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Powder Metallurgical Fabrication and Microstructural Investigations of Aluminum/Steel Functionally Graded Material 被引量:2
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作者 Mahmoud M. Nemat-Alla Moataz H. Ata +1 位作者 Mohamed R. Bayoumi Wael Khair-Eldeen 《Materials Sciences and Applications》 2011年第12期1708-1718,共11页
Aluminum/steel electric transition joints (ETJs) are used in aluminum reduction cell for the purpose of welding aluminum rod and steel bracket components. Solid state welding process used for joining aluminum and stee... Aluminum/steel electric transition joints (ETJs) are used in aluminum reduction cell for the purpose of welding aluminum rod and steel bracket components. Solid state welding process used for joining aluminum and steel at the electric transition joints have the drawbacks of cracking and separation at the interface surfaces. Cracking and separation at the electric transition joints are caused by the stress singularities that developed due to the mismatch in thermal and mechanical properties of each material. To overcome the drawback of electric transition joints, aluminum/steel functionally graded may be used as electric transition joints or proposed. Therefore manufacturing and investigation of aluminum/steel functionally graded materials fabricated by powder metallurgy process were carried out through the current work. Different samples with different layers of aluminum/steel functionally graded materials were compacted using steel die and punch at the same compacted pressure and sintered temperature. After investigating the different samples of aluminum/steel functionally graded materials under different fabrication conditions, the suitable fabrication regime was determined with the aid of microscopic observations. 展开更多
关键词 POWDER METALLURGY Functionally GRADED materials aluminum/steel Electric Transition Joint MICROSTRUCTURAL Investigations
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Microstructure,strength and welding window of aluminum alloy-stainless steel explosive cladding with different interlayers 被引量:5
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作者 S.SARAVANAN K.RAGHUKANDAN 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第1期91-103,共13页
Aluminum 5052(Al 5052)-stainless steel 316(SS 316)plates were explosively cladded with Al 1100,pure copper and SS 304 interlayers.The operational parameters viz.,standoff distance,explosive mass ratio(mass ratio of th... Aluminum 5052(Al 5052)-stainless steel 316(SS 316)plates were explosively cladded with Al 1100,pure copper and SS 304 interlayers.The operational parameters viz.,standoff distance,explosive mass ratio(mass ratio of the explosive to the flyer plate)and inclination angle were varied and the results were presented.The advent of interlayer relocates the lower boundary of the welding window,and enhances the welding regime by 40%.A triaxial welding window,considering the influence of the third operational parameter,was developed as well.Use of interlayer transforms the continuous molten layer formed in the traditional Al 5052-SS 316 explosive clad interfaces into a smooth interface devoid or with a slender presence of intermetallic compounds.The microhardness,ram tensile and shear strengths of the interlayered clads are higher than those of the traditional explosive clads,and the maximum values are witnessed for stainless steel interlaced Al 5052-SS 316 explosive clads. 展开更多
关键词 MICROSTRUCTURE STRENGTH welding window aluminum 5052 stainless steel 316 explosive cladding interlayer
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A STUDY OF CONTINUOUS EXTRUSION-CLADDING PROCESSFOR PRODUCTION OF ALUMINUM-CLADDING STEEL WIRE 被引量:2
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作者 F.Gao, B.Y.Song,C.B.Jia and Y.H.Wang Department of Material Science and Engineering, Dalian Railway Institute, Dalian 116028, China 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 1999年第5期802-806,共5页
In this study the process of cladding steel wires with aluminum is investigated experimentally. It is studied how the cladding process and the quality of products are influenced by the aluminum deformation temperature... In this study the process of cladding steel wires with aluminum is investigated experimentally. It is studied how the cladding process and the quality of products are influenced by the aluminum deformation temperature, the wheel speed, the temperature of steel wire, the wire speed and the steel wire tensile force. The relation among the process parameters above is discussed, and the effect of the aluminum deformation temperature on the coating microstructure is analyzed. This paper suggested a reasonable range of process parameters for producing aluminum cladding steel wires. 展开更多
关键词 aluminum cladding steel wire continuous extrusion cladDING
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DRAWING OF ALUMINUM-CLAD STEEL WIRE BY FORCE-FEED LUBRICATION
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作者 F.Gao, B.Y.Song,H.F.Jiang and C.B.Jia Department of Material Science and Engineering, Dalian Railway Institute, Dalian 116028, China 《Acta Metallurgica Sinica(English Letters)》 SCIE EI CAS CSCD 1999年第5期821-825,共5页
The force feed lubrication method is used for drawing aluminum clad steel wire. It is studied how deformation of wire and aspect of the lubricant film are influenced by the die angle, the reduction, the drawing spee... The force feed lubrication method is used for drawing aluminum clad steel wire. It is studied how deformation of wire and aspect of the lubricant film are influenced by the die angle, the reduction, the drawing speed and the gap between pressure die and wire. It has been concluded that when the factors above mentioned promote to thicken lubricant film, the drawing force is reduced and this favors the homogenous deformation of aluminum coating and steel core. 展开更多
关键词 aluminum clad steel wire force feed lubrication wire drawing
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Calculation of Cost-Effectiveness of Molds Made of Aluminum, MDF (Medium Density Fiberboard) and Steel
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作者 Azizov Shuhrat Mamatovich Uzoqov Farxodjon +2 位作者 Shermuhammad Alijonov Hasanov Ahmadjon Mirzakarimov Mirsharofiddin 《Engineering(科研)》 CAS 2022年第8期320-328,共9页
We implemented the process of producing a new Rib in three different ways, and we selected the process that was the most affordable and required the least labor, and we did it. This paper also considers the influence ... We implemented the process of producing a new Rib in three different ways, and we selected the process that was the most affordable and required the least labor, and we did it. This paper also considers the influence of the cost of the form from MDF, Alumina and Steel on the quality of the product. 展开更多
关键词 Mold Rib aluminum MDF (Medium Density Fibreboard) and steel materials Production Quality
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The Friction Welding Method with Intermediate Material
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作者 Ryoji Tsujino Takeshi Higashi +2 位作者 Kiyoshi Matsuura Yoshiaki Ueda Manabu Iguchi 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2013年第11期677-684,共8页
For the purpose of improving the defects of the conventional friction welding method, the new friction welding technology has been examined. That is, the aim of the study is producing the joint of dissimilar materials... For the purpose of improving the defects of the conventional friction welding method, the new friction welding technology has been examined. That is, the aim of the study is producing the joint of dissimilar materials evaluated to be difficult for friction welding and non-round shape joints. In this process, after the intermediate material generates the independent friction heat on every side of the specimens, it is removed instantaneously and upset process begins to weld the specimens for a joint. In this study, similar joint of A2017 aluminum alloy and one of S45C steel were examined. On the other hand, thermal elastic-plastic stress analysis by the finite element method was carried out using ANSYS mechanical. 展开更多
关键词 Friction welding JOINT intermediate material aluminum alloy steel.
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Current state and prospect on the development of advanced nuclear fuel system materials:A review
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作者 Di Yun Chenyang Lu +5 位作者 Zhangjian Zhou Yingwei Wu Wenbo Liu Shaoqiang Guo Tan Shi James F.Stubbins 《Materials Reports(Energy)》 2021年第1期69-87,共19页
The intricate balance between reactor economics and safety necessitates the emergence of new and advanced nuclear systems and,very importantly,advanced materials,which can overcome current shortcomings and bring about... The intricate balance between reactor economics and safety necessitates the emergence of new and advanced nuclear systems and,very importantly,advanced materials,which can overcome current shortcomings and bring about more economic nuclear systems with designed-in inherent safety features.These advances will achieve greater safety and better nuclear reactor economics by reaching longer reactor lives with higher levels neutron irradiation,and by providing higher operation temperatures and resistance to more aggressive corrosive environments.This paper provides a review of the current state of research and development on innovative nuclear fuel materials design and development which have the potential of benefiting simultaneously reactor economics and safety.Our discussion focuses on three areas of research:Accident-tolerant Fuels(ATFs),Oxidation Dispersion Strengthened(ODS)steels and High Entropy Alloys(HEAs).The paper also gives a prospective description of future research activities on these materials. 展开更多
关键词 Nuclear fuel materials Nuclear cladding materials Accident-tolerant fuel(ATF) Oxidation dispersion strengthened(ODS)steel High entropy alloy(HEA)
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添加不同固体润滑剂铁基合金激光熔覆涂层的干滑动摩擦磨损性能
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作者 杨文斌 李仕宇 +4 位作者 肖乾 丁昊昊 慕鑫鹏 杨春辉 陈道云 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期57-67,共11页
采用激光熔覆技术在CL60车轮钢表面分别制备不同含量WS_(2)(质量分数0~8.0%)和CaF_(2)(质量分数5.0%)固体润滑剂以及不同含量h-BN(质量分数0~2.0%)和CaF_(2)(质量分数0~2.0%)固体润滑剂的铁基合金涂层,对比研究了添加不同固体润滑剂铁... 采用激光熔覆技术在CL60车轮钢表面分别制备不同含量WS_(2)(质量分数0~8.0%)和CaF_(2)(质量分数5.0%)固体润滑剂以及不同含量h-BN(质量分数0~2.0%)和CaF_(2)(质量分数0~2.0%)固体润滑剂的铁基合金涂层,对比研究了添加不同固体润滑剂铁基合金涂层的显微组织以及干滑动摩擦磨损行为和磨损机制。结果表明:所有涂层均主要由树枝晶和共晶组织组成,表面硬度均达到约800 HV,约为CL60钢的2倍。随着WS_(2)含量的增加,WS_(2)+CaF_(2)/铁基合金涂层的摩擦因数降低,磨损质量损失先降低后基本稳定,当WS_(2)质量分数为6.0%时,磨损质量损失最低,与未添加固体润滑剂的铁基合金涂层相比降低了26.7%,此时孔隙最少,磨损表面损伤轻微,磨损机制为磨粒磨损。随着h-BN含量的增加以及CaF_(2)含量的降低,h-BN+CaF_(2)/铁基合金涂层的摩擦因数与磨损质量损失均先降后增,且当CaF_(2)和h-BN的质量分数均为1.0%时,稳定摩擦因数与磨损质量损失均最小,与未添加固体润滑剂的铁基合金涂层相比,分别降低了32.7%和33.3%,此时晶粒最细小,组织最为致密,磨损表面以细小磨痕为主,磨损机制为轻微的磨粒磨损。 展开更多
关键词 车轮钢 激光熔覆 固体润滑材料 显微组织 摩擦磨损性能
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新型前处理工艺在钢铝混合材料上的应用
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作者 褚旭 周宪民 +3 位作者 张蕾 梁嘉宁 王爽 周瑜 《汽车工艺与材料》 2024年第4期28-31,共4页
通过扫描电镜(SEM)、电感耦合等离子体发射光谱仪、循环交变盐雾试验机等设备就后处理技术在钢铝混材表面处理上的应用进行研究。结果表明:车身上的冷轧板、镀锌板经过新型前处理工艺处理后表面形成均匀致密的磷化膜;铝板经过新型前处... 通过扫描电镜(SEM)、电感耦合等离子体发射光谱仪、循环交变盐雾试验机等设备就后处理技术在钢铝混材表面处理上的应用进行研究。结果表明:车身上的冷轧板、镀锌板经过新型前处理工艺处理后表面形成均匀致密的磷化膜;铝板经过新型前处理工艺处理后,其表面形成钝化膜;随着铝材在钢铝混合材料中占比的提升,磷化渣产生量逐渐降低;当处理材料仅为铁材时,磷化渣量为2.5 g/m^(2),当所处理的材料全部为铝材时,磷化渣量低于0.5g/m^(2);新型前处理工艺处理钢铝混材时,磷化液中离子浓度均保持稳定水平;3种板材的漆膜附着力测试结果均符合标准要求;冷轧板经过1000 h盐雾检测后,单边扩蚀小于2 mm,漆膜未发生起泡和剥离;铝板和镀锌板经过1008h循环交变测试后,单边扩蚀宽度小于2mm,漆膜未发生起泡和剥离。 展开更多
关键词 钢铝混材 磷化膜 钝化膜 附着力 耐腐蚀性
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基于机器视觉的铝包钢母线表面缺陷检测系统的研发和应用
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作者 缪旭光 王文辉 +4 位作者 赵海伦 李发才 刘传 徐昊 骆德国 《上海金属》 CAS 2024年第1期89-94,共6页
在线缆生产中,铝包钢母线常出现露钢、包覆不圆、包覆外径波动大、氧化铝毛刺等缺陷,目前通常采用目测、触检、标记等方法检测这些缺陷,但准确度低。为此开发了基于机器视觉的铝包钢母线表面缺陷检测系统。该系统由机械传动、电气控制... 在线缆生产中,铝包钢母线常出现露钢、包覆不圆、包覆外径波动大、氧化铝毛刺等缺陷,目前通常采用目测、触检、标记等方法检测这些缺陷,但准确度低。为此开发了基于机器视觉的铝包钢母线表面缺陷检测系统。该系统由机械传动、电气控制、图像智能采集、标识及外观缺陷软件算法组成。为实现铝包钢母线的无死角测量,以铝包钢线缆为圆心,将3台相机沿距圆心一定半径的圆周均匀布置;为解决因铝包钢表面缺陷多、难以检测和统一管理的难题,将母线缺陷分为边缘和非边缘缺陷;通过先确定母线上下边界区域,再采取四步图像测量来确保母线区域提取的完整性。该检测系统的在线检测准确率高达95%。 展开更多
关键词 铝包钢 机器视觉 表面缺陷 在线检测
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接地工程用铜覆钢在浙江典型土壤中的耐腐蚀性能研究
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作者 柳森 胡家元 《热加工工艺》 北大核心 2024年第18期109-112,共4页
由于铜覆钢接地材料的腐蚀相关研究较少,导致未达标的铜层厚度严重降低降低铜覆钢使用寿命。针对连铸铜覆钢材料的腐蚀性能及铜层选型设计问题,对铜覆钢接地材料在浙江典型土壤的腐蚀性能进行了试验研究和铜层厚度的选型设计。研究结果... 由于铜覆钢接地材料的腐蚀相关研究较少,导致未达标的铜层厚度严重降低降低铜覆钢使用寿命。针对连铸铜覆钢材料的腐蚀性能及铜层选型设计问题,对铜覆钢接地材料在浙江典型土壤的腐蚀性能进行了试验研究和铜层厚度的选型设计。研究结果表明,依据铜覆钢电化学腐蚀试验结果,为满足铜覆钢40年使用后仍确保电气热稳定,在浙江强腐蚀性土壤条件下,其铜层厚度宜≥0.80 mm;在中腐蚀性土壤条件下,其铜层厚度宜≥0.50 mm;在弱腐蚀性土壤条件下,其铜层厚度宜≥0.40 mm。浙江土壤多为酸性,酸性离子易破坏铜层钝化层,因此在设计铜层厚度时,应适当加大厚度。 展开更多
关键词 电气工程 接地材料 铜覆钢 耐腐蚀性能
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汽车用不锈钢表面激光熔覆CoCrNi中熵合金熔覆层微观组织及耐蚀性研究
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作者 曾东保 何毅鹏 廖文宇 《矿冶工程》 CAS 北大核心 2024年第3期145-148,155,共5页
为提升车用304不锈钢的表面硬度及耐蚀性,采用激光熔覆技术在304不锈钢表面制备了CoCrNi中熵合金熔覆层,并研究了熔覆层的相组成、元素分布及耐蚀性能。结果表明,CoCrNi中熵合金熔覆层与基体形成了良好的冶金结合,无裂纹、气孔等缺陷;... 为提升车用304不锈钢的表面硬度及耐蚀性,采用激光熔覆技术在304不锈钢表面制备了CoCrNi中熵合金熔覆层,并研究了熔覆层的相组成、元素分布及耐蚀性能。结果表明,CoCrNi中熵合金熔覆层与基体形成了良好的冶金结合,无裂纹、气孔等缺陷;熔覆层由单一FCC相组成,组织为枝晶、枝晶间结构,各元素在熔覆层中均匀分布,无明显偏析现象,Cr元素的均匀分布对提升涂层耐蚀性具有积极作用;CoCrNi中熵合金熔覆层的极化电阻(101.65 kΩ)高于304基体的极化电阻(90.56 kΩ),耐蚀性明显高于304基体。 展开更多
关键词 高熵合金 熔覆层 表面处理 激光熔覆 CoCrNi 中熵合金 耐蚀性 304不锈钢 汽车用材料
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异种材料不锈钢和铝合金焊接技术分析及应用
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作者 李利元 《现代工程科技》 2024年第9期13-16,共4页
不锈钢和铝合金作为两种常用的金属材料,由于其特殊的物理和化学性质,在工程和制造领域中得到了广泛的应用。然而,由于两种材料的性质差异,其焊接技术一直是一个具有挑战性的问题。对不锈钢和铝合金焊接技术进行深入分析,并探讨其在工... 不锈钢和铝合金作为两种常用的金属材料,由于其特殊的物理和化学性质,在工程和制造领域中得到了广泛的应用。然而,由于两种材料的性质差异,其焊接技术一直是一个具有挑战性的问题。对不锈钢和铝合金焊接技术进行深入分析,并探讨其在工程实践中的应用,以期为相关行业的工程师和研究人员提供有益的参考和借鉴。 展开更多
关键词 异种材料 不锈钢 铝合金 焊接技术
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铝/钢异种材料电阻点焊研究进展 被引量:2
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作者 陈亚军 李思伟 +2 位作者 孟宪明 史丽婷 肖泽文 《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第13期205-214,共10页
铝/钢电阻点焊技术是促进铝/钢混合轻量化技术在汽车产业应用的关键技术之一,但铝合金与钢材的传热性、导电性和热膨胀性的差异较大,且电阻点焊接头界面会生成脆性的金属间化合物(IMC)层,因此难以形成良好焊接。近年来,改进设计后的电... 铝/钢电阻点焊技术是促进铝/钢混合轻量化技术在汽车产业应用的关键技术之一,但铝合金与钢材的传热性、导电性和热膨胀性的差异较大,且电阻点焊接头界面会生成脆性的金属间化合物(IMC)层,因此难以形成良好焊接。近年来,改进设计后的电极提高了铝/钢电阻点焊的焊接性能,并且由于焊接工艺的优化,实现了铝/钢电阻点焊的高质量连接。学者们探究了铝/钢接头界面IMC的生长机理和接头的断裂失效机理,也研究了IMC厚度、熔核直径、钢涂层类型、焊接工况和腐蚀对点焊接头性能的影响,并通过优化焊接参数、引入垫片或中间层及复合焊接等方式来提高焊接质量,以最终指导铝/钢电阻点焊焊接工艺设计并推动其工程应用。本文主要从IMC的生长机理、接头断裂失效行为、焊接质量的影响因素、工艺优化方法和焊接仿真分析等方面综述铝/钢异种材料电阻点焊的研究进展。 展开更多
关键词 铝/钢异种材料 电阻点焊 金属间化合物 失效机理 力学性能
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钢/铝薄板热无铆连接接头力学性能研究
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作者 谷东伟 陈光 +1 位作者 李奇涵 高嵩 《精密成形工程》 北大核心 2023年第4期49-57,共9页
目的针对目前车用高强钢和高强度铝合金板料在无铆连接工艺上出现的成形接头效果不佳及接头强度难以满足实际工况等问题,提出一种钢/铝异种材料热无铆塑性连接工艺,以有效提高22MnB5高强钢与7050铝合金铆接接头性能。方法通过软件Abaqu... 目的针对目前车用高强钢和高强度铝合金板料在无铆连接工艺上出现的成形接头效果不佳及接头强度难以满足实际工况等问题,提出一种钢/铝异种材料热无铆塑性连接工艺,以有效提高22MnB5高强钢与7050铝合金铆接接头性能。方法通过软件Abaqus建立钢/铝异种材料无铆塑性连接有限元模型,对塑性连接接头尺寸特性进行分析;进一步通过仿真分析研究高强钢初始铆接温度对接头截面颈厚与自锁值的影响,并采用拉伸试验研究铝板在不同初始温度下及成形接头在不同冷却方式下对无铆塑性连接接头性能的影响。结果将有限元仿真分析结果与试验的金相图进行了对比研究,得出二者成形接头的尺寸基本吻合,并产生了有效的机械自锁,证明了仿真模型的准确性。随后,经仿真分析确定,钢加热至700℃时,接头颈厚值与自锁值均最大,分别为0.402、0.357 mm,该成形温度下接头特征尺寸最佳。最后,通过试验分析发现,常温铆接、阀冷、室冷、水冷的拉力峰值分别为2.0763、5.3140、2.4111、2.0240 kN。由此可得,热处理后接头的抗剪切强度较常温铆接提高了28.5%,在3种冷却方式处理下,阀冷的接头强度最佳,水冷的接头强度最差。结论通过对比分析,确定了22MnB5钢加热至700℃且铝仅经热传导并采用阀冷时进行无铆塑性连接的接头强度最佳。 展开更多
关键词 钢/铝 异种材料 热无铆塑性连接 接头性能 拉伸试验
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面向液态金属冷却堆的高性能包壳材料研究进展 被引量:1
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作者 柯艺璇 杨文 +1 位作者 黄晨 白冰 《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第S02期312-319,共8页
包壳是核燃料与冷却剂之间最直接的隔离屏障,面临着高温、高压、腐蚀及辐照等一系列考验,是反应堆的第一道安全屏障,起到防止核燃料外泄的重要作用。因此,包壳材料的选择直接决定了燃料组件的服役安全性、稳定性和经济性。当前第四代核... 包壳是核燃料与冷却剂之间最直接的隔离屏障,面临着高温、高压、腐蚀及辐照等一系列考验,是反应堆的第一道安全屏障,起到防止核燃料外泄的重要作用。因此,包壳材料的选择直接决定了燃料组件的服役安全性、稳定性和经济性。当前第四代核能系统中最具发展前景的液态金属冷却堆(如钠冷快堆、铅冷快堆等),其候选包壳材料主要围绕奥氏体不锈钢、铁素体/马氏体不锈钢、ODS合金以及难熔合金开展研究,重点关注材料在极端环境(高温、辐照)下的力学性能以及液态金属相容性等。本文主要对几类重点候选包壳材料进行调研,总结目前材料的优缺点及发展方向。目前包壳材料研究聚焦辐照、高温力学和腐蚀耦合的作用场景,但获得兼顾多性能优化的新材料仍极具难度和挑战。材料基因工程目标在于通过“高通量材料计算、高通量材料实验以及大数据和人工智能”技术加快材料“发现-研发-生产-应用”全过程,缩短材料研发周期,因此希望借鉴材料基因工程的理念,利用材料数据库结合机器学习的方法,加速设计多目标优化的高性能包壳材料,以满足第四代核能系统的设计要求,推进其快速发展应用。 展开更多
关键词 液态金属冷却堆 包壳材料 奥氏体不锈钢 铁素体/马氏体不锈钢 ODS合金 难熔合金 材料基因工程
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常泰长江大桥铁路桥面不锈钢复合钢板焊接工艺研究 被引量:3
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作者 蒋伟平 贝玉成 刘洪武 《世界桥梁》 北大核心 2023年第2期69-75,共7页
常泰长江大桥铁路侧钢桥面板采用抗腐性能优良的轧制不锈钢复合钢板,材质为S31603+Q370qE、S31603+Q420qE、S31603+Q500qE。为保证焊接质量,进行基于高强度桥梁钢的不锈钢复合钢板焊接工艺试验。根据不锈钢复合钢板的化学成分和力学性... 常泰长江大桥铁路侧钢桥面板采用抗腐性能优良的轧制不锈钢复合钢板,材质为S31603+Q370qE、S31603+Q420qE、S31603+Q500qE。为保证焊接质量,进行基于高强度桥梁钢的不锈钢复合钢板焊接工艺试验。根据不锈钢复合钢板的化学成分和力学性能指标确定基层、复层焊接材料;根据过渡层模拟试验结果确定过渡层焊接材料。拟定合理的坡口型式和焊接规范参数,采用气体保护焊,选取典型板厚(复层3 mm+基层20 mm)试件进行焊接试验,结果表明:焊接接头力学性能及晶间腐蚀试验结果满足相关标准要求。通过试验确定的焊接工艺对铁路桥面不锈钢复合钢板的焊接施工具有参考意义。 展开更多
关键词 桥面 不锈钢复合钢板 焊接材料 气体保护焊 焊接工艺 力学性能 晶间腐蚀性能 焊接试验
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低碳钢表面激光熔覆涂层研究现状及进展 被引量:3
18
作者 谢子豪 刘博 +2 位作者 晁永礼 张浦津 丁林 《金属制品》 CAS 2023年第4期35-39,43,共6页
介绍激光熔覆技术的特点和熔覆涂层具有的组织性能优点。综述激光熔覆涂层在提高低碳钢机械零部件表面性能方面的应用成果及研究进展。阐述了激光熔覆工艺参数的影响因素和不同送粉方式的优缺点;自熔性合金粉末、陶瓷粉末和复合粉末等... 介绍激光熔覆技术的特点和熔覆涂层具有的组织性能优点。综述激光熔覆涂层在提高低碳钢机械零部件表面性能方面的应用成果及研究进展。阐述了激光熔覆工艺参数的影响因素和不同送粉方式的优缺点;自熔性合金粉末、陶瓷粉末和复合粉末等熔覆材料使用条件及其各自的优点;熔覆层在材料和器件耐磨性、耐腐蚀性等方面的重大改善和明显提高。分析并指出激光熔覆涂层过程中出现的不足,对激光熔覆技术发展趋势及应用前景进行展望。 展开更多
关键词 低碳钢 激光熔覆 熔覆材料 耐磨性 耐腐蚀性
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铜包钢棒三辊固-液铸轧复合工艺侧耳产生原因及调控策略
19
作者 季策 黄华贵 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期79-87,共9页
融合固-液铸轧复合技术和多辊孔型轧制技术,提出了金属包覆材料的三辊固-液铸轧复合工艺,为了解决封闭孔型内覆层金属变形过程中产生的边部侧耳问题,以铜包钢棒为研究对象,基于DEFORM软件建立了三维有限元仿真模型,分析了间隙类型和凝... 融合固-液铸轧复合技术和多辊孔型轧制技术,提出了金属包覆材料的三辊固-液铸轧复合工艺,为了解决封闭孔型内覆层金属变形过程中产生的边部侧耳问题,以铜包钢棒为研究对象,基于DEFORM软件建立了三维有限元仿真模型,分析了间隙类型和凝固点对边部侧耳的影响规律。结果表明,边部侧耳的产生根源是铸轧区的配合间隙,并且受凝固点影响显著;间隙类型为组合间隙时,变形区内的连续挤压区是形成大量连续边部侧耳的主要原因,通过提高设备装配精度和调控凝固点位置可以有效抑制边部侧耳的形成。此外,利用铸轧辊系和仿形侧封构建组合孔型可以实现边部侧耳几何结构的精细调控,有望将其作为翅片结构起到强化作用,用于制备热交换纵翅复合管。 展开更多
关键词 金属包覆材料 铜包钢棒 固-液铸轧复合 边部侧耳 成形机理
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考虑结构变化的架空地线雷击机械损伤建模与分析
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作者 林轩 王珮沣 +3 位作者 莫少星 钟枚汕 郭德明 刘刚 《广东电力》 2023年第7期103-114,共12页
针对铝包钢地线遭受雷击后发生损伤乃至断股、断线的机理,国内外已开展多项针对雷击造成地线热烧蚀损伤的研究,但地线的损伤是热烧蚀损伤和机械损伤共同作用的结果,因此有必要对地线在雷击过程中的机械损伤进行分析。首先根据实际雷击... 针对铝包钢地线遭受雷击后发生损伤乃至断股、断线的机理,国内外已开展多项针对雷击造成地线热烧蚀损伤的研究,但地线的损伤是热烧蚀损伤和机械损伤共同作用的结果,因此有必要对地线在雷击过程中的机械损伤进行分析。首先根据实际雷击地线的物理过程,利用COMSOL软件搭建一个考虑结构动态演变的地线机械损伤评估模型,该模型可以实现地线在雷击过程中存在的结构演变的模拟;接着利用试验数据验证该模型的准确性;最后使用该模型,对地线在各种参数的脉冲分量、持续分量作用下的机械损伤进行计算并评估其损伤结果,确定机械力对地线雷击损伤的影响。研究结果表明:相比于脉冲分量作用阶段,在持续分量作用下,机械力会对地线造成更加明显的损伤;雷击过程中冲击力和电磁力不会对地线造成损伤,但是热应力和轴向拉力的存在会明显加剧地线的损伤,因此在进行地线在雷击作用下的损伤分析时,机械力的作用不可忽略。 展开更多
关键词 架空地线 铝包钢绞线 雷击损伤 机械损伤 有限元分析 脉冲分量 持续分量
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