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超大直径、超大截面惯性摩擦焊研究应用
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作者 王平军 王鑫 《机械研究与应用》 2023年第2期154-157,共4页
惯性摩擦焊是一种具有环保、节能、省材、高效的新型焊接技术,具有工艺简单、质量好,劳动条件好,生产率高,耗电量少,易实现机械化和自动化等优点。以电解铝阳极钢爪(Q235)∅170 mm圆钢和120×160×1220 mm方钢为研究对象,结合惯... 惯性摩擦焊是一种具有环保、节能、省材、高效的新型焊接技术,具有工艺简单、质量好,劳动条件好,生产率高,耗电量少,易实现机械化和自动化等优点。以电解铝阳极钢爪(Q235)∅170 mm圆钢和120×160×1220 mm方钢为研究对象,结合惯性摩擦焊的优点,根据摩擦焊原理和惯性摩擦焊方案,确定以阳极钢爪为基础的超大直径、超大截面的惯性摩擦焊工业应用工艺参数、工装夹具,通过惯性摩擦焊工艺应用,实现了超大直径、超大截面摩擦焊接,实现了阳极钢爪的生产工艺迭代升级,使阳极钢爪满足“强度高,寿命长,成本低,力学性能、导电性、抗氧化性和耐腐蚀性好”等使用要求。 展开更多
关键词 惯性摩擦焊 超大直径、超大截面 阳极钢爪 工艺研究
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基于有限元的钢爪摩擦焊机床身结构设计及优化研究 被引量:3
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作者 王斌 辛舟 李权飞 《机电工程》 CAS 北大核心 2018年第2期162-165,共4页
针对钢爪摩擦焊机床身结构设计的合理性及静、动态性能较差的问题,在钢爪摩擦焊机满足焊接工艺要求的基本条件下,设计出了钢爪摩擦焊机床身。在对床身结构进行了有限元分析的基础上,以壁板及肋板厚度作为设计变量,以静态特性为目标参数... 针对钢爪摩擦焊机床身结构设计的合理性及静、动态性能较差的问题,在钢爪摩擦焊机满足焊接工艺要求的基本条件下,设计出了钢爪摩擦焊机床身。在对床身结构进行了有限元分析的基础上,以壁板及肋板厚度作为设计变量,以静态特性为目标参数,对壁厚、肋板厚度等设计参数进行了灵敏度分析,得到了各参数对静态特性的影响趋势,根据灵敏度分析结果对初步设计的床身各项设计参数进行了改进;最终得到了改进后的钢爪摩擦焊机床身,并对其进行了有限元分析。研究结果表明:优化后钢爪摩擦焊机床身的静、动态性能都有一定程度的改善,并且其质量也有所降低。 展开更多
关键词 钢爪摩擦焊机床身 有限元 灵敏度 静动态特性
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钢爪摩擦焊机主轴箱体的灵敏度分析与参数设计 被引量:4
3
作者 李权飞 辛舟 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2018年第3期60-61,74,共3页
以钢爪摩擦焊机主轴箱体作为研究对象,利用ANSYS Workbench对箱体进行灵敏度分析,从而找出对箱体应变的敏感参数。结合数学方法在敏感参数与应变之间建立数学关系,在保证主轴箱质量增加最小的前提下以主轴箱应变量最小为设计目标,进行... 以钢爪摩擦焊机主轴箱体作为研究对象,利用ANSYS Workbench对箱体进行灵敏度分析,从而找出对箱体应变的敏感参数。结合数学方法在敏感参数与应变之间建立数学关系,在保证主轴箱质量增加最小的前提下以主轴箱应变量最小为设计目标,进行多维参数共同设计。最终设计方案结果,主轴箱与初始设计方案相比较,在质量只增加1.45%的情况下,最大应变减小了18.33%,且应变已达到摩擦焊机设计初步要求。 展开更多
关键词 钢爪摩擦焊机 主轴箱 灵敏度 参数设计
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立式摩擦焊机钢爪夹具的有限元数值模拟与优化
4
作者 李丽琼 辛舟 《热加工工艺》 北大核心 2019年第19期142-145,共4页
以顶锻力为3500 kN的连续驱动立式摩擦焊机钢爪夹具作为研究对象,在对摩擦焊机钢爪夹具参数设计的基础上,实现了CAD/CAE的联合数值模拟及多目标优化。以夹具的质量、最大变形量和应力为优化目标,通过灵敏度分析,建立了夹具的二阶响应面... 以顶锻力为3500 kN的连续驱动立式摩擦焊机钢爪夹具作为研究对象,在对摩擦焊机钢爪夹具参数设计的基础上,实现了CAD/CAE的联合数值模拟及多目标优化。以夹具的质量、最大变形量和应力为优化目标,通过灵敏度分析,建立了夹具的二阶响应面模型,得到优化方案。利用正交试验对优化结果的有效性进行验证,试验表明优化结果与正交试验结果趋势一致。优化后的钢爪夹具质量变化不大,最大变形量和最大应力降幅明显。该优化方法具有较高的优化效率,优化效果显著。 展开更多
关键词 摩擦焊机钢爪夹具 数值模拟 响应面 正交试验
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基于ANSYSWorkbench的摩擦焊机齿轮啮合过程分析
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作者 黄志鹏 王飞 刘兴 《科技视界》 2018年第11期42-45,共4页
本文主要以摩擦焊机的齿轮为研究对象,对其在工作过程中齿轮的啮合情况进行了仿真,并探究了各个齿轮在啮合过程中的应力分布情况,解释了在啮合初始阶段应力出现峰值的原因。然后结合整个过程,齿轮的应力一直小于其材料的屈服强度,所以... 本文主要以摩擦焊机的齿轮为研究对象,对其在工作过程中齿轮的啮合情况进行了仿真,并探究了各个齿轮在啮合过程中的应力分布情况,解释了在啮合初始阶段应力出现峰值的原因。然后结合整个过程,齿轮的应力一直小于其材料的屈服强度,所以认为齿轮的设计较为合理。此外,通过对齿轮静力分析,发现其在载荷之下应变较小,所以几乎不可能发生异常啮合的情况。 展开更多
关键词 摩擦焊 齿轮啮合 应力应变 有限元分析
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