基于物联网技术的整套路灯管理系统设计

路灯照明是城市关键基础设施,为了降低路灯照明的能源消耗,分析了研究现有路灯照明控制系统的运行和现场使用情况,提出了基于物联网技术的整套路灯管理系统设计。新设计通过采集现场各类环境、电参数等实时信息,结合多场景控制模式,实现对路灯的精细化管理,通过实践应用证明,该系统具备稳定性、可靠性以及强大的功能,能够实现对采集的数据进行有效地传输和管理,达到了节能、高效的目的,为城市提供了更为智能化、数字化以及可持续的照明解决方案。

一种基于道路照明设计的LED路灯节能改造实例研究

本文采用了一种结合灯具配光设计与道路照明设计的方法,针对特定路段进行优化。依托一种大功率且高功率密度的小型化、轻量化单颗集成式光源的LED路灯,其在光学性能和热学性能上表现优异,成功实现了长沙市某路段的LED照明节能改造。实际照明效果与道路照明设计软件模拟结果相吻合,主路平均照度(average illuminance,E_(av))由31 lx提升到39 lx,比改造前提高了23%;主路照度均匀度(Uniformity of Illuminance,UI)由0.45提升到0.8,比改造前提高了82%,且主路部分照明功率密度(Lighting Power Density,LPD)由0.89 W/m^(2)降低至0.36 W/m^(2),减小了60%;十字路口部分的LED投光灯升级改造,该路段整体节能率高达66%,阈值增量(Threshold Increment,TI)值仅为0.42%,照明舒适度大大提高,且大大延长了灯具的生命周期,具有很好的道路照明节能改造参考价值和市场推广前景。

文化街区夜间照明研究——以浙江省临海市紫阳街区为例

作为新的经济与文化增长点,人们对夜间文化街区的照明景观提出了更高的要求。文章分析、比较了日本JIS、韩国KS、国际CIE照度标准的特点,并以浙江省临海市紫阳历史文化街区为例进行了实证研究,对紫阳街区照明规划设计提升前后的照明状况进行了调查,阐述了提升前后的优点与仍需继续完善的地方,提出了进一步优化的建议。文章旨在探索如何为市民创造出更加舒适的室外夜间照明环境,并为未来夜间文化街区的照明规划和设计提供实际的参考价值。

节能环保型市政照明设计技术研究

文章探讨了市政路灯照明在美化城市环境、保障公共安全、推动夜间经济以及提升生活品质等方面的重要作用;详细阐述了市政路灯照明节能设计的三大原则,包括能耗低原则、亮度设计合理性原则和照明眩光控制原则;介绍了节能环保型市政路灯照明的具体设计策略,包括合理选择光源与灯具、根据道路照明需求定制设计方案、应用太阳能路灯;同时结合实际案例,展示了节能设计在实际项目中的应用效果及其带来的社会效益和经济效益。

街区照明亮化工程设计及实施策略分析——以解放碑朝天门步行大道景观照明工程为例

随着我国夜间经济的飞速发展,各地区积极加强资金投入,开展街区照明亮化工程,对传统街区进行照明设计。以往街区照明亮化工程设计存在同质化的问题,设计方式较为单一,设计手段缺乏多样性,整体效果统一且缺少新意。为解决上述问题,需要在充分尊重街区文化、坚持可持续发展战略、坚持以人为本的基础上,打造多元化的街区主题,提高社会群众的参与感。本文以重庆步行街解放碑朝天门步行大道街区照明工程为例,详细分析街区照明亮化工程的内容,明确照明亮化工程的具体实施措施,为街区照明亮化工程提供参考。

市政路灯照明的节能设计分析

市政LED路灯、太阳能路灯等节能照明设备具有更高的光效和更低的功耗,相较于传统的高压钠灯和金属卤化物照明设备可以大幅度减少能源消耗,降低城市对能源的需求,实现节能环保目标。阐述了市政路灯照明的作用及节能设计的基本原则,对市政路灯照明节能设计策略进行分析,旨在降低能源损耗,为城市经济的健康稳定发展创造有利的条件。

路灯配电设计常见问题分析

路灯照明是城市建设中至关重要的一部分,对于保障行人和车辆的安全具有重要意义。而对于路灯照明来说,配电形式的选择和运行状态的稳定性是确保照明系统正常运行的关键。对路灯几种常见的路灯照明配电形式及其可能出现的故障进行分析,结果可为同类项目提供参考。

城市道路路灯景观性设计研究

城市道路路灯作为一种重要的交通基础设施,具有显著的作用。然而,传统的城市道路路灯设计往往缺乏美观性和可持续性,导致其在城市空间中的视觉效果不佳,且存在一定的能源浪费等问题。因此,如何提高城市道路路灯的设计水平成为了当前亟待解决的问题。文章主要分析了城市道路路灯设计的基本概念,通过研究现有的城市道路路灯存在的问题,提出了相应的解决方案,以期为城市道路路灯的美学与实用价值提供理论依据。

用于道路均匀照明的LED自由曲面透镜设计

鉴于LED在道路照明应用中的复杂性和特殊性,以非成像光学为基础,提出了一种新颖的用于道路均匀照明透镜设计方案。运用微分几何原理,建立自由曲面面型的一阶拟线性双曲型偏微分方程,并在matlab中进行数值求解,将所得面型数据导入SolidWorks中建立透镜模型,该透镜将LED朗伯分布转化为道路照明所需的蝙蝠翼分布。通过Tracepro对所建透镜进行光线追迹,结果表明10m处目标面的整体均匀度在85%以上,能量利用率为89.2%。在对扩展光源配光时,该光学系统仍保持较好的照明效果,不仅有效照明区域符合预期,且照度均匀度优于0.80。用DIALux模拟该透镜组成的5×10式模组的路灯系统的照明效果,结果显示路面照度均匀度达0.83,符合国家标准。

模拟路灯控制系统软件设计

该模拟路灯控制系统基于AT89C52单片机,采用C语言进行软件设计,按照不同的工作模式来划分任务,并采用中间变量对相似任务进行区别,得到了满意的控制效果。

一种LED路灯透镜的二次光学设计与研究

LED的二次光学元件设计对LED路灯的配光及光学输出效率至关重要。文章针对大功率LED在路灯上的应用,基于选定的LED进行了一种用于LED路灯的自由曲面二次光学透镜的设计,并采用光学软件进行仿真。结果表明,采用非对称自由曲面二次光学元件可以实现LED路灯的矩形配光,采用这种LED模组组成的路灯便于结构设计、电源安装,不同功率的LED路灯只需要增加不同数量的LED模组即可。此种设计可以在很大程度上提高LED路灯的效率,提高路面照明的均匀度。

街道景观照明设计初探

阐述了街道与景观照明的涵义,分析了街道景观照明的影响因素,探讨了城市街道景观照明的设计原则,从而为城市景观照明工作提供依据,创造更人性化的街道夜景氛围。

任务为导向的层次化教学设计——以太阳能路灯控制器为例

以太阳能路灯控制器的设计和实现为案例,介绍了以任务为导向的层次化教学设计方法。该实验设计采用模块化方案,综合了电子技术基础知识和现代EDA技术。学生通过从原理图的设计和仿真,到电子系统的安装和调试的全过程,大大提高了分析设计能力、调试能力、科学实验能力等。

浅析街道景观照明设计

阐述了街道与景观照明的涵义,归纳了街道景观照明设计应注意的几个方面,分析了街道景观照明的影响因素,探讨了城市街道景观照明的设计原则,为城市景观照明设计提供依据,从而创造更人性化的街道夜景氛围。

基于太阳能路灯的全方位跟踪太阳光系统的设计

基于太阳能路灯的全方位跟踪太阳光系统是利用自动控制和摇杆机构与皮带传动的机械设计原理,实现了太阳能路灯全方位跟踪太阳光的功能,保证太阳光始终垂直照射在电池板上,提高对太阳光的利用率。

无线LED路灯的智能监控软件设计

为了能够智能监控无线LED路灯,分析由Zigbee路灯控制器、子网控制器和监控中心组成的LED路灯监控系统,设计监控中心上的智能监控软件。该软件基于Qt图形界面平台,采用C＋＋语言编写,采用模块化的解耦设计思路,分别设计数据管理模块、主界面模块、数据库模块、用户管理模块和通信管理模块五个模块,最终实现了智能监控软件。实验结果可知：该软件能够采集无线LED路灯的工作状态和智能控制无线LED路灯,具有较好的图像化界面,通用性和可靠性,具有一定的应用价值。

一种智能路灯照明控制系统的设计与实现

文章针对智能路灯照明控制系统的设计与实现进行了专门的分析,能够将智能路灯照明控制系统设计中,应该运用到的系统设计因素进行完善,借助这种设计上的完善,将整体的城市路灯智能照明管理系统控制建设好。

实测与分析LED路灯照度

随着能源紧张,需要更节能的电光源。LED的应用是目前照明专家们关注的一个方向。对于这个新兴的事物如何看待,应该通过实践来评测与分析。针对LED路灯的照度和均匀度进行了实地测量和分析,得出一定的结论,并指出LED路灯在灯具设计上、在照度均匀度的问题上还需改进。

道路照明设计的几个常见问题

从道路照明的标准和电气照明设计入手,阐述道路照明设计中常见的问题,包括路灯的利用系数、路面亮度与照度的换算关系、灯杆灯具的布置等。

LED路灯应用的可行性分析

本文以某项目为背景,对LED光源道路照明的应用进行了阐述,并与高压钠灯光源路灯在各项指标下做出对比,对其可行性和经济性进行了分析。指出了其在寿命、调光、光输出定向性、显色性等方面的优势,也指出其在配光、散热、性价比方面存在的问题,并给出一定解决的办法。