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The current situation and prospect of oil steel pipe in China 被引量:1
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作者 李鹤林 吉玲康 谢丽华 《广东有色金属学报》 2005年第2期19-33,共15页
The oil steel pipe in the petroleum industry is very important for its high price, large consumption volume and great effect on the development of petroleum industry. The oil steel pipe mainly includes oil well pipe (... The oil steel pipe in the petroleum industry is very important for its high price, large consumption volume and great effect on the development of petroleum industry. The oil steel pipe mainly includes oil well pipe (drill pipe, drill collar, casing and tubing etc.) and oil-gas transportation pipe. This paper is an attempt to make a comprehensive review on the current situation and prospect of the oil steel pipe in China, presenting the past , today and future of the China oil pipe. The first section is a historical review of the China oil pipe. The developing course and progress of the oil steel pipe products are presented. The second section is about the current situation of the China oil pipe. The general situation of the China’s steel pipe corporation and their products types, capability, etc. is introduced. The third section is about the prospect of the China oil pipe. This part mainly describes the new product research and development in China steel pipe corporations, which are facing more and more strict technical requirements of the petroleum industry in oil pipe, and reveals the prosperity of China’s steel pipe corporations. 展开更多
关键词 中国 石油管道 钢管 切割工艺
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钢管混凝土缺陷成因分析及其检测方法综述
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作者 潘群 王腾飞 +1 位作者 郑寒英 祝斌 《重庆建筑》 2023年第6期60-62,共3页
钢管混凝土抗震性能优、塑性变形空间大、强度高、自重轻,且工业化程度高,广泛应用于土木建筑工程领域中,但该组合结构优越性能的发挥与钢管混凝土的施工质量密切相关,因此如何准确检测钢管混凝土成品质量,计算判断可能存在的缺陷,分析... 钢管混凝土抗震性能优、塑性变形空间大、强度高、自重轻,且工业化程度高,广泛应用于土木建筑工程领域中,但该组合结构优越性能的发挥与钢管混凝土的施工质量密切相关,因此如何准确检测钢管混凝土成品质量,计算判断可能存在的缺陷,分析其对建筑物或构筑物的影响,进而采取合适的处理措施就显得十分重要。该文通过对钢管混凝土缺陷形式及成因进行探讨,引入现有检测方法原理,结合典型应用案例的实践数据,分析不同检测方法对钢管混凝土缺陷的检测效果,可为行业从业者提供相关技术参考。 展开更多
关键词 钢管混凝土 缺陷 成因分析 检测方法
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C110级油套管钢的显微组织和晶体学特征对硫化物应力开裂的影响
3
作者 沈函 周高阳 +3 位作者 王新田 操光辉 罗明 张忠铧 《上海金属》 CAS 2023年第2期20-26,共7页
通过单轴拉伸试验即NACE-A法评估了C110级油套管钢的抗硫化物应力开裂(sulfide stress cracking,SSC)性能,对拉伸试验断裂和未断裂的试样进行了金相检验,以揭示显微组织、夹杂物、晶界和位错对C110级油套管钢抗SSC性能的影响。结果表明... 通过单轴拉伸试验即NACE-A法评估了C110级油套管钢的抗硫化物应力开裂(sulfide stress cracking,SSC)性能,对拉伸试验断裂和未断裂的试样进行了金相检验,以揭示显微组织、夹杂物、晶界和位错对C110级油套管钢抗SSC性能的影响。结果表明:断裂试样中的裂纹从夹杂物处萌生和扩展,裂纹附近区域几乎都是变形晶粒,晶粒中心平均取向差较大,从而增大了钢的SSC倾向。未断裂试样中以再结晶晶粒和亚结构晶粒为主,且高角度晶界较多,能有效阻止裂纹的萌生。 展开更多
关键词 油套管钢 微观结构 电子背散射衍射 硫化物应力开裂
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钢管混凝土梁在侧向冲击荷载作用下动力响应的试验研究和数值模拟 被引量:44
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作者 王蕊 李珠 +1 位作者 任够平 张善元 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第10期34-40,共7页
钢管混凝土构件和其他材料的结构构件一样,在役期间不可避免地要受到意外撞击,为了了解其破坏过程进而为结构设计提供理论依据,对套箍系数分别为1、1.15和1.9的两端简支钢管混凝土梁在不同侧向冲击能作用下的动力响应进行试验研究和仿... 钢管混凝土构件和其他材料的结构构件一样,在役期间不可避免地要受到意外撞击,为了了解其破坏过程进而为结构设计提供理论依据,对套箍系数分别为1、1.15和1.9的两端简支钢管混凝土梁在不同侧向冲击能作用下的动力响应进行试验研究和仿真分析。动载试验在DHR-9401落锤式冲击实验机上进行,试验过程中通过力传感器和应变片记录冲击力时程曲线和试件特定位置的应变时程曲线,试验结束后测量试件整个跨度范围内的侧向位移,获得试件残余变形模态。利用ANSYS/LS-DYNA软件,采用PLASTIC-KINEMATIC和SOIL-CONCRETE材料模型分别模拟钢管和其核心混凝土材料,对试验过程进行数值模拟,得到的跨中挠度和冲击力时程曲线与试验结果非常一致,进而对试件的应变变化情况进行深入的研究,给出钢管混凝土试件的临界破坏状态。研究结果表明,套箍系数是影响构件临界破坏能量的一个最重要的因素,临界破坏能是套箍系数的二次函数。 展开更多
关键词 钢管混凝土 侧向冲击 动力响应 破坏能量 套箍系数
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回火工艺对超深井用V150油套管强韧性的影响 被引量:8
5
作者 李阳华 李红英 +4 位作者 王晓峰 刘蛟蛟 武岳 赵延阔 谢凯意 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期2244-2251,共8页
采用力学性能测试、金相组织观察、透射电镜以及扫描电镜观察,研究不同回火工艺对超深井用V150油套管强韧性的影响。研究结果表明:650℃为实验钢最优的回火温度;随着回火时间的延长,实验钢强度和硬度不断下降,塑性和韧性不断提高;当回... 采用力学性能测试、金相组织观察、透射电镜以及扫描电镜观察,研究不同回火工艺对超深井用V150油套管强韧性的影响。研究结果表明:650℃为实验钢最优的回火温度;随着回火时间的延长,实验钢强度和硬度不断下降,塑性和韧性不断提高;当回火时间为15-75 min时,强度满足V150钢级要求;当回火时间大于45 min时,韧度满足V150钢级要求;考虑强韧性的最优匹配,兼顾节能降耗,45-60 min为较合适的回火时间;随着回火次数的增加,油套管强度下降,韧性提高,经过650℃,45 min的2次回火后,淬火应力充分释放,残余奥氏体完全转变为回火组织,回火组织更加细小,实验钢有较好的强韧性配合,0℃横向冲击功超过110 J,强度仍能满足V150钢级的要求。 展开更多
关键词 油套管 V150钢 回火 组织 韧性
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几种因素对油套管钢CO_2腐蚀行为影响 被引量:48
6
作者 李建平 赵国仙 郝士明 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期241-244,共4页
研究了流动条件下CO2分压、流速、原油含水率、溶液Cl-浓度及pH值对3种油套管常用材料N80、P105和SM110腐蚀行为的影响.90℃、1.5m/s时,随CO2分压升高,材料的腐蚀速率先升后降,在CO2分压为2.5MPa时,除N80钢外,其它材料的腐蚀速率达到最... 研究了流动条件下CO2分压、流速、原油含水率、溶液Cl-浓度及pH值对3种油套管常用材料N80、P105和SM110腐蚀行为的影响.90℃、1.5m/s时,随CO2分压升高,材料的腐蚀速率先升后降,在CO2分压为2.5MPa时,除N80钢外,其它材料的腐蚀速率达到最大值;90℃、CO2分压为2.5MPa时,随着流速的增加,腐蚀速率先升后降,在流速为1.5m/s时,材料的腐蚀速率达到最大值;原油含水率对材料的腐蚀速率影响较大;溶液的pH值及Cl-浓度对材料的腐蚀速率影响不明显. 展开更多
关键词 窗蚀 油套管钢 温度 流速 油水比 CO2腐蚀
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油套管的服役条件及产品研制开发现状(上) 被引量:30
7
作者 李平全 史交齐 +1 位作者 赵国仙 韩勇 《钢管》 CAS 2008年第4期6-12,共7页
我国油井管制造厂和油田用户密切合作,结合油田实际,联合研发攻关,极大地推进了油井管的国产化进程,使油套管产量、品种规格和质量实现根本性转变。简要介绍了油套管柱的力学、环境服役条件及油套管失效的类型及原因。综述了油套管产品... 我国油井管制造厂和油田用户密切合作,结合油田实际,联合研发攻关,极大地推进了油井管的国产化进程,使油套管产量、品种规格和质量实现根本性转变。简要介绍了油套管柱的力学、环境服役条件及油套管失效的类型及原因。综述了油套管产品研发的进展和现状,建议进一步加强非API钢级、特殊螺纹连接油套管和特殊用途油井管的开发,提出应解决的突出技术问题并注意评价标准的建立和评价方法的科学性。 展开更多
关键词 油井管 油套管 服役条件 损坏失效原因 非API钢级 非调质油套管 连续管 可膨胀套管
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回火温度对超高强高韧V150套管组织性能的影响 被引量:8
8
作者 李阳华 赵延阔 +2 位作者 武岳 刘蛟蛟 李红英 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期2128-2136,共9页
采用力学性能测试、金相组织观察、透射电镜以及扫描电镜观察,研究不同回火温度对超深井用超高强高韧套管组织和力学性能的影响规律。研究结果表明:套管经580~700℃回火的组织均为回火索氏体,在580~630℃回火时组织比较稳定,仍然保持... 采用力学性能测试、金相组织观察、透射电镜以及扫描电镜观察,研究不同回火温度对超深井用超高强高韧套管组织和力学性能的影响规律。研究结果表明:套管经580~700℃回火的组织均为回火索氏体,在580~630℃回火时组织比较稳定,仍然保持着淬火马氏体的位向和形状,在640℃回火时发生铁素体再结晶,在700℃回火时发生组织粗化;与热轧态相比,淬火回火后的塑性和韧性得到了很大提高,在580~700℃回火,未出现第二类回火脆性;随着回火温度的升高,套管的强度和硬度逐渐降低,塑性和韧性逐渐增加;650℃为套管最佳回火温度,回火组织均匀,铁素体再结晶充分,碳化物细小弥散分布,强度达到V150钢级,0℃时横向冲击功接近110 J,强韧性匹配达到最佳。 展开更多
关键词 石油套管 V150钢 回火 微观组织 强韧性
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中国石油钢管的发展现状分析 被引量:33
9
作者 李鹤林 吉玲康 谢丽华 《河北科技大学学报》 CAS 2006年第1期1-5,共5页
指出了石油钢管在石油工业中的地位,不仅表现为用量大、花钱多,更主要的是钢管的质量、性能对石油工业的发展关系重大,并介绍了石油钢管主要包括油井管(钻杆、钻铤、套管、油管等)和油气输送管两大类;还进行了中国石油钢管发展现状的分... 指出了石油钢管在石油工业中的地位,不仅表现为用量大、花钱多,更主要的是钢管的质量、性能对石油工业的发展关系重大,并介绍了石油钢管主要包括油井管(钻杆、钻铤、套管、油管等)和油气输送管两大类;还进行了中国石油钢管发展现状的分析,对石油钢管企业的概况以及主要钢管企业的产品类型、生产能力进行了评述,显示了目前中国石油钢管制造行业的勃勃生机。 展开更多
关键词 石油钢管 油井管 油气输送管 现状分析
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侧向冲击载荷作用下钢管混凝土梁动力响应的实验和理论研究 被引量:14
10
作者 王蕊 李珠 +2 位作者 任够平 李永刚 张善元 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期75-80,93,共7页
该文中对套箍系数分别为1、1.15和1.9的两端简支钢管混凝土梁在侧向冲击载荷作用下的动力响应进行了实验和理论研究。动载试验在DHR-9401落锤式冲击实验机上进行,实验中得到了试件破坏模态和冲击力时程曲线等特征量。进而基于实验研究结... 该文中对套箍系数分别为1、1.15和1.9的两端简支钢管混凝土梁在侧向冲击载荷作用下的动力响应进行了实验和理论研究。动载试验在DHR-9401落锤式冲击实验机上进行,实验中得到了试件破坏模态和冲击力时程曲线等特征量。进而基于实验研究结果,并考虑撞击时局部变形的影响,建立了局部变形和整体变形的关系,推导出钢管混凝土梁在低速冲击下整体变形的计算公式,其结果与实验结果较为吻合,并为临界破坏冲击能的计算提供了方法。 展开更多
关键词 钢管混凝土 侧向冲击 动力响应 破坏载荷 套箍系数
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N80钢的CO_2腐蚀行为试验研究 被引量:18
11
作者 赵国仙 严密林 +4 位作者 白真权 路民旭 冯耀荣 邸超 李建平 《石油机械》 北大核心 2000年第12期14-16,64,共3页
我国中西部的油田,大多面临严重的CO2腐蚀危害。为更清楚了解油管套管常用的N80钢在现场条件下腐蚀形貌、腐蚀速率等腐蚀行为,为油田选材提供依据,进行了模拟现场环境的腐蚀试验研究。研究结果表明,在温度为92℃、介质流速为12m/s... 我国中西部的油田,大多面临严重的CO2腐蚀危害。为更清楚了解油管套管常用的N80钢在现场条件下腐蚀形貌、腐蚀速率等腐蚀行为,为油田选材提供依据,进行了模拟现场环境的腐蚀试验研究。研究结果表明,在温度为92℃、介质流速为12m/s、CO2分压为29648kPa、总矿化度为346g/L的水介质中,N80钢的平均腐蚀速率为08224mm/a,按NACE RP—0775—91标准属于极严重腐蚀;腐蚀试样表面除了存在大面积凹陷外,还有较深的腐蚀坑;金属表面腐蚀产物分为三层,各层形态和成分不同,但都不很致密;腐蚀产物主要是碳酸的复盐和Fe3C。 展开更多
关键词 N80钢 油管 套管 二氧化碳腐蚀 试验
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压应力对特殊螺纹套管材料腐蚀的影响 被引量:12
12
作者 王新虎 尹成先 王建东 《中国石油大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期119-123,129,共6页
设计模拟材料承受压应力的夹具,运用高温高压釜,试验研究不同压应力下两种套管钢材料在硫化氢、二氧化碳与氯离子共同作用下的腐蚀速率,测试压应力作用下套管钢材料的腐蚀电化学行为。结果表明:在试验介质中石油套管材料腐蚀形态为点蚀... 设计模拟材料承受压应力的夹具,运用高温高压釜,试验研究不同压应力下两种套管钢材料在硫化氢、二氧化碳与氯离子共同作用下的腐蚀速率,测试压应力作用下套管钢材料的腐蚀电化学行为。结果表明:在试验介质中石油套管材料腐蚀形态为点蚀,压应力的增加对试样的腐蚀有促进作用;当压应力小于材料屈服强度的一半时,材料腐蚀不明显,当压应力大于材料拉伸屈服强度的一半以后,材料腐蚀速率快速增加;石油套管与油管特殊螺纹接头密封面及扭矩台肩压应力设计值不应超过材料屈服强度的一半。 展开更多
关键词 套管 油管 特殊螺纹 碳钢 不锈钢 压应力 腐蚀
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低Cr钢在H_2S/CO_2环境中的腐蚀行为研究 被引量:28
13
作者 吕祥鸿 赵国仙 +2 位作者 张建兵 韩勇 许文研 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期20-25,31,共7页
运用腐蚀失重和电化学测量技术,研究普通低Cr油套管用钢在模拟塔里木油田环境的H2S/CO2腐蚀行为。结果表明:在模拟CO2腐蚀环境中,Cr元素在腐蚀产物膜中的富集显著改善了膜的保护性,低Cr钢表现出良好的抗CO2均匀腐蚀和局部腐蚀能力;在模... 运用腐蚀失重和电化学测量技术,研究普通低Cr油套管用钢在模拟塔里木油田环境的H2S/CO2腐蚀行为。结果表明:在模拟CO2腐蚀环境中,Cr元素在腐蚀产物膜中的富集显著改善了膜的保护性,低Cr钢表现出良好的抗CO2均匀腐蚀和局部腐蚀能力;在模拟CO2/H2S腐蚀条件下,H2S腐蚀占主导作用,其均匀腐蚀速率远小于单独CO2腐蚀环境中的均匀腐蚀速率;低Cr材料H2S腐蚀的阳极极化曲线存在较为明显的钝化区,交流阻抗图谱(EIS)拟合的H2S腐蚀极化电阻远大于CO2腐蚀极化电阻。 展开更多
关键词 低Cr油套管用钢 H2S/CO2腐蚀 均匀腐蚀 局部腐蚀 极化曲线 极化电阻
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中国石油钢管的发展前景展望 被引量:15
14
作者 李鹤林 吉玲康 谢丽华 《河北科技大学学报》 CAS 2006年第2期97-102,共6页
在阐述了中国石油钢管产品的发展历程和技术进步的基础上,着重介绍了各主要钢管企业面对石油工业对石油钢管日益严格的技术要求,积极研究开发新产品,指出了中国石油钢管制造行业的广阔发展前景。
关键词 石油钢管 油井管 油气输送管 前景展望
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页岩气井套管损坏原因分析及认识 被引量:13
15
作者 史彬 陈敏 +2 位作者 饶晓东 梅丽 黄永智 《钢管》 CAS 2018年第3期66-71,共6页
统计国内页岩气开采中发生的套管损坏的相关数据,并结合现有井况环境,总结引起套管发生点变形的根本原因。分析认为:由于套管管体受到的外界非均匀载荷超出套管能力极限,从而导致套管整体结构失稳,发生点变形。采用有限元方法计算套管... 统计国内页岩气开采中发生的套管损坏的相关数据,并结合现有井况环境,总结引起套管发生点变形的根本原因。分析认为:由于套管管体受到的外界非均匀载荷超出套管能力极限,从而导致套管整体结构失稳,发生点变形。采用有限元方法计算套管能承受的非均匀载荷,并通过实物评价试验进行验证,为页岩气用套管选型提供理论依据。提出几种减少页岩气井套管损坏变形的解决方案。 展开更多
关键词 无缝钢管 套管 页岩气 损坏 非均匀载荷 剪切变形
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N80石油套管钢的CO_2腐蚀研究现状 被引量:10
16
作者 林乃明 邹娇娟 周宏伟 《中国材料进展》 CAS CSCD 2009年第2期14-18,共5页
CO2腐蚀是石油管材服役过程中常见的腐蚀失效形式,危害极大。综述了N80石油套管钢的CO2腐蚀研究现状,概述了油(气)田开发过程中油管CO2腐蚀的产生和类型;列举了CO2腐蚀的研究方法、影响因素;讨论了CO2的腐蚀机理。
关键词 N80钢 石油套管 CO2腐蚀
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P110级25MnV钢石油套管热处理工艺的优化 被引量:24
17
作者 李亚欣 刘雅政 +2 位作者 赵金锋 邹喜洋 唐应波 《特殊钢》 北大核心 2009年第6期36-38,共3页
通过CCT曲线测定和热处理正交试验,研究了890~930℃25~45 min淬火和570~610℃50~80min回火参数对25MnV钢(%:0.25~0.30C、1.50~1.80Mn、0.06~0.15V)245 mm×12 mm管组织和力学性能的影响。结果表明,采用910℃35 min水淬+590℃... 通过CCT曲线测定和热处理正交试验,研究了890~930℃25~45 min淬火和570~610℃50~80min回火参数对25MnV钢(%:0.25~0.30C、1.50~1.80Mn、0.06~0.15V)245 mm×12 mm管组织和力学性能的影响。结果表明,采用910℃35 min水淬+590℃65 min回火,套管的综合力学性能最佳:屈服强度878~906MPa,抗拉强度923~963 MPa,伸长率16.6%~17.4%,满足标准要求。 展开更多
关键词 石油套管 25MNV钢 CCT曲线 热处理工艺 优化
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钢管混凝土结构构件抗爆性能的试验研究 被引量:9
18
作者 薛建英 刘玉存 刘天生 《中北大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第6期786-790,共5页
对建筑结构构件存在巨大潜在破坏危险的爆炸冲击现象,开展了钢管混凝土结构构件在爆炸荷载作用下的动力响应试验研究.以相同管径3种不同壁厚的钢管混凝土简支构件为试验对象,分别进行了3个不同药量的炸药起爆,测量了爆炸冲击波压力时程... 对建筑结构构件存在巨大潜在破坏危险的爆炸冲击现象,开展了钢管混凝土结构构件在爆炸荷载作用下的动力响应试验研究.以相同管径3种不同壁厚的钢管混凝土简支构件为试验对象,分别进行了3个不同药量的炸药起爆,测量了爆炸冲击波压力时程曲线、构件跨中底部的应变时程曲线及构件跨中的最终挠度,对爆炸作用力、套箍系数与构件变形的关系进行了分析.试验表明,提高构件的套箍系数及自振周期,能够提高构件的抗爆能力. 展开更多
关键词 钢管混凝土 爆炸冲击波 动力响应 套箍系数 承载力
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普通油井管钢在CO_2和H_2S共存环境中的腐蚀实验研究 被引量:10
19
作者 闫伟 邓金根 +3 位作者 董星亮 张春阳 李立宏 袁俊亮 《中国海上油气》 CAS 北大核心 2011年第3期205-209,共5页
采用高温高压腐蚀仪对普通油井管钢N80进行了CO2、CO2和H2S共存条件下的腐蚀实验,测量了平均腐蚀速率,结果表明:90℃时,CO2腐蚀环境中加入不同含量的H2S后,试样表面腐蚀状况有较大改善,腐蚀速率均有所降低;保持CO2分压恒定,随着CO2和H2... 采用高温高压腐蚀仪对普通油井管钢N80进行了CO2、CO2和H2S共存条件下的腐蚀实验,测量了平均腐蚀速率,结果表明:90℃时,CO2腐蚀环境中加入不同含量的H2S后,试样表面腐蚀状况有较大改善,腐蚀速率均有所降低;保持CO2分压恒定,随着CO2和H2S分压比增加,腐蚀速率在分压比为100时出现峰值;保持H2S分压恒定,腐蚀速率会随着CO2分压的升高而增加。分析认为,在90℃附近,CO2和H2S共存环境中碳钢材料表面形成的FeS膜保护性优于FeCO3,H2S的加入对CO2腐蚀有抑制作用;实验结果更支持CO2和H2S共存环境中H2S主导区域的分压比小于20的观点。这些认识对于进一步完善CO2和H2S腐蚀理论以及合理选择油气田油井管材料均有一定指导意义。 展开更多
关键词 CO2和H2S腐蚀 油井管钢 分压比
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温度对油套管用钢腐蚀速率的影响 被引量:20
20
作者 赵国仙 吕祥鸿 《西安石油大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第4期74-78,共5页
通过模拟塔里木油田现场环境进行腐蚀试验,研究井下不同井段腐蚀环境下KO110和3Cr110油套管用钢的腐蚀形态以及腐蚀速率,确定表面腐蚀产物的成分.结果表明:在90℃附近两种材料出现腐蚀速率的最大值,KO110为9.9437mm/a,3Cr110为5.9734mm/... 通过模拟塔里木油田现场环境进行腐蚀试验,研究井下不同井段腐蚀环境下KO110和3Cr110油套管用钢的腐蚀形态以及腐蚀速率,确定表面腐蚀产物的成分.结果表明:在90℃附近两种材料出现腐蚀速率的最大值,KO110为9.9437mm/a,3Cr110为5.9734mm/a;3Cr110在低温下(90℃以下)的腐蚀速率远小于KO110,在90℃以上与KO110的腐蚀速率相当,甚至要高于KO110;KO110局部腐蚀相当严重,3Cr110表现出了良好的抗局部腐蚀性能,在整个温度区间,局部腐蚀很轻微. 展开更多
关键词 套管用钢 腐蚀速率 局部腐蚀 温度影响
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