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低强度多孔玄武岩铁路路基填料可行性研究
被引量:
3
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作者
朱波霖
《路基工程》
2022年第6期1-6,共6页
针对浙江嵊县组气孔玄武岩抗压强度低,差异较大,经现场填筑试验表明不能直接用作铁路路基填料的问题,结合填筑试验结果和本地区多孔玄武岩特性进行分析研究,设计低强度多孔玄武岩用作铁路路基填料的改良方案。研究出一套广泛适用的路基...
针对浙江嵊县组气孔玄武岩抗压强度低,差异较大,经现场填筑试验表明不能直接用作铁路路基填料的问题,结合填筑试验结果和本地区多孔玄武岩特性进行分析研究,设计低强度多孔玄武岩用作铁路路基填料的改良方案。研究出一套广泛适用的路基填料改良效果评价体系,指导路基填料改良实施与评价。
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关键词
铁路
路基
填料
现场试验
气孔玄武岩
低强度
填料改良
改良评价
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职称材料
题名
低强度多孔玄武岩铁路路基填料可行性研究
被引量:
3
1
作者
朱波霖
机构
中国铁路设计集团有限公司
出处
《路基工程》
2022年第6期1-6,共6页
基金
中国铁路设计集团有限公司科技开发重点课题(2021A24061)。
文摘
针对浙江嵊县组气孔玄武岩抗压强度低,差异较大,经现场填筑试验表明不能直接用作铁路路基填料的问题,结合填筑试验结果和本地区多孔玄武岩特性进行分析研究,设计低强度多孔玄武岩用作铁路路基填料的改良方案。研究出一套广泛适用的路基填料改良效果评价体系,指导路基填料改良实施与评价。
关键词
铁路
路基
填料
现场试验
气孔玄武岩
低强度
填料改良
改良评价
Keywords
railway
subgrade
filler
field test
stomata basalt
low strength
filler improvement
improvement evaluation
分类号
U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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低强度多孔玄武岩铁路路基填料可行性研究
朱波霖
《路基工程》
2022
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