济运行 燃气-蒸汽联合循环
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F级燃气-蒸汽联合循环中的热电联供汽轮机 被引量:6
20
作者 叶东平 杨其国 +1 位作者 张宏涛 吕智强 《汽轮机技术》 北大核心 2006年第3期184-186,共3页
用户对F级联合循环后续机组中的汽轮机的要求越来越趋于多元化,热电联供式汽轮机是今后联合循环应用的一个重要途径,开发带有自主知识产权的国产化汽轮机势在必行。给出了对于GE的9FA燃机选配热电联供汽轮机在不同配置下的几种设计方案... 用户对F级联合循环后续机组中的汽轮机的要求越来越趋于多元化,热电联供式汽轮机是今后联合循环应用的一个重要途径,开发带有自主知识产权的国产化汽轮机势在必行。给出了对于GE的9FA燃机选配热电联供汽轮机在不同配置下的几种设计方案,并对抽汽的可靠性及近年来取得的新成果进行了说明和论证。 展开更多
关键词 联合循环 汽轮机 热电联供 国产化
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