一起疏水误接造成的汽轮机大轴热弹性弯曲事故

汽轮机大轴是汽轮发电机组中最为关键的大型转动部件,大轴弯曲事故是汽轮机设备管理中最为突出的恶性事故之一。本文系统介绍了一起因高低压疏水误接造成的汽轮机大轴热弹性弯曲事故发生的经过、原因及改进措施。

汽轮机长叶片弯曲与轴系扭转耦合振动研究

为了研究汽轮机轴系扭转振动过程中长叶片弯振与轴扭振之间的耦合影响,参考某汽轮机轴系以及末级叶片的结构和材料数据,分别建立了3种有限元模型:叶-盘模型、简化轴系模型和带一级末级叶栅的叶-轴耦合模型,分析了这3种模型在静止和工作转速下的模态振动特征.结果表明:在叶-轴耦合模型中存在叶片模态、轴振模态和耦合模态3种不同的振动模态,这些模态体现了叶片弯振对轴系扭振的影响;受轴系扭振影响,叶-轴耦合模型中叶片的振动特性与叶-盘模型中相比存在一定的差别,但这种差别并不显著;从叶片安全角度考虑,设计时应同时考虑叶片静频和动频,并以叶片振动特性为基础,着重考虑叶-轴耦合时的振动特性,以避开工频波动可能带来的危害.

大型汽轮机高中压转子大轴弯曲事故分析及对策

跟踪近年来发生的几起300MW汽轮机高中压转子大轴弯曲事故。利用转子动力学和弹塑性力学及材料力学理论,结合高中压转子的结构特点和材料机械性能,总结分析了高中压转子大轴弯曲的过程和机理,提出了避免发生高中压转子大轴弯曲事故的措施和建议。

供热汽轮发电机组转子弯轴事故的分析及处理

本文对一起供热汽轮发电机组转子弯曲事故的发生过程进行了分析,判断出造成该转子弯曲的主要原因是发生了动静碰摩,引起动静碰摩的直接原因则是上下汽缸温差过大。对该弯曲转子实施了校直、低速动平衡、联轴器端面瓢偏修复等技术措施后,机组顺利起动、并网发电,各轴承振动均小于30μm,达到优良水平。

大型机组汽轮机大轴弯曲原因分析及防弯措施探讨

本文列举了大轴弯曲的不少事例,强调了防止大轴弯曲措施的重要性。同时从汽轮机转子动静碰磨和汽缸进水两类故障现象出发,指出由于操作不当引起转子局部温度梯度过大,导致转子产生塑性变形,最终产生大轴弯曲的机理。文章列举了导致大轴弯曲的十类原因,提出了防止大轴弯曲的十项优化措施,给机组的优化设计和现场运行提出了指导性意见。

抽汽背压式汽轮发电机组大轴弯曲原因分析及预防

汽轮机发生大轴弯曲事故不但会造成发电机组非计划紧急停机,影响大轴的使用寿命,严重时还会导致大轴永久损坏。而抽汽背压机组大轴弯曲是经常发生的,并伴随振动故障。结合某厂3号机组实例,分析了抽汽背压机组大轴弯曲的原因是轴封间隙过小和汽缸偏斜,导致动、静部分的碰摩以及转子中心孔进油引起的径向温差不均匀,提出严格执行检修规程和标准能有效防止大轴弯曲。

西门子1000MW汽轮机组轴系碰磨故障特性研究

某西门子1000MW机组停机过程中,高压转子出现振动及其偏心值异常增大故障,存在高压转子发生永久弯曲的重大风险,严重威胁了机组的安全性。基于有限元法建立了轴系的动力学模型,分析了高压转子发生动静碰磨的动态响应,获得了高压转子发生碰磨的故障特征。采用数值仿真模拟了该型机组停机过程中高压转子的异常振动。研究结果表明,该机组停机过程中,高压转子振动及其偏心值异常增大的原因是端部汽封碰磨。通过开展高压缸径向间隙碰缸试验,调整高压转子与汽缸之间的径向间隙,解决了该问题,消除了高压转子可能发生永久弯曲的重大风险。

沙角 C 厂 660MW 机组中压转子弯曲事故分析及改进

沙角Ｃ厂３号机在试运过程中，发生中压转子弯曲事故。经分析事故的原因，并对中压缸的轴封和汽封间隙进行了计算，最后确定了轴封和汽封的改造措施以及中压转子的直轴方案。经处理后机组已顺利投产。

210MW汽轮机大轴弯曲原因分析及直轴方法

某厂一台210MW汽轮机在机组冷态起动过程中出现了大轴弯曲的事故,详细描述了事故发生的经过。通过分析运行参数的变化和汽缸的结构,得出汽轮机振动异常的原因:汽缸夹层加热蒸汽带水和疏水门未打开,造成了叶轮动、静磨擦;轴封蒸汽过热度太低和失压过长,造成了轴封局部变形。根据运行规程分析了事故发生时运行人员处理不当之处:没有及时发现汽缸温度变化;机组振动异常时没有及时打闸停机;打闸停机后没有及时破坏真空;开机过程中没有投入振动保护。在分析了各种直轴方法的基础上,确定采用应力松弛法进行直轴,并介绍了这种方法的工艺。直轴后大轴在高压转子联轴器处的挠度为0.06mm,基本达到原状态水平。

660 MW汽轮机进水异常分析及治理措施

介绍一起因巴基斯坦电网原因,引起全厂停电导致的汽轮机进水事故及处置措施。该电厂一台660 MW机组故障停机后,在热备用连续盘车期间,因汽缸进水引起轴封收缩,进而导致主轴抱死,同时盘车跳闸,经及时闷缸和一系列科学处理措施,使汽轮机转子得以恢复连续手动盘车,最终投用油动盘车,有效避免了一起汽轮机主要设备损坏事故。本次事故处置措施方案,对汽轮机在热备用状态下汽缸进水事故处理,有较强的借鉴意义。

汽轮机大轴弯曲的原因与分析

汽轮机大轴弯曲是汽轮机典型事故的一种,且破坏性严重,延误机组启动并对机组的安全运行产生威胁,文章对汽轮机大轴弯曲的原因进行了分析并从运行与检修方面提出了一些防治办法。

防止汽轮机大轴弯曲的探讨

结合"二十五项反措",从检修、运行操作方面提出建议。

200MW机组高压转子轻微弯曲原因分析及防范措施

介绍了某发电厂汽轮机在一次停机过程中造成大轴轻微弯曲的事故,并提出了防止大轴弯曲的措施。

汽动鼓风机组汽轮机大轴弯曲原因分析

针对高炉汽动鼓风机组在试车过程中,汽轮机大轴弯曲的现象进行了详细描述,并根据机组状态检测数据,对机组弯曲的原因进行分析。

核电厂汽轮发电机组转子弯轴事故的分析及处理

核电厂汽轮发电机组在运行过程中,其发电机组转子很容易出现弯轴事故。一旦汽轮发电机组出现了问题,就会影响核电厂的正常发电。而且弯轴的修复工作难度大、成本高,会给电厂带来巨大的经济方面的损失。因此,对于核电厂汽轮发电机组转子弯轴事故的分析十分有必要,探究事故发生的原因并进行处理,提出相应的解决措施,对保证核电厂汽轮发电机组的安全运行有着重要的意义。