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抗疲劳设计在航空电子设备结构设计中的应用 被引量:3
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作者 醋强一 赵明莉 +1 位作者 姜红明 张丰华 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第4期621-624,共4页
介绍了目前现行的抗疲劳设计方法,认为名义应力疲劳设计法适用于航空电子设备结构设计。通过实际设备有限元仿真分析,得到其加速度响应,根据箱体最大加速度响应处的固有频率,确定最大响应振动次数,以此判断选用何种名义应力疲劳设计方... 介绍了目前现行的抗疲劳设计方法,认为名义应力疲劳设计法适用于航空电子设备结构设计。通过实际设备有限元仿真分析,得到其加速度响应,根据箱体最大加速度响应处的固有频率,确定最大响应振动次数,以此判断选用何种名义应力疲劳设计方法。计算出设备耐久振动的最大应力,用名义应力疲劳判据校核其疲劳强度。 展开更多
关键词 抗疲劳设计 有限元 航空电子设备
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声-振动传感器隔震封装模型模态分析
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作者 殷景华 吕光军 +3 位作者 杜兵 任峰 刘晓为 雷清泉 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期983-985,共3页
运用振动隔离原理设计声-振动传感器系统中声音传感器的两种隔震封装模型:传统式隔震封装模型和双J形隔震封装模型.运用ANSYS有限元分析软件对模型进行模态分析,得出两种封装模型的固有频率与模型尺寸参数的关系曲线.分析结果表明,双J... 运用振动隔离原理设计声-振动传感器系统中声音传感器的两种隔震封装模型:传统式隔震封装模型和双J形隔震封装模型.运用ANSYS有限元分析软件对模型进行模态分析,得出两种封装模型的固有频率与模型尺寸参数的关系曲线.分析结果表明,双J形隔震封装模型的固有频率明显低于传统的隔震封装模型的固有频率,双J形隔震封装模型尺寸参数为R=1.6mm,r=1.2mm,H=8mm时,其固有频率为:左右振动模式f21=30.900Hz,前后振动模式f22=105.99Hz,上下振动模式f23=130.84Hz. 展开更多
关键词 封装 模态分析 震动隔离 声-振动传感器系统
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CYB—YB—F(B、D)型应变传感器的力学分析
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作者 王永焕 薛家麟 《传感技术学报》 CAS CSCD 1997年第4期7-10,共4页
本文利用SUPER SAP程序对CYB-YB-F(B、D)型应变传感器进行有限元计算,给出该型传感器的变形规律,指出应变片粘贴的最佳位置,以及该传感器的自振频率,并和实验结果进行比较。结果表明:用有限元计算方法,能使弹性元件的结构更为合理,对改... 本文利用SUPER SAP程序对CYB-YB-F(B、D)型应变传感器进行有限元计算,给出该型传感器的变形规律,指出应变片粘贴的最佳位置,以及该传感器的自振频率,并和实验结果进行比较。结果表明:用有限元计算方法,能使弹性元件的结构更为合理,对改进传感器的性能具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 传感器 应变传感器 有限元 频率响应 力学分析
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基于频响分析侧碰传感器安装点结构优化设计 被引量:4
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作者 李书阳 常光宝 +2 位作者 梁静强 吕俊成 张发炼 《汽车零部件》 2017年第7期15-18,共4页
为保证侧碰传感器安装位置的动刚度及共振性能,提出侧碰传感器安装位置结构动刚度及共振性能评价的频率响应分析方法。以某车型安全气囊侧碰传感器安装位置结构为研究对象,利用Hyper Mesh软件建立了有限元模型,通过Radioss求解器进行了... 为保证侧碰传感器安装位置的动刚度及共振性能,提出侧碰传感器安装位置结构动刚度及共振性能评价的频率响应分析方法。以某车型安全气囊侧碰传感器安装位置结构为研究对象,利用Hyper Mesh软件建立了有限元模型,通过Radioss求解器进行了动刚度及共振性计算分析,然后对安装位置结构进行了改进设计。最终优化方案达到了设计目标要求,避免了侧碰安全气囊在车辆正常行驶过程中发生误爆等危害乘客安全的隐患。 展开更多
关键词 侧碰传感器 频响分析 动刚度 共振性 有限元法
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