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锚固(索)桩加固顺层石质路基工作性状的研究
被引量:
1
1
作者
邢焕兰
《石家庄铁路职业技术学院学报》
2005年第2期1-5,共5页
阐述了锚固(索)桩加固高陡顺层石质路堑的施工技术,通过现场试验对锚固(索)桩的工作性状进行了研究,揭示了锚固(索)桩土压力随时间的变化规律、桩的水平位移情况、预应力锚索应力损失程度,可为类似的工程设计与施工提供参考。
关键词
顺层路堑
锚固桩
防护
土压力
加固
施工技术
预应力
抗滑支挡结构
渝怀铁路
下载PDF
职称材料
题名
锚固(索)桩加固顺层石质路基工作性状的研究
被引量:
1
1
作者
邢焕兰
机构
上海交通大学
出处
《石家庄铁路职业技术学院学报》
2005年第2期1-5,共5页
文摘
阐述了锚固(索)桩加固高陡顺层石质路堑的施工技术,通过现场试验对锚固(索)桩的工作性状进行了研究,揭示了锚固(索)桩土压力随时间的变化规律、桩的水平位移情况、预应力锚索应力损失程度,可为类似的工程设计与施工提供参考。
关键词
顺层路堑
锚固桩
防护
土压力
加固
施工技术
预应力
抗滑支挡结构
渝怀铁路
Keywords
stratified
cut
anchorage
cable
(
pile
)
protection
earth
pressure
分类号
U213.152.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
锚固(索)桩加固顺层石质路基工作性状的研究
邢焕兰
《石家庄铁路职业技术学院学报》
2005
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