基于城市废弃铁路再利用的高密度城区生态格局建构规划研究

目前,中国的城市建设发展进入"增存并行"的下半场,曾经为城市工业发展做出巨大贡献的城市铁路,而今成为割裂中心城区城市空间的重要因素。对城市废弃铁路规划管理的滞后及对这一城市级存量资产更新价值的低估,导致城市中心区废弃铁路再利用的低效和困难。本文基于中央城市工作会议提出的"生态修复、城市修补"理念,充分挖掘城市中心区废弃铁路的空间资源潜力,发挥城市线性空间元素价值,通过"绿轨衔河""活轨联城""承轨兴业"的规划策略,探索高密度城区废弃铁路再利用对城市生态格局建构的途径。通过《天津环城铁路绿道公园规划》《乐城·天环——都市活力提升计划》等规划研究,重塑废弃铁路空间形态,转背为正,从城市尺度上修复对城市自然生态环境的损害,缝合对城市人文生态环境的割裂,联动城市经济生态的发展格局,系统建构高密度城区的生态格局。

从更新到活化--城市核心区存量资产增值策略研究和实践

在城市更新背景下,建筑活化策略在解决城市核心区存量资产增值问题中具有重要现实意义。文章系统梳理了建筑活化策略在商业类地产项目中的实施路径和得以保障的前提,通过阐述操盘逻辑、总体流程等关键要点,明确了前期安全边界和建筑师编制产品导则对项目有效实施的重要保障作用,并提出在实施阶段的其他重要工作事项。最后通过宁波芝士公园项目,具体解析了建筑活化策略在实际项目中的应用。

文化与商业双重影响下老城核心区城市设计

郑州市获批"国家中心城市"的称号,标志着郑州城市的建设内涵进入了新的阶段。二七广场中心区的城市设计是郑州城市内涵"名片"的重要体现。在文化与商业因素制约下的有限地块内,通过存量型城市设计方法提高城市空间环境品质和活力,推进城市更新与转型发展,为郑州市二七广场中心区空间环境的优化提供一定的设计方法策略和理论的有益补充。