斜拉桥钢箱梁在车辆荷载作用下的局部应力分析

从钢箱梁结构应力分析的角度,采用ANSYS有限元软件,对斜拉桥钢箱梁在车辆荷载作用下的 局部应力进行了分析。给出了在车辆荷载作用下钢箱粱的局部(包括桥面板、U型肋、横隔板、中腹板 和底板)应力分布状况,为斜拉桥的整体分析及优化设计提供了依据。

扁平钢箱梁横隔板应力分析

以珠江黄埔大桥北汊桥钢箱梁为工程背景,根据扁平钢箱梁横隔板的受力特点,对钢箱梁横隔板进行应力分析。沿桥纵向取出2个标准梁段,分析汽车荷载轮压作用下的横隔板局部应力。分析结果可作为大跨径钢箱梁横隔板的设计依据。

波形钢腹板组合箱梁桥的结构与受力分析

由于波形钢腹板组合箱梁桥的突出优点,近年来,在许多国家修建了不少此类桥梁.本文重点从结构和受力特性上进行介绍,并对内力计算进行了一些分析,期望波形钢腹板组合箱梁桥不久将在我国出现.

云南龙江特大桥钢箱梁涂装工艺及质量控制

针对云南龙江特大桥钢箱梁山区特殊的施工环境,介绍了该桥钢箱梁的涂装工艺和质量控制。

小曲线半径变截面钢箱梁顶推关键技术

依据福州市闽侯二桥工程匝道钢箱梁顶推施工进行分析,研究适用于小曲线半径变截面钢箱梁顶推关键技术,提出创新解决方案,采用步履式差速顶推技术、多点相对坐标测量控制技术、调平结构技术、顶推支架等关键技术,解决了施工过程中的技术难题,钢箱梁顶推顺利完成,实施结果指标均达到预期要求。

钢箱梁-预应力砼悬臂梁组合结构施工技术

文章通过沿黄公路巴拉贡北互通立交钢箱梁桥的施工实践,阐述了钢箱梁-预应力混凝土悬臂梁组合结构的施工技术,并对主要的施工质量控制关键点进行了分析,有效地保证了钢混组合结构的施工质量,为同类型组合结构工程提供了施工经验。

110kV高压线下跨路钢箱梁的吊装施工技术

钢箱梁吊装施工技术是用架桥机在临时轨道上把钢箱梁吊装到桥墩上的施工技术。文章针对钢箱梁吊装施工技术与其相关外部环境保护措施的外电防护、临时交通管制、交通疏导等进行了详细阐述。

鄂东大桥钢箱梁梁段制造及预拼装技术研究

本文基于鄂东大桥钢箱梁梁段预拼装及预制阶段几何形态数据采集的需要,对梁段拼装及线型的控制技术进行了探讨与研究。

重型汽车吊吊装钢箱梁过程中的结构加固措施

以武汉市八一路延长线光谷大桥为工程背景,通过对240t重型汽车吊上未完工钢箱梁桥面吊装钢箱梁节段引起加固问题的分析研究和讨论,制定出一套切实可行的加固方案。论文对每个加固方案进行了详细阐述,并对每个加固方案进行了有限元数值分析和优化。最后提出了通过前期制定合理的施工组织设计和后期严格控制施工过程中的施工质量来避免类似问题出现的观点。

钢箱梁桥中关于大跨隐形钢盖梁的设计与研究

目前,城市中很多钢箱梁桥需要跨越现状道路,而主梁加盖梁的复合高度使桥下净空受限,无法满足桥下的净空要求。而大跨径隐形钢盖梁能大量节省桥下空间、能减小桥梁相对规模,并且带来较大经济效益,在大跨度钢箱梁桥梁建设中得到了关注。论文以某实际工程为例,结合钢结构设计制造经验及有限元计算,探讨如何科学、合理地设计隐形钢盖梁结构。

绍兴滨海大桥自锚式悬索桥设计简介

绍兴滨海大桥主桥桥型为3跨连续半漂浮钢箱梁自锚式悬索桥。简要介绍该桥的结构特点、构造设计及关键构造处理措施。

装配组合钢箱梁桥负弯矩区结合部受力性能研究

为降低装配式组合钢箱梁桥结构体系转换时中支座处结合部的施工难度,提出一种钢-混凝土结合部的构造形式。应用有限元分析软件ANSYS,通过对某4跨连续梁桥的模拟计算,揭示了结合部各构件传力比例及钢-混凝土界面滑移机理。进一步变化连接件布置形式及抗剪刚度,研究不同参数对结合部受力性能的影响。结果表明,结合部通过桥面板及内插开孔钢板的纵向力传递支点负弯矩,隔板焊钉及内填充混凝土传递竖向支反力;随着连接件布置方式及抗剪刚度的变化,不同参数对隔板焊钉受力影响较大,对其余构件基本无影响;结合部混凝土绝大部分主拉应力低于2.1 MPa,焊钉最大剪力为12.6 k N,钢-混凝土结合面最大滑移为0.06 mm,结合部构造形式安全、合理。