地库顶板施工重载钢平台转换技术

为解决施工现场重型施工装备在地下室车库顶板上施工导致其荷载超过地下室顶板承载能力的问题,文中提出了一种能够承担重型施工装备荷载的钢结构临时支撑平台,从施工工艺和承载力两个角度进行分析,并用PKPM软件进行建模计算,验证其适用性和安全性,并成功应用于工程实践,为顶板需要承受重载的工程提供宝贵经验。

钢平台支模体系在住宅项目悬空结构板施工中的应用思考

针对住宅项目悬空结构板施工,对钢平台支模体系进行设计,并按照施工方法和操作要点进行施工,通过实际应用和有限元方法对钢平台支模体系的应用效果进行评估。结果表明,各测点的模拟位移量小于12 mm,实测位移量小于14 mm;模拟沉降量小于3.5 mm,实测沉降量小于5.7 mm。

型钢混凝土结构空中连廊钢结构支撑平台施工工艺

本工程高层建筑型钢混凝土组合结构空中连廊形式为型钢混凝土现浇组合结构,距地高度45.9m、跨度22m、宽度18m,综合考虑连廊高度、结构形式、自然环境等因素,对常规的满堂支撑架、贝雷支架施工方法以及自主创新的钢结构支撑平台方法进行方案比选,最终决定自主设计了一种高空现浇结构支撑平台,使高空现浇体系的施工成为可能。

大跨度结构模板支撑传力体系型钢平台施工技术研究

研究主要介绍了年产8万t光学级聚酯基膜项目结构施工中的大跨度结构模板支撑受力型钢平台的施工技术。“型钢平台”作为混凝土结构模板支撑的传力体系,解决了下部结构无法直接承重的施工难题。通过详细阐述型钢平台的结构设计原理、制作工艺以及实际应用效果,探讨其在施工中的可行性、稳定性及优越性,以期供其他类似工程提供参考。

南宁吴圩国际机场T3航站楼主楼钢结构设计

南宁吴圩国际机场T3航站楼项目在航站楼内创新性地提出吊挂景观平台的建筑方案,造型独特,结构安全性要求高。航站楼主楼主体采用钢筋混凝土框架结构,屋盖采用异形大跨度空间钢结构。介绍了主楼屋盖设计的若干关键问题及设计措施,主要包括支承系统结构设计、大跨度屋盖结构设计、吊挂景观平台结构设计以及对于吊挂平台的抗连续倒塌分析。结果表明:主楼钢屋盖和吊挂景观平台在各工况和预设的性能目标下是安全可靠的。

大空间房建工程钢结构施工技术研究

针对大跨度钢结构屋面施工,在现场塔式起重机吊重不能满足大跨度钢梁的吊装需求下,经方案对比分析,钢梁采用提升技术进行施工,明确了钢梁的分段作法和提升平台、吊点的设置位置及作法,详述了整个提升施工工艺流程及提升原理,配合屋面板采用钢筋桁架楼承板的运用,在满足现场实际施工可操作的前提下,解决了高空大跨度钢梁施工难点,可为其他类似项目提供参考。

深基坑支护钢管立柱桩同步施工技术应用

为解决深基坑支护工程中超长钢管立柱桩吊装施工和桩顶与地面标高不一致的施工难题,文章通过采取钢管立柱桩拆分深化、设计钢管分段拼接辅助平台、垂直控制技术、吊筋预留技术、混凝土浇筑技术等方法,进行施工技术优化,减少了先进行土方开挖,再进行钢管立柱桩施工的机械设备二次进场,不仅缩短了工期,而且节省了工期成本和机械使用成本,可供参考。

中马友谊大桥主桥深水基础临时结构设计及施工技术

援马尔代夫中马友谊大桥主桥为(100+2×180+140+100+60)m混合梁V形支腿连续刚构桥,主墩均采用高承台群桩基础。该桥主墩基础施工面临珊瑚礁地层、深海、长周期波涌浪、航空限高及31个月超短工期等不利条件,桩基础采用全栈桥+钻孔平台方案施工,承台采用有底单壁钢吊箱围堰方案施工。在深水基础临时结构设计时,采用高桩大跨栈桥,应用半刚构体系将栈桥跨度提高至46.4 m;通过试桩等效水平推力试验得到钢管桩在波流循环作用下礁灰岩地层承载力设计依据;研发一种带叠合底板的钢吊箱围堰,解决了素封底混凝土开裂失效的问题。施工时,通过钢管桩打入性分析验证了大直径钢管桩在礁灰岩地层中施沉的可行性;研发高精度海浪预报系统,寻找作业窗口,保证栈桥沉桩效率;应用大刚度导向架及高精度调位系统,控制钻孔平台钢护筒基础的施沉精度;采用平台装配式整体吊装工艺,提高了恶劣海况下的施工效率及安全性;采用水封+干封二次封底工艺,保证了钢吊箱的封底质量。主桥深水基础下部结构在14个月时间完成,达到施工安全和主体结构质量控制目标。

悬挑钢平台支撑体系在工程中的应用分析

从质量、安全、优缺点等多方面对苏地2017-WG-70地块项目10号酒店的悬挑结构支模架搭设方式进行深入研究并经过精心策划,编制详细施工方案并进行论证,实施全工程管控,最终在保质保量的前提下,确定最优方案,并安全解决施工难题,希望能为同类型项目提供参考价值。

附着式提升脚手架钢结构支撑平台的设计与应用

附着升降脚手架是一种附着于建筑主体结构上,依靠自身的升降设备和装置,可随工程结构逐层爬升或下降,具有防倾覆、防坠落装置的外脚手架[1]。在内嵌超过5 m的建筑主体结构挑空层,经常无处附着。结合越秀南沙滨海花园7期4区项目附着式提升脚手架在挑空层无处附着的难题,研发出一套可周转使用的钢结构支撑平台,解决了附着式提升脚手架结构在结构挑空层无处附着的难题,提高了附着式提升脚手架的适用性,并详细阐述其设计方法、施工过程。在越秀南沙滨海花园7期4区项目实际运用的同时取得了显著的经济效益,对其余类似项目提供了参考经验。

超高层井道架体预制栓接同步转换搭设应用

超高层核心筒剪力墙结构施工时,为确保电梯井道部位的施工安全,需搭设架体以提供施工作业面及水平防护。在架体高度不超过20 m的前提下,架体底部的工字钢搁置主梁的转换次数较多,结构预埋木盒内嵌搁置主梁的传统形式无法满足当今的建设速度及绿色施工要求。为此设计了一套超高层井道架体预制栓接同步转换搭设体系,通过定型化制作一种棱形钢结构支撑平台,利用其预制栓接、外附式的特性,达到在井道结构侧壁上快速安装工字钢搁置主梁的效果,相较于内嵌的安装方式,避开了井道结构施工部位,可在结构成型前随时进行高空井道架体的同步转换,减小结构混凝土成型时间的影响,可有效达到保安全、高周转、降本增效的目的。

水中墩钢板桩围堰施工技术研究

沿海地区由于独特的地理、地质条件,分布着较多的河流,河道表层分布淤泥,其下孤石非常发育,地质条件复杂,加之孤石自上而下分布,分布面较广,加大了桥梁的施工难度。以国道G240线台山大江至那金段改扩建工程锦石大桥水中墩承台墩柱施工为对象,采用钢板桩围堰的施工方法,介绍施工过程中遇到的问题和解决措施。

某船闸临近航道地下连续墙施工平台支护方案优化及应用

根据北江白石窑枢纽船闸工程施工图纸大型临时工程的方案及意见,围堰施工计划在枯水期开始填筑地连墙施工平台并进行地连墙及其上部结构施工,形成全年围堰。地连墙施工平台采用堆石石笼进行平台加固,需占用部分航道。尤其是一期二线船闸施工利用旧船闸通航时,围堰施工平台的填筑需占用部分旧船闸航道,对旧船闸正常通行影响较大。针对以上问题,文章采用钢管桩支护施工平台,在维持正常施工所需空间的同时,减少了对航道空间的侵占,保证了正常通航。在施工过程中未发生任何质量安全事故,施工平台的安全稳定性均满足设计及规范要求。钢管桩支护结构安装和维护简便,优势多,值得在临近航道施工平台加固工程中推广和应用。

渐变造型的外挑钢屋面施工平台设计与加工研究

高层建筑中钢结构屋面结构外挑出下部结构范围会导致结构下部悬空,变化的造型则会导致悬挂式施工平台无法按统一模数设计受力支座。基于此,文章通过研究外挑钢结构造型特点,构思一种利用外挑钢梁作为锚固点的悬挂式钢结构平台,同时使锚固支座可调,有效解决了施工平台设计难题;还进一步分析了渐变造型的外挑钢屋面施工平台加工要点,包括型材选择加工、焊接成型、试吊、验收等。该施工平台设计提供了一种新的施工平台搭设思路,同时操作简单、材料易得,值得推广应用。

干燥旋风分离器支架基础的选取和设计要点分析

干燥旋风分离器作为纤维干燥工段主要附属装置,其体量随着纤维板生产线单线产能的不断扩大有了很大增加。旋风分离器钢支架平台高度往往大于50 m,高宽比大于7且整体结构对基础沉降较为敏感。本文根据干燥旋风分离器的结构和受力特点,总结在填土强腐蚀场地土地区应用预应力抗拔管桩作为其基础的设计要点,归纳设计经验数据供类似工程参考借鉴。

某灰库筒仓高支模伞状型钢支撑平台设计与应用

结合某灰库筒仓结构高度较高、施工操作空间较小、施工难度较大等因素,对筒仓顶部结构层高大模板支撑体系方案进行优选,确定了以伞状型钢支撑平台作为主承力结构的高支模体系,进而重点对该支撑平台进行了荷载计算和结构验算,以确保其安全性。给出了以伞状型钢件为支撑平台的高支模体系实施流程及相关技术与组织措施。实践结果表明该方案安全可靠且经济可行。

高速铁路无砟轨道拨接技术研究

无砟轨道的钢筋混凝土道床具有良好的结构纵横向稳定性、刚度均匀、轨道几何形位保持能力强等优点,保证了高速列车平稳运行,但无砟轨道拨接对施工时间和精度要求较苛刻。某车站基础病害整治设计分析比选了无砟、有砟轨道拨接多个方案,最终采用无砟轨道钢制承轨台拨接方案。对该拨接方案的轨道部件进行仿真计算分析,确保了该方案设计安全可靠。经过精心施工,实现了高速铁路无砟轨道在4.5h天窗内成功拨接,当天便开行了高速动车组;确保了基础病害整治期间,不影响客运专线运量。整治完成后,正线在天窗时间内回拨复位,在72h内高速动车组实现了300km/h达速运行。

杭州奥体中心主体育场看台顶超高超重环梁支模技术

结合杭州奥体中心主体育场工程,详细介绍了环梁结构,超高环梁结构支模体系选择方案,以及钢结构平台支模体系设计。从看台顶环梁结构支模体系的安全性、适用性与经济性等方面考虑,采取搭设钢结构平台,在钢结构平台上搭设看台顶环梁支模架的形式实施环梁支模体系,从而克服了传统支模体系在本工程看台顶环梁结构中应用的不利影响。

高空悬挑结构三角支撑钢平台设计及施工技术

高空悬挑支模支承平台,方案难度高、施工技术复杂。采用三角支撑结构设置钢平台支承上部悬挑结构模板体系,优化悬挑钢平台设计方案,严格控制施工过程。悬挑结构施工效果良好。

大面积脚手架支撑体系的工程实例与分析

随着高层及大空间建筑的逐渐增多,大面积脚手架支撑结构在当前建筑施工中常作为模板支撑体系,目前大面积脚手架支撑体系有多种不同形式。文章结合工程实例,分别介绍了大面积高层钢管脚手架、高空钢平台钢管脚手架以及型钢与φ48钢管组合支模等支撑体系的构造形式和使用特点,为以后类似的大面积脚手架工程提供实践依据。