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Research and optimization on laminated steel tube column-concrete beam joints with outer stiffening ring 被引量:2
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作者 NIE JianGuo WANG YuHang TAO MuXuan 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2013年第5期1282-1293,共12页
In practical design,the joints with outer stiffening ring were used to connect concrete beams and laminated steel tube columns.The seismic behavior of joints with outer stiffening ring with various types was studied b... In practical design,the joints with outer stiffening ring were used to connect concrete beams and laminated steel tube columns.The seismic behavior of joints with outer stiffening ring with various types was studied based on experiments.The bearing capacity,rigidity,ductility,energy dissipation capacity,deformation property and strain distribution of the joints with outer stiffening ring with various types were comprehensively evaluated based on the test results of three specimens under quasistatic cyclic loading and finite element analysis.The test results showed that the failure mode,hysteretic behavior,bearing capacity and rigidity degradation of the joints with outer stiffening ring with various types were nearly identical.Furthermore,the strain distribution of the outer stiffening ring of the three joints was nearly the same.The detailing recommendation for the outer strengthening rings was proposed for the concrete beam-laminated steel tube column joints with outer stiffening ring,in order to ensure the good seismic capacity of the joints. 展开更多
关键词 laminated steel tube column-concrete beam joint outer stiffening ring quasi-static test OPTIMIZATION
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芯钢管连接的PVC-CFRP管混凝土柱-RC梁边节点抗裂承载力研究 被引量:1
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作者 于峰 谈嗣勇 +3 位作者 鲍海英 郭卫东 管玉聪 赵鲁卿 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2023年第2期136-145,共10页
为研究芯钢管连接的PVC-CFRP管混凝土柱-RC梁边节点的抗裂性能,文中以芯钢管含钢率、节点配箍率、轴压比、梁纵筋配筋率和CFRP条带间距为设计参数,对11根节点试件进行低周反复荷载试验,观察其裂缝发展过程,分析各参数对其初裂荷载的影... 为研究芯钢管连接的PVC-CFRP管混凝土柱-RC梁边节点的抗裂性能,文中以芯钢管含钢率、节点配箍率、轴压比、梁纵筋配筋率和CFRP条带间距为设计参数,对11根节点试件进行低周反复荷载试验,观察其裂缝发展过程,分析各参数对其初裂荷载的影响。试验结果表明:节点在加载过程中先后经历了初裂、通裂、峰值和破坏阶段,初裂荷载约为极限荷载的40%~50%,随着节点核心区表面斜裂缝的出现,试件荷载-位移滞回曲线逐渐偏离线性。与普通节点相比,内置芯钢管可有效提高节点的初裂荷载,同时,随着节点配箍率和轴压比增加,节点初裂荷载有所提高,芯钢管含钢率、梁纵筋配筋率以及CFRP条带间距对节点初裂荷载影响不明显。最后,基于节点核心区的受力分析,引入节点箍筋影响系数,提出节点抗裂承载力计算公式,与试验值吻合良好,此外,与目前已有节点抗裂承载力计算模型对比,文中公式更适用于芯钢管节点抗裂设计。 展开更多
关键词 PVC-FRP约束混凝土 梁柱节点 芯钢管 抗裂承载力
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钢管混凝土柱-RC环梁节点及其应用 被引量:40
3
作者 钱稼茹 周栋梁 方小丹 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2003年第9期60-62,72,共4页
介绍了钢管混凝土柱 混凝土环梁节点的构造和基本受力机理 ,以及 3 7个节点模型、1个足尺节点单调加载试验结果和 1 4个节点模型在低周反复荷载作用下的试验结果。试验结果表明 ,通过合理设计 ,环梁节点能有效地传递框架梁端的剪力和弯... 介绍了钢管混凝土柱 混凝土环梁节点的构造和基本受力机理 ,以及 3 7个节点模型、1个足尺节点单调加载试验结果和 1 4个节点模型在低周反复荷载作用下的试验结果。试验结果表明 ,通过合理设计 ,环梁节点能有效地传递框架梁端的剪力和弯矩 ,具有良好的变形能力和耗能能力 ,可以实现“强节点、弱构件”的抗震概念设计。 展开更多
关键词 钢管混凝土 混凝土环梁 节点 试验 房屋建筑
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环梁连接的RC梁-钢管混凝土柱框架试验研究 被引量:41
4
作者 周栋梁 钱稼茹 +1 位作者 方小丹 江毅 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第5期7-15,共9页
介绍了一个采用钢筋混凝土 (RC)环梁连接的 2层 2跨RC梁 -钢管混凝土 (STCC)柱框架的拟动力试验和静力试验。为了研究环梁在地震作用下的破坏形态 ,大部分节点设计成“弱环梁、强框架梁” ,即环梁屈服先于框架梁 ;少量节点设计成“强环... 介绍了一个采用钢筋混凝土 (RC)环梁连接的 2层 2跨RC梁 -钢管混凝土 (STCC)柱框架的拟动力试验和静力试验。为了研究环梁在地震作用下的破坏形态 ,大部分节点设计成“弱环梁、强框架梁” ,即环梁屈服先于框架梁 ;少量节点设计成“强环梁、弱框架梁” ,即框架梁屈服先于环梁。试验表明 :小震时 ,框架的刚度降低很少 ;中震时 ,刚度降低约 3 0 % ;大震时 ,层间位移角小于 1 10 0 ;即使弱环梁已经破坏、层间位移角达 1 3 4,框架的承载力仍未下降 ;能够实现“强柱弱梁”和实现塑性铰形成于框架梁端的“强连接、弱构件”的抗震设计概念。RC环梁与STCC柱之间局部范围的缝隙不影响框架的整体抗震性能 ;环梁与柱之间几乎无相对竖向滑移。采用RC环梁连接的RC梁 -STCC柱框架具有良好的抗震性能。 展开更多
关键词 RC环梁 钢管混凝土柱 框架 拟动力试验 抗震性能
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节点区柱钢管不连通式钢管混凝土柱-梁节点轴压承载力 被引量:12
5
作者 陈庆军 蔡健 +1 位作者 徐刚 吴轶 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期170-175,共6页
对节点区柱钢管不连通式钢管混凝土柱-梁节点在轴压下节点核心区的受力特点进行了分析,指出主要的影响因素为混凝土强度、节点横截面面积与钢管面积的比值、节点环筋的数量、节点高度。在局部承压理论的基础上,根据约束混凝土理论,提出... 对节点区柱钢管不连通式钢管混凝土柱-梁节点在轴压下节点核心区的受力特点进行了分析,指出主要的影响因素为混凝土强度、节点横截面面积与钢管面积的比值、节点环筋的数量、节点高度。在局部承压理论的基础上,根据约束混凝土理论,提出多重箍筋对内核混凝土的约束力逐重叠加的思想,并引入节点高度影响系数,建立该种节点轴压承载力计算公式。计算结果与试验结果比较,两者吻合良好。 展开更多
关键词 钢管混凝土 柱-梁节点 不连通钢管 轴心受压 局部承压 约束混凝土
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广州新电视塔钢结构柱-梁-撑节点的抗震性能试验研究 被引量:5
6
作者 陈以一 孟宪德 +3 位作者 童乐为 贾良玖 周定 钟云华 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第8期9-16,共8页
介绍广州新电视塔钢结构柱-梁-撑节点缩尺模型的滞回试验研究。此节点的特点是环梁通过牛腿与立柱连接,立柱、斜撑、环梁三者轴线不交汇非共面。试验研究将此节点解构为三部分:环梁-牛腿的连接、牛腿-立柱的连接、斜撑-立柱的连接,分别... 介绍广州新电视塔钢结构柱-梁-撑节点缩尺模型的滞回试验研究。此节点的特点是环梁通过牛腿与立柱连接,立柱、斜撑、环梁三者轴线不交汇非共面。试验研究将此节点解构为三部分:环梁-牛腿的连接、牛腿-立柱的连接、斜撑-立柱的连接,分别对每部分进行滞回性能和极限承载力的考察,然后对节点的整体性能作出综合评价。研究表明该节点构造能够保证相连构件达到全截面屈服,具有良好耗能能力,满足抗震设计要求。 展开更多
关键词 钢管 钢管混凝土 柱-梁-撑节点 滞回性能 试验研究
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RC环梁连接的钢管混凝土柱-RC梁框架计算模型研究 被引量:11
7
作者 周栋梁 钱稼茹 方小丹 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第6期117-121,240,共6页
RC环梁连接的钢管混凝土柱-RC梁框架在竖向荷载和水平荷载作用下,在环梁一定高度范围内,环梁与柱之间会有很窄的缝隙。通过有限元分析研究了环梁连接的转角刚度和环梁区域框架梁等效宽度以及它们的影响因素,结果表明环梁宽度和框架梁宽... RC环梁连接的钢管混凝土柱-RC梁框架在竖向荷载和水平荷载作用下,在环梁一定高度范围内,环梁与柱之间会有很窄的缝隙。通过有限元分析研究了环梁连接的转角刚度和环梁区域框架梁等效宽度以及它们的影响因素,结果表明环梁宽度和框架梁宽度对转角刚度和等效宽度影响较大。框架内力、位移计算以及两层两跨框架结构的静力试验和拟动力试验表明,环梁连接的钢管混凝土柱-RC梁框架可以采用梁柱直接刚性连接的模型进行弹性分析。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 环梁 转角刚度 等效宽度 计算模型
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带环梁的方钢管约束钢骨混凝土柱-钢梁节点滞回性能有限元分析 被引量:10
8
作者 戴岩 聂少锋 周天华 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第5期1426-1435,共10页
设计了两类不同钢骨形式带环梁的方钢管约束钢骨混凝土柱-钢梁节点,运用ABAQUS有限元软件建立了该节点的数值分析模型。分析了此类节点的滞回性能、应力分布及破坏形态,考察了外钢管径厚比、内钢骨形式、节点区高度、混凝土强度及轴压比... 设计了两类不同钢骨形式带环梁的方钢管约束钢骨混凝土柱-钢梁节点,运用ABAQUS有限元软件建立了该节点的数值分析模型。分析了此类节点的滞回性能、应力分布及破坏形态,考察了外钢管径厚比、内钢骨形式、节点区高度、混凝土强度及轴压比5个参数对该节点抗震性能的影响。结果表明:该类节点滞回曲线饱满,耗能性能良好,且应力分布及破坏形态符合抗震设计中"强柱、弱梁、节点更强"的要求,为今后该类节点的设计和研究提供了理论支撑。 展开更多
关键词 结构工程 钢管约束钢骨混凝土柱 滞回性能 环梁 骨架曲线 应力分布
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方钢管约束型钢再生混凝土柱-钢梁节点抗震性能分析 被引量:5
9
作者 刘坚 毛捷 +3 位作者 陈原 周观根 于志伟 任达 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2018年第3期25-34,共10页
基于非线性和再生混凝土损伤因子的塑性损伤本构,建立了外加强环全焊接刚性连接、外套管式端板连接半刚性连接以及顶底角钢全螺栓连接半刚性连接3种形式的方钢管约束型钢再生混凝土柱-钢梁节点有限元模型,分析了各模型的抗震性能。结果... 基于非线性和再生混凝土损伤因子的塑性损伤本构,建立了外加强环全焊接刚性连接、外套管式端板连接半刚性连接以及顶底角钢全螺栓连接半刚性连接3种形式的方钢管约束型钢再生混凝土柱-钢梁节点有限元模型,分析了各模型的抗震性能。结果表明:在低周循环加载下,柱内含有支撑骨架且没有穿柱构件时,有利于提高节点域核心再生混凝土的整体性,受力简单;采用外套管约束节点域,核心再生混凝土的应力、应变较小,有利于再生混凝土耐久性的提高;在相同轴压比、梁柱线刚度比的情况下,外加强环全焊接刚性节点承载能力和滞回耗能能力较高,但延性相对较差;顶底角钢全螺栓连接半刚性节点承载能力、滞回耗能能力相对较低,延性较好;外套管式端板连接半刚性节点的极限承载力、滞回耗能能力和延性性能都有良好的表现;在此基础上,对外套管式端板连接半刚性节点进行了荷载-位移影响参数分析。结果表明:轴压比在弹性阶段对节点的影响不大,在进入屈服和塑性强化阶段,随着轴压比的增高,节点的极限承载力和延性下降;在强柱弱梁的前提下,梁柱线刚度比的增加有利于节点弹性刚度和水平极限承载力的提高,屈服后梁柱线刚度比对节点刚度退化影响不大;钢材屈服强度影响主要体现在节点的极限水平承载力上;再生骨料取代率对节点的延性性能稍有影响;外套管和端板的厚度变化在一定范围时对节点的弹性刚度和极限承载力有一些影响,但增幅随着厚度的增加越来越小。 展开更多
关键词 钢管约束型钢再生混凝土柱-钢梁节点 连接形式 抗震性能 影响因素分析
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钢管混凝土斜柱抗剪环-环梁节点抗震性能试验 被引量:3
10
作者 傅剑平 程思聪 +3 位作者 黄宗瑜 方长建 张兰 马良璇 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期349-354,共6页
为满足建筑造型中设置钢管混凝土斜柱的要求,在结构中形成了钢管混凝土斜柱与环梁相交的抗剪环-环梁节点。检验这种斜柱抗剪环-环梁节点的抗震性能,进行了2个2/3缩尺比例的钢管混凝土斜柱抗剪环-环梁梁柱组合体的低周反复加载试验。试... 为满足建筑造型中设置钢管混凝土斜柱的要求,在结构中形成了钢管混凝土斜柱与环梁相交的抗剪环-环梁节点。检验这种斜柱抗剪环-环梁节点的抗震性能,进行了2个2/3缩尺比例的钢管混凝土斜柱抗剪环-环梁梁柱组合体的低周反复加载试验。试验结果表明,通过对环梁的合理配筋构造,即使试件最终破坏发生在环梁内,仍能够使组合体具有足够的变形能力和耗能能力;由于钢管混凝土斜柱与环梁节点承载能力相对独立,即使环梁最终发生破坏,对钢管混凝土斜柱的纵向承载力也不致造成较大影响。 展开更多
关键词 钢管混凝土斜柱 抗剪环-环梁节点 抗震性能 变形能力 耗能能力
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钢管混凝土柱-钢梁外环板节点抗弯承载力计算方法 被引量:12
11
作者 王文达 秦庚 张鹏鹏 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2011年第4期29-34,共6页
基于ABAQUS软件建立了钢管混凝土柱-钢梁环板节点的三维有限元数值模型,通过已有试验结果与数值计算结果的对比校验了有限元模型的适用性。基于数值分析结果,分析了此类节点的受力特性,并利用有限元模型进行了参数分析,探讨了环板宽度... 基于ABAQUS软件建立了钢管混凝土柱-钢梁环板节点的三维有限元数值模型,通过已有试验结果与数值计算结果的对比校验了有限元模型的适用性。基于数值分析结果,分析了此类节点的受力特性,并利用有限元模型进行了参数分析,探讨了环板宽度、柱截面含钢率、钢梁极限弯矩、钢管强度、钢梁材料强度、混凝土强度、柱轴压比、梁柱线刚度比等参数对此类节点抗弯承载力的影响规律。在参数分析的基础上建议了此类节点的抗弯承载力简化计算公式,简化计算结果与有限元计算结果总体上吻合良好。 展开更多
关键词 钢管混凝土 钢梁 环板节点 数值模拟 抗弯承载力
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钢管柱环梁梁柱节点施工技术 被引量:3
12
作者 周志健 王东 +1 位作者 杨明 刘飞 《施工技术》 CAS 北大核心 2013年第8期21-23,共3页
天津于家堡金融区起步区03-04地块工程地下室钢管柱环梁梁柱节点共206个,施工中通过优化节点并借鉴梁柱节点加腋做法综合分析后,采用钢管柱环梁梁柱节点四边形加腋做法施工达到了设计要求,节约了施工工期、提高了施工质量,取得了良好的... 天津于家堡金融区起步区03-04地块工程地下室钢管柱环梁梁柱节点共206个,施工中通过优化节点并借鉴梁柱节点加腋做法综合分析后,采用钢管柱环梁梁柱节点四边形加腋做法施工达到了设计要求,节约了施工工期、提高了施工质量,取得了良好的经济效益和社会效益,重点介绍了钢管柱环梁梁柱节点四边形加腋施工工艺。 展开更多
关键词 组合结构 钢管柱 环梁 节点 施工技术
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钢管混凝土梁柱节点受力性能的试验研究 被引量:3
13
作者 刘立新 刘家慧 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2003年第3期1-5,共5页
钢筋混凝土梁与钢管混凝土柱节点的受力性能是影响钢管混凝土结构应用的关键问题.针对某电信枢纽中心的工程实践提出了穿心牛腿+环梁的新型节点构造形式,依据相似原理进行了静载及反复荷载下节点模型试验研究.试验研究表明,该节点传力... 钢筋混凝土梁与钢管混凝土柱节点的受力性能是影响钢管混凝土结构应用的关键问题.针对某电信枢纽中心的工程实践提出了穿心牛腿+环梁的新型节点构造形式,依据相似原理进行了静载及反复荷载下节点模型试验研究.试验研究表明,该节点传力路线明确,受力性能较好.根据试验结果改进后的新型节点已用于工程实践. 展开更多
关键词 钢管混凝土梁 节点 钢管混凝土柱 受力性能 工程试验 破坏形态 挠度 滞回性 环梁 穿心牛腿
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环梁式圆钢管约束H型钢混凝土柱-钢梁节点的抗震性能 被引量:4
14
作者 戴岩 聂少锋 周天华 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期110-122,共13页
设计了一种环梁式圆钢管约束H型钢混凝土柱-钢梁节点,并建立了该试件的全尺寸三维有限元分析模型,计算得到了此类节点试件的滞回曲线、骨架曲线及破坏模式,经与试验结果进行对比,两者吻合良好.在此基础上,对试件进行有限元变参数分析,... 设计了一种环梁式圆钢管约束H型钢混凝土柱-钢梁节点,并建立了该试件的全尺寸三维有限元分析模型,计算得到了此类节点试件的滞回曲线、骨架曲线及破坏模式,经与试验结果进行对比,两者吻合良好.在此基础上,对试件进行有限元变参数分析,考察了轴压比、混凝土强度、梁柱线刚度等对试件抗震受力性能的影响,同时提出了一种改进型梁端削弱翼缘的节点形式.结果表明:随轴压比增大,试件的耗能及延性性能明显下降;混凝土强度的变化对试件滞回性能影响不大;当保持柱截面不变,仅变换钢梁尺寸时,节点的承载力、延性及抗震耗能性能均随梁-柱线刚度比的增大而显著增大;而当保持钢梁截面不变,仅改变柱内型钢含钢率时,节点抗震受力性能随梁-柱线刚度比的变化并不明显;改进的梁端翼缘削弱形式的试件可在不明显降低其承载力及耗能性能的情况下,将塑性铰外移至距节点区较远的地方,从而更好地保护节点区.上述研究结论可为此类新型节点的应用提供理论基础. 展开更多
关键词 环梁 抗震性能 圆钢管约束H型钢混凝土柱 轴压比 线刚度比 变参数
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钢管混凝土柱新型节点受力性能试验研究 被引量:2
15
作者 管品武 孟会英 +1 位作者 刘立新 邢国兴 《世界地震工程》 CSCD 2001年第4期148-153,共6页
钢筋混凝土梁与钢管混凝土柱节点受力性能是影响钢管混凝土柱结构应用最关键的问题,本文针对某电信枢纽中心的工程实践,提出了穿心牛腿+环梁的新型节点构造形式,并依据相似原理进行了静载及反复荷载下节点模型试验研究.试验研究表... 钢筋混凝土梁与钢管混凝土柱节点受力性能是影响钢管混凝土柱结构应用最关键的问题,本文针对某电信枢纽中心的工程实践,提出了穿心牛腿+环梁的新型节点构造形式,并依据相似原理进行了静载及反复荷载下节点模型试验研究.试验研究表明,该节点传力路线明确、合理,受力性能较好。根据试验结果改进的新型节点已用于工程实践. 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 钢筋混凝土梁 节点 环梁 抗震设计
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新型钢管混凝土梁柱节点试验研究及数值分析 被引量:3
16
作者 苏锋 蔡永昌 蒋晔 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2012年第6期1192-1200,共9页
针对深圳福田区大型地下车站的工程建设提出了一种新型的钢管混凝土柱-型钢混凝土梁加强环式节点构造型式。首先根据相似性原理,对其进行了正常使用工况和极限工况下的单调加载试验和破坏试验;分析了该节点型式的变形、应变、裂缝的开... 针对深圳福田区大型地下车站的工程建设提出了一种新型的钢管混凝土柱-型钢混凝土梁加强环式节点构造型式。首先根据相似性原理,对其进行了正常使用工况和极限工况下的单调加载试验和破坏试验;分析了该节点型式的变形、应变、裂缝的开展、破坏形态以及最终承载力能否满足设计要求;然后在合理的选择材料本构关系、破坏准则的基础上利用大型有限元分析软件ANSYS对此试件进行了非线性数值模拟,试验结果与有限元结果吻合较好。研究结果表明:该节点传力路线明确,受力性能良好,能满足正常使用工况下的承载力设计要求;根据分析结果改进后的新型节点已经用于实际工程实践。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 型钢混凝土梁 梁柱节点 加强环 有限元分析 力学性能
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方钢管约束型钢混凝土柱-RC环梁节点抗震性能 被引量:6
17
作者 聂少锋 叶梦娜 +2 位作者 武杨凡 丁武侠 朱纪钊 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2019年第2期84-91,共8页
为研究方钢管约束型钢混凝土柱-RC环梁节点的抗震性能,利用有限元分析软件ABAQUS建立了该节点的有限元模型。通过对已有试验中的圆钢管约束型钢混凝土柱-RC环梁节点抗震性能的模拟分析,验证了有限元计算结果的正确性,进而对方钢管约束... 为研究方钢管约束型钢混凝土柱-RC环梁节点的抗震性能,利用有限元分析软件ABAQUS建立了该节点的有限元模型。通过对已有试验中的圆钢管约束型钢混凝土柱-RC环梁节点抗震性能的模拟分析,验证了有限元计算结果的正确性,进而对方钢管约束型钢混凝土柱-RC环梁节点的受力性能进行了数值模拟分析,研究了该节点在低周循环荷载作用下的破坏模式、滞回曲线、骨架曲线及节点延性;同时考察了柱内型钢含钢率、柱轴压比和环梁配筋率对节点抗震性能的影响。结果表明:方钢管约束型钢混凝土柱-RC环梁节点的滞回曲线饱满,具有良好的抗震性能;在节点核心区设置环梁后,节点试件的最终破坏模式为梁端形成塑性铰破坏,环梁对节点核心区保护作用明显,满足"强柱弱梁"及"强节点、弱构件"的抗震设计原则;随着柱内型钢含钢率及环梁配筋率的降低,节点试件的最大荷载、延性系数和抗震性能均有所降低,且强度退化加快;轴压比对节点抗震性能影响较大,当轴压比从0.31增加至0.63时,节点试件的延性系数从4.14降低至2.12,最大荷载降幅高达15.16%。 展开更多
关键词 方钢管约束型钢混凝土柱 抗震性能 RC环梁节点 低周循环荷载
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钢管混凝土环板节点设计的关键问题探讨 被引量:3
18
作者 秦庚 王文达 《华中科技大学学报(城市科学版)》 CAS 2008年第4期321-324,共4页
本文探讨了钢管混凝土柱-钢梁外加强环板节点设计计算中的关键问题,基于ABAQUS软件建立了此类节点的三维有限元模型,进行了其荷载-变形曲线的全过程数值模拟,理论计算与试验结果总体上吻合良好。利用此有限元模型,探讨了环板宽度对节点... 本文探讨了钢管混凝土柱-钢梁外加强环板节点设计计算中的关键问题,基于ABAQUS软件建立了此类节点的三维有限元模型,进行了其荷载-变形曲线的全过程数值模拟,理论计算与试验结果总体上吻合良好。利用此有限元模型,探讨了环板宽度对节点的极限承载力和初始刚度的影响规律。分析结果表明:随着环板宽度的减小,节点的极限承载力降低,初始刚度减小。合理的环板尺寸的计算公式尚需要在大量的参数分析基础上确定。 展开更多
关键词 钢管混凝土 钢梁 环板节点 设计方法 初始刚度
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高强方钢管高强混凝土柱-钢梁套管环板节点有限元分析 被引量:1
19
作者 李帼昌 刘旭 +1 位作者 查晓雄 周光毅 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期577-585,共9页
目的研究一种新型方钢管混凝土柱与钢梁套管环板节点,以解决T型连接件与柱壁分离的现象以及外环板在外荷载作用下对节点承载力贡献不足的问题。方法采用ABAQUS对节点在低周往复荷载作用下的力学性能进行有限元分析。研究轴压比、梁柱抗... 目的研究一种新型方钢管混凝土柱与钢梁套管环板节点,以解决T型连接件与柱壁分离的现象以及外环板在外荷载作用下对节点承载力贡献不足的问题。方法采用ABAQUS对节点在低周往复荷载作用下的力学性能进行有限元分析。研究轴压比、梁柱抗弯承载力比值、套板高度、套管厚度等参数对该新型套管环板节点受力性能的影响。结果套管环板节点为半刚性节点,且具备良好的抗震性能和耗能能力,通过材料强度改变梁柱抗弯承载力比值会影响节点的破坏模态和抗震性能。结论建议轴压比控制在0.4~0.6;套管高度取100~200 mm;套管厚度取6~10 mm。 展开更多
关键词 高强钢管高强混凝土 套管环板节点 梁柱抗弯承载力比 抗震性能
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钢管混凝土动力性能研究现状 被引量:21
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作者 杨有福 韩林海 范喜哲 《哈尔滨建筑大学学报》 2000年第5期40-46,共7页
简要从试验类型、计算理论和计算方法三个方面阐述了国内外研究者对钢管混凝土动力性能的研究现状,并分析了研究中存在的不足。在比较了大量的研究成果之后,基于组成钢管混凝土的钢管及其核心混凝土之间组合作用的特点,探讨了钢管混... 简要从试验类型、计算理论和计算方法三个方面阐述了国内外研究者对钢管混凝土动力性能的研究现状,并分析了研究中存在的不足。在比较了大量的研究成果之后,基于组成钢管混凝土的钢管及其核心混凝土之间组合作用的特点,探讨了钢管混凝土动力性能研究中的若干关键问题。最后,展望了钢管混凝土结构动力性能研究的发展前景。 展开更多
关键词 钢管混凝土 约束效应 梁柱 滞回性能 动力性能
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