尾管密封失效分析

本文对船舶常用尾管密封装置构造了“失效树”，应用FAT方法对影响密封失效的因素进行了定性分析，着重讨论了轴系振动的影响。

新型船舶尾管端面密封装置的试验研究

文章介绍了一种新型船舶尾管端面密封装置 ,并对该装置进行了性能试验和基本原理分析 ,结果表明它比传统密封装置具有更好的密封效果 。

艉机舱推进轴系单艉管轴承布置方案初探

艉机舱船的轴系布置有多种型式:两个艉管轴承和一个中间轴承(O型),去掉一个艉管轴承而中间轴承保持在原位(A型),去掉一个艉管轴承而中间轴承后移(B型)等。校中计算表明,B型轴系具有轴承负荷影响系数小、对施工误差与船体变形不敏感等优点。此外,对于B型轴系,如果艉管前密封采用偏心设计或偏心安装的唇式密封、或者采用端面密封,艉管后轴承的斜镗孔也是可以避免的。

闭式水润滑尾轴尾管装置可行性研究

对比水润滑与油润滑两种尾轴尾管装置的工作特点 ,分析闭式水润滑尾轴尾管装置的可行性 ,提出首。

水润滑艉轴承艉管欧米茄型端面密封装置

介绍针对我国舰船水润滑艉轴承艉管密封装置存在的问题，并结合国内沿海和内河水质条件研制出的新型艉轴端面密封装置的结构、原理和特点。

某船MF型艉轴管端面密封装置漏水原因分析和维修

MF型艉轴管端面密封装置是近几年使用的一种新型艉轴密封装置,缺乏相关技术资料。文章对某船MF型艉轴管端面密封装置漏水原因及维修措施进行分析介绍,希望为船舶维修人员和船舶使用管理人员提供有益的帮助。

VGP规范下艉轴承用环保油运行情况分析

随着美国环保局对船舶准入许可的2013 VGP颁布并强制执行,航运业日渐重视使用环保油,前沿造船企业在使用过程中遇到一些难题和困绕,本文据此进行分析可能产生问题的主要原因以及今后用环保油哪些方面需要注意和改进。

“嘉升”轮艉轴油封漏油问题的探讨

根据测量"嘉升"轮左艉轴在不同轴承布置状况下的运行,相应进行了四阶振动测量和滚振计算,发现在不影响主机对中的情况下,可以得到一个轴系校中和前艉轴封校中的方法,从而解决了艉轴封的漏油问题。

浅析尾轴DX型油封与AX型气封对比

本文主要介绍了DX型滑油密封与AX型压缩空气密封装置结构原理,浅析对比了各自的优缺点,并预测了未来的技术趋势。