新型钢管混凝土柱钢牛腿与RC梁纵筋机械锚固式连接节点设计与试验研究

本文提出了新型钢管混凝土柱钢牛腿与RC梁纵筋机械锚固式连接节点,并与几种常规的连接形式进行了模型静载试验对比。文中介绍了试验方案的设计、试件的制作、加荷方式、试件的裂缝发展情况及破坏形态等试验结果,试验结果表明,新型连接节点剪力、弯矩传递机理合理,施工方便,并已成功应用于赫基国际大厦实际工程中。

水下沉桩施工新技术

肇庆换流站供水工程之一的五尺峡取水泵站施工中 ,在受施工条件限制的情况下 ,采用将钢筋混凝土预制桩改为开口钢管桩 ,将双排桩改为单排桩 ,尝试搭设水上竹平台作沉桩施工平台等措施均取得成功 ,保证了质量、安全、进度 。

钢混组合结构在深大文科楼工程中的应用

深圳大学文科楼结构上刚下柔,为提高其抗震性能,在结构下部局部使用了型钢混凝土柱和梁。介绍了型钢混凝土梁柱节点、主次梁节点和型钢混凝土梁与钢管混凝土柱的节点设计情况。对整体结构采用两种软件进行计算分析,结果表明,结构的变形性能得到改善,承载力满足要求。总结了工程组合结构设计的构造要求及确保工程质量的技术措施。

北京南银大厦结构设计

北京南银大厦是一栋多功能高层建筑。根据工程场地情况,基础采用预应力混凝土管桩,计算沉降量满足要求。上部抗侧力体系采用框架-筒体结构,采取相应的措施,解决了框架布置不规则、柱距大等工程设计中的难点。结构计算分析结果表明,变形和承载力都满足要求。结构上部设置3层钢框架,介绍了结构的主要技术与构造措施和钢框架的设计情况。

关于重力式码头沉箱结合腔结构形式的探讨

结合唐山曹妃甸通用码头工程的施工监理实践,对重力式码头沉箱结合腔的结构形式进行探讨。提出的2种新型沉箱结合腔形式,是结合施工现场的实际,对JTJ 290—1998《重力式码头设计与施工规范》中图6.1.6沉箱接头形式(b)的改进与创新。

增设斜撑的钢桁架-RC管柱结构受力性能研究

为研究斜撑对钢桁架-RC管柱结构受力性能的影响,通过模型结构拟动力试验、伪静力试验和有限元计算分析研究该类结构体系的抗震性能以及竖向荷载与风荷载作用下的基本受力性能,并与未带斜撑的空冷支架结构进行对比.结果表明:设置斜撑后,钢桁架-RC管柱结构的滞回耗能性能和承载能力均有了较大提高;管柱出现反弯点,底部弯矩减小,管柱裂缝开展范围得到有效限制,钢桁架与管柱连接节点部位破坏减轻;结构的侧移曲线在牛腿处明显分为两段,随着地震强度的增大,侧移由弯剪型趋于剪切型;结构在地震作用下的侧移角小于未带斜撑的结构,变形性能较好;竖向荷载下钢桁架平台悬挑端挠度及风荷载下结构侧移的减小幅度均大于50%.增设斜撑能够明显改善钢桁架-RC管柱结构的基本受力性能与抗震性能.