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Dynamic design of a nonlinear energy sink with NiTiNOL-steel wire ropes based on nonlinear output frequency response functions 被引量:7
1
作者 Yewei ZHANG Kefan XU +3 位作者 Jian ZANG Zhiyu NI Yunpeng ZHU Liqun CHEN 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI CSCD 2019年第12期1791-1804,共14页
A novel vibration isolation device called the nonlinear energy sink(NES)with NiTiNOL-steel wire ropes(NiTi-ST)is applied to a whole-spacecraft system.The NiTi-ST is used to describe the damping of the NES,which is cou... A novel vibration isolation device called the nonlinear energy sink(NES)with NiTiNOL-steel wire ropes(NiTi-ST)is applied to a whole-spacecraft system.The NiTi-ST is used to describe the damping of the NES,which is coupled with the modified Bouc-Wen model of hysteresis.The NES with NiTi-ST vibration reduction principle uses the irreversibility of targeted energy transfer(TET)to concentrate the energy locally on the nonlinear oscillator,and then dissipates it through damping in the NES with NiTi-ST.The generalized vibration transmissibility,obtained by the root mean square treatment of the harmonic response of the nonlinear output frequency response functions(NOFRFs),is first used as the evaluation index to analyze the whole-spacecraft system in the future.An optimization analysis of the impact of system responses is performed using different parameters of NES with NiTi-ST based on the transmissibility of NOFRFs.Finally,the effects of vibration suppression by varying the parameters of NiTi-ST are analyzed from the perspective of energy absorption.The results indicate that NES with NiTi-ST can reduce excessive vibration of the whole-spacecraft system,without changing its natural frequency.Moreover,the NES with NiTi-ST can be directly used in practical engineering applications. 展开更多
关键词 NONLINEAR energy sink(NES) vibration isolation NiTiNOL-steel wire ROPE (NiTi-st) NONLINEAR output frequency response function(NOFRF) ROOT mean square TRANSMISSIBILITY
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STS新管幕工法钢管顶进现场试验 被引量:7
2
作者 李慎刚 韩健勇 +1 位作者 石建军 赵文 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1469-1473,共5页
采用STS(steel tube slab)新管幕工法建造沈阳地铁九号线奥体中心站.通过钢管顶进现场试验,对顶管过程中的地表竖向变形及顶管顶力进行监测.经过对监测数据的整理分析,重点研究了顶管过程中地表竖向变形及顶力的变化规律,总结出顶管顶... 采用STS(steel tube slab)新管幕工法建造沈阳地铁九号线奥体中心站.通过钢管顶进现场试验,对顶管过程中的地表竖向变形及顶管顶力进行监测.经过对监测数据的整理分析,重点研究了顶管过程中地表竖向变形及顶力的变化规律,总结出顶管顶进过程中地表横断面变形规律及地表变形随顶进距离的变化规律,并对其变形机理展开分析.根据顶管顶力监测值得出STS新管幕特殊顶管形式下适合沈阳地区的顶力估算方法,对STS新管幕工法的应用及发展具有重要的参考意义. 展开更多
关键词 stS新管幕工法 地铁车站 地表变形 顶管 顶力计算
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钢结构CAD软件STS的功能和应用 被引量:7
3
作者 马恩成 朱伟 +1 位作者 晋铸 陈岱林 《钢结构》 2001年第6期62-63,共2页
介绍钢结构CAD软件STS的研究开发目的、技术条件 。
关键词 钢结构 CAD软件 stS软件 PKPM系列软件
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地铁暗挖车站STS管幕结构施工技术研究 被引量:15
4
作者 赵文 董驾潮 +3 位作者 贾鹏蛟 石建军 肖俊航 刘强 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第1期72-79,共8页
在复杂地质及多风险源地段修建地铁车站,传统的暗挖工法不能满足施工需要,STS(steel tube slab)管幕工法作为一种修建超浅埋地铁暗挖车站的新型施工方法被提出。以STS管幕结构修建沈阳地铁某车站为依托,结合现场施工,通过现场试验和监... 在复杂地质及多风险源地段修建地铁车站,传统的暗挖工法不能满足施工需要,STS(steel tube slab)管幕工法作为一种修建超浅埋地铁暗挖车站的新型施工方法被提出。以STS管幕结构修建沈阳地铁某车站为依托,结合现场施工,通过现场试验和监测对顶管过程中的注浆减阻、管间掏土、螺栓连接、混凝土灌注和地表沉降等进行研究,解决了钢管顶进准确定位的难题和大直径带翼缘板钢管减阻问题,得到清理管间土和混凝土灌注的施工方法,并确保了STS管幕工法修建地铁暗挖车站管幕结构的成功实施。 展开更多
关键词 stS管幕工法 超浅埋暗挖地铁车站 钢顶管 注浆减阻 混凝土灌注 地表沉降
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STS321不锈钢的抗氧化性能
5
作者 王明华 禹基道 娄太平 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2007年第12期982-984,共3页
提出使用一种新的耐高温不锈钢STS321(Cr18Ni9Ti)用做中低温固体氧化物燃料电池(SOFC)的连接体,研究了其在空气中的循环氧化行为。在温度低于700℃时,不锈钢几乎不被氧化。在700~800℃时的氧化曲线为典型的抛物线,氧化活化能为105.4kJ/... 提出使用一种新的耐高温不锈钢STS321(Cr18Ni9Ti)用做中低温固体氧化物燃料电池(SOFC)的连接体,研究了其在空气中的循环氧化行为。在温度低于700℃时,不锈钢几乎不被氧化。在700~800℃时的氧化曲线为典型的抛物线,氧化活化能为105.4kJ/mol。在800℃氧化800h,在氧化初期的200h内形成氧化层保护膜后,其质量一直保持恒定。在温度达到900℃时,氧化膜保护层由于挥发而失去保护作用,外层开始脱落,不锈钢质量降低。表明STS321合金在抗氧化方面非常适合用作中低温SOFC(400~800℃)的连接体材料,而其他性能有待进一步探讨。 展开更多
关键词 stS 321不锈钢 SOFC连接体 抗氧化性
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ST钢硬变硬化指数n值测定
6
作者 张庄 陈立 刘宝海 《物理测试》 CAS 2000年第2期34-36,共3页
进行三种ST钢的应变硬化指数n值试验,分析试验结果,研究n值在整个应变区间的变化趋势。
关键词 st 深冲材料 应变硬化指数 测定
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不同结构参数下STS管幕构件力学性能的数值分析 被引量:20
7
作者 贾鹏蛟 赵文 +1 位作者 郝云超 韩健勇 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期1177-1181,共5页
以8榀STS(steel tube slab)管幕构件室内试验为依托,为充分研究STS管幕构件的力学性能,建立构件的有限元模型,分析钢管厚度、螺栓直径、配筋率、翼缘板间距等参数对STS管幕构件力学性能的影响.结果表明:钢管厚度的变化,对试件的极限承... 以8榀STS(steel tube slab)管幕构件室内试验为依托,为充分研究STS管幕构件的力学性能,建立构件的有限元模型,分析钢管厚度、螺栓直径、配筋率、翼缘板间距等参数对STS管幕构件力学性能的影响.结果表明:钢管厚度的变化,对试件的极限承载力影响不大,但能够有效地提高试件横向刚度;翼缘板间距的变化,对试件的极限承载力和横向刚度影响较显著;螺栓直径、配筋率的变化,对试件的极限承载力和横向刚度影响均不明显. 展开更多
关键词 管幕构件 力学性能 数值分析 钢管混凝土 结构参数
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高强重载汽车大梁钢表面麻坑问题的研究与改进
8
作者 张继永 陈子刚 +1 位作者 李爱民 李红俊 《热加工工艺》 北大核心 2024年第19期147-151,共5页
高强重载汽车大梁钢表层氧化铁皮在开平矫直过程中破碎、脱落导致后续矫直过程中氧化铁皮压入形成大小不一的表面麻坑。本文研究精轧入口温度、轧制速度、冷却速率和卷取温度等工艺因素与氧化铁皮厚度之间对应关系。结果表明:精轧入口... 高强重载汽车大梁钢表层氧化铁皮在开平矫直过程中破碎、脱落导致后续矫直过程中氧化铁皮压入形成大小不一的表面麻坑。本文研究精轧入口温度、轧制速度、冷却速率和卷取温度等工艺因素与氧化铁皮厚度之间对应关系。结果表明:精轧入口温度在1040℃以下时氧化铁皮厚度随着入口温度的上升而缓慢增加,在1040℃以上时氧化铁皮厚度随着入口温度的升高而急剧增加;随着轧制速度的加快,带钢表面生成的氧化铁皮变薄;较大速率冷却可以抑制氧化铁皮的长大、增厚;在560~630℃,卷取温度越高,氧化铁皮越厚。通过优化加热制度,提高轧制速度,优化层流冷却速率和卷取温度等措施,大梁钢表面麻坑缺陷得到有效控制。 展开更多
关键词 表面麻坑 氧化铁皮厚度 表面相结构 高强大梁钢 共析反应
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ST12钢板经拉深及后续退火的组织演变 被引量:1
9
作者 项兆辉 杨仙和 +1 位作者 张午阳 王殿梁 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第4期176-178,共3页
利用光学显微镜对ST12钢板在拉深及再结晶退火后的不同部位显微组织进行了观察。结果表明:ST12钢拉深后,圆角区域的铁素体晶粒发生了拉伸变形,直壁中间区域的组织演变与圆角部位相差不大,直壁口部的组织发生了压缩变形。拉深件经650℃&#... 利用光学显微镜对ST12钢板在拉深及再结晶退火后的不同部位显微组织进行了观察。结果表明:ST12钢拉深后,圆角区域的铁素体晶粒发生了拉伸变形,直壁中间区域的组织演变与圆角部位相差不大,直壁口部的组织发生了压缩变形。拉深件经650℃×0.5 h的再结晶退火后,圆角区域的内侧没有发生再结晶,外侧为粗大的再结晶组织。ST12钢拉深件直壁的下部,铁素体组织严重粗大,该处的拉深变形为ST12钢再结晶退火的临界变形。 展开更多
关键词 st12 拉深 再结晶 临界变形
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基于模糊数学的STS管幕结构的连接参数优化 被引量:2
10
作者 曹文欣 赵文 +1 位作者 路博 贾鹏蛟 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第2期258-265,273,共9页
依托STS管幕结构纵向抗弯性能试验,建立了STS管幕构件纵向抗弯性能有限元分析模型并验证了模型的可行性.采用正交试验研究了钢管壁厚、钢管直径、螺栓直径、钢管间距、翼缘板厚度对构件纵向抗弯承载力、跨中位移和经济性指标的影响,结... 依托STS管幕结构纵向抗弯性能试验,建立了STS管幕构件纵向抗弯性能有限元分析模型并验证了模型的可行性.采用正交试验研究了钢管壁厚、钢管直径、螺栓直径、钢管间距、翼缘板厚度对构件纵向抗弯承载力、跨中位移和经济性指标的影响,结合模糊数学理论优化了连接参数.结果表明:对构件达到屈服荷载时跨中位移影响最大的参数为钢管直径,对构件纵向抗弯承载力和每延米构件材料平均价格影响最大的参数为钢管壁厚.为兼顾安全性和经济性,连接参数比值应为钢管直径∶钢管壁厚∶螺栓直径∶钢管间距∶翼缘板厚度=1∶0.03∶0.05∶1.15∶0.02. 展开更多
关键词 stS管幕结构 纵向抗弯性能 正交试验 参数优化 模糊数学
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钢结构设计软件PKPM-STS中部分参数的设置 被引量:2
11
作者 郑远林 《重庆建筑》 2015年第5期28-30,共3页
以PKPM的钢结构设计软件STS为例子,首先说明了针对不同的结构类型应该采用的设计规范或规程,并以几个简单、典型的结构形式来论证采用相适应的设计规范或规程对设计结果的影响;其次总结了部分重要参数的含义和如何设置该参数,同时解释... 以PKPM的钢结构设计软件STS为例子,首先说明了针对不同的结构类型应该采用的设计规范或规程,并以几个简单、典型的结构形式来论证采用相适应的设计规范或规程对设计结果的影响;其次总结了部分重要参数的含义和如何设置该参数,同时解释该参数对设计结果的影响;最后提出一些建议值。 展开更多
关键词 钢结构 钢结构设计 PKPM stS
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混凝土填充率对STS管幕结构抗弯性能的影响研究
12
作者 肖俊航 张月君 《水利与建筑工程学报》 2020年第5期185-191,197,共8页
STS管幕结构是由多根钢管并排组成具有强效横向连接的、辅助地铁暗挖施工的一种支护结构,具有安全、高效的特点。但在施工过程中难以保证混凝土的填充率,给该结构的整体受力性能带来了安全隐患,为推进STS管幕结构的应用,采用数值模拟的... STS管幕结构是由多根钢管并排组成具有强效横向连接的、辅助地铁暗挖施工的一种支护结构,具有安全、高效的特点。但在施工过程中难以保证混凝土的填充率,给该结构的整体受力性能带来了安全隐患,为推进STS管幕结构的应用,采用数值模拟的方法分析了混凝土不同填充类型和填充率对管幕结构抗弯承载力及刚度的影响。结果表明:管内中轴线以上及管间受压区从上至下20%高度范围内的混凝土对管幕结构的承载能力起主导作用,因此建议在实际工程中保证管内填满混凝土,同时确保管间压区混凝土填充率至少达到20%以上。 展开更多
关键词 stS管幕结构 填充率 有限元分析 抗弯性能
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侧向撞击荷载作用下方套方形钢管混凝土叠合柱动力响应的数值研究
13
作者 王刚 包延红 《青海大学学报》 2023年第6期32-40,共9页
为研究方套方形钢管混凝土叠合柱在侧向撞击荷载作用下的动力响应,本文基于有限元软件ABAQUS,建立了方套方形钢管混凝土叠合柱撞击模型,并通过已有的试验数据验证了模型的可靠性。在此基础上,利用该模型分析在侧向撞击荷载作用下方套方... 为研究方套方形钢管混凝土叠合柱在侧向撞击荷载作用下的动力响应,本文基于有限元软件ABAQUS,建立了方套方形钢管混凝土叠合柱撞击模型,并通过已有的试验数据验证了模型的可靠性。在此基础上,利用该模型分析在侧向撞击荷载作用下方套方形钢管混凝土叠合柱的撞击力响应和动力变形。结果表明:(1)叠合柱在撞击荷载作用下的破坏模式主要包括撞击点位损伤型、叠合柱损伤型、撞击点位破坏型;(2)跨中位移随着撞击速度、撞击质量增大而增大,随着叠合柱自身刚度增加而减小,撞击力峰值、撞击力平台值受各参数影响各有不同的规律;(3)跨中位移和残余位移受撞击体的影响比自身材料和刚度的影响更加明显。研究结果可为该类结构的抗撞性能研究提供参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土叠合柱 侧向撞击荷载 动力响应 数值模拟 参数分析
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相对两面受火下钢管混凝土叠合柱力学性能分析 被引量:1
14
作者 李介溶 包延红 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2023年第1期150-160,共11页
为研究钢管混凝土叠合柱在偏心荷载和相对两面火灾共同作用下的耐火性能,文中基于ABAQUS有限元软件,采用热力顺序耦合的方法,分别建立了叠合柱温度场模型和力学分析模型,并用已有试验数据进行验证。利用数值模型对钢管混凝土叠合柱在相... 为研究钢管混凝土叠合柱在偏心荷载和相对两面火灾共同作用下的耐火性能,文中基于ABAQUS有限元软件,采用热力顺序耦合的方法,分别建立了叠合柱温度场模型和力学分析模型,并用已有试验数据进行验证。利用数值模型对钢管混凝土叠合柱在相对两面火灾作用下的温度场变化、破坏形态和内力重分布等力学性能进行分析;基于参数分析结果,给出了钢管混凝土叠合柱在相对两面受火下耐火极限的简化计算公式。研究结果表明:叠合柱在相对两面受火下达到耐火极限时,叠合柱的破坏类型为整体弯曲破坏,温度场呈双轴对称分布;荷载比、长细比、核心面积比、含钢率、外围混凝土强度和截面尺寸是影响钢管混凝土叠合柱耐火极限的主要因素。 展开更多
关键词 相对两面受火 数值模拟 钢管混凝土叠合柱 参数分析 耐火极限
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方形钢管混凝土叠合柱三面受火下力学性能分析
15
作者 包延红 杨力 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2023年第11期43-53,67,共12页
利用有限元软件ABAQUS建立方形钢管混凝土叠合柱三面受火下的有限元模型,通过现有相关文献试验数据对有限元分析方法的有效性进行验证后,分析方形钢管混凝土叠合柱三面受火下的温度场分布、破坏形态、轴向位移-时间关系、内力重分布、... 利用有限元软件ABAQUS建立方形钢管混凝土叠合柱三面受火下的有限元模型,通过现有相关文献试验数据对有限元分析方法的有效性进行验证后,分析方形钢管混凝土叠合柱三面受火下的温度场分布、破坏形态、轴向位移-时间关系、内力重分布、应力、应变等力学性能,并对影响构件耐火性能的相关因素进行参数分析。结果表明,方形钢管混凝土叠合柱三面受火下的横截面温度场分布呈单轴对称形态,荷载比、长细比、柱截面尺寸、外部混凝土抗压强度、截面含钢率是影响构件耐火极限的主要影响因素。基于对各主要参数影响规律的系统分析,提出三面受火下方形钢管混凝土叠合柱耐火极限简化计算公式,为此类构件在该种受火工况下的抗火设计提供参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土叠合柱 方形截面 三面受火 参数分析 简化计算公式
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方形钢管混凝土叠合柱三面受火后偏压力学性能研究
16
作者 唐冲 包延红 《青海大学学报》 2023年第4期62-69,共8页
为研究方形钢管混凝土叠合柱三面受火后的偏压力学性能,合理选取材料本构关系,建立方形钢管混凝土叠合柱三面受火后力学数值模型,对构件三面受火后的破坏形态、承载力-位移曲线、轴力分布进行分析.参考实际工程常用范围,对影响方形钢管... 为研究方形钢管混凝土叠合柱三面受火后的偏压力学性能,合理选取材料本构关系,建立方形钢管混凝土叠合柱三面受火后力学数值模型,对构件三面受火后的破坏形态、承载力-位移曲线、轴力分布进行分析.参考实际工程常用范围,对影响方形钢管混凝土叠合柱三面受火后偏压极限承载力的主要因素进行参数分析.结果表明:方形钢管混凝土叠合柱三面受火后破坏形态为弯曲破坏;受火时间、截面尺寸、长细比、核心面积比、偏心率、截面配筋率对方形钢管混凝土叠合柱三面受火后的偏压极限承载力影响较大. 展开更多
关键词 方形钢管混凝土叠合柱 三面受火 数值模拟 极限承载力 参数分析
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F40MnV非调质钢的热变形行为 被引量:8
17
作者 王进 陈军 +1 位作者 赵震 阮雪榆 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期68-71,106,共5页
采用Gleeble 1500热模拟实验机对F40MnV非调质钢在温度为1 223-1 473 K,应变速率为0.1-10 s-1的热变形行为进行研究。通过奥氏体再结晶动力学回归计算得到了F40MnV钢的变形激活能,峰值应力和峰值应变与Zener-Hollomon参数的关系表达式... 采用Gleeble 1500热模拟实验机对F40MnV非调质钢在温度为1 223-1 473 K,应变速率为0.1-10 s-1的热变形行为进行研究。通过奥氏体再结晶动力学回归计算得到了F40MnV钢的变形激活能,峰值应力和峰值应变与Zener-Hollomon参数的关系表达式。同时,得到了F40MnV钢的动态再结晶动力学方程和动态再结晶晶粒尺寸的数学模型。 展开更多
关键词 F40MnV 非调质钢 流动应力 动态再结晶
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大直径厚壁X70QS钢级管线用无缝钢管的在线热处理工艺研究 被引量:5
18
作者 黄电源 张业圣 《钢管》 CAS 2015年第6期21-25,共5页
介绍了大直径厚壁X70QS钢级管线用无缝钢管的化学成分及在线淬火热处理工艺,对比分析了在线淬火和离线淬火对X70QS钢级管线用无缝钢管组织与性能的影响。分析认为:采用轧制后的再加热+定径在线淬火热处理工艺,使得X70QS钢级管线用无缝... 介绍了大直径厚壁X70QS钢级管线用无缝钢管的化学成分及在线淬火热处理工艺,对比分析了在线淬火和离线淬火对X70QS钢级管线用无缝钢管组织与性能的影响。分析认为:采用轧制后的再加热+定径在线淬火热处理工艺,使得X70QS钢级管线用无缝钢管的表层和心部均获得针状铁素体组织,其强度、韧性和耐蚀性能优良。 展开更多
关键词 管线用无缝钢管 X70QS钢级 大直径 厚壁 在线热处理 定径 针状铁素体
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预偏角对单搭接接头强度的影响 被引量:2
19
作者 余珊 游敏 +1 位作者 郑小玲 李智 《弹性体》 CAS 2008年第4期11-14,共4页
研究了在被粘物搭接区预偏转角度对钢单搭接拉伸接头剪切强度的影响,并用弹性有限元法分析了预偏角变化时单搭接接头上胶层中的应力分布情况。数值分析的结果表明:当预偏角从0°增加到12°时,结构钢单搭接接头胶层中的所有应力... 研究了在被粘物搭接区预偏转角度对钢单搭接拉伸接头剪切强度的影响,并用弹性有限元法分析了预偏角变化时单搭接接头上胶层中的应力分布情况。数值分析的结果表明:当预偏角从0°增加到12°时,结构钢单搭接接头胶层中的所有应力峰值分量均显著下降。而在所采取实验条件下,接头的剪切强度最高值出现在预偏角为6°时。因而在进一步研究预偏角对单搭接接头承载能力的作用时,应将外载作用下接头的本征偏转情况考虑在内。 展开更多
关键词 预偏角 单搭接接头 环氧胶粘剂 剪切强度
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炼铁系统节能——我国钢铁工业21世纪技术进步的重点 被引量:46
20
作者 张寿荣 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 2005年第5期1-4,共4页
21世纪我国实现工业化的经济发展的第二步战略目标,需要强大钢铁工业的支撑。资源和能源短缺是我国钢铁工业发展的主要制约因素之一。炼铁系统能耗在钢铁生产能耗中占有较大比例,必须以炼铁能耗降低作为我国钢铁工业系统节能的重点。提... 21世纪我国实现工业化的经济发展的第二步战略目标,需要强大钢铁工业的支撑。资源和能源短缺是我国钢铁工业发展的主要制约因素之一。炼铁系统能耗在钢铁生产能耗中占有较大比例,必须以炼铁能耗降低作为我国钢铁工业系统节能的重点。提出了未来15年炼铁系统的节能目标。 展开更多
关键词 中国钢铁工业 21世纪 炼铁系统节能
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