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Fe-SMA主动加固钢桥面横隔板弧形切口疲劳裂纹实桥应用研究
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作者 姜旭 吕志林 +1 位作者 强旭红 王亚飞 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期54-60,共7页
为确定铁基形状记忆合金(Fe-SMA)主动加固正交异性钢桥面板横隔板弧形切口疲劳裂纹的可行性,以某在役钢箱梁斜拉桥为背景进行实桥加固研究。根据现场横隔板弧形切口的开裂特征,在对裂纹钻孔止裂的基础上,提出利用Fe-SMA材料对横隔板弧... 为确定铁基形状记忆合金(Fe-SMA)主动加固正交异性钢桥面板横隔板弧形切口疲劳裂纹的可行性,以某在役钢箱梁斜拉桥为背景进行实桥加固研究。根据现场横隔板弧形切口的开裂特征,在对裂纹钻孔止裂的基础上,提出利用Fe-SMA材料对横隔板弧形切口裂纹进行粘贴加固的方案,并进行加固施工。通过现场测试得到Fe-SMA板条热激活过程的应变和温度变化,分析Fe-SMA板条和钢板之间的相互作用及加固机理。结果表明:粘贴Fe-SMA板利用Fe-SMA热驱动形状记忆效应可有效便捷地为结构施加预压应力,实现对受损部位的主动加固;经过Fe-SMA联合止裂孔修复后,热驱动作用下的Fe-SMA可以产生200~240 MPa的预拉应力,并在钢板止裂孔边缘施加43~90 MPa的压应力,可有效阻止裂纹进一步扩展;加固体系在加热激活过程完好可靠,当控制一侧加热区域中部温度为200℃时,热传导作用下非加热区域中部的温度为60℃以下,而背面总体温度基本在90℃以下。 展开更多
关键词 桥梁工程 正交异性钢桥面板 横隔板 弧形切口 裂纹修复 形状记忆合金 主动加固
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故障相桥臂转移接地消弧装置直流侧电压控制方法
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作者 郭谋发 刘鑫斌 +2 位作者 张彬隆 赵国军 郑泽胤 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2024年第19期1-14,共14页
为解决传统三相直挂式柔性消弧装置非故障相桥臂承担线电压的问题,提出一种故障相桥臂转移接地的消弧方法。该方法通过开关控制故障相桥臂转移接地,母线电压由故障相桥臂与非故障相桥臂共同承担,三相桥臂共同输出电流,以实现消弧。针对... 为解决传统三相直挂式柔性消弧装置非故障相桥臂承担线电压的问题,提出一种故障相桥臂转移接地的消弧方法。该方法通过开关控制故障相桥臂转移接地,母线电压由故障相桥臂与非故障相桥臂共同承担,三相桥臂共同输出电流,以实现消弧。针对级联H桥直流侧需独立供电的问题,提出分布式电压平衡换流调制方法。该调制方法根据H桥输出状态和电流方向对直流侧电容充放电的影响,有选择地改变H桥的输出状态,进而实现直流侧电压的稳定。使用该调制方法的消弧装置无须在直流侧配备独立供电电源,在消弧过程中能保持H桥直流侧电压稳定。最后,采用Matlab/Simulink仿真软件对所提方法进行验证,仿真结果证明了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 单相接地故障 级联H桥变流器 直流侧电压 消弧 转移接地
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可用于微型开关研发的液态金属桥拉伸断裂过程仿真研究
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作者 朱晓楠 杨飞 +2 位作者 张云轩 孙晋茹 荣命哲 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第17期5508-5520,共13页
构建流体仿真模型可以有效地分析液桥拉伸断裂过程中的流体动力学特性,为基于液态金属桥拉伸断裂过程的电弧开断性能调控提供指导。已有的液桥仿真模型基于动网格或其他网格变形方法,无法仿真液桥的大范围拉伸形变和几何断裂。为此,该... 构建流体仿真模型可以有效地分析液桥拉伸断裂过程中的流体动力学特性,为基于液态金属桥拉伸断裂过程的电弧开断性能调控提供指导。已有的液桥仿真模型基于动网格或其他网格变形方法,无法仿真液桥的大范围拉伸形变和几何断裂。为此,该文提出了一种不依赖网格形变的液桥拉伸断裂有限元仿真方法。该方法对液体设置极大黏度值,以不可流动液体区域对固体进行近似,同时通过极大黏度值界线的移动配合计算域内液体的流出来等效液桥的拉伸,实现了对液桥拉伸断裂过程的仿真。基于该仿真模型探究了液桥体积、拉伸速度等对液桥拉伸断裂过程的影响,获得了全拉伸速度范围内液桥拉伸断裂特性的转变规律。最终,结合实验结果分析了液桥拉伸断裂特性转变对于电弧燃烧模式的影响,给出了全拉伸速度范围内电弧燃烧模式转变相图,为液桥式开关的电弧开断性能调控提供了依据。该文研究内容对微型继电器、接触器等基于液桥断裂原理的微型开关研发具有指导意义。 展开更多
关键词 电弧和电接触 液态金属桥 机械开关 直流开断 有限元仿真 流体仿真
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U肋全熔透焊接正交异性板构造疲劳性能试验研究
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作者 汪金辉 李雪健 《世界桥梁》 北大核心 2024年第3期104-110,共7页
为研究U肋与钢桥面不同焊接工艺接头的疲劳性能,以主跨408 m的中承式连续钢桁拱桥——武汉汉江湾桥主桥为背景,在传统单面埋弧焊基础上,提出一种先平位内焊再船位外焊的双面埋弧全熔透焊接技术,制作不同焊接工艺U肋与钢面板试件,开展丁... 为研究U肋与钢桥面不同焊接工艺接头的疲劳性能,以主跨408 m的中承式连续钢桁拱桥——武汉汉江湾桥主桥为背景,在传统单面埋弧焊基础上,提出一种先平位内焊再船位外焊的双面埋弧全熔透焊接技术,制作不同焊接工艺U肋与钢面板试件,开展丁字接头弯曲疲劳试验、焊接接头拉伸疲劳试验及3种典型构造细节疲劳试验,分析U肋与钢面板构造细节疲劳性能。结果表明:不同焊接方式下U肋与钢面板的疲劳强度差异明显,埋弧焊丁字接头的疲劳强度较高,大于342 MPa。U肋与钢面板双面埋弧熔透焊试件轴向拉伸状态下最低疲劳强度121.6 MPa,在-50~50 MPa拉-压循环应力幅和100 MPa拉应力幅下试件均未开裂;在120 MPa拉应力幅下,疲劳开裂加载次数均大于200万次,顶板内侧焊缝焊趾发生疲劳开裂。U肋与钢面板双面埋弧全熔透焊接构造细节疲劳性能优于单面焊及不开坡口的双面焊部分熔透构造细节,可以提高结构的耐久性和使用寿命。 展开更多
关键词 钢桥 正交异性钢桥面板 U肋与钢面板构造细节 双面埋弧全熔透焊接 疲劳性能 疲劳试验
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Microelectronic neural bridging of toad nerves to restore leg function 被引量:1
5
作者 Xiaoyan Shen Zhigong Wang +1 位作者 Xiaoying Lv Zonghao Huang 《Neural Regeneration Research》 SCIE CAS CSCD 2013年第6期546-553,共8页
The present study used a microelectronic neural bridge comprised of electrode arrays for neural signal detection, functional electrical stimulation, and a microelectronic circuit including signal amplifying, processin... The present study used a microelectronic neural bridge comprised of electrode arrays for neural signal detection, functional electrical stimulation, and a microelectronic circuit including signal amplifying, processing, and functional electrical stimulation to bridge two separate nerves, and to restore the lost function of one nerve. The left leg of one spinal toad was subjected to external mechanical stimulation and functional electrical stimulation driving. The function of the left leg of one spinal toad was regenerated to the corresponding leg of another spinal toad using a microelectronic neural bridge. Oscilloscope tracings showed that the electromyographic signals from controlled spinal toads were generated by neural signals that controlled the spinal toad, and there was a delay between signals. This study demonstrates that microelectronic neural bridging can be used to restore neural function between different injured nerves. 展开更多
关键词 neural regeneration basic research microelectronic neural bridge electromyographic signal coherence function nerve injury spinal reflex arc spinal toad grants-supported paper photographs-containing paper neuroregeneration
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Arc Characteristic and Metal Transfer of Pulse Current Horizontal Flux-Cored Arc Welding 被引量:1
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作者 Fangjie Cheng Shuai Zhang +2 位作者 Xinjie Di Dongpo Wang Jun Cao 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2017年第2期101-109,共9页
In this work, we utilized high-speed video photography to investigate the arc characteristics, metal transfer behavior, and welding spatter of the pulse-current flux-cored arc welding (P-FCAW) process in the horizonta... In this work, we utilized high-speed video photography to investigate the arc characteristics, metal transfer behavior, and welding spatter of the pulse-current flux-cored arc welding (P-FCAW) process in the horizontal position. The results indicate the presence of a stable “flux pole” during both the pulse-on and pulse-off periods when the mean current ranged from 140 to 170 A. The existence of this “flux pole” was beneficial for droplet transfer in the “axial droplet transfer” mode. With respect to welding spatter, with an increase in the welding current, we observed three kinds of spatter—explosive spatter, rebounded droplet spatter, and scattering spatter. With an increase in the pulse current from 310.6 to 345.6 A, the deflection of the arc reduced from 30.4° to 16.6°, which positively influenced the arc rigidity, particularly in the horizontal position. © 2017, Tianjin University and Springer-Verlag Berlin Heidelberg. 展开更多
关键词 bridge decks DROPS Electric arc welding Flux cored arc welding (FCAW) High speed cameras High speed photography POLES Welding
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ARC超韧磨耗层在桥面养护工程中的应用
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作者 段昭毅 《江西建材》 2022年第9期295-297,共3页
ARC超韧磨耗层是一种实施厚度为1.2~2.0cm的热拌沥青混凝土加铺结构层,成型后的路面具有良好的抗裂、抗渗水、抗滑、耐磨性能。文中结合西安市金光门桥面工程实例,从技术原理、材料要求、施工要点介绍了ARC超韧磨耗层在桥面养护中的应用... ARC超韧磨耗层是一种实施厚度为1.2~2.0cm的热拌沥青混凝土加铺结构层,成型后的路面具有良好的抗裂、抗渗水、抗滑、耐磨性能。文中结合西安市金光门桥面工程实例,从技术原理、材料要求、施工要点介绍了ARC超韧磨耗层在桥面养护中的应用,检验结果表明,路用性能效果良好,是城市桥面快速养护施工的重要手段。 展开更多
关键词 arc超韧磨耗层 养护 桥面
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基于模型预测控制的配电网单相接地故障有源消弧 被引量:5
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作者 常新建 邵文权 +1 位作者 程远 卫晓辉 《电力工程技术》 北大核心 2023年第2期161-169,共9页
针对配电网非有效接地系统中单相接地故障消弧的难题,现多采用附加有源补偿和消弧线圈相结合的方案对接地故障电弧进行抑制,而有源补偿系统控制策略的性能直接决定了消弧性能。文中设计了基于模型预测控制(model predictive control,MPC... 针对配电网非有效接地系统中单相接地故障消弧的难题,现多采用附加有源补偿和消弧线圈相结合的方案对接地故障电弧进行抑制,而有源补偿系统控制策略的性能直接决定了消弧性能。文中设计了基于模型预测控制(model predictive control,MPC)的有源消弧实现方案,首先分析采用注入电流方式的有源消弧原理,然后采用三级联H桥多电平逆变器作为有源消弧系统主拓扑,优选代价函数,设计基于MPC的有源消弧闭环控制系统。该控制系统相较基于比例积分(proportional integral,PI)控制的有源消弧闭环控制系统,无须进行参数整定即可实现对多次谐波电流的精确追踪,进而有效补偿接地电流。仿真及实验结果均表明:文中所提方案能更加有效地抑制接地故障电流,满足不同场景可靠消弧的要求。 展开更多
关键词 级联H桥 单相接地故障 消弧线圈 模型预测控制(MPC) 电流注入 有源消弧
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基于裂纹扩展的钢桥面板弧形切口疲劳性能研究 被引量:3
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作者 杨力 《森林工程》 北大核心 2023年第1期166-173,186,共9页
为研究钢桥面板弧形切口疲劳性能,建立某三跨斜拉桥钢箱梁桥面板有限元节段模型,实现横隔板-纵肋连接焊缝的全过程模拟,分析不同弧形切口形式的残余应力分布。基于扩展有限元方法建立弧形切口细节实体子模型,对钢桥面板弧形切口疲劳性... 为研究钢桥面板弧形切口疲劳性能,建立某三跨斜拉桥钢箱梁桥面板有限元节段模型,实现横隔板-纵肋连接焊缝的全过程模拟,分析不同弧形切口形式的残余应力分布。基于扩展有限元方法建立弧形切口细节实体子模型,对钢桥面板弧形切口疲劳性能进行研究。研究结果表明,弧形切口附近区域残余应力较大,峰值达200 MPa以上,在疲劳荷载与残余应力共同作用下弧形切口细节均处于受拉状态;弧形切口细节疲劳裂纹先沿初始裂纹方向向横隔板内部扩展,之后产生不同程度的偏转,欧洲规范推荐切口形式疲劳性能最优,Haibach形式疲劳性能相对较差。在进行钢桥面板设计时应充分考虑焊接残余应力的影响,选取疲劳性能较好的弧形切口形式。 展开更多
关键词 钢桥面板 弧形切口 疲劳性能 残余应力 疲劳裂纹扩展
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基于弧形搭板的桥头跳车处治机理
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作者 蔡炳良 陈得意 +1 位作者 胡俊亮 曾磊 《土木工程与管理学报》 2023年第5期150-158,共9页
本文为解决路桥过渡段不均匀沉降引起的桥头跳车问题,首先,建立了一端固定、一端自由的弧形搭板力学分析模型,推导了弧形搭板挠度方程,求解出仅考虑法向地基反力和同时考虑法向、切向地基反力两种情形下的解析解;其次,建立了基于Drucker... 本文为解决路桥过渡段不均匀沉降引起的桥头跳车问题,首先,建立了一端固定、一端自由的弧形搭板力学分析模型,推导了弧形搭板挠度方程,求解出仅考虑法向地基反力和同时考虑法向、切向地基反力两种情形下的解析解;其次,建立了基于Drucker-Prager土体本构关系的三维有限元模型,对比分析了弧形搭板与传统矩形搭板不均匀沉降;最后,在实际工程中验证了弧形搭板的可行性,将解析解、数值解与工程实测值进行比较。结果表明:弧形搭板挠度从固定端处的0平稳增大至自由端处的最大值,仅考虑法向地基反力和同时考虑法向、切向地基反力两种情形下挠度最大值分别为3.41,3.02 cm。弧形搭板沉降值比矩形搭板更小,最大差值处两者沉降值分别为1.94,3.43 cm。实际工程竣工一年后弧形搭板中部位置沉降仅为3.03 cm,自由端处最大沉降为4.35 cm,对应纵坡变化率为0.54%,符合相应规范要求,弧形搭板可为解决桥头跳车问题提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥头跳车 弧形搭板 解析解 数值模拟
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钢箱梁横隔板弧形缺口角钢加固效果分析
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作者 何邦 吉伯海 +2 位作者 袁周致远 陈壮壮 汪锋 《扬州大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第2期65-72,共8页
为研究钢箱梁横隔板弧形缺口裂纹角钢加固的效果及影响因素,建立钢箱梁有限元节段模型,分析在不同位置车辆荷载下裂纹部位的受力特征,研究角钢位置、材料和形状参数对加固效果的影响.结果表明:弧形缺口部位疲劳开裂后,横隔板受力以面内... 为研究钢箱梁横隔板弧形缺口裂纹角钢加固的效果及影响因素,建立钢箱梁有限元节段模型,分析在不同位置车辆荷载下裂纹部位的受力特征,研究角钢位置、材料和形状参数对加固效果的影响.结果表明:弧形缺口部位疲劳开裂后,横隔板受力以面内应力为主,在车辆荷载作用下主要产生面内剪切变形.粘贴角钢后裂纹尖端面内外应力和应力强度因子水平均显著降低,且对相邻构造细节无明显不利影响.在各项影响参数中,角钢粘贴高度与角钢厚度对加固效果的影响较明显,角钢长度和宽度的变化对加固效果影响甚微,而增加胶层的弹性模量对缓解裂纹尖端受力没有明显效果. 展开更多
关键词 钢桥面板 弧形缺口 角钢加固 应力强度因子 参数分析
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High-speed imaging observation on molten bridges of AgNi10 electrical contact material
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作者 Jing-Hong Chen Song Chen +2 位作者 Ming Xie Jie-Qiong Hu Sai-Bei Wang 《Rare Metals》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第1期336-345,共10页
The electrical contact-high-speed imaging experimental system was developed to investigate the molten bridge phenomena of AgNi10 electrical contact material.The dimension of molten bridges was measured along with the ... The electrical contact-high-speed imaging experimental system was developed to investigate the molten bridge phenomena of AgNi10 electrical contact material.The dimension of molten bridges was measured along with the measurement of waveforms in the contact voltage under the load of direct current(DC) 6 V(8-20 A)and breaking speed of 50.0 mm·s^(-1).A part of the observed results was presented as well as surface morphology of the contacts after electrical contact behavior,which shows some interesting and new phenomena.Molten bridges and arc could exist simultaneously.The stable molten bridge looks like cylindrical shape and then becomes needle tip at its rupture,the diameter and length of molten bridges both increase with the increase in current and the growth gradient of the diameter is larger than that of the length.The morphology and elemental distribution of the contact surface are changed by the behavior of electrical contact. 展开更多
关键词 Molten bridge High-speed imaging arc AgNi10 electrical contact material
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横隔板弧形缺口疲劳开裂受力特征及加固研究
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作者 何邦 吉伯海 +2 位作者 袁周致远 陈壮壮 汪锋 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2023年第3期528-533,共6页
建立了钢桥面板节段有限元模型,分析在不同车辆位置下横隔板弧形缺口疲劳裂纹对开裂位置及其邻近构造细节受力影响.研究了钢板和角钢加固效果,探讨了加固前后局部刚度变化规律.结果表明:横隔板弧形缺口疲劳裂纹在车辆荷载作用下面内剪... 建立了钢桥面板节段有限元模型,分析在不同车辆位置下横隔板弧形缺口疲劳裂纹对开裂位置及其邻近构造细节受力影响.研究了钢板和角钢加固效果,探讨了加固前后局部刚度变化规律.结果表明:横隔板弧形缺口疲劳裂纹在车辆荷载作用下面内剪切变形较为明显,并且裂纹产生后相邻弧形缺口部位应力显著增大.相比于钢板加固,角钢能有效限制横隔板与U肋间的变形,其中双侧角钢加固效果更好,且能显著减小横隔板的面内外变形. 展开更多
关键词 钢桥面板 弧形缺口 面内外变形 钢板加固 应力强度因子
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香溪河大桥倾斜单塔斜拉桥施工技术研究
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作者 佟志峰 张传涛 熊雷 《公路工程》 2023年第4期9-15,97,共8页
兴山县峡口香溪河大桥为(90+238)m非对称异形独斜塔单索面斜拉桥,桥塔采用塔身整体在空间上呈扭曲变化的“琵琶”形斜塔。大桥地处高山峡谷、地基土层软弱的恶劣环境中,这对斜拉桥施工的安全风险控制提出了更高的要求。针对曲线变截面... 兴山县峡口香溪河大桥为(90+238)m非对称异形独斜塔单索面斜拉桥,桥塔采用塔身整体在空间上呈扭曲变化的“琵琶”形斜塔。大桥地处高山峡谷、地基土层软弱的恶劣环境中,这对斜拉桥施工的安全风险控制提出了更高的要求。针对曲线变截面塔身施工的传统模板控制及安装等难点,结合现场施工的BIM仿真模型采用可调圆弧模板技术,解决了传统模板调节弧度困难的问题,降低了施工难度和风险;针对无索区段斜塔施工安全风险高的难点,采用桥塔背向支撑、斜拉索张拉和主梁配重的多重控制施工方法,不仅显著增大了结构施工应力安全余量,而且有效减小了软弱地基因受力过大而发生破坏的风险;针对桥塔背向支撑落地搭设施工面临的支撑大直径钢管穿过主梁梁体的问题,采用小直径钢棒穿梁技术,解决了大直径钢管穿过主梁导致主梁承载力削弱、应力集中及预应力钢束位置冲突的问题。 展开更多
关键词 斜拉桥 异形斜塔 BIM 可调圆弧模板 桥塔支撑 配重 小直径钢棒穿梁
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焊接电流作用下高性能桥梁钢接头性能的演化
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作者 郝玉朋 《高速铁路新材料》 2023年第4期25-29,共5页
埋弧焊过程中焊接电流对焊丝的熔化速度和母材的熔化深度至关重要,也在很大程度上影响焊接接头的性能。研究了热输入恒定的条件下,500 MPa级耐候桥梁钢接头性能的演化规律。利用金相分析、准静态拉伸、示波冲击等材料组织和性能测试手段... 埋弧焊过程中焊接电流对焊丝的熔化速度和母材的熔化深度至关重要,也在很大程度上影响焊接接头的性能。研究了热输入恒定的条件下,500 MPa级耐候桥梁钢接头性能的演化规律。利用金相分析、准静态拉伸、示波冲击等材料组织和性能测试手段,重点研究了焊接电流对接头力学性能,尤其是冲击性能的影响。结果表明:热输入控制在25 kJ/cm时,在540~630 A的范围内调节焊接电流,不会明显改变熔敷金属和接头的抗拉强度;电流对冲击吸收能量的影响不明显;焊缝裂纹萌生功基本保持恒定,裂纹扩展功是导致焊缝冲击吸收能量增加的主要因素。焊接电流控制在600 A左右时,焊缝冲击吸收能量较高,同时,裂纹扩展功处于较高水平。 展开更多
关键词 高性能桥梁钢 埋弧焊 焊接电流 示波冲击 接头性能
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悬索桥索鞍位置的分离计算法 被引量:28
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作者 李传习 王雷 +2 位作者 刘光栋 陈明宪 肖勇刚 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期63-68,共6页
关于索鞍位置计算,已有的计算方法较为繁琐或仅适用于单圆曲线索鞍,针对这种情况,将单圆曲线索鞍位置计算的分离计算法推广到复合圆曲线索鞍位置的计算中,从力学关系和几何关系出发推导得到了复合圆曲线索鞍位置计算的解析公式和由解析... 关于索鞍位置计算,已有的计算方法较为繁琐或仅适用于单圆曲线索鞍,针对这种情况,将单圆曲线索鞍位置计算的分离计算法推广到复合圆曲线索鞍位置的计算中,从力学关系和几何关系出发推导得到了复合圆曲线索鞍位置计算的解析公式和由解析公式求解的牛顿-拉斐森迭代算法。改进约束条件,给出合理的迭代初值计算公式,确保了索鞍位置迭代计算快速收敛于真实解。归纳提出了理论顶点的顺延悬链线交点定义法和切线交点定义法的概念,探讨了两种定义法所得的索鞍位置计算公式或计算结果之间的必然联系。算例表明:该精确方法正确可行,近似方法也具有较高的精度,可供悬索桥施工、设计人员参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 悬索桥 分离计算法 索鞍位置 复合圆曲线 约束条件
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适应线路参数及负载变化的配电网柔性优化消弧方法 被引量:37
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作者 郭谋发 游建章 +2 位作者 林先辉 杨耿杰 缪希仁 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2017年第8期138-145,共8页
中性点非有效接地配电网长期存在单相接地故障消弧难题,在分析线路参数及负载对已有消弧方法的影响以及已有消弧方法优缺点的基础上,提出一种配电网单相接地故障柔性优化消弧方法。故障发生后,通过级联H桥变流器向配电网注入接地故障补... 中性点非有效接地配电网长期存在单相接地故障消弧难题,在分析线路参数及负载对已有消弧方法的影响以及已有消弧方法优缺点的基础上,提出一种配电网单相接地故障柔性优化消弧方法。故障发生后,通过级联H桥变流器向配电网注入接地故障补偿电流,并根据母线处零序电压确定接地过渡电阻大小。接地电阻较大时,判断注入补偿电流后母线处三相电压变化趋势,选出故障相,根据故障选相结果调整变流器注入电流,控制母线处故障相电压为零,即采用电压消弧方法,否则继续注入接地故障补偿电流,即采用电流消弧方法。仿真结果表明所提方法能够有效抑制接地电弧重燃,解决了单一电流消弧方法和电压消弧方法因线路参数和负载影响而存在的不足。 展开更多
关键词 配电网 单相接地故障 柔性消弧 电流消弧方法 电压消弧方法 级联H桥变流器
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大跨度钢管混凝土拱桥非线性稳定性分析 被引量:27
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作者 崔军 王景波 孙炳楠 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第7期876-878,共3页
介绍了同时考虑材料非线性和几何非线性的钢管混凝土拱桥稳定性分析方法,并采用该方法对南浦大桥的稳定性进行了分析。结果表明:几何非线性对该桥稳定性影响较小,而材料非线性对该桥稳定性影响较大。提出在分析钢管混凝土拱桥的稳定性时... 介绍了同时考虑材料非线性和几何非线性的钢管混凝土拱桥稳定性分析方法,并采用该方法对南浦大桥的稳定性进行了分析。结果表明:几何非线性对该桥稳定性影响较小,而材料非线性对该桥稳定性影响较大。提出在分析钢管混凝土拱桥的稳定性时,可不考虑几何非线性的影响,但材料非线性的影响不容忽略的结论。 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 稳定性 材料非线性 几何非线性 南浦大桥 模型
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引弧板对桥式双断点断路器灭弧性能的影响 被引量:8
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作者 汪倩 屈建宇 李兴文 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期845-850,共6页
合理的引弧板设计可以大幅度提升限流型断路器的开断性能。为此,针对桥式双断点断路器,对比分析了U形槽引弧板的U形槽位置和大小等对灭弧性能的影响。首先,设计了一个带卡住机构的桥式双断点断路器可拆式灭弧室样机,并通过3维有限元电... 合理的引弧板设计可以大幅度提升限流型断路器的开断性能。为此,针对桥式双断点断路器,对比分析了U形槽引弧板的U形槽位置和大小等对灭弧性能的影响。首先,设计了一个带卡住机构的桥式双断点断路器可拆式灭弧室样机,并通过3维有限元电磁仿真和多体动力学分析验证了样机的可行性。然后利用设计的实验样机,通过对比开断波形和开断特性参数,重点研究了3种不同引弧板结构对灭弧性能的影响。研究结果表明:在引弧板上增加U形槽可以增大动导电杆的电动斥力,且较大的U形槽作用更加明显;U形槽的引弧板有利于电弧拉长及进入栅片,增加U形槽后,电弧电压峰值提高了15 V,但是U形槽嵌入栅片容易造成弧根进入栅片后又重新转移到动导电杆上,不利于电弧在栅片中稳定燃烧。研究结果可为断路器的设计提供参考。 展开更多
关键词 引弧板 电弧 灭弧性能 灭弧室 桥式双断点 断路器
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激光-电弧复合焊接的坡口间隙桥接能力 被引量:13
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作者 高明 曾晓雁 +1 位作者 严军 胡乾午 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第20期2496-2500,共5页
为推动激光—电弧复合焊接的工程应用,对其接头间隙桥接能力进行了系统研究。结果表明:激光一电弧复合焊接具有很强的间隙桥接能力,板厚4mm时最大可焊间隙量为1.8mm,板厚6mm时最大可焊间隙量为2.8mm;存在获得良好焊缝成形的接头... 为推动激光—电弧复合焊接的工程应用,对其接头间隙桥接能力进行了系统研究。结果表明:激光一电弧复合焊接具有很强的间隙桥接能力,板厚4mm时最大可焊间隙量为1.8mm,板厚6mm时最大可焊间隙量为2.8mm;存在获得良好焊缝成形的接头间隙范围,板厚4mm时接头间隙范围为0.5~1mm,板厚6mm时接头间隙范围为0.6~1.2mm;电弧电流能够同时改变电弧压力、熔池重力、母材和填充材料熔化数量及坡口间隙两边熔化母材的熔合状况,是提高复合焊接可焊间隙量的关键因素;在相同焊速下,较高的电弧电流有利于厚板可焊间隙量的提高,薄板则需要相对较低的电弧电流来提高可焊间隙量。 展开更多
关键词 激光焊接 复合焊接 坡口间隙 桥接能力 电弧电流
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