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土岩复合地层中盾构施工引起的地表位移预测
被引量:
3
1
作者
齐永洁
朱建才
+3 位作者
周建
周思剑
李东泰
魏纲
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期1054-1062,共9页
盾构穿越上软下硬土岩复合地层时极易引起地表沉降。为探究其规律,分析了盾构开挖面在复合地层中的收敛模式,考虑了层状地层对地表位移的影响,对传统的随机介质理论进行了简化,推导了复合地层中盾构施工引起的地表位移计算公式,依托杭...
盾构穿越上软下硬土岩复合地层时极易引起地表沉降。为探究其规律,分析了盾构开挖面在复合地层中的收敛模式,考虑了层状地层对地表位移的影响,对传统的随机介质理论进行了简化,推导了复合地层中盾构施工引起的地表位移计算公式,依托杭州环城北路—天目山路盾构隧道工程进行了地表沉降的计算和可靠性验证,搜集并分析了26组地表沉降实测数据,反分析计算得到了对应的土体损失率,并进一步分析了土体损失率的分布及取值规律。结果表明:简化方法与传统随机介质理论计算结果相近,计算曲线与实测数据相吻合;复合地层中的土体损失率分布在0.09%~2.2%,与黏性土中类似;同一工程(区段)中土体损失率随硬岩比的增大而减小,且大致呈线性相关。
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关键词
盾构隧道
土岩复合地层
层状地层
地表沉降
土体损失率
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职称材料
非线性土体损失对隧道施工引起的砂土地层沉降影响
被引量:
2
2
作者
靳军伟
孟潮
+1 位作者
李明宇
刘晨晖
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期74-81,共8页
目的基于经验方法及试验分析,研究砂土中隧道开挖考虑非线性土体损失变化对地层沉降的影响规律.方法对比分析隧道开挖引起的地层沉降经验计算方法,确定适用于砂土中隧道开挖引起的地层沉降的计算公式;通过分析及反演,给出砂土中隧道开...
目的基于经验方法及试验分析,研究砂土中隧道开挖考虑非线性土体损失变化对地层沉降的影响规律.方法对比分析隧道开挖引起的地层沉降经验计算方法,确定适用于砂土中隧道开挖引起的地层沉降的计算公式;通过分析及反演,给出砂土中隧道开挖过程中隧道土体损失率和地层土体损失率之间的非线性关系表达式,完善砂土中隧道开挖引起的地层沉降的计算方法.结果砂土中隧道土体损失率与地层土体损失率之间存在非线性关系,并对地层沉降计算结果有显著影响.结论通过与多组离心机试验及模型试验对比分析,验证了反演公式的合理性,完善了砂土中隧道开挖引起的地层沉降经验分析方法.
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关键词
隧道开挖
地层沉降
土体损失率
砂土
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职称材料
上海地铁盾构施工引起地面沉降的分析研究(三)
被引量:
57
3
作者
唐益群
叶为民
张庆贺
《地下空间》
CSCD
1995年第4期250-258,共9页
本文着重讨论在软土地层中采用盾构法施工,引起地面沉降的因素、沉降影响范围、沉降与注浆量的关系。
关键词
地下铁道
盾构法
地面沉降
工程施工
注浆量
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职称材料
隧道开挖对邻近桩基工作性能的影响研究
被引量:
6
4
作者
刘枫
年廷凯
+1 位作者
杨庆
栾茂田
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第S01期615-620,共6页
隧道开挖对邻近既有建(构)筑物桩基乃至整个建(构)筑物的稳定与安全带来不同程度的影响。采用大型通用有限元分析软件ABAQUS,结合工程算例,模拟隧道开挖对邻近桩基工作性能的影响。首先分析了当邻近桩基与隧道竖向轴线之间的水平距离和...
隧道开挖对邻近既有建(构)筑物桩基乃至整个建(构)筑物的稳定与安全带来不同程度的影响。采用大型通用有限元分析软件ABAQUS,结合工程算例,模拟隧道开挖对邻近桩基工作性能的影响。首先分析了当邻近桩基与隧道竖向轴线之间的水平距离和桩长变化时隧道开挖所引起的单桩反应变化规律;在此基础上,研究了隧道开挖对邻近群桩的影响,对比分析了群桩中基桩与单桩的工作性能差异,得出了一些对工程建设有意义的结论。
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关键词
隧道开挖
地层损失率
群桩
有限元
数值分析
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职称材料
西安地铁隧道穿越饱和软黄土地段的地表沉降监测
被引量:
19
5
作者
贺农农
李攀
+2 位作者
邵生俊
李佳坤
焦阳阳
《地球科学与环境学报》
CAS
2012年第1期96-103,共8页
以西安地铁一号线朝阳门站—康复路站区段饱和软黄土地铁隧道为研究对象,通过施工期现场地表沉降变形监测,分析了在饱和软黄土特殊地层条件下隧道浅埋暗挖法施工引起的该区段地表沉降变形规律以及地表沉降槽分布特征。结果表明:在饱和...
以西安地铁一号线朝阳门站—康复路站区段饱和软黄土地铁隧道为研究对象,通过施工期现场地表沉降变形监测,分析了在饱和软黄土特殊地层条件下隧道浅埋暗挖法施工引起的该区段地表沉降变形规律以及地表沉降槽分布特征。结果表明:在饱和软黄土隧道开挖时,随着掌子面的推进,隧道顶地表沉降可分为沉降微小阶段、沉降显著发展阶段、沉降缓慢阶段和沉降稳定阶段;单线隧道开挖后的最大地表沉降量为18.89mm,双线隧道开挖后的最大地表沉降量为36.4mm;已开挖隧道对围岩土体的扰动作用使得后开挖隧道的地表沉降发展较大;双线隧道的地表沉降槽宽度接近单线隧道沉降槽宽度的2倍,因此可以将其近似为单线隧道地表沉降槽宽度与双线隧道轴线中点距离之和;单线隧道开挖后地表沉降槽宽度为8.4~9.3m,双线隧道开挖后地表沉降槽宽度为16.2~17.5m;隧道开挖施工的沉降槽宽度参数为0.435~0.467,单线隧道开挖后的地层损失率为0.765%~1.324%,双线隧道开挖后的地层损失率为1.231%~2.200%。
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关键词
地质工程
隧道
西安地铁
沉降监测
沉降槽宽度
地层损失率
饱和软黄土
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职称材料
北京地铁洞桩法车站地表沉降变位控制分析
被引量:
9
6
作者
扈世民
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期61-66,共6页
以北京地铁6号线洞桩法车站为工程背景,首先在现场实测数据分析的基础上对北京地区暗挖车站地表沉降值进行预测;然后选取Cam-clay(修正剑桥模型)对北京地区洞桩法地铁车站地表沉降规律进行分析;最后基于变位分配法对洞桩法地表沉降的位...
以北京地铁6号线洞桩法车站为工程背景,首先在现场实测数据分析的基础上对北京地区暗挖车站地表沉降值进行预测;然后选取Cam-clay(修正剑桥模型)对北京地区洞桩法地铁车站地表沉降规律进行分析;最后基于变位分配法对洞桩法地表沉降的位移控制进行分阶段处理,实现地表沉降分阶段控制的目标.结果表明:北京地铁6号线洞桩法车站地层损失率V1均小于1%,地表沉降槽宽度参数K为0.65~0.8;小导洞开挖(施工步序1)和二衬扣拱施作(施工步序3)引发的地表沉降所占比例之和近80%,施工步序1、3对控制地表沉降具有重要意义;现场实测和数值计算的结果基本吻合,地表沉降最大值均出现在车站中心线上方.
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关键词
洞桩法
地表沉降
沉降槽宽度参数
地层损失率
变位分配法
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职称材料
矩形顶管穿路施工对土体扰动变形研究与实测分析
被引量:
9
7
作者
黄朝煊
《施工技术》
CAS
2018年第S1期761-766,共6页
针对矩形顶管施工对土体扰动的不利影响问题,基于土力学理论,给出了矩形顶管施工扰动下的地层间隙参数及地层损失比解析计算式,并对矩形顶管施工引起的土体变形进行建模分析,依据半空间弹性假设及复变函数共形映射理论,通过共形映射将...
针对矩形顶管施工对土体扰动的不利影响问题,基于土力学理论,给出了矩形顶管施工扰动下的地层间隙参数及地层损失比解析计算式,并对矩形顶管施工引起的土体变形进行建模分析,依据半空间弹性假设及复变函数共形映射理论,通过共形映射将矩形顶管问题转换为圆形顶管问题,进而给出了矩形顶管施工引起土体变形近似解析计算式,依托某市综合管廊矩形顶管穿越工程,结合相关现场监测数据,对本文理论进行验证分析,依据本文理论计算矩形顶管施工扰动下的地层损失比为6.9%、地表沉降计算值147mm,其中沉降计算值稍偏大,认为其原因主要为施工中注浆加固对沉降控制的有利影响,可为相关工程的设计与研究提供参考。
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关键词
岩土工程
矩形顶管
地层损失比
复变函数法
地表沉降
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职称材料
北京地区PBA法施工对周边环境影响评估方法
被引量:
1
8
作者
张衍林
王鑫
+2 位作者
张飞
刘义勤
吕连勋
《市政技术》
2021年第10期87-94,共8页
北京地区采用PBA法施工的工程大多位于城市繁华区,其对周边环境影响显著,该类工程在施工前需开展风险评估工作。采用数值分析评价PBA法施工对周边环境的影响依赖于模型的准确性和参数的可靠性。为了快速调整模型并确定计算参数,提出一...
北京地区采用PBA法施工的工程大多位于城市繁华区,其对周边环境影响显著,该类工程在施工前需开展风险评估工作。采用数值分析评价PBA法施工对周边环境的影响依赖于模型的准确性和参数的可靠性。为了快速调整模型并确定计算参数,提出一种适用于北京地区PBA法施工对周边环境影响的评估方法,即将Peck经验公式法与数值计算法相结合。通过实践检验,证明该方法实用、可靠,对于北京类似工程的环境影响评估具有借鉴意义。
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关键词
PBA法
Peck经验公式
数值计算法
沉降槽宽度系数
地层损失率
周边环境
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职称材料
题名
土岩复合地层中盾构施工引起的地表位移预测
被引量:
3
1
作者
齐永洁
朱建才
周建
周思剑
李东泰
魏纲
机构
浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心
浙江大学平衡建筑研究中心
浙江省城市地下空间开发工程技术研究中心
浙江大学建筑设计研究院有限公司
中铁隧道股份有限公司
浙大城市学院土木工程系
浙江省城市盾构隧道安全建造与智能养护重点实验室
城市基础设施智能化浙江省工程研究中心
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期1054-1062,共9页
基金
国家自然科学基金面上项目(52178399)
浙江大学平衡建筑研究中心配套资金资助项目(K横20203389C)
中铁隧道股份有限公司科研课题。
文摘
盾构穿越上软下硬土岩复合地层时极易引起地表沉降。为探究其规律,分析了盾构开挖面在复合地层中的收敛模式,考虑了层状地层对地表位移的影响,对传统的随机介质理论进行了简化,推导了复合地层中盾构施工引起的地表位移计算公式,依托杭州环城北路—天目山路盾构隧道工程进行了地表沉降的计算和可靠性验证,搜集并分析了26组地表沉降实测数据,反分析计算得到了对应的土体损失率,并进一步分析了土体损失率的分布及取值规律。结果表明:简化方法与传统随机介质理论计算结果相近,计算曲线与实测数据相吻合;复合地层中的土体损失率分布在0.09%~2.2%,与黏性土中类似;同一工程(区段)中土体损失率随硬岩比的增大而减小,且大致呈线性相关。
关键词
盾构隧道
土岩复合地层
层状地层
地表沉降
土体损失率
Keywords
shield tunnel
soil-rock composite
stratum
layered
stratum
surface subsidence
soil
loss
ratio
分类号
TU43 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
非线性土体损失对隧道施工引起的砂土地层沉降影响
被引量:
2
2
作者
靳军伟
孟潮
李明宇
刘晨晖
机构
郑州大学土木工程学院
同济大学地下建筑与工程系
出处
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期74-81,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51508520)
郑州大学青年教师启动基金项目(51090100)
文摘
目的基于经验方法及试验分析,研究砂土中隧道开挖考虑非线性土体损失变化对地层沉降的影响规律.方法对比分析隧道开挖引起的地层沉降经验计算方法,确定适用于砂土中隧道开挖引起的地层沉降的计算公式;通过分析及反演,给出砂土中隧道开挖过程中隧道土体损失率和地层土体损失率之间的非线性关系表达式,完善砂土中隧道开挖引起的地层沉降的计算方法.结果砂土中隧道土体损失率与地层土体损失率之间存在非线性关系,并对地层沉降计算结果有显著影响.结论通过与多组离心机试验及模型试验对比分析,验证了反演公式的合理性,完善了砂土中隧道开挖引起的地层沉降经验分析方法.
关键词
隧道开挖
地层沉降
土体损失率
砂土
Keywords
tunnel excavation
stratum
settlement
volume
loss
ratio
sand
分类号
TU47 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
上海地铁盾构施工引起地面沉降的分析研究(三)
被引量:
57
3
作者
唐益群
叶为民
张庆贺
机构
同济大学
出处
《地下空间》
CSCD
1995年第4期250-258,共9页
文摘
本文着重讨论在软土地层中采用盾构法施工,引起地面沉降的因素、沉降影响范围、沉降与注浆量的关系。
关键词
地下铁道
盾构法
地面沉降
工程施工
注浆量
Keywords
Subway, sectional tunnel, shield driving method, ground settlement,stability
ratio
,
loss
of
stratum
, quantity of grouting.
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
隧道开挖对邻近桩基工作性能的影响研究
被引量:
6
4
作者
刘枫
年廷凯
杨庆
栾茂田
机构
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
大连理工大学土木水利学院岩土工程研究所
中水东北勘测设计研究有限责任公司科学研究院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第S01期615-620,共6页
基金
辽宁省自然科学基金(No.20042163)
辽宁省博士启动基金(No.20071084)
海岸和近海工程国家重点实验室基金(No.LP0608)资助项目
文摘
隧道开挖对邻近既有建(构)筑物桩基乃至整个建(构)筑物的稳定与安全带来不同程度的影响。采用大型通用有限元分析软件ABAQUS,结合工程算例,模拟隧道开挖对邻近桩基工作性能的影响。首先分析了当邻近桩基与隧道竖向轴线之间的水平距离和桩长变化时隧道开挖所引起的单桩反应变化规律;在此基础上,研究了隧道开挖对邻近群桩的影响,对比分析了群桩中基桩与单桩的工作性能差异,得出了一些对工程建设有意义的结论。
关键词
隧道开挖
地层损失率
群桩
有限元
数值分析
Keywords
tunnel excavation
loss
ratio
of
stratum
pile group
finite elements
numerical analysis
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU473.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
西安地铁隧道穿越饱和软黄土地段的地表沉降监测
被引量:
19
5
作者
贺农农
李攀
邵生俊
李佳坤
焦阳阳
机构
西安市地下铁道有限责任公司
西安理工大学土木建筑工程学院
出处
《地球科学与环境学报》
CAS
2012年第1期96-103,共8页
基金
国家自然科学基金项目(10872161)
西安市地下铁道有限责任公司项目(D1-YJ-012010058)
陕西省黄土力学与工程重点实验室开放基金项目(220909)
文摘
以西安地铁一号线朝阳门站—康复路站区段饱和软黄土地铁隧道为研究对象,通过施工期现场地表沉降变形监测,分析了在饱和软黄土特殊地层条件下隧道浅埋暗挖法施工引起的该区段地表沉降变形规律以及地表沉降槽分布特征。结果表明:在饱和软黄土隧道开挖时,随着掌子面的推进,隧道顶地表沉降可分为沉降微小阶段、沉降显著发展阶段、沉降缓慢阶段和沉降稳定阶段;单线隧道开挖后的最大地表沉降量为18.89mm,双线隧道开挖后的最大地表沉降量为36.4mm;已开挖隧道对围岩土体的扰动作用使得后开挖隧道的地表沉降发展较大;双线隧道的地表沉降槽宽度接近单线隧道沉降槽宽度的2倍,因此可以将其近似为单线隧道地表沉降槽宽度与双线隧道轴线中点距离之和;单线隧道开挖后地表沉降槽宽度为8.4~9.3m,双线隧道开挖后地表沉降槽宽度为16.2~17.5m;隧道开挖施工的沉降槽宽度参数为0.435~0.467,单线隧道开挖后的地层损失率为0.765%~1.324%,双线隧道开挖后的地层损失率为1.231%~2.200%。
关键词
地质工程
隧道
西安地铁
沉降监测
沉降槽宽度
地层损失率
饱和软黄土
Keywords
geological engineering
tunnel
Xi'an Metro
settlement monitoring
width of settling vessel
loss
ratio
of
stratum
saturated soft loess
分类号
P642.131 [天文地球—工程地质学]
TU94 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
北京地铁洞桩法车站地表沉降变位控制分析
被引量:
9
6
作者
扈世民
机构
北京城建设计发展集团股份有限公司
出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第3期61-66,共6页
基金
国家"973"计划项目资助(2010CB732102)
文摘
以北京地铁6号线洞桩法车站为工程背景,首先在现场实测数据分析的基础上对北京地区暗挖车站地表沉降值进行预测;然后选取Cam-clay(修正剑桥模型)对北京地区洞桩法地铁车站地表沉降规律进行分析;最后基于变位分配法对洞桩法地表沉降的位移控制进行分阶段处理,实现地表沉降分阶段控制的目标.结果表明:北京地铁6号线洞桩法车站地层损失率V1均小于1%,地表沉降槽宽度参数K为0.65~0.8;小导洞开挖(施工步序1)和二衬扣拱施作(施工步序3)引发的地表沉降所占比例之和近80%,施工步序1、3对控制地表沉降具有重要意义;现场实测和数值计算的结果基本吻合,地表沉降最大值均出现在车站中心线上方.
关键词
洞桩法
地表沉降
沉降槽宽度参数
地层损失率
变位分配法
Keywords
cavern-pile method
ground surface settlement
settlement trough width parameter
stratum loss ratio
deformation distribution method
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
矩形顶管穿路施工对土体扰动变形研究与实测分析
被引量:
9
7
作者
黄朝煊
机构
浙江省水利水电勘测设计院
出处
《施工技术》
CAS
2018年第S1期761-766,共6页
基金
浙江省自然科学基金委员会公益技术研究计划(LGF18E090004)
浙江省水利厅科技计划项目(RC1701)
浙江省水利水电勘测设计院科标业项目资助(B1609)
文摘
针对矩形顶管施工对土体扰动的不利影响问题,基于土力学理论,给出了矩形顶管施工扰动下的地层间隙参数及地层损失比解析计算式,并对矩形顶管施工引起的土体变形进行建模分析,依据半空间弹性假设及复变函数共形映射理论,通过共形映射将矩形顶管问题转换为圆形顶管问题,进而给出了矩形顶管施工引起土体变形近似解析计算式,依托某市综合管廊矩形顶管穿越工程,结合相关现场监测数据,对本文理论进行验证分析,依据本文理论计算矩形顶管施工扰动下的地层损失比为6.9%、地表沉降计算值147mm,其中沉降计算值稍偏大,认为其原因主要为施工中注浆加固对沉降控制的有利影响,可为相关工程的设计与研究提供参考。
关键词
岩土工程
矩形顶管
地层损失比
复变函数法
地表沉降
Keywords
geotechnical engineering
rectangular pipe jacking
stratum loss ratio
complex function method
ground surface settlement
分类号
TU990.3 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
北京地区PBA法施工对周边环境影响评估方法
被引量:
1
8
作者
张衍林
王鑫
张飞
刘义勤
吕连勋
机构
煤炭科学研究总院矿山大数据研究院
北京市勘察设计研究院有限公司
北京市轨道交通建设管理有限公司
青岛中油岩土工程有限公司
出处
《市政技术》
2021年第10期87-94,共8页
基金
北京市科技计划应用技术协同创新资助项目(Z201100004520015)
中国煤炭科工集团有限公司科技创新创业资金专项资助项目(2019-2-ZD002)。
文摘
北京地区采用PBA法施工的工程大多位于城市繁华区,其对周边环境影响显著,该类工程在施工前需开展风险评估工作。采用数值分析评价PBA法施工对周边环境的影响依赖于模型的准确性和参数的可靠性。为了快速调整模型并确定计算参数,提出一种适用于北京地区PBA法施工对周边环境影响的评估方法,即将Peck经验公式法与数值计算法相结合。通过实践检验,证明该方法实用、可靠,对于北京类似工程的环境影响评估具有借鉴意义。
关键词
PBA法
Peck经验公式
数值计算法
沉降槽宽度系数
地层损失率
周边环境
Keywords
PBA method
Peck empirical formula
numerical calculation method
width coefficient of settlement tank
stratum loss ratio
surrounding environment
分类号
U455.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
土岩复合地层中盾构施工引起的地表位移预测
齐永洁
朱建才
周建
周思剑
李东泰
魏纲
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
3
下载PDF
职称材料
2
非线性土体损失对隧道施工引起的砂土地层沉降影响
靳军伟
孟潮
李明宇
刘晨晖
《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2018
2
下载PDF
职称材料
3
上海地铁盾构施工引起地面沉降的分析研究(三)
唐益群
叶为民
张庆贺
《地下空间》
CSCD
1995
57
下载PDF
职称材料
4
隧道开挖对邻近桩基工作性能的影响研究
刘枫
年廷凯
杨庆
栾茂田
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
6
下载PDF
职称材料
5
西安地铁隧道穿越饱和软黄土地段的地表沉降监测
贺农农
李攀
邵生俊
李佳坤
焦阳阳
《地球科学与环境学报》
CAS
2012
19
下载PDF
职称材料
6
北京地铁洞桩法车站地表沉降变位控制分析
扈世民
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
9
下载PDF
职称材料
7
矩形顶管穿路施工对土体扰动变形研究与实测分析
黄朝煊
《施工技术》
CAS
2018
9
下载PDF
职称材料
8
北京地区PBA法施工对周边环境影响评估方法
张衍林
王鑫
张飞
刘义勤
吕连勋
《市政技术》
2021
1
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职称材料
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