既有地下结构上方盾构吊装加固方案对比分析

本研究以某市地铁一号线三期工程盾构机掘进至火车站站前广场后为工程背景,为进行后续施工,需在既有无粘结预应力结构上方进行吊装出井,提出了两种对此类地下混凝土结构进行临时加固的方案。基于Midas FEANX数值模拟软件,研究加固前与以及采用两种方式加固后结构吊装施工区域的竖向应变、应力以及裂缝宽度等,评估地下结构的安全性,分析其是否需要进行加固处理。综合对比两种加固方式在施工过程中的优缺点和加固效果,最后选用盘扣式支架进行加固,在保证加固效果的前提下,能提高临时加固结构施工的效率。本研究成果对盾构机在既有结构上方选用加固方法保证结构安全具有参考意义。

一种高墩大跨连续刚构预压技术

高墩大跨连续刚构桥的托架预压技术,关系到成桥后的线形和施工安全。传统的施工方法通常采用托架法、堆载法对托架进行预压,消除非弹性变形、测量弹性变形量,为后续施工提供依据。堆载法预压托架的优点是模拟受力情况较为准确,但存在耗费材料多、加载时间长、加载吨位难以精确控制等问题。为了克服堆载法的缺点任湾茹河特大桥连续刚构0-1#块托架预压采用预埋牛腿托架法,通过张拉钢绞线的反作用力对托架及挂篮结构进行预压,将面荷载模拟成等效的多点集中荷载,采用此方法的优点是材料用量少、受力明确且容易控制、预压时间短、施工方便、费用节省等,同时也确保了该桥在施工过程中的安全。

钢结构厂房托梁拔柱改造设计与施工技术

本文探究了某制酒厂房的托梁拔柱改造设计要点和施工技术。新增两榀托架,焊接到拟拔柱的上柱,使屋面荷载经上柱传递到托架,在不影响屋面稳定的前提下将拟拔柱的下柱拔除。同时,对拟拔柱两侧的临近柱采取增大截面法提高其承重能力,对于地基基础采用钻孔灌注桩法进行处理,防止基础不均匀沉降。在托梁拔柱的改造施工中,重点加强基础加固、钢柱加固、托架安装、拔柱施工等技术要点的管理,确保本次托梁拔柱改造任务顺利完成,维护钢结构厂房的稳定与安全。

异形钢主塔斜拉桥无支架施工工艺应用

钢材在斜拉桥结构中的使用,不仅降低了桥梁自身的重量,也丰富了桥梁结构造型。为进一步了解钢主塔斜拉桥施工工艺,文章依托呼和浩特金盛快速路工程大黑河斜拉桥施工项目对一种钢结构斜拉桥主塔施工方法进行阐述,对比以往采用的搭设临时主塔支架、塔吊等施工工艺,该工艺利用桥梁结构自身特点来保证节段安装过程中的整体稳定性,施工简便、进度快,同时减少了大量临时设施与材料的投入,降低了项目建设成本。本研究通过调查论证、结构理论设计分析、施工过程信息化控制及现场施工控制,最终成功运用,验证了此施工工艺的安全可行。

山地光伏支架及其新型基础形式的应用分析

由于国家对能源的战略部署及其规划,山地光伏电站得到了迅速发展,为提高此类光伏电站的设计质量,增加其经济效益,以山地光伏电站的光伏支架(下文简称为“山地光伏支架”)结构及其基础形式为研究对象,对山地光伏支架设计采用固定式可调支架的必要性及其优势进行分析,并对设计、施工时的控制要点进行说明;对能与固定式可调光伏支架结合的微孔钢管灌注桩基础的受力性能及其优势进行介绍,并指出了其设计控制参数。以期可为固定式可调光伏支架及其微孔钢管灌注桩基础的设计应用及推广提供一个安全、经济的比选方案。

土岩地层地铁车站钢托座抗浮结构抗浮特征研究

结合土岩地层下部基岩强度高的特点,在地铁车站抗浮设计中提出了一种新型抗浮结构,即钢托座抗浮结构,且在某地铁车站抗浮设计中得到了应用,但目前其抗浮特性及力学效应尚不明确。基于此,采用有限差分软件FLAC^(3D),在相同抗浮控制指标下对比“抗拔桩”和“钢托座抗浮结构+抗拔桩”两种不同抗浮措施作用下地铁车站结构的变形与受力情况,阐述了钢托座抗浮结构的抗浮特征。结果表明,钢托座抗浮结构承担56.53%地铁车站所受地下水浮力,对结构抗浮有显著效果。与仅采用抗拔桩的工况相比,钢托座抗浮结构能节约62.73%的抗拔桩工程量,但会改变车站主体结构的内力与应力分布情况。钢托座抗浮结构能减小车站周围地层沉降,减小最大以及最小主应力水平,对最大主应力分布的影响较大。

泗峪河景观拱桥主拱圈设计施工关键技术

景观拱桥由于跨越能力大、泄洪能力强、结构受力清晰、外形美观等特点,被广泛应用于城区地带。目前,拱桥主拱圈施工技术是一个重要的研究课题,本文以泗峪河景观拱桥为工程背景,对该拱桥主拱圈施工技术进行了探讨。拱桥主拱圈采用整体式型钢支架,与常规满堂支架相比,整体式型钢支架避免了水环境或软弱地基影响,节约了用钢量,缩短了工期,有效提高了经济社会效益。同时运用Midas/civil对主拱圈整体式型钢支架关键受力部位进行了有限元分析,结果表明,该支架受力合理,变形协调,便于安拆,可为同类桥梁建设提供参考价值。

施工用轻型四边形工具式钢支架承载力系统研究

由施工用轻型四边形工具式钢支架理论计算分析、有限元计算分析和试验研究三部分组成,对施工用轻型四边形工具式钢支架承载力进行系统研究,施工用轻型四边形工具式钢支架在实现自身轻巧的同时,进一步实现高周转,采用高效、高性能拼装节点,使连接及拆卸均简便快捷。基于理论推导、有限元分析、试验测试等方法开展施工用轻型四边形工具式钢支架的各项性能研究,以保证最终结构安全。

防水保温与光伏发电合二为一的BAPV屋面安装实例

某钢结构厂房项目将屋面防水系统以及在屋顶加装光伏发电系统的连接件安全性验证和施工安装的可操作性综合考虑,确保屋面分部工程完成其遮风避雨的基础功能的同时,实现清洁能源在建筑物上的应用。通过TPO防水卷材以及其配套的同材质支架连接件,实现高分子柔性屋面防水系统与刚性太阳能发电支架系统的完美连接。

某敞篷车车篷固定铝支架的设计探析

曾几何时,敞篷车总是离我们普通人的生活很遥远,但随着汽车用户的年轻化以及车企之间的竞争白热化,各式各样的敞篷车逐渐进入我们的视野,敞篷车的价格也在逐年降低和被人接受。特别是近些年国产汽车产业的崛起,自主品牌汽车产品配置更加适合年轻用户的需求,因敞篷车这种比较拉风的外观和结构形式,深受年轻用户的喜爱,一些中低端汽车产品也以其敞篷结构吸引年轻用户的眼球。本文就敞篷车车篷的设计结构和布置形式及其相关特点,引入阐述一种具有创新性设计的敞篷车车篷固定铝质支架的结构形式,该结构从一定意义上讲不但满足敞篷车车篷尾部装配环境要求,而且其外观质量和结构形式更加适合市场需求,具有一定的创新性设计思路。

浅海有限条件下现浇结构施工技术

民航建工深排工程海上现浇结构施工工艺非常具有代表性。集中反映出海上现浇结构施工受环境因素影响多、流水作业组织要求高等特点。文章通过介绍深排工程海上结构施工关键工艺,重点在于协调解决浅海工程施工受潮汐影响大、作业面狭窄、协调难度大等问题。体现了在有限条件下现浇结构施工技术、质量控制、组织协调措施。解决一些浅海作业条件下现浇结构面临的模板支撑体系设计、赶潮施工安排、工序交叉协调问题。对后续海上施工具备一定借鉴意义。

厦门某嘉庚风格大空间篮排球馆结构设计探析

某嘉庚风格篮排球馆项目中建筑屋面造型采用嘉庚风格坡屋面与平屋面相结合,下部为单层大空间球馆,存在较多设计难点。结构设计时,结合建筑造型,通过转换托架的设计,使坡屋面与平屋面能合理布置,有效传力,并于托架处有较好的结合,解决上部屋盖的设计难点。下部结构设计为少墙框架结构体系,一方面加强了下部结构的整体性和抗扭刚度,另一方面少量剪力墙与框架柱能有效形成两道防线,提高下部结构的安全冗余度,解决了下部结构的设计难点。

箱型钢结构应力场的模糊模式识别

本文依据模糊模式识别理论,以深圳市民中心屋顶网架结构的智能健康监测系统为背景,系统地介绍了屋顶网架结构支承箱型钢牛腿应力场的模糊模式识别方法。文中,在说明了方法的基本思路的基础上,详细介绍了方法的基本原理和仿真分析的步骤。并通过对深圳市民中心25号钢牛腿应力场识别的仿真,验证了方法的效果和可靠性。

工具式水平模板钢结构托架的研究与应用

传统水平模板支撑体系操作复杂、工时长、木龙骨循环利用率低、造价高、安全系数低。笔者成功研发了工具式水平模板钢结构托架体系,该体系能彻底替代传统水平模板支撑体系,做到了工具化、标准化,降低了劳动强度,提高了效率,节约了资源。本体系已在多个工程项目中得到推广应用,实践证明,该体系便捷高效,安全可靠,大量节约木材,具有显著的经济和社会效益。

立式钢卷十字型钢托架结构研究与实现

目的针对传统木托架在钢卷包装运输过程中存在的适应能力差、强度不足和使用寿命短等缺陷,根据某企业的需求,设计了一种尺寸可调节、可承载不同规格立式钢卷的十字型钢托架结构。方法该结构主要由十字型连接件和4个可伸缩的托架臂构成,通过可伸缩托架臂设计,实现了尺寸的可调节功能。结果对托架进行抗弯强度和刚度计算,得出托架的最大应力和最大变形分别为50.23MPa和0.54 mm。对托架进行承载钢卷时静态有限元软件验证的结果分别为50 MPa和0.64 mm。结论该托架力学性能的分析计算结果与有限元仿真结果基本相符,表明其承载能力是合格的。

大跨度仿古钢结构与斗栱木结构组合屋檐体系施工关键技术

南京牛首山文化旅游区大佛顶塔屋檐构造采用大跨度钢结构与斗栱木结构组合体系,屋檐结构上为冲压筒瓦屋面,其造型工艺复杂,异形构件多、悬挑长度大、斗栱木结构与屋檐钢结构组合安装难度大,冲压筒瓦安装连接困难。详细介绍了施工过程中采取的技术措施及质量控制要点。施工过程简便、无污染、大大降低了消耗,提高了安装效率和社会效益。

销棒式支架在独柱大悬臂盖梁施工中的应用

以上海市嘉闵高架JMN1-2标为工程背景,介绍了销棒式支架在独柱大悬臂盖梁施工中的设计与施工,并详细阐述了销棒式支架构造、施工工艺和设计计算。销棒式支架施工方法提高了施工安全性、缩短了施工周期并降低了施工成本,并且避开了施工中各种不利环境造成的影响。

组合结构水泥窑定向爆破拆除

介绍了一座组合结构水泥窑的定向爆破拆除。阐述了水泥窑控制爆破的设计方案、钢管混凝土组合结构的处理、钢管支撑的聚能切割爆破、设计参数的选择及安全防护措施。其经验可为类似爆破工程提供借鉴。

大跨度桁架式钢结构管道支架设计

某桁架式钢结构大跨度燃气管道支架由三角形立体管桁架、活动支架与固定支架组成,介绍该类型支架的设计方法及构造措施。基于MIDAS软件分析支架的静动力性能,结果表明该类支架具有较好稳定,注和承载能力,并可避免由于场地土振动引起的结构横向摆动。

大跨度斜拉桥桥塔墩顶区钢箱梁架设辅助活动托架设计

厦漳跨海大桥北汊主桥为主跨780m的钢箱梁斜拉桥,桥塔位于海上浅滩区域。经过多方案比选,桥塔墩顶区钢箱梁采用活动托架辅助不变幅架梁吊机架设。活动托架的核心结构——活动三角托架由走道梁、斜撑、横撑、立柱和升降系统等组成,通过附着于立柱上的升降系统上下移动,带动斜撑下端在竖向滑道上移动,实现走道梁水平与竖向位置的变位,通过走道梁的竖向和水平向的变位为钢箱梁提升时留出上升空间,横移时提供支承。为优化托架受力、解决现场拼装精度难题,提出2个优化结构受力技术措施、2个活动三角托架安装精度措施、2个三角托架活动机构变位效率和可靠性技术措施。结构计算表明活动托架结构受力满足规范要求。