城际道路直坡坡度与驾驶员瞳孔面积关系研究

为研究城际道路直坡路段坡度与驾驶员瞳孔面积的关系,选择6名驾驶员在城际道路不同坡度的直坡路段反复试验,利用Dikabils眼动仪获取驾驶员瞳孔面积数据。结果表明,城际道路直坡坡度与驾驶员上坡、下坡行车的平均瞳孔面积存在相关性,二者为正相关关系,上坡行车时驾驶员心理负荷高于下坡;驾驶员在不同坡度的直坡路段上坡、下坡行车时瞳孔面积变化趋势呈先增大后减小再增大特点,拐点分别位于直坡中部、坡顶和直坡中部、坡底。